發簡信
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來自《移動設計》的一些素材整理全部來自《移動設計》[https://book.douban.com/subject/24753137/]這本書，是2013年的書，距今都8年了...
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東風風神windlink用戶體驗解讀與思考——汽車之家1年內帖子統計（小白入門，個人學習整理，謝絕轉載） 根據桌面調研，我個人主動學習研究了東風汽車現有的HMI設計部分的業務范圍，找到了非常多關于Windlink...
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漫談法學與設計的相似關系，其實都是解決問題很多人都覺得法學和設計沒關系，甚至跨度非常大！但其實真的有種神奇的相似性。 大家都知道奇葩說第六屆冠軍，哈佛法學博士詹青云吧，詹青云在吳曉波頻道...
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《交互的未來：物聯網時代設計原則》讀書筆記最近看了這本書，前后讀了2遍，受益頗深，特意整理了思維導圖，加深記憶，圖片均可放大下載保存！ 原文有五個部分，我去掉了練習的板塊，就切了四塊，以...
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車載設計學習與思考（大綱）
人機交互中，車載設計是非常有挑戰，也很學習和研究的一個方向。關于車載設計，對我來說是非常新鮮有趣的學習領域，我在短時間內做了一些初步的調研，如桌...
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車載設計學習與思考（5）——其他，基于現實的考量
5-基于現實的考量 上一篇的內容擴展的非常多，這篇是整個系列的結尾，也是對解決實際問題的回歸。 5.1-無人駕駛，還有點遠 科技是往前發展的，車...
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車載設計學習與思考（3）——不斷升級的車載軟件3-不斷升級的車載軟件 3.1-基礎與現實 基礎1：網絡在討論車載軟件之前，先研究一下WiFi，目前在大多小伙伴的車上，用的都是手機流量，所以很...
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車載設計學習與思考（2）——行車場景，用戶注意力分析
2-行車場景，用戶注意力分析 往往我們用第一角色定位用戶，毫無疑問就是司機。無論車是一個空間還是一個工具，駕駛的過程一定是需要使用注意力的。 2...
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車載設計學習與思考（1）——從視覺起點出發1-從視覺起點出發，但也不僅僅是視覺 人與車的信息交互是從視覺開始，最基礎的是儀表盤，是車在運動過程中的信息可視化反饋，然后有了中控屏，人在信息...