騎摩托車的時候，經常遇到紅綠燈。往往是這樣的：當第一個路口是綠燈，順利通過后，接下來的第二個路口，往往也是綠燈，一順百順。據說，紅綠燈的設置是根據大數據原理算出平均車速，然后就能做到順利的通過接下來的路口……
遠方的朋友與我聊天中說到，她幾個同事在討論職稱的事。很多的時候，職稱評聘就好比過紅綠燈。當第一個職稱順利的通過后，接下來的職稱大多水到渠成。而且，第一次職稱與第二次職稱用的材料幾乎相同，有人說到，就是憑著兩篇論文包打天下。討論這事的同事，多為沒有評到職稱的教師，各有各的緣由。總的來說，就好比紅綠燈，第一次沒有順利通過，接下來總是磕磕碰碰的。而且，職稱評聘還不同于過紅綠燈。真的是過紅綠燈的話，耐下心來等個幾分鐘，綠燈總是會來的。而職稱呢？不知道要等到什么時候呀……
我對朋友說到：任何事情，總是前幾年個體的工作狀態決定了后來幾年個體的工作狀態。為何，前幾年的我們不努力順利通過第一個路口呢？沒辦法，這就是現實。現在也有彎道超車的現象，不過這種現象背后需要付出比別人多得多得努力……
