前面我花了九章才基本總結(jié)清楚如何將有心力問(wèn)題轉(zhuǎn)化為若干個(gè)運(yùn)動(dòng)積分,并討論了在一些為數(shù)不多的有解情況下,(約化一體開(kāi)普勒問(wèn)題的平方反比力場(chǎng))微粒的軌道類(lèi)型及其封閉性的判定條件(伯特蘭定理)。值得再次強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于絕大多數(shù)其他類(lèi)型的有心力場(chǎng),運(yùn)動(dòng)方程都是不存在解析解的。如果這時(shí)再在系統(tǒng)中添加一個(gè)質(zhì)量,構(gòu)成三體系統(tǒng),情況將會(huì)變得更加復(fù)雜。在三體情況下,即便對(duì)于最簡(jiǎn)單的平方反比力場(chǎng),開(kāi)普勒型問(wèn)題都是沒(méi)有通解的。本篇?jiǎng)t是有心力問(wèn)題的最后一個(gè)問(wèn)題。作為結(jié)尾,將不涉及冗長(zhǎng)的數(shù)學(xué)計(jì)算,定性地分析一些簡(jiǎn)單的例子和歷史上存在的一些特殊解。
牛頓萬(wàn)有引力場(chǎng)的三體系統(tǒng)包含了三個(gè)質(zhì)量:
,
和
。為了簡(jiǎn)便,我們?cè)俅问褂觅|(zhì)心參考系,并分別引入位矢(相對(duì)質(zhì)心
)
,
和
。
三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程均可根據(jù)牛頓第二定律簡(jiǎn)單得到:
為了書(shū)寫(xiě)簡(jiǎn)便,引入相對(duì)位矢
的定義:
:
;
;
很明顯,
于是,
其中
,
。
同理,
三體系統(tǒng)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程可使用如下的對(duì)稱(chēng)表示:
這三個(gè)耦合方程沒(méi)有一般解。
在歷史上,數(shù)學(xué)家歐拉曾找出一個(gè)能量為負(fù)的封閉軌道解,
如圖,該特殊解的質(zhì)點(diǎn)
總是位于質(zhì)點(diǎn)
和
的連線(xiàn)上,所有矢量
均是共線(xiàn)的,并且
。三質(zhì)點(diǎn)在不同的封閉軌道上以相同的周期
繞轉(zhuǎn)著一個(gè)共同的焦點(diǎn)。在一個(gè)周期內(nèi),三個(gè)質(zhì)點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)一次近心位形(三體同時(shí)位于各自軌道的近心點(diǎn))和一次遠(yuǎn)心位形(三體同時(shí)位于各自軌道的遠(yuǎn)心點(diǎn))。
如果矢量
,運(yùn)動(dòng)方程將會(huì)變?yōu)槿ヱ钚问剑?/p>
我們得到了二體開(kāi)普勒問(wèn)題的運(yùn)動(dòng)方程。
由于
,有
,
三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的相對(duì)位矢必然構(gòu)成一個(gè)等邊三角形,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)將位于等邊三角形的頂點(diǎn),繞著同一個(gè)焦點(diǎn)分別在三個(gè)共平面的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)。在質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,如果方程始終保持著去耦狀態(tài),相對(duì)矢量也將始終保持等邊三角形的關(guān)系,盡管三角形的大小的方向可能會(huì)隨時(shí)變化。
三體問(wèn)題的各種漸近解也已被前人找出。比如,當(dāng)三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的能量均為正數(shù)時(shí),它們將遠(yuǎn)離彼此;或者其中一個(gè)帶著最大能量逃逸,另外兩個(gè)以橢圓軌道繞轉(zhuǎn)共同的質(zhì)心。如果三質(zhì)點(diǎn)的能量都為負(fù)數(shù),第一種情況是上面提到的三體封閉軌道,第二種則是一個(gè)逃逸,另外兩個(gè)呈封閉軌道的情況。
在限制性三體問(wèn)題(restricted three-body problem)中,通常有兩個(gè)質(zhì)量較大,相互約束的質(zhì)點(diǎn);第三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量則較小,對(duì)前兩者運(yùn)動(dòng)的微擾可以因此忽略。比如地-月-衛(wèi)星系,或者日-地-月系。對(duì)于前者,地球與月亮沿著各自未被微擾的軌道運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星則通過(guò)平方反比力與二者產(chǎn)生相互作用。
限制性三體問(wèn)題的一個(gè)最復(fù)雜的因素則是其引力勢(shì)在地-月系附近的分布。由于萬(wàn)有引力與距離呈反比,與質(zhì)量呈正比,所以在靠近地球附近,合力應(yīng)該指向地球;而在靠近月球附近,合力應(yīng)該指向月球。
考慮一個(gè)質(zhì)心系的二體系統(tǒng)(為了方便,僅僅考慮圓軌道)。現(xiàn)在我們需要將第三個(gè)檢驗(yàn)質(zhì)量放入系統(tǒng)的某個(gè)位置形成三體系統(tǒng),使其能在前兩者的萬(wàn)有引力影響下,依然保持靜止。
在質(zhì)心系,檢驗(yàn)質(zhì)量的拉格朗日函數(shù)很好得到:
由于兩個(gè)較大質(zhì)量的存在,其中的勢(shì)函數(shù)必然顯含時(shí)間。
對(duì)于由兩個(gè)較大質(zhì)量組成的二體系統(tǒng),因?yàn)槭菆A軌道,它們之間的徑矢
會(huì)始終具有同樣的長(zhǎng)度,方向按一個(gè)恒定的角頻率
時(shí)刻改變著。如果我們選擇一個(gè)具有相同角頻率
的旋轉(zhuǎn)參考系
,慣性系
與旋轉(zhuǎn)參考系
之間的坐標(biāo)變換為:
使用柱坐標(biāo)
在
下系統(tǒng)的拉格朗日函數(shù)可以寫(xiě)為:
或者,將平方項(xiàng)展開(kāi):
第四和第五項(xiàng)分別是科里奧利效應(yīng)和離心效應(yīng)。
接下來(lái)要做的就是寫(xiě)出三體的拉格朗日方程,然后尋找使得
的點(diǎn)。這樣的點(diǎn)一共有五個(gè)。歐拉于1767年計(jì)算出前三個(gè),拉格朗日又于1772年證明出剩下兩個(gè),我們把這些點(diǎn)統(tǒng)稱(chēng)為拉格朗日點(diǎn)(Lagrange points)。
圖一,位于質(zhì)點(diǎn)的連線(xiàn)上的點(diǎn)
處受到來(lái)自雙方的引力剛好等大反向,它是勢(shì)函數(shù)在連線(xiàn)方向的一個(gè)局部最小點(diǎn)(實(shí)際是一個(gè)鞍點(diǎn))。
和
則是檢測(cè)質(zhì)量單獨(dú)繞轉(zhuǎn)地球或者月球和同時(shí)繞轉(zhuǎn)二者的軌道過(guò)渡點(diǎn),它們也是鞍點(diǎn)。
位于兩側(cè)并與其他拉格朗日點(diǎn)不共線(xiàn)的是點(diǎn)
和
,由于它們位于以?xún)少|(zhì)點(diǎn)連線(xiàn)為底的等邊三角形的第三個(gè)頂點(diǎn),所以有時(shí)又被稱(chēng)為“三角拉格朗日點(diǎn)”。它們是勢(shì)函數(shù)的局部最小點(diǎn),位于這兩點(diǎn)附近的檢驗(yàn)質(zhì)量會(huì)受到指向這兩點(diǎn)的吸引力,從而始終保持封閉的橢圓軌道。
這些點(diǎn)的穩(wěn)定性則可用攝動(dòng)法來(lái)檢驗(yàn)。其中只有位于兩側(cè)的非共線(xiàn)點(diǎn)
和
是穩(wěn)定的。
(更多關(guān)于這五個(gè)拉格朗日點(diǎn)的介紹可以在百科上找到,我就不再贅述了。)