薦語

大部分關于組織行為、領導力的著作都是教授們溫情脈脈的實證或實驗研究下得出的成果，而本書的畫風則完全不同！

本書的作者丹尼斯·N·T·珀金斯，曾經是一名參加過戰爭的海軍陸戰隊員，在退役后成為一名管理咨詢師。他熱衷于考察那些挑戰人類極限的活動中——如南極點探險競賽，阿波羅13號登月，攀登珠峰——危機領導力是如何發揮作用的。本書研究的是AFR午夜漫步者號奪取1998年悉尼至霍巴特帆船賽冠軍的過程，為此他訪問了所有船員、家屬、競爭對手，甚至后來親自參與了一次這項最危險的航海賽事。 所謂讀萬卷書不如行路萬里，而事實上，這是一本在本質上于行萬里路途中的總結出自己的萬卷書的書籍！

有人說帆船團隊是最考驗團隊合作能力的一種形式，為此越來越多的管理訓練在帆船上進行，當然，他們不可能經歷這樣殘酷的考驗，但置身其中，也會感同身受！且看作者總結出的位于危機下的領導力規律吧。

關于悉尼到霍巴特賽事

這是澳大利亞的一項標志性賽事，被譽為離岸帆船賽中的巔峰。賽程共1,170公里，以天氣變化無常而著稱，比賽過程中經常出現無法預計的風暴，遭遇熱帶氣流、強力逆風、逆向水流更是家常便飯，并且每年遇到的天氣狀況都完全不同。航行中，變換莫測的天氣讓不少船隊吃盡苦頭，因此人們將它稱為“南半球最艱辛的國際遠洋比賽”。和它相比，美洲杯帆船賽只是富人們午后出去在海上繞著浮標轉幾圈而已。

1998年的悉霍賽尤其危險。且看一組數據：115艘船、1,135名船員參賽，最后只有44艘船到達終點，期間5艘參賽船沉沒，7艘被遺棄，6名經驗豐富的船員喪生。整個救援出動了25架飛機，6艘船，參與救援人員達1,000余人。

在這次比賽中，獲得冠軍的是一艘長度僅為10.7米的小船，AFR午夜漫步者號。他們和時速169公里的狂風以及24.4米高的大浪搏斗之后，經過3天16個小時，安全抵達賽事終點。而他們的競爭對手，是包括大富翁拉里·埃里森和傳媒巨子拉克蘭·默多克在內的大量資金雄厚、經驗豐富的對手。

這一切僅靠幸運是難以解釋的。在經過大量研究和訪談之后，作者找到了10個帶領團隊走出困境的策略。

午夜漫步者號的團隊

漫步者號的船長愛德來自一個航海世家，從小就參加帆船比賽。之前參加過悉尼至霍巴特的比賽，但從未取得過冠軍。他買下了午夜漫步者號之后就著手組建團隊。

克里斯，第二次參加比賽，之前他的船中途損壞被迫退出比賽。

戈登，曾經跟隨過愛德參賽，但也是個新手。

米克斯，負責更換船帆，還是個良好的溝通者，可以有效緩解愛德的壞脾氣。

鮑勃，愛德的弟弟，在關鍵時刻可以替換愛德掌舵。

拉里·埃里森的莎揚娜拉號

甲骨文的創始人拉里·埃里森是個航海愛好者，而且他有足夠的資金為其航海愛好保駕護航。

他花巨資建造了長達24.3米的莎揚娜拉號，聘請了全球最著名的船員，并花大價錢請了天氣資訊服務人員。不過他并不認為天氣會是個問題，他認為莎揚娜拉號能應付一切天氣。而他的船員幾乎都是明星船員。

比賽過程

比賽在晴空下開始，115艘船駛出悉尼港口。在離開海岸之后，天氣開始逐漸變糟。瘋狗浪撲面而來。尤其是在夜間，漆黑的海面和狂風暴雨，讓所有海員都驚恐萬分。幾十米高的海浪不斷地打擊在弱小的帆船上。

拉里·埃里森暈船狂吐不止，躺在船艙里也要從幾十米高空突然墜落。默多克的手指被船帆切斷。午夜漫步者號上的船員也感受到了死亡的威脅，每個人都做好了落水的準備。

但沒有人提出過放棄比賽，駛向海岸線。期間，50多名船員掉落海中，6人喪生。5艘經驗豐富的船只斷裂沉沒，7艘被遺棄。最終，只有44艘船堅持到達了終點。

作者通過對午夜漫步者號這個團隊的深入訪談和研究，總結出了帶領團隊走出危機的10大策略。

十大策略

策略1：讓團隊成為明星

成功的團隊建立在一個信念之上，這個信念就是只有一個明星，這個明星就是團隊。要做到這一點的方法是：

①找到具備堅定信念的團隊成員——他們就是要去霍巴特。要在招聘時進行實際工作預覽，誠實、公開地向前來應聘的人員展示招聘信息。只有為了這個目標愿意吃苦的人才能進入團隊。

②尋找多樣性人才，并把合適的人放到合適的崗位上。每個人都有各自的優勢和不足，但在最合適的崗位上，劣勢可以得到彌補。

③最小化等級與地位差別。這不意味著所有人決策時都擁有相同的話語權，而是指團隊要同甘共苦，減少特權待遇。

④追求兄弟情誼。無私、不求回報地幫助同事走出困境，是建立兄弟情誼的關鍵。

⑤設立最佳貢獻獎。這個獎項是表彰最能代表團隊、付出最多的成員，由船員投票產生。這個獎項儀式最初有點搞笑，但后來成為一個象征。

⑥外向型團隊。有需要的話，團隊會關注團隊外部的情況，并同外部團隊或個人合作。而不是只和自己人合作。

策略2：不給失敗留任何借口

漫步者號最重要的特質之一就是他們對準備工作的重視，這樣才能使獲勝概率最大化，而且不給失敗留任何借口。

①創建一個團隊檢查清單。參看《清單革命》一書，可以看到建立清單的重要性。

②在比賽中也不要停止準備。制定各種緊急情況下的檢查清單，并經常培訓。

③擦拭煤油爐。要把每一件看起來無關緊要的小事準備好，這代表著必勝的信心。

④對變化有所準備，但也要靈活應對變化。籌備很重要，在變化發生時靈活應對更重要。

策略3：適度樂觀，發現并關注獲勝的場景

在危機中難免會產生挫折，如果沒有人能夠把團隊從沮喪中帶出來，就無法走出危機。具體的方法是：

①務必要清楚獲勝意味著什么。想要發現并關注獲勝的場景，第一步就是要給獲勝下定義。只有這樣，團隊才會對比賽達成共識。

②發現獲勝的場景。努力發現勝利的曙光，適合所有團隊。

③一旦下定了決心，就要堅持下去。這可以讓團隊專注于取勝辦法上，而把各種分歧拋在腦后。

④主動鼓勵積極的、樂觀的對話。每個人都需要他人的鼓勵。

策略4：打造熱衷于學習和創新的“工合”文化

打造學習型團隊的步驟是行動——反思行動的后果——積累沉淀經驗。但要做到是不容易的。

1、“工合”（gung-ho）文化。這個詞來自美國人對中國抗戰士兵的描述。褒揚他們富有戰斗激情以及合作精神。團隊成員可以公開討論事情的癥結，而不會有人遭到冷遇或報復。

2、鼓勵創新、投資創新。

3、在戰況最激烈的時候也要學習。戰況最激烈的時候人們的情緒也難以控制，這時候要學會說：我想就剛才發生的事情稍微討論一下，謝謝!

策略5：評估風險，愿意駛進風暴

我們的生活中處處面臨著大量的風險，挑戰在于明白什么是要擔心的，如何減少風險，以及需要承擔哪些風險。

1、知道自己會遇到什么。要事先預計你會遇到什么事情，并在真的遇到事情的時候，決定采取什么辦法來把風險最小化。

2、不要錯誤地估計團隊的能力。并不是所有船都適合駛進風暴。

3、在風暴來臨前測試你的極限。

4、留意周圍的情況。不是簡單地獲取信息，而是要求收集合適數量的信息、分析數據、了解其含義，然后再根據分析結果行動。

5、區分心理風險和統計風險。有些事看起來可怕，但只是我們的心理風險在起作用，統計風險才是實際的風險。

6、拉上所有人，讓他們全力支持你的決定。

7、浪頭高的時候要以60°角航行。不是與困難面對面較勁，但一定要有進展。選擇一個可以推動的角度開始行動。

策略6：保持聯絡，即便身處風暴中

在最困難的時候溝通也會變得很困難，此時噪聲之大讓彼此間的對話也變得困難。這時要做到：

1、了解你的隊友，以此調整你要傳達的信息，培養個性化的溝通方式，并讓你的團隊熟悉它。

2、警告甲板下的人大浪來了。不是每個人都在甲板上，都能看到大浪，告知他們大浪來了，他們會更有參與感。

3、向掌舵的人提供幫助。每個人都有責任把重要的信息傳遞給專心掌舵的人。

4、情勢所迫，可打破常規。如果信息真的重要，而噪音又非常大，就需要打破常規來傳遞它。

策略7：填補空缺，找到共同掌舵的辦法

掌舵的人壓力會很大，僅靠他一個人很難挺過困境，這時就需要大家提供補位的支持。

1、尋找團隊中的空缺并填補上去。自動自發地找到最需要你的地方。

2、注意觀察自己和同伴的承受力。讓每個人不至于突破極限。

3、在風暴襲來前弄清楚成員的能力。平時多訓練，多了解，才能清楚成員的能力。

4、愿意放手。對于每個領導者，放手都是最大的挑戰。

5、做出貢獻有很多方式——小事也可以表現不凡。不是只有關鍵崗位才能做出貢獻，有時候一句簡單的鼓勵也會起很大作用。

策略8：正視問題，應對前進中的障礙

能夠獲勝的船只，絕不會長期存在沖突和合作問題，他們會在工作過程中有效消除這些問題。

1、解決問題，不要抱怨。獲勝的隊伍會把精力放在分析問題和應對策略上，避免錯誤再次發生，而平庸的隊伍都是把時間花在叫喊和對某個人的責怪上。

2、正視能力上的差別。能力不行要從對話開始，誠懇地談談成員的表現，然后訓練、教導、培養。實在不行的話，換崗位或辭退。

3、數好螺栓減輕船的重量。盡一切力量排除影響速度的因素。

4、運用幽默消除緊張。在人們意識到情況的嚴重性時，如果同時還能維持輕松的氣氛，就可以讓團隊成員重新專注起來。

策略9：適應力，掌握快速恢復的藝術

心理學家一直想弄清楚為什么有的人能把壓力轉換為動力，而有的人卻被壓力壓垮。增強適應力的方法：

1、把問題看成是正常事件。

2、冷靜地從挫折中恢復過來。好的團隊，幾分鐘就恢復正常。

3、以恢復用時來衡量成敗。恢復正常所需的時間是判斷表現好壞的關鍵指標。

4、別把船開壞。避免矯枉過正，恢復需要速度，但也要仔細把控，繼續努力，不能把船弄壞。

策略10：永不放棄，總有別的出路

危機中每個人都可能會有放棄的念頭，讓一個人堅持下去也許不難，但讓一個團隊堅持下去就非常困難了。

這時候，需要領導人和盡量多的團隊成員堅信：總有辦法！總有出路！一定可以堅持下去！

這個策略沒有特別的方法，就靠你自己了！

結語

關于領導力的專著大都專注于領導者的通用品質的養成，很少有專著專門涉及到危機情景下的領導力。固然極少有企業會讓員工處于如同AFR午夜漫步者號這樣充滿生命危險境地，但事實上，危機的本質是一樣的。只不過少了生命的威脅，卻宛如溫水煮青蛙，有多少企業就在危機中“壯烈犧牲”！因此，這是一本在主題上未雨綢繆的書，而作者給出的建議更是適合所有企業的所有時刻，因為所有的危機都有其警兆，倘若在其萌芽時就能堅持這些方法，何至“企毀人去”！

積分換書薦語

大部分關于組織行為、領導力的著作都是教授們溫情脈脈的實證或實驗研究下得出的成果，而本書的畫風則完全不同！

本書的作者丹尼斯·N·T·珀金斯，曾經是一名參加過戰爭的海軍陸戰隊員，在退役后成為一名管理咨詢師。他熱衷于考察那些挑戰人類極限的活動中——如南極點探險競賽，阿波羅13號登月，攀登珠峰——危機領導力是如何發揮作用的。本書研究的是AFR午夜漫步者號奪取1998年悉尼至霍巴特帆船賽冠軍的過程，為此他訪問了所有船員、家屬、競爭對手，甚至后來親自參與了一次這項最危險的航海賽事。 所謂讀萬卷書不如行路萬里，而事實上，這是一本在本質上于行萬里路途中的總結出自己的萬卷書的書籍！

有人說帆船團隊是最考驗團隊合作能力的一種形式，為此越來越多的管理訓練在帆船上進行，當然，他們不可能經歷這樣殘酷的考驗，但置身其中，也會感同身受！且看作者總結出的位于危機下的領導力規律吧。

關于悉尼到霍巴特賽事

這是澳大利亞的一項標志性賽事，被譽為離岸帆船賽中的巔峰。賽程共1,170公里，以天氣變化無常而著稱，比賽過程中經常出現無法預計的風暴，遭遇熱帶氣流、強力逆風、逆向水流更是家常便飯，并且每年遇到的天氣狀況都完全不同。航行中，變換莫測的天氣讓不少船隊吃盡苦頭，因此人們將它稱為“南半球最艱辛的國際遠洋比賽”。和它相比，美洲杯帆船賽只是富人們午后出去在海上繞著浮標轉幾圈而已。

1998年的悉霍賽尤其危險。且看一組數據：115艘船、1,135名船員參賽，最后只有44艘船到達終點，期間5艘參賽船沉沒，7艘被遺棄，6名經驗豐富的船員喪生。整個救援出動了25架飛機，6艘船，參與救援人員達1,000余人。

在這次比賽中，獲得冠軍的是一艘長度僅為10.7米的小船，AFR午夜漫步者號。他們和時速169公里的狂風以及24.4米高的大浪搏斗之后，經過3天16個小時，安全抵達賽事終點。而他們的競爭對手，是包括大富翁拉里·埃里森和傳媒巨子拉克蘭·默多克在內的大量資金雄厚、經驗豐富的對手。

這一切僅靠幸運是難以解釋的。在經過大量研究和訪談之后，作者找到了10個帶領團隊走出困境的策略。

午夜漫步者號的團隊

漫步者號的船長愛德來自一個航海世家，從小就參加帆船比賽。之前參加過悉尼至霍巴特的比賽，但從未取得過冠軍。他買下了午夜漫步者號之后就著手組建團隊。

克里斯，第二次參加比賽，之前他的船中途損壞被迫退出比賽。

戈登，曾經跟隨過愛德參賽，但也是個新手。

米克斯，負責更換船帆，還是個良好的溝通者，可以有效緩解愛德的壞脾氣。

鮑勃，愛德的弟弟，在關鍵時刻可以替換愛德掌舵。

拉里·埃里森的莎揚娜拉號

甲骨文的創始人拉里·埃里森是個航海愛好者，而且他有足夠的資金為其航海愛好保駕護航。

他花巨資建造了長達24.3米的莎揚娜拉號，聘請了全球最著名的船員，并花大價錢請了天氣資訊服務人員。不過他并不認為天氣會是個問題，他認為莎揚娜拉號能應付一切天氣。而他的船員幾乎都是明星船員。

比賽過程

比賽在晴空下開始，115艘船駛出悉尼港口。在離開海岸之后，天氣開始逐漸變糟。瘋狗浪撲面而來。尤其是在夜間，漆黑的海面和狂風暴雨，讓所有海員都驚恐萬分。幾十米高的海浪不斷地打擊在弱小的帆船上。

拉里·埃里森暈船狂吐不止，躺在船艙里也要從幾十米高空突然墜落。默多克的手指被船帆切斷。午夜漫步者號上的船員也感受到了死亡的威脅，每個人都做好了落水的準備。

但沒有人提出過放棄比賽，駛向海岸線。期間，50多名船員掉落海中，6人喪生。5艘經驗豐富的船只斷裂沉沒，7艘被遺棄。最終，只有44艘船堅持到達了終點。

作者通過對午夜漫步者號這個團隊的深入訪談和研究，總結出了帶領團隊走出危機的10大策略。

十大策略

策略1：讓團隊成為明星

成功的團隊建立在一個信念之上，這個信念就是只有一個明星，這個明星就是團隊。要做到這一點的方法是：

①找到具備堅定信念的團隊成員——他們就是要去霍巴特。要在招聘時進行實際工作預覽，誠實、公開地向前來應聘的人員展示招聘信息。只有為了這個目標愿意吃苦的人才能進入團隊。

②尋找多樣性人才，并把合適的人放到合適的崗位上。每個人都有各自的優勢和不足，但在最合適的崗位上，劣勢可以得到彌補。

③最小化等級與地位差別。這不意味著所有人決策時都擁有相同的話語權，而是指團隊要同甘共苦，減少特權待遇。

④追求兄弟情誼。無私、不求回報地幫助同事走出困境，是建立兄弟情誼的關鍵。

⑤設立最佳貢獻獎。這個獎項是表彰最能代表團隊、付出最多的成員，由船員投票產生。這個獎項儀式最初有點搞笑，但后來成為一個象征。

⑥外向型團隊。有需要的話，團隊會關注團隊外部的情況，并同外部團隊或個人合作。而不是只和自己人合作。

策略2：不給失敗留任何借口

漫步者號最重要的特質之一就是他們對準備工作的重視，這樣才能使獲勝概率最大化，而且不給失敗留任何借口。

①創建一個團隊檢查清單。參看《清單革命》一書，可以看到建立清單的重要性。

②在比賽中也不要停止準備。制定各種緊急情況下的檢查清單，并經常培訓。

③擦拭煤油爐。要把每一件看起來無關緊要的小事準備好，這代表著必勝的信心。

④對變化有所準備，但也要靈活應對變化。籌備很重要，在變化發生時靈活應對更重要。

策略3：適度樂觀，發現并關注獲勝的場景

在危機中難免會產生挫折，如果沒有人能夠把團隊從沮喪中帶出來，就無法走出危機。具體的方法是：

①務必要清楚獲勝意味著什么。想要發現并關注獲勝的場景，第一步就是要給獲勝下定義。只有這樣，團隊才會對比賽達成共識。

②發現獲勝的場景。努力發現勝利的曙光，適合所有團隊。

③一旦下定了決心，就要堅持下去。這可以讓團隊專注于取勝辦法上，而把各種分歧拋在腦后。

④主動鼓勵積極的、樂觀的對話。每個人都需要他人的鼓勵。

策略4：打造熱衷于學習和創新的“工合”文化

打造學習型團隊的步驟是行動——反思行動的后果——積累沉淀經驗。但要做到是不容易的。

1、“工合”（gung-ho）文化。這個詞來自美國人對中國抗戰士兵的描述。褒揚他們富有戰斗激情以及合作精神。團隊成員可以公開討論事情的癥結，而不會有人遭到冷遇或報復。

2、鼓勵創新、投資創新。

3、在戰況最激烈的時候也要學習。戰況最激烈的時候人們的情緒也難以控制，這時候要學會說：我想就剛才發生的事情稍微討論一下，謝謝!

策略5：評估風險，愿意駛進風暴

我們的生活中處處面臨著大量的風險，挑戰在于明白什么是要擔心的，如何減少風險，以及需要承擔哪些風險。

1、知道自己會遇到什么。要事先預計你會遇到什么事情，并在真的遇到事情的時候，決定采取什么辦法來把風險最小化。

2、不要錯誤地估計團隊的能力。并不是所有船都適合駛進風暴。

3、在風暴來臨前測試你的極限。

4、留意周圍的情況。不是簡單地獲取信息，而是要求收集合適數量的信息、分析數據、了解其含義，然后再根據分析結果行動。

5、區分心理風險和統計風險。有些事看起來可怕，但只是我們的心理風險在起作用，統計風險才是實際的風險。

6、拉上所有人，讓他們全力支持你的決定。

7、浪頭高的時候要以60°角航行。不是與困難面對面較勁，但一定要有進展。選擇一個可以推動的角度開始行動。

策略6：保持聯絡，即便身處風暴中

在最困難的時候溝通也會變得很困難，此時噪聲之大讓彼此間的對話也變得困難。這時要做到：

1、了解你的隊友，以此調整你要傳達的信息，培養個性化的溝通方式，并讓你的團隊熟悉它。

2、警告甲板下的人大浪來了。不是每個人都在甲板上，都能看到大浪，告知他們大浪來了，他們會更有參與感。

3、向掌舵的人提供幫助。每個人都有責任把重要的信息傳遞給專心掌舵的人。

4、情勢所迫，可打破常規。如果信息真的重要，而噪音又非常大，就需要打破常規來傳遞它。

策略7：填補空缺，找到共同掌舵的辦法

掌舵的人壓力會很大，僅靠他一個人很難挺過困境，這時就需要大家提供補位的支持。

1、尋找團隊中的空缺并填補上去。自動自發地找到最需要你的地方。

2、注意觀察自己和同伴的承受力。讓每個人不至于突破極限。

3、在風暴襲來前弄清楚成員的能力。平時多訓練，多了解，才能清楚成員的能力。

4、愿意放手。對于每個領導者，放手都是最大的挑戰。

5、做出貢獻有很多方式——小事也可以表現不凡。不是只有關鍵崗位才能做出貢獻，有時候一句簡單的鼓勵也會起很大作用。

策略8：正視問題，應對前進中的障礙

能夠獲勝的船只，絕不會長期存在沖突和合作問題，他們會在工作過程中有效消除這些問題。

1、解決問題，不要抱怨。獲勝的隊伍會把精力放在分析問題和應對策略上，避免錯誤再次發生，而平庸的隊伍都是把時間花在叫喊和對某個人的責怪上。

2、正視能力上的差別。能力不行要從對話開始，誠懇地談談成員的表現，然后訓練、教導、培養。實在不行的話，換崗位或辭退。

3、數好螺栓減輕船的重量。盡一切力量排除影響速度的因素。

4、運用幽默消除緊張。在人們意識到情況的嚴重性時，如果同時還能維持輕松的氣氛，就可以讓團隊成員重新專注起來。

策略9：適應力，掌握快速恢復的藝術

心理學家一直想弄清楚為什么有的人能把壓力轉換為動力，而有的人卻被壓力壓垮。增強適應力的方法：

1、把問題看成是正常事件。

2、冷靜地從挫折中恢復過來。好的團隊，幾分鐘就恢復正常。

3、以恢復用時來衡量成敗。恢復正常所需的時間是判斷表現好壞的關鍵指標。

4、別把船開壞。避免矯枉過正，恢復需要速度，但也要仔細把控，繼續努力，不能把船弄壞。

策略10：永不放棄，總有別的出路

危機中每個人都可能會有放棄的念頭，讓一個人堅持下去也許不難，但讓一個團隊堅持下去就非常困難了。

這時候，需要領導人和盡量多的團隊成員堅信：總有辦法！總有出路！一定可以堅持下去！

這個策略沒有特別的方法，就靠你自己了！

結語

關于領導力的專著大都專注于領導者的通用品質的養成，很少有專著專門涉及到危機情景下的領導力。固然極少有企業會讓員工處于如同AFR午夜漫步者號這樣充滿生命危險境地，但事實上，危機的本質是一樣的。只不過少了生命的威脅，卻宛如溫水煮青蛙，有多少企業就在危機中“壯烈犧牲”！因此，這是一本在主題上未雨綢繆的書，而作者給出的建議更是適合所有企業的所有時刻，因為所有的危機都有其警兆，倘若在其萌芽時就能堅持這些方法，何至“企毀人去”！

積分換書薦語

大部分關于組織行為、領導力的著作都是教授們溫情脈脈的實證或實驗研究下得出的成果，而本書的畫風則完全不同！

本書的作者丹尼斯·N·T·珀金斯，曾經是一名參加過戰爭的海軍陸戰隊員，在退役后成為一名管理咨詢師。他熱衷于考察那些挑戰人類極限的活動中——如南極點探險競賽，阿波羅13號登月，攀登珠峰——危機領導力是如何發揮作用的。本書研究的是AFR午夜漫步者號奪取1998年悉尼至霍巴特帆船賽冠軍的過程，為此他訪問了所有船員、家屬、競爭對手，甚至后來親自參與了一次這項最危險的航海賽事。 所謂讀萬卷書不如行路萬里，而事實上，這是一本在本質上于行萬里路途中的總結出自己的萬卷書的書籍！

有人說帆船團隊是最考驗團隊合作能力的一種形式，為此越來越多的管理訓練在帆船上進行，當然，他們不可能經歷這樣殘酷的考驗，但置身其中，也會感同身受！且看作者總結出的位于危機下的領導力規律吧。

關于悉尼到霍巴特賽事

這是澳大利亞的一項標志性賽事，被譽為離岸帆船賽中的巔峰。賽程共1,170公里，以天氣變化無常而著稱，比賽過程中經常出現無法預計的風暴，遭遇熱帶氣流、強力逆風、逆向水流更是家常便飯，并且每年遇到的天氣狀況都完全不同。航行中，變換莫測的天氣讓不少船隊吃盡苦頭，因此人們將它稱為“南半球最艱辛的國際遠洋比賽”。和它相比，美洲杯帆船賽只是富人們午后出去在海上繞著浮標轉幾圈而已。

1998年的悉霍賽尤其危險。且看一組數據：115艘船、1,135名船員參賽，最后只有44艘船到達終點，期間5艘參賽船沉沒，7艘被遺棄，6名經驗豐富的船員喪生。整個救援出動了25架飛機，6艘船，參與救援人員達1,000余人。

在這次比賽中，獲得冠軍的是一艘長度僅為10.7米的小船，AFR午夜漫步者號。他們和時速169公里的狂風以及24.4米高的大浪搏斗之后，經過3天16個小時，安全抵達賽事終點。而他們的競爭對手，是包括大富翁拉里·埃里森和傳媒巨子拉克蘭·默多克在內的大量資金雄厚、經驗豐富的對手。

這一切僅靠幸運是難以解釋的。在經過大量研究和訪談之后，作者找到了10個帶領團隊走出困境的策略。

午夜漫步者號的團隊

漫步者號的船長愛德來自一個航海世家，從小就參加帆船比賽。之前參加過悉尼至霍巴特的比賽，但從未取得過冠軍。他買下了午夜漫步者號之后就著手組建團隊。

克里斯，第二次參加比賽，之前他的船中途損壞被迫退出比賽。

戈登，曾經跟隨過愛德參賽，但也是個新手。

米克斯，負責更換船帆，還是個良好的溝通者，可以有效緩解愛德的壞脾氣。

鮑勃，愛德的弟弟，在關鍵時刻可以替換愛德掌舵。

拉里·埃里森的莎揚娜拉號

甲骨文的創始人拉里·埃里森是個航海愛好者，而且他有足夠的資金為其航海愛好保駕護航。

他花巨資建造了長達24.3米的莎揚娜拉號，聘請了全球最著名的船員，并花大價錢請了天氣資訊服務人員。不過他并不認為天氣會是個問題，他認為莎揚娜拉號能應付一切天氣。而他的船員幾乎都是明星船員。

比賽過程

比賽在晴空下開始，115艘船駛出悉尼港口。在離開海岸之后，天氣開始逐漸變糟。瘋狗浪撲面而來。尤其是在夜間，漆黑的海面和狂風暴雨，讓所有海員都驚恐萬分。幾十米高的海浪不斷地打擊在弱小的帆船上。

拉里·埃里森暈船狂吐不止，躺在船艙里也要從幾十米高空突然墜落。默多克的手指被船帆切斷。午夜漫步者號上的船員也感受到了死亡的威脅，每個人都做好了落水的準備。

但沒有人提出過放棄比賽，駛向海岸線。期間，50多名船員掉落海中，6人喪生。5艘經驗豐富的船只斷裂沉沒，7艘被遺棄。最終，只有44艘船堅持到達了終點。

作者通過對午夜漫步者號這個團隊的深入訪談和研究，總結出了帶領團隊走出危機的10大策略。

十大策略

策略1：讓團隊成為明星

成功的團隊建立在一個信念之上，這個信念就是只有一個明星，這個明星就是團隊。要做到這一點的方法是：

①找到具備堅定信念的團隊成員——他們就是要去霍巴特。要在招聘時進行實際工作預覽，誠實、公開地向前來應聘的人員展示招聘信息。只有為了這個目標愿意吃苦的人才能進入團隊。

②尋找多樣性人才，并把合適的人放到合適的崗位上。每個人都有各自的優勢和不足，但在最合適的崗位上，劣勢可以得到彌補。

③最小化等級與地位差別。這不意味著所有人決策時都擁有相同的話語權，而是指團隊要同甘共苦，減少特權待遇。

④追求兄弟情誼。無私、不求回報地幫助同事走出困境，是建立兄弟情誼的關鍵。

⑤設立最佳貢獻獎。這個獎項是表彰最能代表團隊、付出最多的成員，由船員投票產生。這個獎項儀式最初有點搞笑，但后來成為一個象征。

⑥外向型團隊。有需要的話，團隊會關注團隊外部的情況，并同外部團隊或個人合作。而不是只和自己人合作。

策略2：不給失敗留任何借口

漫步者號最重要的特質之一就是他們對準備工作的重視，這樣才能使獲勝概率最大化，而且不給失敗留任何借口。

①創建一個團隊檢查清單。參看《清單革命》一書，可以看到建立清單的重要性。

②在比賽中也不要停止準備。制定各種緊急情況下的檢查清單，并經常培訓。

③擦拭煤油爐。要把每一件看起來無關緊要的小事準備好，這代表著必勝的信心。

④對變化有所準備，但也要靈活應對變化。籌備很重要，在變化發生時靈活應對更重要。

策略3：適度樂觀，發現并關注獲勝的場景

在危機中難免會產生挫折，如果沒有人能夠把團隊從沮喪中帶出來，就無法走出危機。具體的方法是：

①務必要清楚獲勝意味著什么。想要發現并關注獲勝的場景，第一步就是要給獲勝下定義。只有這樣，團隊才會對比賽達成共識。

②發現獲勝的場景。努力發現勝利的曙光，適合所有團隊。

③一旦下定了決心，就要堅持下去。這可以讓團隊專注于取勝辦法上，而把各種分歧拋在腦后。

④主動鼓勵積極的、樂觀的對話。每個人都需要他人的鼓勵。

策略4：打造熱衷于學習和創新的“工合”文化

打造學習型團隊的步驟是行動——反思行動的后果——積累沉淀經驗。但要做到是不容易的。

1、“工合”（gung-ho）文化。這個詞來自美國人對中國抗戰士兵的描述。褒揚他們富有戰斗激情以及合作精神。團隊成員可以公開討論事情的癥結，而不會有人遭到冷遇或報復。

2、鼓勵創新、投資創新。

3、在戰況最激烈的時候也要學習。戰況最激烈的時候人們的情緒也難以控制，這時候要學會說：我想就剛才發生的事情稍微討論一下，謝謝!

策略5：評估風險，愿意駛進風暴

我們的生活中處處面臨著大量的風險，挑戰在于明白什么是要擔心的，如何減少風險，以及需要承擔哪些風險。

1、知道自己會遇到什么。要事先預計你會遇到什么事情，并在真的遇到事情的時候，決定采取什么辦法來把風險最小化。

2、不要錯誤地估計團隊的能力。并不是所有船都適合駛進風暴。

3、在風暴來臨前測試你的極限。

4、留意周圍的情況。不是簡單地獲取信息，而是要求收集合適數量的信息、分析數據、了解其含義，然后再根據分析結果行動。

5、區分心理風險和統計風險。有些事看起來可怕，但只是我們的心理風險在起作用，統計風險才是實際的風險。

6、拉上所有人，讓他們全力支持你的決定。

7、浪頭高的時候要以60°角航行。不是與困難面對面較勁，但一定要有進展。選擇一個可以推動的角度開始行動。

策略6：保持聯絡，即便身處風暴中

在最困難的時候溝通也會變得很困難，此時噪聲之大讓彼此間的對話也變得困難。這時要做到：

1、了解你的隊友，以此調整你要傳達的信息，培養個性化的溝通方式，并讓你的團隊熟悉它。

2、警告甲板下的人大浪來了。不是每個人都在甲板上，都能看到大浪，告知他們大浪來了，他們會更有參與感。

3、向掌舵的人提供幫助。每個人都有責任把重要的信息傳遞給專心掌舵的人。

4、情勢所迫，可打破常規。如果信息真的重要，而噪音又非常大，就需要打破常規來傳遞它。

策略7：填補空缺，找到共同掌舵的辦法

掌舵的人壓力會很大，僅靠他一個人很難挺過困境，這時就需要大家提供補位的支持。

1、尋找團隊中的空缺并填補上去。自動自發地找到最需要你的地方。

2、注意觀察自己和同伴的承受力。讓每個人不至于突破極限。

3、在風暴襲來前弄清楚成員的能力。平時多訓練，多了解，才能清楚成員的能力。

4、愿意放手。對于每個領導者，放手都是最大的挑戰。

5、做出貢獻有很多方式——小事也可以表現不凡。不是只有關鍵崗位才能做出貢獻，有時候一句簡單的鼓勵也會起很大作用。

策略8：正視問題，應對前進中的障礙

能夠獲勝的船只，絕不會長期存在沖突和合作問題，他們會在工作過程中有效消除這些問題。

1、解決問題，不要抱怨。獲勝的隊伍會把精力放在分析問題和應對策略上，避免錯誤再次發生，而平庸的隊伍都是把時間花在叫喊和對某個人的責怪上。

2、正視能力上的差別。能力不行要從對話開始，誠懇地談談成員的表現，然后訓練、教導、培養。實在不行的話，換崗位或辭退。

3、數好螺栓減輕船的重量。盡一切力量排除影響速度的因素。

4、運用幽默消除緊張。在人們意識到情況的嚴重性時，如果同時還能維持輕松的氣氛，就可以讓團隊成員重新專注起來。

策略9：適應力，掌握快速恢復的藝術

心理學家一直想弄清楚為什么有的人能把壓力轉換為動力，而有的人卻被壓力壓垮。增強適應力的方法：

1、把問題看成是正常事件。

2、冷靜地從挫折中恢復過來。好的團隊，幾分鐘就恢復正常。

3、以恢復用時來衡量成敗。恢復正常所需的時間是判斷表現好壞的關鍵指標。

4、別把船開壞。避免矯枉過正，恢復需要速度，但也要仔細把控，繼續努力，不能把船弄壞。

策略10：永不放棄，總有別的出路

危機中每個人都可能會有放棄的念頭，讓一個人堅持下去也許不難，但讓一個團隊堅持下去就非常困難了。

這時候，需要領導人和盡量多的團隊成員堅信：總有辦法！總有出路！一定可以堅持下去！

這個策略沒有特別的方法，就靠你自己了！

結語

關于領導力的專著大都專注于領導者的通用品質的養成，很少有專著專門涉及到危機情景下的領導力。固然極少有企業會讓員工處于如同AFR午夜漫步者號這樣充滿生命危險境地，但事實上，危機的本質是一樣的。只不過少了生命的威脅，卻宛如溫水煮青蛙，有多少企業就在危機中“壯烈犧牲”！因此，這是一本在主題上未雨綢繆的書，而作者給出的建議更是適合所有企業的所有時刻，因為所有的危機都有其警兆，倘若在其萌芽時就能堅持這些方法，何至“企毀人去”！

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