【原創·好奇心】在南京的這個不起眼的地方，我發現了“簡書”的秘密
（原文首發于公眾號：GingkgoBank 銀杏私儲）
【目錄】
【正文】
1 宣傳與廣告
宣傳與廣告是每個國家、每個社會、每個企業、每個組織（含公益）、每個個體經營，甚至是每個個人（尤其是自媒體出現后）都熟悉且在做的事情。在自媒體發展迅猛的今天，香酒也怕巷子深，于是宣傳和廣告人人都熱衷。（我也想熱衷，卻不得其道）
關于宣傳與廣告的投放，有傳統的線下、電視，也有無時無刻的互聯網（含移動端），其手段更是推陳出新，廣告牌、電子屏、宣傳單、贈品、電視廣告、影視植入、互聯網廣告（含站內廣告、自媒體廣告），到如今綜藝節目里動不動 cue 金主爸爸，各個平臺（含 APP）借此運營、贏利（甚至營利），各個自媒體（含公眾號）圈錢或堅持，還有 HTML5 的刷屏，從不少它們的身影。
然而，我卻在一個與人們的生活更密切且熟悉的相關媒介里，意外發現一個“秘密”，解決了一個曾經的疑惑，找到答案。
我是一個好奇心還算有點點嚴重的人，但僅限于好奇、有心，卻不會在行動上“害死”自己，所以，當好奇一個一個地堆在那，我也不一定會主動、埋頭解決的，只堆在心里。除非有天無意解決，否則它們就繼續對著吧！（這樣好也不好，只能這么總結，細說也不知道說啥）
2 公共交通
在大學的時候，鄰班某男同學為了表達他的觀點，當著兩班同學的面，向我提問：
鄰班男同學：“有一位老太太上了公交車，而你坐在前面，你會給她讓座嗎？”
我：“會。”
鄰班男同學：“車上后面有（很多）空座。”
我當時尷尬極了，在兩班同學面前（沒有人逃課），自己竟然掉入了別人設置的思維陷阱里，更尷尬的是自己的自以為的“道德高尚”。
下面插入一些關于公交車（公共交通）的歷史小知識：
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世界上最早出現公交車的國家——英國。
（巴黎是公車的先行城市，倫敦繼之）
（注：網上查的資料，本人無法確定嚴謹性，作為（混亂）參考。對此熟悉的人歡迎指正）
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我國最早出現公交車的城市——天津（津）——不是北上廣。
天津——國內第一座擁有公交車的城市。
1904年，清朝與比利時簽署了有關合約，比利時的商人創辦了天津電車電燈公司（天津公交的前身），是當時中國最早的城市公交企業，于是我國的第一輛公交車誕生了。
1906年，我國公交在天津白牌電車線路正式運營，由此，天津成為中國第一個擁有公交車的城市。
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其他參考資料
中國最早發行公交車是1907年。 1907年06月27日，中國第一條公共汽車線路，從青島市區開往往麥克倫堡（今嶗山區柳樹臺），其費用：屬于政府及其所屬單位每人每次2元（墨西哥元）。這是中國最早的城市公交線了。自此，青島作為中國道路客運的發祥地，掀開了我國道路客運運輸的新歷史。1910年7月，此條線路延伸至青島館陶路49號，這里自然形成了中國最早的汽車站-館陶路汽車站。
（資料來源：中國中國最早發行公交車是幾幾年_360問答 https://wenda.so.com/q/1467767299728566）
南京的公交車（公共交通）歷史，我看過，但忘了。在哪里看到的？還能哪，當然公交車上。在哪（幾）路，記不清、不確定了，因此就不能瞎說瞎寫。
好在現在有互聯網，可以上網查啊（我想南京公交車上關于南京公交歷史的宣傳，肯定也是從互聯網上搜索的。如果是從其檔案館里找的，那真是太好了。這點非常值得學習）。回頭乘坐的時候，如果遇到，再補照吧。
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南京公交(Nanjing Public Transport)是服務于南京市的城市公共交通運輸系統，其歷史可以追溯到1912年(民國元年)，已有百余年歷史，包含公交車、出租車、輪渡、有軌電車、公共自行車等，是南京主要交通方式之一。
1912年，南京的第一輛出租車誕生
1918年，商人余恒等人在南京招股創辦汽車客運公司--金陵汽車公司，購買了8輛汽車，南京最早的公交車出現于此。
3 南京公交車上的一個宣傳廣告
而我之所以在前面說這么多，正是為了響應標題里——“在南京的這個不起眼的地方”——現在你該明白了吧，正是南京公交車上的一個宣傳廣告（此廣告為公益性質，非商業）。
看到這張圖片（位置），大家應該會熟悉一笑吧。盡情地笑吧。接下來我又要引用基礎知識了，相信大家明白為啥（引用）。
其出處正是《三字經》。
類似的宣傳（內容）在南京公交車上的座位背后還有很多，在南京公交車（不同）路線上都有，同一路線的不同公交車輛上也會重復。如果想要得到具體的（相關）信息，恐怕只能@南京公交（集團）請他們代為統計較為方便且準確了。
而關于類似（內容）的宣傳，想要更進一步的先行了解，只能借助《三字經》（全文）來個猜猜猜了。
- “excel 統計——1、南京公交線路、車輛（編號）上關于《三字經》的宣傳投放情況”；
- “excel 統計——2、南京公交線路、車輛（編號）上《三字經》的宣傳投放引用都有哪些？”；
即：①線路、②車輛（編號）、③《三字經》引用內容，這三處關鍵統計。
由此，可以統計分析出①哪些、多少線路被用于《三字經》的宣傳投放，哪些；②多少車輛（編號）被作為投放媒介進行使用；③有哪些《三字經》內容或名句被“偏愛”（word cloud 字云）；④包含各種情況下的各所占比例情況的分析；⑤進而還可以利用數據可視化來制作一份《三字經》在南京這座城市里的公交線路上的移動行走 map （地圖）。
（O(∩_∩)O哈哈~，我就在這想想、自嗨一下吧，畢竟沒有這些實力，更沒有如此影響力）
4 《三字經》
4.1 《三字經》介紹
作品名稱：三字經
外文名稱：Sandy Tzu Ching
作者：王應麟（存疑；1223—1296）
創作年代：（南）宋
文學體裁：三字韻文
（相關讀物：《百家姓》《千字文》《弟子規》）
三字經——中國傳統蒙學三大讀物之一（《三字經》與《百家姓》、《千字文》并稱為三大國學啟蒙讀物）。
《三字經》，是中國的傳統啟蒙教材。在中國古代經典當中，《三字經》是最淺顯易懂的讀本之一。《三字經》取材典范，包括中國傳統文化的文學、歷史、哲學、天文地理、人倫義理、忠孝節義等等，而核心思想又包括了“仁，義，誠，敬，孝”。背誦《三字經》的同時，就了解了常識、傳統國學及歷史故事，以及故事內涵中的做人做事道理。
在格式上，三字一句朗朗上口，因其文通俗、順口、易記等特點，使其與《百家姓》、《千字文》并稱為中國傳統蒙學三大讀物，合稱“三百千”。《三字經》是中華民族珍貴的文化遺產，它短小精悍、瑯瑯上口，千百年來，家喻戶曉。其內容涵蓋了歷史、天文、地理、道德以及一些民間傳說，所謂“熟讀《三字經》，可知千古事”。基于歷史原因，《三字經》難免含有一些精神糟粕、藝術瑕疵，但其獨特的思想價值和文化魅力仍然為世人所公認，被歷代中國人奉為經典并不斷流傳。
（資料來源：網絡摘抄）
關于《三字經》的成書年代和作者歷代說法不一，大多數后代學者傾向的觀點意見是“宋儒王伯厚先生作《三字經》，以課家塾”，即王應麟為了更好的教育本族子弟讀書，于是編寫了融會經史子集的三字歌訣。
王應麟是南宋人，《三字經》原著中的歷史部分只截至到宋朝為止。隨著歷史的發展，為了體現時代變遷，各朝代都有人對《三字經》不斷地加以補充，清道光年間賀興思增補的關于元、明、清三代的歷史，共計二十四句話。
王應麟（1223—1296），南宋官員、經史學者。字伯厚，號深寧居士，又號厚齋。慶元府鄞縣（今浙江省寧波市鄞州區）人。理宗淳祐元年進士，寶祐四年復中博學宏詞科。歷官太常寺主簿、通判臺州，召為秘節監、權中書舍人，知徽州、禮部尚書兼給事中等職。其為人正直敢言，屢次冒犯權臣丁大全、賈似道而遭罷斥，后辭官回鄉，專意著述二十年。為學宗朱熹，涉獵經史百家、天文地理，熟悉掌故制度，長于考證。一生著述頗富，計有二十余種、六百多卷，相傳《三字經》為其所著。
（資料來源：網絡摘抄）
《三字經》是宋朝王應麟（存疑）先生所作，內容大都采用韻文，每三字一句，四句一組，像一首詩一樣，背誦起來如同唱兒歌，用來教育子女朗朗上口十分有趣，又能啟迪心智。
《三字經》的內容分為六個部分，每一部分有一個中心。
- “人之初，性本善”……“人不學，不知義”——講述的是教育和學習對兒童成長的重要性，后天教育及時，方法正確，可以使兒童成為有用之材；
- “為人子，方少時”……“首孝悌，次見聞”——強調兒童要懂禮儀要孝敬父母、尊敬兄長，并舉了黃香和孔融的例子；
- “知某數，識某文”……“此十義，人所同”——介紹的是生活中的一些名物常識，有數字、三才、三光、三綱、四時、四方、五行、五常、六谷、六畜、七情、八音、九族、十義，方方面面，一應俱全，而且簡單明了；
- “凡訓蒙，須講究”……“文中子，及老莊”——介紹中國古代的重要典籍和兒童讀書的程序，這部分列舉的書籍有四書、六經、三易、四詩、三傳、五子，基本包括了儒家的典籍和部分先秦諸子的著作；
- “經子通，讀諸史”……“通古今，若親目”——講述的是從三皇至清代的朝代變革，一部中國史的基本面貌盡在其中；
- “口而誦，心而維”……“戒之哉，宜勉力”——強調學習要勤奮刻苦、孜孜不倦，只有從小打下良好的學習基礎，長大才能有所作為，“上致君，下澤民”。
（資料來源：網絡摘抄）
4.2 《三字經》全文
注意：本段所載之《三字經》全文為初本，歷代增補者另附！
（內容來源：https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%89%E5%AD%97%E7%BB%8F/49?fr=aladdin）
5 《三字經》與“簡書”的關系
蒲、簡與（紙質）書（籍）——書籍發展史（簡版）
《三字經訓詁》“削竹簡”下注：“公孫弘年五十矣(按：《史記·平津侯列傳》、《漢書·公孫弘傳》均作“家貧，牧豕海上，年四十余，乃學‘春秋’雜說”)，為人牧豕于寒竹林中，乃以刀削去竹青，借取《春秋》鈔錄而讀之。”
- 路溫舒（西漢著名的司法官，字長君）
鉅鹿（今屬河北）人。信奉儒家學說。起初學習律令，當過縣獄吏、郡決曹史；后來又學習《春秋》經義,舉孝廉,當過廷尉奏曹掾、守廷尉史、郡太守等職。
- 公孫弘（漢代，公元前200—前121；字季，一字次卿）
西漢淄川國（郡治在壽光南紀臺鄉）薛人。少時，家貧寒，曾為富人在海邊牧豚（放豬）維持生活。年輕時，他曾任過薛縣的獄吏，因無學識，常發生過失，故犯罪免職。為此，他立志在麓臺（望留鎮麓臺村）讀書，苦讀到四十歲，又隨老師胡母子始修《春秋公羊傳》（也稱《公羊春秋》，儒家經典著作之一）。建元元年（公元前140年），漢武帝即位，便下詔訪求為人賢良通文學之人。當時，公孫弘年已六十，他以賢良的名分去應征，被任命為博士。他們兩人都很窮，買不起書，但都不忘勤奮學習。
漢以前無紙；凡書都是把字抄錄于絲織物上，或刻錄抄寫在竹簡上。公孫弘家貧，不能求學讀書，便在牧豬時削竹簡抄讀《春秋經》。
后世把“削竹簡”的故事與“編蒲”、“輯柳”(又稱“編柳”)等并稱，常用為勉勵人勤苦學習，奮發上進的典故。南宋·王應麟《三字經》：“披蒲編，削竹簡，彼無書，且知勉。”
漢以前無紙；凡書都是把字抄錄于絲織物上，或刻錄抄寫在竹簡上。
蒲：草名，又叫草蒲，蒲編用蒲草做的書。
竹簡：用竹削成蒲片，在竹簡上寫字。
而《三字經》出現于宋代。
時間參考：
（中國一共經歷了24個朝代） 中國朝代順序：夏、商、周[西周、東周(春秋、戰國)]、秦、西楚，西漢、新朝、玄漢、東漢、三國時期(魏、蜀、吳)、晉(西晉、東晉)、南北朝[南朝(宋、齊、梁、陳)、北朝(北魏、東魏、西魏、北齊、北周)]、隋、唐、五代(后梁、后唐、后晉、后漢、后周)、十國[前蜀、后蜀、南吳、南唐、吳越、閩國、南楚、南漢、南平、北漢]、宋(北宋、南宋)、遼、西夏、金、元、明、清、中華民國、中華人民共和國。
甲骨的書，早在3000多年前的殷代后期，當時紙尚未發明，人們就地取材，以龜甲和獸骨為材料，把內容刻在龜甲或獸骨上，這就是甲骨的書。
石頭的書，在古代，石頭也用來作書寫材料，甚至將整篇作品或整部著作刻于石上。
簡牘的書，簡牘是對我國古代遺存下來的寫有文字的竹簡與木牘的概稱。
縑帛的書，縑帛是絲織物，輕軟平滑，易于著墨，幅的長短寬窄可以根據文字的多少來剪裁，而且可隨意折疊或卷起，攜帶方便，可以彌補簡牘。
古代寫本書在紙發明初期，紙書并未完全取代簡牘與縑帛圖書，而是三者并用。
此外，還有宋至清代的印本圖書到現代的電子書。
紙質書籍
紙的出現，約在西漢時期，史書正式的紀錄是公元105年。由于紙張具有輕柔及低廉的長處，因而，很快的成為生產圖書最主要的材料。紙出現以后，雖然解決了圖書生產方面的許多問題，但是生產圖書，猶停留在逐字逐本的抄寫，既費時又費力，還是欠缺方便。人們遂從長期使用印章和捶拓碑碣文字的經驗中，啟發了雕版與印刷技術的結合使用，便捷快速的生產圖書方法，終于發明。以古法示范造紙過程。
- 中國第一本紙書：《三國志》。（注：真正呈現為紙質書籍的年代不詳，目前沒有查到詳細說明）
《三國志》：二十四史之一，是由西晉史學家陳壽所著，記載中國三國時期的魏、蜀、吳紀傳體國別史，是二十四史中評價最高的"前四史"之一。
雖然說，紙的出現是約在西漢（公元前202年-8年12月）時期（史書正式的紀錄是公元105年），路溫舒（西漢）和公孫弘（漢代，公元前200—前121）……（查到這，我不知道按理解該怎么捋這個具體時間線了……為避免整錯，還是暫且算了。大方向（時間線）沒錯還是可以繼續論證的。）
好了，到這，我們不得不說它（披蒲編，削竹簡；彼無書，且知勉）與“簡書”的關系了（要不然這篇文真得太扯了）。
如果，你到這兒還不明白這種關系（具體）是指啥，那我只能更加明說了。
一圖勝千言，明白了嗎？
（啊，又不得不扯一些了）
哦，“簡書”是什么？
不好意思，我忘了說明了。就是那個網站，可以寫作的網站，一個中文閱讀社區。給一個截圖和介紹，不用我再亂七八糟的解釋你就能明白了。（或者直接登錄簡書官網了解：簡書 - 創作你的創作 http://www.lxweimin.com/）
關于簡書的取名由來
這是我在知乎上看到的一個說法：
簡書最初不叫簡書，叫 Maleskine。
不好意思， Maleskine 該怎么（正確地）念，我都不會！恐怕都得產品方多宣傳宣傳并告知。要是繞口一點的話，別人問我都用什么編輯器或平臺，我說了，不會被裝逼，也恐怕得去認真拼寫（SPELL）一下。
我的大（hu）膽（shuo）猜（ba）測（dao）
是不是太給簡書貼（xi）金（bai）了？
我雖然注冊（2013 年 04 月 25 日加入簡書；），卻并未真正關心過它，這么多年，只占了個坑。想當初選擇它，是因為無意看到它的鏈接（也可能是廣告），界面簡潔，文檔編輯也比豆瓣要更貼心一些，后來更是在自己有 markdown 需求的時候，比豆瓣排版體驗更順心，所以這坑才一直占著。重啟使用之后，又因為不想把時間浪費在兩個平臺的排版上而選擇放棄，說實話，豆瓣主要還是情懷和瀏覽多一些。簡書倒是在一些資料的查找時經常冒出來，也幫助過不少。
Anyway，（簡書）這名字，倒是挺喜歡的，也挺好的。比 Maleskine 要易讀易記，更有傳統內涵。
畢竟，咱這是中國，還是中國人，生活在中國文化（含傳統文化）里。漢字，是我們唯一的官方語言，是日常交流中的主要且重要成分（少數民族的語言、文字使用比較特殊，這里暫不列入考慮，不好意思）。
關于簡書的發展與未來？
關于簡書的發展與未來，我只能用一張圖（上圖）來代替。不是說它的未來（空白），而是我啥都不知道，能說啥啊？就算知道網上說的一點“壞話”，我也不能大放厥詞，不對簡書負責也得對自己負責，畢竟除了“胡說八道”，還有一句“禍從口出”的勸誡名言，而我更應該遵守一點最起碼的網絡禮儀與網絡道德。
最后，還是關心一下自己的發展與未來吧。比較實在，也比較實際。
【參考資料】
1 公交車
逆天了！中國擁有第一輛公交車的城市居然不是北上廣,而是……-旅游-高清正版視頻在線觀看–愛奇藝 https://www.iqiyi.com/w_19s14tr639.html
40年前的公交車樣貌，原來是這個樣子，看到了中國強大的發展歷程搜狐汽車搜狐網 http://www.sohu.com/a/282621013_100275841
以后倫敦的公交都是中國制造了！ https://www.sohu.com/a/223322455_651313
追憶——中國公交車的前世今生 http://www.360doc.com/content/17/1209/12/22948623_711506587.shtml
南京交通記憶背后的歷史_鳳凰江蘇 http://js.ifeng.com/zt/njtraffic/
【南京】公交車的前前世世海陸空交通論壇汽車_西祠胡同 http://www.xici.net/d240632638.htm
南京公交發展歷史 http://www.360doc.com/content/17/0623/15/8300447_665817379.shtml
南京公交記憶，電車hbcai新浪博客 http://blog.sina.com.cn/s/blog_487145f70102vwpa.html
2 三字經
三字經（中國傳統蒙學三大讀物之一）_百度百科 https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%89%E5%AD%97%E7%BB%8F/49?fr=aladdin
“披蒲編，削竹簡。彼無書，且知勉。”解釋-三字經網 https://www.sanzijing.org/104.html
"披蒲編，削竹簡。彼無書，且知勉。"的意思_古詩文網 https://www.gushiwen.org/wen_4219.aspx
削竹簡的歷史典故 削竹簡的出處 - 典故大全 - 百科檔 https://www.b2uu.com/view/42591.html
3 書籍發展史（簡版）
中國歷史五千年時間軸 http://www.360doc.com/content/15/0509/15/5873525_469220030.shtml
書籍的發展史是什么？_360問答 https://wenda.so.com/q/1534670267219160?src=140
4 簡書
簡書 - 創作你的創作 http://www.lxweimin.com/
關于簡書 - 專題 - 簡書 http://www.lxweimin.com/c/jppzD2
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最后，請試著了解、學習《三字經》吧。完整的看一遍，了解都有什么內容也可以。這也算與中國傳統文化建立了初步聯系——Hello.
