大家看下這個圖，為了方便行程安排，我把318從成都到拉薩分成了10段11個節(jié)點，用紅色圈標識，每兩個節(jié)點之間的行車時間平均為3.5小時（綠色的2個圈我稍后會加以說明）。整個路段只有50公里爛路，其余全程柏油路。

注：這里沒有安排支線，比如稻城亞丁。主要有2點：1.增加支線不好安排行程并且非常耽擱時間和浪費體力 2.318好風(fēng)景太多，沒有必要再走像亞丁這種支線了

線路總覽

各段路景點

路段	時間	路況（單位：公里）	景點
成都-康定	3.5小時	380（230高速+50國道）	瀘定橋（有紅色情懷的朋友可以去看看）
康定-雅江	3.5小時	142（翻越兩座山）	折多山埡口、新都橋10里長廊
雅江-理塘	2.5小時	133（翻一座山）	剪子彎山觀景臺（天氣好可以看到貢嘎）、熊宗卡、卡子拉山天路、理塘城門（世界最高城的logo）
理塘-巴塘	3小時	171（100平坦草原路+70下山路）	毛婭大草原、海子山、姐妹湖
巴塘-芒康	2.5小時	105（其中有50公里本次行程唯一爛路）	金沙江大橋（川藏界logo）
芒康-左貢	3.5小時	161（翻越3座大山是318上最險的路）	拉烏山觀景臺、如美鎮(zhèn)、覺巴山觀景臺（雄偉的瀾滄江峽谷）、東拉山（318最高埡口海拔5130）
左貢-八宿	3.5小時	203（翻越1座大山）	邦達草原、業(yè)拉山觀景、著名的怒江72拐、怒江大峽谷
八宿-波密	4小時	220	安久拉山、然烏湖、米堆冰川（需要1小時進景區(qū)）、來古冰川（沒去過，網(wǎng)上講需要安排1天時間，據(jù)說很壯觀，去過這里就不用去米堆了）
波密-林芝	4.5小時	234（翻越色季拉山）	一路都是冰川、桃花溝（3月底-4月中）、古鄉(xiāng)（濕地公園）、魯朗小鎮(zhèn)（這里有幾個很好的酒店，一會需要重點說下）、色季拉山口（南迦巴瓦峰，據(jù)說早上看到的幾率高一些）
林芝-拉薩	4.5小時	400（350高速+50國道，米拉山隧道沒通，需要出高速再進）	雅魯藏布江大峽谷（如果不是桃花節(jié)不用進景區(qū)，在外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但可能耽擱大半天時間）、高速停車觀景臺（很長一段路架設(shè)在濕地中，非常漂亮）、米拉山口（318最后一座高山，海拔5013）
共	34.5小時	2149公里

1.這里的時間是開車時間，不算停下來拍照，所以一般每天開8小就差不多了，個人根據(jù)自己的體力安排行程。
2.以每個縣作為節(jié)點是因為縣里面食宿條件比較好，所以一般會將每天的終點設(shè)定在縣里面。
3.新都橋：翻越折多山后第一個鎮(zhèn)，從成都過來后感覺會不一樣，可能會耽擱一些時間拍照（如果天氣好可以取塔公草原，那里有雅拉雪山，加上拍照可能耽擱1.5小時）。
4.魯朗：318上住過最好的酒店-林芝恒大酒店（免費打廣告），建議下午這里入住，好好享受下東方瑞士，然后上午吃完早餐驅(qū)車半小時在色季拉山口看南迦巴瓦峰）（波密-魯朗 2.5小時魯朗-林芝2小時）

物品準備

類型	物品	說明
衣物	快干棉毛衣褲、抓絨衣褲、厚羽絨服、手套、頭巾、內(nèi)衣褲、襪、睡衣、備用徒步鞋	藏區(qū)晚上都很冷，白天太陽大的時候車上比較熱，一件快干保暖（優(yōu)衣庫薄的就行了），一件抓絨，一件厚羽絨服基本能夠滿足需求，也方便穿和脫；徒步鞋不是必須，但最好穿保暖防水的鞋；
食	礦泉水，蘇打水，果汁，小包裝餅干，牛肉干，豬肉補，腰果開心果，小面包	食物主要看自己，自駕到情況一般為節(jié)約時間午餐用零食代替，另外就是如果遇到堵車、被困等情況不致于缺水挨餓，如果車空間不多，食物和水不用帶上整個行程的，318上每個縣都有超市可補充，價格也貴不了多少；藏區(qū)水質(zhì)很差，住酒店最好燒礦泉水喝
必須旅游物品	現(xiàn)金、墨鏡/夾片、洗漱套件，防嗮霜、唇膏、車用垃圾袋、充電寶/線/頭套件、濕紙巾、拉肚子感冒等備用藥品	現(xiàn)金準備2,3k應(yīng)該夠了，不夠縣里面也可以取;墨鏡是很需要的，因為紫外線太強，戴眼鏡的同學(xué)可以用夾片;318上酒店已經(jīng)非常成熟，除了剃須刀等其他洗漱套件根據(jù)個人習(xí)慣帶不帶；不做沒素質(zhì)的游客，自備垃圾袋到點統(tǒng)一扔；唇膏很重要，我去高原的話如果沒有唇膏到第3天就會裂；藥品根據(jù)需要可自備一些
非必須旅游物品	睡袋，保溫壺，工兵鏟、登山杖、燃氣套件、強光電筒	睡袋在緊急情況下可保暖（只要不晚上趕路被困，即使被困在318上也會有救援，衣物可多備一些就行了）；有需要的話工兵鏟、登山杖可以備上；保溫壺作用時是在車上能夠喝到熱水（早上就酒店備好）
攝影設(shè)備	自拍桿、三腳架、手機用三角架/支架，相機備用電池，快門線等，手機穩(wěn)定器	建議帶上手機三腳架方便拍攝延時
證件	身份證（每人）、駕駛證、行駛證；邊防證（非必須，某些項目地方需要）	沒有三證在西藏寸步難行，加油，過檢查站3證都需要；西藏有些地方是需要邊防證的，我沒辦過但據(jù)說在本地公安局很好辦免費，到拉薩也可以辦，一般酒店都有旅游相關(guān)柜臺，找他們辦每人200左右，如果要去珠峰去大本營之類的地方還是辦一個好，網(wǎng)上可以查詢查一下哪些地方需要這個證，但一般常規(guī)路線是不需要的

費用（按10天算）

食：中午車上便餐，每天一頓2個人大概 100-200，大概1500
住：酒店每天150-300（魯朗恒大酒店1000-2000），大概2500
油費：油耗比在城里少20%左右，但油費貴20%，按往返6000公里算。大概3000（根據(jù)自己的油耗算）
其他：景點門票、前期食物、器材準備。預(yù)估1500-3000

2人10天行程一共9000-12000的樣子

FAQ

哪個月份去西藏比較好？

據(jù)我的了解，最適合去的月份是3-5,10-11
3-5 優(yōu)點：雪沒有化雪景漂亮，天氣好。缺點：山還沒有完全綠，有些地方還比較光。
10-11 優(yōu)點：10月草還是綠的，11月可看紅葉，天氣相對雨季較好。缺點：天氣不如3-5月
12,1,2 優(yōu)點：旱季，藍天白云時間最多，看雪山好季節(jié)。缺點：山上到處都是光禿禿的，天氣冷。
6-9 優(yōu)點：天氣暖和，到處綠油油的缺點：雨季，很不容易看到雪山。容易塌方，雖沒生命危險，但車輛通過性就比較差了，轎車慎入。

轎車能否去西藏？

我第一次去是10月份開轎車去到拉薩，巴塘到芒康中間有50公里（海通溝）兩次嚴重托底盤，心有余悸，回來就從芒康繞道走214到德欽（看梅里雪山）-麗江-攀枝花-成都。
今年3月底開suv去，道路比去年10月稍好，技術(shù)好穩(wěn)著開是不會托底的，道路上10輛車里面也有2,3輛轎車吧。

這是巴塘到芒康的路，想轎車進藏的看看，markdown不支持視頻只能給鏈接了
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUyMzc2MTA0OA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

結(jié)論：除開雨季時間，技術(shù)好，不怕托底的可以一試。但6-9月雨季道路爛，轎車慎入。
另：317路很爛轎車還是不要去了。據(jù)說青藏線也是有1-2百公里搓板路的。

加油問題

318已經(jīng)很成熟，幾乎每個縣（八宿中石油一直沒開發(fā)）都有中石油，很多鎮(zhèn)也有私人加油站，加92是毫無壓力的，私人加油站我也加過應(yīng)該問題不大，怕油品不好可帶點燃油寶。
95應(yīng)該也是沒有問題，至少我在那些加油站里面看到油槍是有95的。
98就懸了，我只看到新都橋、林芝有98的油槍。
一箱油至少是可以跑3個點，意味著是從成都滿油開始到拉薩，加3-4次足夠了，但我一般都是郵箱到一半時到下一個點必加滿。
需要注意的是在林芝必須加滿一次，因為林拉高速400公里是沒有加油站的，如果要加油，必須下高速上老318加了。

盤山路技巧

318上很多發(fā)夾彎，在彎道處一定要鳴笛，遇到對向大貨車必要時提前停下來讓行。
發(fā)夾彎下坡要提前減速觀察，很多回頭彎道路都被貨車壓了炮彈坑。

人有高反嗎？

大多數(shù)人應(yīng)該是沒有嚴重高反的，至少我是沒有的，但因為氧氣稀薄，所以要注意最好不要劇烈運動。
另外到了高原要注意不要感冒著涼，并且睡眠確實沒有在平原好，所以盡量選好一些的酒店，在保暖和舒適性方面會好很多。
是否要吃吃紅景天？我沒有吃過不清楚效果，如果擔(dān)心的話可以提前準備。

汽車有高反嗎？

我覺得沒有，本地的面包和小轎車在318上跑得飛快，大家覺得有高反可能是因為318道路本身上上下下，上坡時肯定會吃力一些。只要不遇到大雪天氣，正常的車跑318是毫無壓力的。

318駕車危險嗎

很安全的，每天都無數(shù)車輛在國道跑，本地人，貨車和游客，每個點都有武警官兵維護，即使有塌方、大雪等地質(zhì)災(zāi)害都可以很快解決。
11月-5月去的話最好帶上防滑鏈，這樣不會因為大雪耽誤行程（當?shù)匾灿匈u不過要貴一些）

車輛檢查

去之前一定要檢查輪胎、電瓶容量、機油是否該換、防凍液、空調(diào)等，確保車輛沒有故障。

318國道限速

從成都出發(fā)一直到然烏湖（八宿到波密之間）沒有（除雅安-瀘定高速隧道）區(qū)間測速，我看到有測速攝像頭（和內(nèi)地長一樣）并且限速標志不明確的話一般直接踩到40。
然烏湖-波密有區(qū)間測速，好像是60，需要在起點處看清楚限速牌子，因為中途還有一些測速攝像頭不知道是否終點就會很緊張。
波密-林芝也是有區(qū)間測速的，貌似40還是50。
林芝-拉薩高速公路，到處攝像頭，有限速牌子但不知道是否啟用了，因為這段高速沒有100%通，需要出去又進來分別兩次，最好小心為好。

限速條

沒錯就是在檢查站工作人員手工開的條子，上面記錄你的進入時間和需要用時多少，到下一個檢查站時交給工作人員，如果沒有到點就會被記錄扣分，所以有限速條的地方，很多車輛停在終點前等到點。但我只在邦達-八宿遇到過一次，不是每次都有限速條都，這個很奇怪，是不是要看檢查站工作人員的心情開限速條？

拉薩周邊限速

拉薩-羊湖拉薩-納木措或者拉薩市周邊的限速很多一定要小心有些喪心病狂的攝像頭限速是30（沒錯，35通過都要遭）區(qū)間測速30也很多，一定要看清楚

吃飯問題

我的習(xí)慣是早餐酒店吃，午餐就在車上吃點餅干、肉鋪、零食，晚餐在縣城吃中餐、湯鍋。經(jīng)過長時間實踐，這種方式是比較適合我的。
現(xiàn)在國道上大量四川重慶人開餐館，吃其實沒有問題，但價格會比內(nèi)地貴1倍左右。

住宿問題

最好在縣里面住，因為縣里面條件好（魯朗小鎮(zhèn)是例外），另外一般情況在網(wǎng)上訂酒店比進店直接訂要貴。
如何選酒店：我一般選最新開業(yè)和最新裝修的。進入縣城后看到外觀比較新，燈光最亮，大眾點評或者攜程上再查看一下。
推薦的幾個不錯的酒店，依次為（魯朗：林芝恒大酒店左貢：悅溪度假酒店林芝：格拉丹東貴賓樓八宿：多拉神山溫泉酒店）

手機信號

電信和移動差不多，國道上絕大部分都有信號，包括很多埡口都有4g，但聯(lián)通就不行了，出了四川連電話都打不了，貌似聯(lián)通在西藏沒有業(yè)務(wù)？

我的行程：

注：由于康定翻折多山常年堵車，我的行程比較緊張，所以一般下班從成都出發(fā)，晚上住康定（甚至新都橋），一早起來翻折多山，可以節(jié)約1天時間。
去年10月行程（9天，比較趕，大家可以適當調(diào)整下）
day0:成都-康定（18:00-22:30）
day1:康定-巴塘（3段 8:00-20:00）
day2:巴塘-八宿（3段 6:00-18:30）
day3:八宿-拉薩（3段 6:00-21:30）
day4:布達拉宮外面拍照-納木措-拉薩（7:00-21:00）
day5:拉薩-羊湖-林芝（7:00-21:00）
day6:林芝-左貢（3段 7:00-20:00）
day7:左貢-芒康-得欽（飛來寺）（6:00-14:00）
day8:得欽-攀枝花（9:00-24:00，晚上直接在高速小睡一會）
day9:攀枝花-成都（7:00-16:00）

以上是9天的行程，川進滇出，總的來說是比較累的。我的經(jīng)驗是一天跑2段行程會相對比較輕松，所以建議12天左右。
另外大部分人是川進青出，因為如果是青出的話，建議先玩羊湖，布達拉宮，最后納木措，因為納木措在回程的路上。