這是我創業過程中犯的最大的錯誤之一
雖然按正常的邏輯應該是：等地鐵修好了，減緩了主通道的人流后，政府的市政部門再來安排主通道的翻新，否則就會像現在一樣，到了半夜整條路堵的水泄不通。
用互聯網思維來說，就是用戶體驗太差。
而實際情況卻是：一般這個點被堵在路上的除了每日穿行的大貨車（走高速不劃算），不明情況的過路車輛或者對時間不敏感的車輛。
如若是每天這個點穿行的車輛在被堵過一次后，后續可以選擇走高速，就能避開這個問題。
因此細分析這團看似糟糕的擁堵來看，分攤到每輛車的情況其實并沒有想象中的那么嚴重。
而之所以市政部門不按看上去正常邏輯來做施工，這是基于政府工作的安排：在某個時間點前，某個片區的交通必須要達到某個效果，所以才需要同時動工搶時間。這樣整個城市的全年市政工作才能落實到位。
否則過份考慮局部用戶體驗，就會影響整個城市的建設。
這里面其實反應了管理上的一個原則：目標是至上而下，還是至下而上？
認為應該至下而上的人，大多數是無法理解到戰略層的員工，他們就像被堵在路上的司機，認為老板應該根據公司的實際情況來做目標制定，他們認為公司目前存在這樣或者那樣的困難，目前只能實現當前的目標。
而一家公司的發展，如若是按照至下而上的訂目標方式，那么公司的發展速度不僅受限，還有可能面臨倒閉的風險，因為它的發展過份受制于了當前的現狀。
而根據自上而下訂目標的老板，在目標完成受阻時，會選擇加大資源投入，空降更有經驗的人才來填補這些困難，從而推動公司的發展。
這個邏輯再延伸到個人，亦不是如此？
當你覺得人生感到迷茫時，先給自己訂幾個長遠目標吧。或許這就是我連日來想要得到的答案。
