Day5 ? ? 7月13日
昨天夜里與女兒共眠，能感覺到她身體一直發燙，心里隱隱擔憂：如果燒不退，明天估計得去看醫生才好了！萬幸，清晨四點多，小姑娘的體溫逐漸恢復，不再那么燙得慌了。在藥力的作用下，她一夜安眠。我也漸漸放心，終于可以安心睡一會了。
昨天與吳師傅約好八點出發，七點多我就起床，洗漱好后叫醒女兒，給她測量體溫，謝天謝地，總算正常了。一夜的休息，小姑娘已經沒了昨天的憔悴，看來今天只要不太辛苦，游玩應該沒問題了。
樓下前臺拿上早餐——一個面包，一個雞蛋，一瓶早餐奶，簡單但可口，也能填飽肚子。八點整，我們準時上車，希望早點到小七孔，趁旅游團的大軍到來之前先進景區，避開人流。因為很多旅游團不住荔波，而是從貴陽或苗寨過來，這樣一般要中午才到，如我們之前的原計劃一樣。所以如果各位親想要更好地游玩小七孔的話，盡可能選擇住荔波縣城或景區門口的酒店旅館，上午早點進入景區。
小七孔風景區位于荔波縣南部，距荔波縣城僅28公里，是國家級風景名勝；中國最美麗的地方之一！世界遺產——中國喀斯特。景區在寬僅1公里、長12公里的狹長幽谷里，集洞、林、湖、瀑、石、水多種景觀于一體，玲瓏秀麗，令游客耳目常新，有“超級盆景”的美譽。現已經向游客開放的景點有銅鼓橋、小七孔古橋、涵碧潭、拉雅瀑布、68級跌水瀑布、野鴨池、龜背山、一龍戲九珠、飛云洞、野豬林、水上森林、天鐘洞、鴛鴦湖、臥龍潭、臥龍河生態長廊漂游等。
到達景區，我和毅哥前去買票，一看，已經排了長長一個隊伍。莫道君來早，更有早來人啊！我拿著證件站在柜臺旁，想問問教師有沒什么優惠，毅哥則排在隊伍的后面。工作人員告訴我，教師沒有優惠，學生可以半票。看來，我們的《教師資格證》算是徹底不能派上用場了。回答我之后，工作人員看到她的柜臺前站了那么長的隊伍，大聲說：“別全部排一起呀，旁邊這里也可以買票的！”聽此話，一瞧——可不，她旁邊還有一位工作人員，正在閑著沒事照鏡子呢！我趕緊讓毅哥跑過去，蹭了第一，省去了不少排隊的時間。自己閑著，也不主動招呼一聲，真心覺得這位工作人員的態度不端正呀！
這一小小的喜悅，讓我開心不已——毅哥卻取笑我說，看你傻的樣，這小小的便宜就得意了！那么容易滿足！當然啦，知足常樂嘛！再說，這可不僅省了我一個人的時間，也省了大家的時間，加起來省不少呢！嘿嘿！
因為這一小小的勝利，接下來的檢票坐車，也省去了不麻煩，大部隊還在后頭哪！
要進景區，同樣得坐觀光車，所以車票是少不得的。據吳師傅說，以前游客一般是東門進，西門出，或者西門進，東門出。現在因為景區在施工，所以必須東門進，東門出。我們坐上觀光車，先進入景區最里邊，然后慢慢往回玩著出來。
只要能玩，管它東進西出還是東進東出呢！我們滿心歡喜，終于可以到小七孔親身感受它的美了！之前做功課的時候，總向往的就是小七孔，說它風光尤勝九寨溝呢。
可惜天公不作美啊！觀光車把我們帶到銅鼓橋的時候，天下起了大雨。
銅鼓橋是一個吊索橋，橋面是鋼板鋪的，好像是鋼管編成網狀攔在兩邊，感到比較安全，不過游人較多，走在橋上還是有些晃。
銅鼓橋的下面就是樟江河。據查，該橋始建于1993年，重建于2001年（2001年荔波境內遭遇特大洪水將原銅鼓橋沖毀）。全長126米，凈跨60米，寬2.4米,高25米,橋身兩端采用瑤山銅鼓造型,故稱“銅鼓橋”。
銅鼓橋的旁邊還有一座三孔橋，看起來也挺古老的。
走過銅鼓橋，我們在橋的另一端又得排隊等車。天下著大雨，排隊的人要不撐傘，要不穿著雨衣，隊伍在雨中慢慢往前挪動。看著長長的隊伍，此時生發出旅游真是花錢買罪受的感慨，如果在家，這樣的天氣家門都不想邁出，現在卻必須在雨中排隊坐車！唉！
還好，車還是比較多的，而且還是那種大巴車，一輛能坐較多人，所以沒有等候太久，我們就坐上了大巴，開始向景區最里面出發。
一路上，看到景區各處都在施工，有修路的，有種樹的。車上一個導游說，也不知道景區是怎么搞的，1－3月份淡季的時候不施工，現在旺季了，反倒處處施工了。如果真是這樣，那景區安排也太不合理了！旺季施工對游客的出游體驗肯定大受影響啊！果然，出不多遠，一輛施工工程車擋住了觀光車前進的道路，景區里的路本就不大，兩輛車會車都得小心翼翼的。有輛車擋在路中間，兩邊的車都無法過去。車上的一些大媽們開始著急了，不斷地催促著，有些高聲指責著，顯得急躁不安。
等了好幾分鐘，車子總算可以過去了。一路上經過小七孔橋、68級瀑布的時候，看到河水因為下雨，水勢很大，根本無法看出分級和原來圖片中綠幽幽的河水了！看來我們來的真不是時候啊！
車子最終停在了景區的最后一個景點：臥龍潭瀑布，我們下車了。雨勢一點沒有減弱的跡象。杜杜給楠哥買了一件雨衣，方便雨中觀景。我們各自撐傘走到觀景臺。
據查，臥龍河是一條喀斯特地下暗河，在小七孔景區內，筑了這樣一個弓形攔河壩，形成水壩上游碧綠，深不可測的臥龍潭水庫，滾水壩就成了美不勝收的臥龍潭瀑布。
在大雨中，只見上游的潭水不再是傳說中平靜碧綠的鏡子，而是水勢高漲不斷流下，潭面上雨霧蒙蒙，壩上傾瀉而下的雪崩似的滾水瀑布，水聲轟鳴。四周高山緊鎖，潭邊怪石奇樹林立，古木森森，讓本就因下雨而感覺有些發冷的我更感一絲寒意。
游人實在太多，大家都撐著傘，傘與傘不斷打架，傘上的雨水往人身上滴，實在掃興。拍了幾張照片，招呼小伙伴們坐車到下一個景點。坐車依然是要排隊，實行滿車就走的方法。我們一行10人，居然被隔成了兩輛車。我們爺仨和毅哥爺仨先行坐上了一輛車，嬌嬌杜杜她們幾個被安排上了后一輛車。我們約好電話聯系，到下一個景點再集中。
如果雨一直這樣猛下的話，其他景點也什么意思了。大概是上天也不忍我們這樣乘興而來，失望而去吧，到達鴛鴦湖的時候，雨居然停了。下車后，我們先行走到鴛鴦湖邊，決定劃船玩。租船分小船和大船兩種，小船可坐6人，大船可坐8人。每人30元，不限時間；如果需要船夫掌舵，需要60元。個人建議完全可以不用請船夫，很容易可掌握劃船的技巧，自己劃船玩得更開心。
毅哥先去買好票，不一會，嬌嬌杜杜她們幾個也歸隊了。我們穿好救生衣，為了安全起見，讓兩位男士各把控一小舟，我爺仨和嬌嬌拉拉一舟，毅哥爺仨和杜杜娘倆一舟。我們這舟中，我和女兒分坐第一排兩側，拉拉在我背后，嬌嬌在小姑娘身后，LG則在船尾把控。
上船后，嬌嬌顯得較慌亂，一向膽小的小姑娘倒出人意料地特別淡定。LG指導我們劃船的技巧——右邊劃向左轉，左邊劃向右轉，兩邊同時劃則直線前進。都是聰明人，很快就掌握了這一技巧。
等船劃出碼頭，劃向湖中心的時候，大家都被眼前的美景驚呆了。此時太陽已經羞澀地露出了笑臉，在陽光照耀下，平靜的湖面裊裊升起薄薄的煙霧，郁郁蔥蔥的樹木挺立在湖水中，枝丫向各方伸展，姿態各異。一小舟從林巷遠處飄來，仿佛從仙境中悠悠而來。遠處山巒聳立，白色的煙霧繚繞山頂，更顯朦朧迷人。
鴛鴦湖中港汊交錯，水面迂回交合，形成了一座水上迷宮。我們在迷宮中穿梭探尋，各自都忍不住拿起手機拍下眼前的美景。拉拉為了找到好的角度，不時站起身，小船輕輕晃動，引來嬌嬌不斷驚呼。小船快要碰上了樹干的時候，要趕緊配合方向，有時看到別人的船快要撞上來，又引來各自的喊叫。就這樣笑著鬧著玩著，繞著迷宮轉了一圈，回程的時候，我們終于感到手臂酸疼，希望快一點到達碼頭。可惜，此時游船漸多，撞船“事故”時有發生，加上此時是逆流而行，更覺吃力了。經過一番努力，總算到達碼頭，毅哥他們早已在等候我們了。
小七孔之行，因為下雨關閉了好多景點，如最好玩的水上森林，洪水沖刷也沒有了68級瀑布，小七孔的孔也不見蹤影，但因有了鴛鴦湖劃船，總算不枉此行了。
每一景點之間都得坐車前往，下一站是翠谷瀑布。這是一個半山中凌空而出的瀑布，仿似掛在綠色山峰中的一匹白練，于蒼山翠林間逶迤而下。據說，2015年的時候，著名的野外生存家貝爾曾帶領一批中國明星在這拍攝《跟著貝爾去冒險》。
太陽漸漸升高，感覺曬著人熱得慌，加上實在是又累又餓了，我們在翠谷瀑布這里沒有停留太久。候車的時候買了竹筒飯（10元一份），算是暫時安慰一下肚子。
我們來得不是時候，連續幾天暴雨，導致水上森林等景點關閉，被文人墨客冠以“知音谷”的雅號，原來層層疊疊的68級瀑布，此時也如奔騰的白水河在咆哮著。小七孔橋因為水勢高漲，孔不見了，橋下的涵碧潭漂著片片樹葉，亦失去往日美麗的容顏。興致寥寥地隨意看了看，我們就打道回府了。小七孔之行遺憾結束。
有人說，遺憾也是一種美。世間萬物，誰又能得事事周全？連大文豪蘇東坡都曾發出感慨：人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全！小七孔——它會一直在，它會一直美。所以，這次留下的遺憾，讓下次有機會再補吧！
再見！
