最近，無錫高架橋坍塌事故，牽動著大眾人民和網友的心，我在離無錫最近的城市：常州。事發后的幾天，我們本地論壇，也一直在更新著這次事故的進展，最后官方報道3死2傷。

一

據悉，事故的搜救過程中，大家都明知道，這其實是一場早已經知道結果的救援。早在幾個小時前，生命探測儀的結果就是車內沒有生命跡象。三位遇難者的遺體在10月11日凌晨被擔架陸續抬出來，記者卻還是忍不住問：人還活著嗎？在場的所有人都沉默，默哀，脫帽，最后說：人不可能活著的，蓋上了白布.....

黃色小轎車里的是一對母女，甚至只差1秒鐘就可以過去了，可惜.......就差1秒，就成了陰陽兩別。

家屬描述，那就是她每天上下班的必經之路，每天都在走。今年剛到30歲，是個對孩子充滿耐心的幼兒園老師，工作的地點就在距離事發地不遠的一所外國語學校，她的女兒才剛剛讀幼兒園，一個5歲孩子的媽媽，人生才剛剛走向正軌的年輕生命，一定還有她沒有實現的愿望，第二天的課還沒來得及備，甚至還沒來得及吃上那天的晚飯，她的女兒還像花苞一樣的稚嫩，甚至還沒來得及好好去探索這個世界。

這一切是那么的猝不及防，不敢想像這對柔弱的母女，被高架橋的鋼筋水泥壓砸至死，是怎樣的痛苦和絕望！

有句話說：人生就是一列開往墳墓的列車，你永遠不知道誰在下一站就下車了。

二

白色小轎車里的王先生，是一個單親爸爸，在一家機床廠工作，有一個16歲的女兒，今年初三，在女兒認出是她爸爸的車牌后，更是哭的站不住，我相信大多數人都無法承受，這種親人突然離世的消息，更何況，她才16歲，承受著單親家庭生活的苦，現在又要承受失去至親的痛 。

而王先生生前的微信簽名是：“用最好的心情迎接每天的工作，努力做好自己的人生規劃目標。”

我們可以從一個人的朋友圈看出，這個人對待生活的態度，王先生一定是一個努力，上進，積極，對未來有思考和規劃的人。

可有的時候，人生，就是那么不盡如人意。

想到《后會無期》里說的：“每一次告別，都要用力一點。多說一句，可能是最后一句。多看一眼，可能就是最后一眼。”

三

想必我們所有人都痛恨那個貨車超載司機，也很少有人關注貨車司機的死活，前天在論壇看到了這樣一條帖子：無錫超載貨車司機仍在ICU！親友：他知道超載危險，但要養家糊口。

下面評論更是一邊倒，全是罵貨車司機超載！也有少數人站在中立的角度評論，如果不是這個司機，也會有下一個司機，早晚要出事！其實很多司機也明知道，超載的危險性，卻還是明知故行，冒著生命危險在開車，也許是抱著僥幸的心理，也許是要養家糊口，也許是要聽老板的！

想到我每次開車走國道，省道，都會遇到很多大卡車，大貨車，超載更是屢見不鮮。也許單憑我們個人的力量，根本無法去指責別人，但我們很清楚它的危險性，每次遇到大車只能盡量的避讓，繞行。

慢一點兒沒事，只要能一路平安到家~~

想必這次的事故，也給所有的貨車和卡車的司機都上了一課，它是血的教訓，更是生命的代價。

生命其實是一生一次的現場直播，沒有彩排，沒有劇本，不能快進，也無法重播。

我想，如果時光可以倒流，也許這位貨車司機再也不敢超載了，那三個遇難者就不會無辜喪命，而我們也不會有那么多遺憾和惋惜，可也許，已沒有也許.......

四

好在，當天事故發生的時候，是綠燈轉左的車比較少，大量直行的車輛還在路口等紅燈。否則，后果更加不堪設想。在現場，那些死里逃生的人在一旁大哭，目擊全過程的人還在驚慌中沒有反應過來，想必他們也是人生中第一次目擊或者親身經歷這種生死劫難。

幸運的是騎三輪車小哥劉建軍，在橋掉下來的那一秒，他急剎車并從車上跳了下來，真真的與死神擦肩而過。

他的老父親也在事故后，在家里放鞭炮為他慶祝，這次的幸運。

我想，這世間最好聽的話，就是：我回來了！

五

昨天，我去看了《中國機長》，是這部電影上映了好多天以后才去看的，?影片是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，描述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，最后帶領所有人平安落地的故事。

劇中，飛機在飛行過程中遭遇險境，不得不在高空原地盤旋，導致很多乘客出現了恐慌，哭喊，不安的情緒。

乘務長畢南（袁泉飾演）在危急關頭，盡力的安撫民眾，目光無比堅定的和每一位乘客說：“我們每一個都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽，我們的家人也在等著我們，我們會一起回去，謝謝。”

這段話，無疑讓全艙的119名乘客吃下了一顆定心丸！

可放下話筒后，我注意到一個細節：她也緊張的兩手發抖，一直摸著手上的結婚戒指，她不怕嗎？當然也怕！如果飛機真的遭受不測，都還沒有來得及和家人好好道別，擁抱，還沒來得及對每一個家人說上一句：我愛你。

六

機長劉長健（張涵予飾演），性格沉穩冷靜，性情自律平和。

在工作中，對待飛行事業一絲不茍，專業度與細心兼具。最讓我感動的是：在下客前，機長給全機乘客道歉，說很抱歉沒有把大家安全、準時地送到目的地。我想這句“抱歉”一定是重重的落在每個人的心里，那是對所有乘客的安慰，也是一種對生命，對職業的敬畏之心，也創造了中國民航史上的一個奇跡！

在飛機平安降落下客時，那些共同歷經這次險情的119名乘客，眼中噙滿感動，喜悅，慶幸的淚水，真誠的感謝每一位機組人員，和身邊的愛人，親人相擁，那一刻，活著真好~~

在生活中，他有一個溫馨幸福的家庭，女兒剛剛6歲。在他遭遇險情的當天，正是女兒的6歲生日。經歷了生死的考驗后，他平安的回到了家，第一時間和妻女擁抱，這是劫后余生的擁抱，他也兌現了早上的承諾。那一刻，在臨行前的早上五六點鐘，他梳洗完畢，走到女兒的房間，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。

我想，此刻人間最動聽的一句話，還是那句“我回來了”。

電影看完，我看到有的人落淚，有的人和身邊人更親密的靠在一起~~

而如果你也是3U8633飛機上的119名乘客之一，又或者是那個無錫高架橋下的，幸運逃生的三輪車小哥，在經歷了生死劫難之后，你見到家人，你會做什么？我想，你一定會使勁擁抱他們，并告訴他們：我回來了.....

然后好好工作，好好生活，好好珍惜每一個和家人在一起的時光。

其實我們所有人，又何嘗不是劫后余生的那一個？

人這輩子，歷經悲歡，看盡繁華，才會懂得：

我們總以為，人生最美好的是相遇，可如今才明白，其實最珍貴的是重逢。

愿我們所有人都可以時刻提醒自己：活在當下，珍惜眼前，不負韶光