一只菜鳥的學習，希望我以后能做到賺錢吧。2.13

今天早上把蘭士微賣了，買進了中信證券。對格力持股，沒做任何動作。

蘭士微：主要是覺得這個芯片是熱點話題，雖然是龍頭，但是還是覺得容易跌。更何況昨天漲了九個點左右，而今天，只漲了一點，好像還是空頭，我賺錢了，只有一點，但還是覺得落袋為安的好。

格力電器：覺得格力應該還是挺好的白馬，決定長期持有它。今天沒賣是對明天的大盤看好，覺得明天還會漲，下跌太久，這次反彈還不錯。明天操作是如果繼續漲，找個機會賣掉半倉，有機會再補倉。

中信證券：主要是覺得它從20多下跌，現在低點了，入了。

明天大盤是年前開盤第一天，還是覺得挺穩的。明天的操作就找機會賣出一半格力，然后如果中信證券有賺錢，也賣一點。如果沒有，就等著，不急。然后，不再進行任何買的操作。等年后再繼續。

2.21

明天大盤開盤，主要以觀望為主，高了就降低倉位。保留一些就行。然后低了沒關系，先穩住，等升。至于買入，就先按兵不動，等市場真的啟穩了再動手。至于那個微博，等下午收了之后才看，不要腦子一熱就買了，相信自己的判斷。

2.22

今天開盤，大盤繼續上漲，我當然很開心啦。又降了半倉的格力電器。吸取上次國旅的教訓，這倉位就不動了。接下來看看，如果真的明顯下降，并且在高位可以賣，那我就賣，但是要永遠留倉。等調整再買。接下來重心放在中信。漲了繼續降倉，不用太大的關注，大漲再降，一點點就先等待。至于中國中車，還是不碰了。新的一年，吸取虧錢的經驗，還是操作一些老牌的，自己看得穩的，而且能漲的買。我還看好國航和太保，其他的，沒看，也不打算看了。等調整再買，堅決不追高。耐心等待。

2.23

今天沒有任何操作，其實是有點后悔，格力應該沖高再降一些倉位的。一般開盤綠，然后早上會沖高回落。然后中信證券，動作不大，就沒動。接下來，周一，格力應該還會掉。等覺得調整差不多了，再進入。接下來重點關注中信，等賺到了就賣。然后自選股有幾個。

中國太保：走勢圖感覺有點不好，所以慎入，等真的呈上升了再進。

中國國航：等調整，不調整不買。

中國國旅：比較看好的一支，今天創新高，應該會調整，等調整介入。

周一應該還會走高，耐心等待。目前就是重點關注中信證券。

2.26

因為看不準市場是怎么樣的。只能是靠自己的吸取的教訓。就是不追高，低吸高拋，知行合一，果斷決策。

中信證券今天賣了三分之一，因為有漲嘛。然如果明天再高的話，就繼續賣。格力應該是不動了，等回調補倉。然后買了國旅，但是從趨勢來說漲得太快了，需要回調，感覺還是會掉，只能做好長期投資的準備。手上就看這三只，其他的不看了。再賺錢也不關我的事情，做好這幾天準則，就夠我賺很多了。明天看大盤怎么走了，明天要是繼續走高，就繼續賣。如果是下降，就穩住，耐心等待進場。

2.27

按照形式標準，漲了就賣，跌了就買。只操作幾支股票，不多，也不冒進。知行合一。我把國旅和中信又降了半倉，賺了一點點，不是特別多，大盤估計還會降吧，謹慎一點不會錯的。其他的，明天再想吧。

2.28

今天進了中國國旅，明天格力如果升，就清倉。關注士蘭微。

3.1

今天賣了國旅，猶豫再三，選了格力進場。但是其實有點后悔，最近老板電器下跌有點厲害，所以可能有點問題。但也還好，反正維持高拋低吸就行。能賺錢的。明天再加點資金入場。

3.2

低吸高拋，知行合一，就做這三只股票。今天國旅降了，應該考慮買的。成交量則上漲，周一應該會漲。反正什么沒漲買什么。

3.5

今天在課間匆忙買入，這是犯了大忌了。買入要果斷，但是不能匆忙。切記切記。

中信證券：今天買進，但是持續弱，我覺得還是不怎么看好，等拉升，找機會分幾次，然后清倉。決定放棄這個股票。

中國國旅：非常強勁的一只股票，做長久線。反復做就是了。

格力電器：感覺也不是特別看好，也是找機會清倉吧。

蘭士微：今天猶豫了一下，還是選擇做。芯片應該是很熱門，反復地做，重點關注對象。你就上就拋。

兩會快到了，應該會 上，知行合一。

3.6

今天漲了都賣了一點，手上的股票太多了，找機會給格力清倉，然后集中做士蘭微，國旅和中信。低吸高拋，一個題材，一個白馬，一個護盤，就只做這三個，然后士蘭微要注意看，一旦破位，就止損。

3.8

今天清倉格力，然后把中信，國旅，都降倉了。然后接回士蘭微，在考慮航空。券商漲是沒什么問題，但是感覺不是很快，決定拋棄，改做中國國航，心里是這么想的，一個護盤，一個白馬，一個題材。然后輪著做，哪個跌，進哪個。組合進倉，低吸高拋，想不明白就不操作。然后股票不做多，集中比較能賺錢。所以清了格力，留下比較強勁的國旅。明天，找機會買下國航，中信留著漲幅大再說。國旅就是看有沒有機會進了，有就進，反正不追高。士蘭微也是。

3.12

明天開盤，應該還是會漲。其實后悔賣了中信，中信應該會漲的，有趨勢了。不過漲得也太慢了。所以放棄不可惜，看好國航，新方向嘛，中小創怎么變，都算了，沒有時間精力干這個，不如沉穩一點，繼續白馬股，但是記得上次的教訓，切忌追高，高拋低吸，知行合一。

3.13

今天太沖動了，急著加倉。實際上要等機會，沒有機會的話，就忍著，這件事情給了教訓。明天估計還會跌吧，那就等著吧，等盤面回暖，逢高減倉。如果下跌，也不急著退場，就等著就行了。

3.16

這兩天股市下跌，之前大漲，其實跟之前幾次非常像，但是，我還是恐慌了，其實不應該沖動的，高拋低吸的操作還是要堅持。比如士蘭微，當時17時，明顯太高了，應該停住，等著回調低吸，不是綠了就加倉，而是低位加倉。另一個是中國國旅，回調加倉是對的，但是要分批，在下降的日子里，分批操作，低吸反復做才是硬道理。中國國航也是。操作應該控制倉位，分批進，逢高減半，這個準則千萬不能錯。至于突然下降，不如耐心等待，逢反彈降倉，避免損失，如果已經在里面，也不必過于心急，耐心等待，研究盤面就行了。

3.20

今天把國航清倉了，確實還是覺得自己不夠精力，也不夠資金去做三個股票，所謂就做兩個股票。最近跌得有點慘，但是比起上次，我還是賺的，有保住自己的利潤，還是有點進步了。但是最近高拋低吸沒有執行得很好，看到翻紅就想進，這是非常糟糕的，要多看看跌得，市場一片好要降低倉位，不要追高，注意自己的倉位。

明天的計劃是找機會低吸兩個股票，如果沒有機會，就不做，漲了就賣一點，跌了想好了進。

3.21

今天賣了國旅和芯片，吸收了美的，是覺得美的之前一直很強勢，這次沒有跟著漲，估計是因為老板電器，但歸根結底還是白馬。策略還是保守為上，我寧愿少賺一點，所以選擇白馬。芯片先按兵不動吧，一旦起了趨勢，再加倉，美的再看看，如果有機會，考慮加點倉位，國旅大概率會跌，先忍幾天再進安全些。明天大盤應該會跌，還是看美國股市，明天估計高開低走，買入就晚點，上完課之后再說。

3.26

現在這個行情太極端，士蘭微暴漲，我覺得我還是把握不住，放棄這個股票吧。然后就做兩個股票，反復操刀。現在集中攻美的集團，國旅就先停著。明天看情況，拉高賣掉一點，然后接回來在低位。震蕩做。國旅就先放著，還顧及不到。

3.27

美的集團：之前58塊多買的，結果跌慘了，不過我覺得可以反復做t然后收回成本。昨天就是啊，就是買一點，然后乘高賣掉一點，明天繼續，有機會進一點，然后逢高賣出。

國旅：今天忍不住買了一點，結果還是虧了，其實不應該追漲，等回調買。還是看好國旅，以后專門做它就行了，我也不看別的了。

慢慢在股市里成長，之前虧的錢，其實賺回來了，回想操作，也是反復做t，然后賣出。三個股票還是容易把握不住，就做一只股票吧，把自己的心沉下來，現在先做美的，等美的盈利三個點后退出，專心做國旅。跟老媽一樣，專心做一只股。