（1）
世上的道路分可以為兩種，一種是大多數人和普通人都在走的道路，因為人多，我們彼此看著前方人的腳后跟亦步亦趨，道路又那么擁擠，所以我們走的很慢，我們姑且把這種道路稱為“慢車道”。
還有一種是極少數人走的道路，因為人少，或者是知道這條道路的人比較少。所以道路顯得比較寬敞明亮，這些人甚至可以，在這條路上駕駛著法拉利呼嘯而過，這條路就是“快車道”。
同樣的，練習口才也有“慢車道”和“快車道”之分，很多人遇到瓶頸或者非常努力卻進步緩慢的原因就在于沒有切換到“快車道”。
在這里，你可能就會很著急地想知道：“那么我該怎么切換到你說的那個快車道呢？”
講一段經歷，一段屬于我自己的經歷，你就明白了。
（2）
大概三年前，閑來無事的我在貼吧閑逛，情形類似于大家平時逛天貓和京東商城，目的很明確——消磨那無聊又寂寞的時間。
在口才吧遇見一個帖子，其標題曰：練口才，不行動都是扯淡。
再看樓主ID——說話改變世界。我在心中鄙視了一秒鐘：“這名號過于自夸了吧！”
還是忍不住好奇個樓主聊了起來，盡管對方很狂，高舉“改變世界”的大旗，我還是假裝很謙虛地問：“老師，我該怎么行動呢？請你指點迷津。”
對方火速回復，加我微信，然后給了我一連串阿拉伯數字，加了他微信之后，彼此交流了一下情感，說明了一下情況，對于怎么行動，按照他的經歷來看的話，可以用五個字概括——脫稿錄節目。
于是，我信了。
（3）
接下來一年多的時間里，我就心無旁騖地錄電臺節目，一口氣錄了300多期，頓時感覺自己棒棒噠。
那時已經到了九月份，秋高氣爽，農民伯伯都在田野里收割莊稼，臉上滿是豐收的喜悅。
那么我呢？我怎么感覺自己的口才好像就沒什么實質性的突破呢？正當我黯然神傷之際，曾經把我引入節目錄制的自號“說話改變世界”的那一位老師也跳槽去也。
給我們留下一句話：“換工作，真的很忙，你們就自身自滅吧！”
正當我心灰意冷，準備將那200多期節目清除完畢，以達到自我慰藉的效果之時。
有一個名叫小麥的同學加了我微信。
“博雅師兄，聽了你的節目，感覺你好棒哦，我想申請你當我的教練，你可以教我嗎？”
我當時心里一惱，別煩我！
還是假裝有禮貌地說：“可以，不過你也應該知道我的要求，我不怕你水平低，基礎差，只要你有決心、有行動、有毅力就好！趕快把你的申請書呈遞上來吧！”
當天晚上收到她的申請書，大致內容是：小時候老爸老媽對她很嚴厲，她都不敢大聲說話，平時也話少，性感內向，跟朋友在一起也不知道怎么和他們溝通；工作兩年了，開會時發言還是沒有邏輯、條理不清……后面順便把我贊美了一番，表達了強烈的渴望。
我看完之后，內心的責任感和正義感爆棚，那就讓我來拯救你吧！
于是，我開始對她進行輔導，幫她點評節目，答疑解惑。
（4）
一個人帶一個人，在時間和精力上是顧得過來的，不過我也有自己的擔心，既然做為別人的教練，不能僅滿足手里的三板斧吧。
于是，我開始學習、研究和總結更多的溝通技巧和方法、實踐大量的套路和原理。
然后給她講，確保自己講的明白，她也可以聽得清楚。
后來陸陸續續，又有一批人慕名而來，拜倒在本人帳下，愿意跟我練起來。
我仿佛端坐于高堂之上，威風八面，大呼一聲——收！
就這樣，將近半年多的時間里，免費的，付費的，我前前后后一共輔導了37人。
那時，我再回頭看看自己，有一種功力連升八級的感覺。
既有成就感，又發現自己的說話思路和邏輯等各個方面也大幅度增強，最起碼連普通話水平也大大提高。
很多人都在問我，你這么膩害，是怎么做到的？
我笑而不語，在大腦中快速思考，我驚訝地發現，我是通過教別人練口才然后自己的口才變好的。
（5）
后來，我發現我的結論其實在很久以前就有人證實過了，最早是在《禮記》里提出“教學相長”的概念。
1956年，美國緬因州國家訓練實驗室提出了學習金字塔原理，我進一步確認了最好的學習方式就是去教別人。
所以，教別人練習口才就是我的口才練習“快車道”。
正因為如此，我不到半年的成長和進步遠超過我一年的付出和堅持；
正因為如此，當時和我在同一起跑線練習口才的人因為沒有機會突破瓶頸而銷聲匿跡，而我得以脫穎而出；
正因為如此，我可以利用業余時間輔導別人獲得斜杠收入，自己在口才方面的功力和造詣百尺竿頭更進一步。
當然，一個開法拉利的人沒有資格嘲笑一個步行的人，步行的人也沒必要鄙視開法拉利的善于“取巧”。
只不過步行的人會因為路途遙遠，精力和時間有限而中途放棄；而開法拉利的可以更早地達到目的地，取得成功，因而有更多的時間和經歷去享受生活，獲得新的體驗。
