? ? ? 從1978年十一屆三中全會出發，“改革開放”已經在中國行走了40年的歷程。久經風雨愈堅定，跋山涉水始前行。一路走來，改革開放的春風吹遍神州大地，拂綠了一代又一代人的心田。?
? ? ? 改革開放是宏觀的國家政策，當這四個字化為千絲萬縷的力量潛進我們生活的很多時候，我們是全然不知的。人們好像只能在跨過了歲月的長河，在今昔對比之后，才能清清楚楚，明明白白。同樣的，偏居中國西南的一隅，我的家鄉，我的家，也在這春風細雨中被無聲地滋潤著，不知不覺并且不可思議地成長。但有一點是顯而易見的，那就是“路”。沒辦法，人總是要走路，跑路，就像家庭主婦每天總是要買菜一樣，同時也和她們算計多一分少一分的便宜似地計較著多一分少一分的便捷。“這次用了多少時間？這次跑了多少路程？”每次這么盤問著，“路”的變化也就自然逃不過了。?
? ? ? 改革開放前，“簡居于深山之中，日出而作，日落而息，在幾畝地上耕作生存。”這是父輩們小時候的生活。作為民辦教師的爺爺帶領父親去鎮里上初中，每天從家步行三四個小時去上學的途中，還得換下新鞋，穿上“破舊的解放鞋”才可放心前行。誰不想穿新鞋？只怨路上石頭亂鋪，坑坑洼洼，一碰見雨更是泥濘不堪，那時候買得起哪種鞋經得起這樣的折騰呢？?
? ? ? 20世紀90年代末，勤勞干練的奶奶把節儉擠下來的富余收入和爺爺的工資湊在一起，在縣城里修建了自己的小磚樓。鄉鎮里的路該不至于不好走了吧？確實，可是也不好跑了。這時候，情竇初開的爸媽決定回家訂親，兩家相隔兩百多公里雖是也沒拉淺爸媽的情分卻著實苦了他們。媽媽初次見公婆時，先是坐在大貨車里顛簸一天，昏天黑地到傍晚，再步行到凌晨，這也才到了。
? ? ? 2003年我便和父母來到市里生活，這是決定我家發展的關鍵一步。隨著改革開放的深入發展，城市經濟水平也隨之提高，而對于西南地區的城市而言，“修路”則成了重要一步。父親買了一輛皮卡車，每天拉著建筑材料奔波于城鄉之間，他的工作就是承接一些公路建設項目。從開辟村里的“山路”，到重修鄉里的小路，再到擴建縣城的道路，直到城市馬路的瀝青化修整，一條條路蜿蜒在這座山里的城市，我的父親也走出了他自己的致富之路。
? ? ? 在這期間，我也從咿呀學語的小孩逐漸成長為一名獨立的高中生。在我成長中，必不可少的是背井離鄉的求學生活，不可避免的是長長的回家之路。可喜的是，這條路從三個小時的老路，到一個半小時的半高速公路，再到四十分鐘的全程高速，我離家的距離沒減，但我卻更方便回家了。
? ? ? 等到我離家的距離翻了幾翻，成為大學生的時候，從瀘州到遵義的高鐵通路了，也就是說，不可想象的回家之旅縮短為四個半小時的高鐵體驗，回家也不折騰了。可別高興得太早，驚喜往往遲來一點呢。今年過年后，新修建的茅臺機場與廣州之間也就通航了，只需要一個半小時我便來去自由了。獨當一面的我好像心中的大石終于沉沉地穩穩地落下，家的溫情不再遙不可及，獨自在外的愁緒也飄散了好多，心里更踏實了。這就好像我還是和高中一樣，只離父母一個半小時的車程，我們都觸手可及，我們都沒有遠離。
? ? ? 一項政策的最終目的都是為了百姓安居樂業的幸福，“改革開放”也是如此。我們似乎不太能回答什么是改革開放，改革開放對于我有什么益處，但我們確實是真真切切地感受到了生活中隨處可見的器物升級和文化的繁榮；我們確實也暗自驚喜自己逐漸開闊的視野和找尋機遇一心向上的勇氣；我們活起來了，周圍的一切都在變化中欣欣向榮。這樣，改革開放也算是如愿以償了。
? ? ? 繼往開來的人們別著急呢，改革開放帶來的活力還將繼續，路的改變也在繼續，我們拭目以待。
