3電氣專業:1、發電機定子測絕緣前,應檢查發變組的出口開關、出口刀閘? 、主變高壓側接地閘刀在分位,斷開發電機中性點刀閘,拉出發電機出口電壓互感器小車。不通水情況下用 (2500)? V的搖表測量,絕緣電阻值不得小于? (27)MΩ? ,吸收比(R60"/R15")不小于? (1.3),通水情況下由檢修人員用專用搖表測量,絕緣電阻值不得小于? (1000)? MΩ? ;
2、發電機轉子測絕緣前,應檢查勵磁系統一次回路開關、刀閘均斷開,轉子繞組對地放電后在滑環上進行測量。用? (1000)V? 的搖表測量。1分鐘的絕緣電阻大于? (1) MΩ;
3、發電機軸承座絕緣,軸承座與油管間的絕緣用? (1000)? V搖表測量,通油后絕緣電阻值不得小于? (1)? MΩ;
油系統泄漏試驗主要是對鍋爐的燃用油管道、閥門、管道上的流量計和一些附帶承壓部件的壓力試驗。其主要目的是檢驗鍋爐油系統的承壓性能和嚴密性,保證油路的可靠工作。1.試驗條件滿足時,進行油泄漏試驗,首先打開 進油快關閥、打開 調節閥,對管路進行充油。如果1分鐘之后檢查母管壓力合適,則充油成功;如果1分鐘后油壓不滿足規定值,則充油失敗,并發出 泄漏試驗失敗的報警顯示。
2. 充油成功后,自動關閉 進油快關閥。
3. 在充油成功且 快關閥關閉之后,監視 母管壓力并計時3分鐘,3分鐘之內如果母管油壓下降至規定值以下,則 泄漏試驗失敗;3分鐘計時到,母管油壓維持在規定值以上,則 母管泄漏試驗成功。
4. 在 母管泄漏試驗成功后,發出2秒脈沖開 回油快關閥,如果1分鐘內 進油快關閥后油壓未降至規定值,則排油失敗,并發出 泄漏試驗失敗的報警顯示。
5. 進油快關閥后油壓下降至規定值后,自動關閉 回油快關閥。
6. 在排油成功且 回油快關閥關閉之后,監視 母管油壓并計時5分鐘,5分鐘之內如果 母管油壓超過定值,則發出泄漏試驗失敗的報警;5分鐘計時到, 母管油壓未超過定值,則 泄漏試驗完成。
為防止碾磨域開上部帶粉氣流通過間隙侵入下部的驅動裝置空間;也為防止煤粉對碾輥軸承的沾污;密封風分四路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封部位、分離器。
為防止磨煤機中的熱風倒流入給煤機中,給煤機設置有專門的密封風。
選擇適當的煤粉細度使機械不完全燃燒損失和制粉能耗之和最小這樣的煤粉細度稱為經濟煤粉細度或最佳煤粉細度
鍋爐專業:1、爐前燃油系統泄漏試驗的目的?怎樣做?2、制粉系統密封風作用?都布置在哪些位置?3、什么是最佳煤粉細度?
汽機專業:1,使ETS動作的汽機內部保護條件有那些?2,汽機DEH主控制器在限壓模式和初壓模式下控制的對象各是什么?3,汽機保護系統中快速泄壓閥的作用是什么?
制粉系統投運
A磨煤機投運(等離子模式):
將A磨煤機控制方式切至“等離子模式”;
檢查確認一次風機和密封風機運行正常,一次風母管壓力≥6kPa,密封風與一次風母管壓差>4kPa;
開啟A磨煤機密封風進口電動擋板、熱一次風快關擋板密封風擋板、A給煤機密封風進口電動擋板、A磨煤機出口快關擋板;
啟動A磨煤機出口分離器變頻電機,檢查變頻電機啟動正常;
開啟A給煤機進、出口電動插板。適當調小A磨周界風和輔助風擋板;
檢查A磨煤機冷一次風快關擋板、熱一次風快關擋板開啟;
確認輔汽至至各磨煤機滅火蒸汽手動閥開啟,電動閥關閉;
開啟等離子暖風器疏水閥,對等離子暖風器進行疏水暖管后,全開等離子暖風器進汽電動閥;
抬起A磨煤機磨輥,檢查液壓控制在變加載狀態;
等離子拉弧,檢查等離子燃燒器拉弧正常;
開啟A磨煤機冷、熱風調閥,進行暖磨,控制出口溫度在70~90℃,調整A磨煤機一次風量等離子模式下控制一次風速20 m/s左右,控制A磨煤機出口溫升率<5℃/min,磨入口風量>80 t/h;
確認A磨煤機潤滑油系統運行正常;
磨煤機出口溫度70℃~90℃,啟動磨煤機;
檢查給煤機給煤量指令在最小位,啟動A給煤機,逐步增加給煤量40t/h,鋪煤3min,(根據磨煤機存煤情況)放下磨煤機磨輥。檢查A層燃燒器著火良好,投入分離器控制自動,根據負荷需要增加給煤量;
給煤機啟動后,確認清掃電機聯鎖啟動且運行正常;
投入磨煤機冷、熱風調閥自動,控制磨煤機出口溫度65~75℃;
對燃燒器周界風、輔助風門進行相應調節。
其它磨煤機啟動:
檢查確認一次風機和密封風機運行正常,一次風母管與爐膛差壓投入自動控制;
確認磨煤機點火能量滿足,第三臺磨煤機啟動前,確認有兩臺一次風機運行;
啟動磨煤機潤滑油系統,檢查潤滑油系統正常,啟動磨煤機液壓油系統,檢查液壓油系統正常;
開啟磨煤機密封風進口電動擋板、熱一次風快關擋板密封風擋板、給煤機密封風進口電動擋板;
啟動磨煤機出口分離器變頻電機,檢查變頻電機冷卻風機聯啟正常;
開啟磨煤機出口快關擋板;
開啟磨煤機進口冷、熱一次風快關擋板,冷、熱一次風調節擋板,調整磨煤機一次風量,控制磨煤機出口溫升率<5℃/min;
提升磨煤機磨輥,液壓控制在變加載狀態,液壓油系統正常;
磨煤機出口溫度60℃~80℃,確認磨煤機啟動許可條件滿足,啟動磨煤機;
檢查給煤機給煤量指令在最小位,啟動給煤機,逐步增加給煤量40t/h,鋪煤3min(根據磨煤機存煤情況),放下磨煤機磨輥;
檢查對應層燃燒器著火良好,投入分離器控制自動;
給煤機啟動后,確認清掃電機聯鎖啟動且運行正常;
投入磨煤機冷、熱一次風調節擋板自動,控制磨煤機出口溫度在60~80℃,磨煤機一次風量根據給煤量進行控制;
檢查對應燃燒器輔助風門自動調整正常。
鍋爐專業:1、制粉系統啟動操作順序?2、空預器主副電機聯鎖試驗怎么做?3、鍋爐上水前檢查內容?
電氣專業:1、發電機排污補氫的注意事項2、直流系統接地查找的注意事項。3、變壓器中性點接地方式有哪幾種,各種方式有什么特點!
a) 主、輔電機及氣動馬達校驗正常后,在就地控制柜中將主、輔電機變頻器方式開關切至“正常”位置(輸出50Hz),
b) 啟動預熱器主電機,就地檢查空預器運行正常,無異聲,DCS上顯示主電機電流,各指示狀態顯示正常。
c) CRT上投入空預器輔備及氣備聯鎖,
d) 斷開主電機電源,主電機跳閘,輔電機聯啟,當主、輔均停用,10s延時,氣動馬達聯啟。
制粉系統的啟動
a) 檢查煤粉管道燃燒器手動隔絕門在開啟位。
b) 檢查磨煤機啟動條件滿足,投入磨煤機各部位密封風及給煤機密封風。
c) 第一臺磨煤機啟動時,應將燃燒器擺角調到水平位置;啟動第四臺磨煤機前,應保證兩臺一次風機均在運行。
d) 檢查磨煤機點火能量滿足。
e) 開啟磨出口門、冷、熱風隔絕門,緩慢開啟磨煤機進口冷風調門。
f) 緩慢開啟熱風調門對磨煤機進行暖磨,同時關小冷風調門以控制磨煤機進口一次風量。
g) 開啟磨煤機風門時注意一次總風壓變化情況,如一次風機動葉在手動控制方式,應該及時開大動葉開度,維持一次總風壓正常。
h) 控制升溫率≤3℃/min,磨煤機暖磨至少15min,提高磨煤機出口溫度至65~82℃。
i) 暖磨結束后,將磨煤機冷、熱風調門投自動。
j) 開啟給煤機出口門,啟動給煤機正常后,開啟給煤機進口門,將給煤量控制在24T/h。
k) 給煤機啟動后,監視磨煤機冷、熱風調門自動調節正常。注意磨煤機電流變化和爐膛熱負荷變化,控制好爐膛熱負荷變化速率。
l) 檢查制粉系統運行正常。
m) 啟動磨煤機正常后,啟動旋轉分離器,旋轉分離器運轉正常,投入旋轉分離器自動。
n) 當給煤機煤量和其它給煤機的煤量平衡后,將給煤機轉速投自動控制。
鍋爐上水檢查內容
1) 鍋爐本體無人工作,各人孔門、檢查門、觀火孔全部關閉。
2) 所有安全門完好,疏水暢通,試驗裝置和水壓試驗堵頭已拆除。
3) 檢查各輔機軸承潤滑油油位正常,油質良好,送上各輔機電源,檢查狀態正確。
4) 若鍋爐處于充氮保養狀態,則關閉所有充氮閥門,拆除氮氣壓力表。
5) 全面檢查確認鍋爐下列各系統和有關設備符合啟動條件:
A、 汽水系統,過熱器、再熱器減溫水系統;
B、 給水及其啟動系統;
C、 疏水、放空氣系統;
上水前還需滿足下列條件:
A、 確認爐水循環泵電機注水結束、測量絕緣合格,爐循環水泵各冷卻水閥門開啟,啟動冷卻水泵A(或B),冷卻水流量正常。
B、 確認361閥及其進口電動門處于自動狀態。
C、 確認貯水罐壓力小于686kPa。
D、 確認貯水罐水位小于12000mm。
E、 確認所有鍋爐疏放水閥處于自動狀態。
F、 確認所有鍋爐排氣閥處于開啟狀態。
G、 確認大氣式疏水擴容器、冷凝水箱和疏水泵及其管路系統均處于備用狀態。
H、 確認360閥處于關閉狀態。
I、 確認高加旁路閥開啟,入口閥、出口閥處于關閉狀態。
J、 確認低壓管路(凝汽器至除氧器)和爐前高壓管路等清洗水質合格。
500MW高加解列步驟?
1) 聯系機組人員,停運高加;
2) 關閉運行排氣至除氧器閥;
3) 緩慢關閉高加的抽汽電動閥,并嚴格控制高加出口溫降率≤3℃/min,注意機組運行參數
的變化;
4) 將高加正常疏水切為危急疏水,關閉#3 高加至除氧器的疏水閥;
5)高加進汽關閉后,檢查高加抽汽逆止閥關閉,逆止閥前后疏水閥自動開啟;
6) 當汽側停運后,發高加解列命令,查高加進出口三通閥關閉,高加給水走旁路。注意監視
給水流量正常,管道無振動
磨煤機滿煤堵塞故障現象:
磨煤機電流增大、出力降低;
磨煤機出口溫度降低、一次風量下降;
磨煤機進出口壓差增大、一次粉管壓力下降;
磨煤機石子煤量增多且伴有細煤粉。
故障原因:
1,煤質變化大,原煤水分大;
2,風、煤量調整不當,風煤比失調,一次風量過小;
3,磨煤機入口風溫太低;
4,石子煤斗入口堵塞或沒有及時排渣;
5,給煤機控制裝置故障。
解決辦法:
1. 減小給煤量,增大一次風量,提高磨出口溫度;在處理時要做好防范措施,防止磨內大量積存的煤粉突然吹入爐膛引起鍋爐負荷和汽壓的突升;
2. 增加石子煤的排放次數;
3. 經處理后逐步恢復磨煤機至正常運行工況;
4. 若堵塞嚴重經處理無效后,應緊急停磨處理。
制粉系統的正常停運
a) 逐漸降低給煤機轉速至24T/h,逐漸關小熱風調門,開大冷風調門,維持磨煤機風量,出口溫度正常。
a) 給煤機轉速已降到最低轉速,確認燃燒穩定,關閉煤倉至給煤機進口門,給煤機繼續運行直至皮帶上煤已走空,停止給煤機運行,逐漸關閉熱風調門門后,關閉熱風隔絕門。
b) 逐漸降低旋轉分離器轉速,對磨煤機吹掃10min或磨煤機電流降至空載值,停止磨煤機運行。
c) 檢查旋轉分離器聯鎖停運。
d) 逐漸關閉磨煤機冷風調門后,關閉磨煤機冷風隔絕門及磨煤機出口門。
e) 磨煤機軸承溫度降至常溫后,根據需要停止潤滑油泵運行。
f) 在停運磨煤機關閉各風門的過程中,注意一次風機動葉調節正常,保持一次風母管壓力正常。
g) 機組檢修或制粉系統長周期停運時,磨煤機停運前需將原煤倉燒空。
制粉系統的緊急停運
制粉系統緊急停運操作
1) 立即停止磨煤機運行。
2) 檢查給煤機、旋轉分離器聯鎖停運。
3) 關閉磨煤機出口門和冷熱風調門、隔絕門。
4) 注意保持鍋爐燃燒穩定,必要時迅速投入油槍穩燃。
5) 當機組負荷較高時,應適當降低機組負荷,防止運行磨煤機煤量過大。待穩定后視情況啟動備用磨煤機。
6) 檢查給水自動調節正常,保持汽壓、汽溫穩定。
7) 檢查一次風機動葉調節正常,一次風總風壓正常,注意防止一次風總風壓高引起的一次風機失速。
8) 檢查引、送風機調節正常,爐膛負壓、氧量正常。
9) 查明磨煤機跳閘原因,處理完后進行磨煤機吹掃干凈,盡快恢復運行或備用。如果故障短時間內不能消除,必要時聯系檢修人員將給煤機、磨煤機內存煤徹底清理。
送風機跳閘條件(或)
a) 送風機運行(延時60S)且出口門全關;
b) 同側空預器停止(延時8S);
c) 四臺送、引風機運行時同側引風機跳閘且投切開關投入;
d) 兩臺引風機均停;
e) MFT后20S且爐膛負壓高高>2500Pa(延時2S);
f) 送風機潤滑油壓力低;
g) 送風機軸承溫度>100℃;
h) 送風機電機軸承溫度>95℃;
i) 送風機電機繞組溫度>140℃;
j) 送風機振動7.1mm/s。
變壓器運行中的正常檢查項目如下:
1)檢查變壓器上層油溫、油位正常,油色透明;
2)變壓器內無異音,各部分無漏油、滲油現象;
3)檢查變壓器本體及外部套管應清潔,無破損裂紋,無放電痕跡,變壓器本體無雜物;
4)檢查吸濕器應完好,硅膠無變色;
5)檢查變壓器的安全釋壓閥應完好;
6)故障氣體監測儀無報警信號;
7)檢查變壓器的充油套管油色、油位正常,無滲、漏油現象,套管監測儀無報警信號;
8)檢查變壓器的冷卻系統運行正常,PLC 程序控制裝置無異常報警信號,強油循環的
潛油泵運轉正常,無過熱現象;油流繼指示正確,風扇運行正常(無反轉、振動、聲音異常等現象);
9)檢查各引線接頭無過熱現象,各端子箱、控制箱門關好,外殼接地良好;
10)對于有載調壓裝置應檢查其操作機構箱應完好,分接頭位置正確且就地與遠方指示一致,有載調壓裝置機構箱內的恒溫裝置運行正常;
低廠變檢修后送電:
1、確認變壓器檢修工作結束,工作票押票;
2、檢查變壓器高、低壓側開關斷開;拆除變壓器高、低壓側的地刀、地線;
3、測量變壓器高、低壓側絕緣合格;
4、合上變壓器高壓側開關,空載沖擊三次,檢查運行正常;
5、根據需要帶下口負荷。
判斷開關在斷開位方式:
1、操作員站顯示開關斷開;
2、就地開關電子狀態指示儀顯示斷開;
3、就地開關機械指示顯示斷開;
4、就地開關合閘指示燈滅、分閘指示燈亮;
5、就地開關下口帶電指示燈滅。
(1)變壓器并列運行應滿足下列條件:
? ? 1)繞組接線組別相同。
? ? 2)變壓比相同(允許誤差±0. 5%)。
? ? 3)阻抗電壓相同(允許誤差±10%)。
? ? 4)容量比一般不應超過3:1
變壓器油枕的作用
1、通過油標監視以保證變壓器油充滿整個油箱。
2、為變壓器油的熱脹冷縮提供容積。
3、減少變壓器油與空氣的接觸面、防止潮氣侵入。
1,除氧器的主要作用就是用它來除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體,保證給水的品質。同時,除氧器本身又是給水回熱加熱系統中的一個混合式加熱器,起了加熱給水、提高給水溫度的作用。2,絕對真空其實是一種理想的真空狀態,其實絕對真空是不存在的。真空度是指處于真空狀態下的氣體稀薄程度。若所測設備內的壓強低于大氣壓強,其壓力測量需要真空表。從真空表所讀得的數值稱真空度。最佳真空指增加循環水量使汽輪機電功率的增加值與循環水泵的耗電量增加值之間的差值達到最大時的真空。3,四個高加及3號高加外置蒸汽冷卻器,五個低加和一個除氧器
開關柜五防功能:
a 斷路器在合閘位置時,斷路器手車拉不出。
b 斷路器在合閘狀態下,斷路器手車不能從實驗位置推入。
c 斷路器手車在運行位置時,接地開關不能合閘。
d 接地開關在合閘或分閘未到位時,斷路器手車不能從實驗位置推入。
e 斷路器手車動觸頭不到位,斷路器不能合閘。
f 斷路器手車在移動過程中,斷路器不能合閘。
g 斷路器手車與控制回路插頭應閉鎖。當斷路器手車處于工作位,控制回路的插頭不能拔出。
h 接地開關處于合閘狀態時,斷路器手車不能從試驗位置推進工作位置。
i 接地開關處于合閘狀態下,電纜室門才能被打開。
變壓器油枕作用:
當變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時,油枕起儲油和補油作用,能保證油箱內充滿油;
由于裝了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,減緩了油的劣化速度;
油枕的側面裝有油位計,監視油位。
變壓器并列條件:
(1)變壓器并列運行應滿足下列條件:
? ? 1)繞組接線組別相同。
? ? 2)變壓比相同(允許誤差±0. 5%)
? ? 3)阻抗電壓相同(允許誤差±10%)
? ? 4)容量比一般不應超過3:1
理解內容:不符合上述并列運行條件時,將產生如下后果:
? ? 1)如果繞組接線組別不同,在變壓器同相的二次側會出現很大的電位差,由于變壓器二次側阻抗很小,將會產生很大的環流而燒毀變壓器。
? ? 2)如果變壓比超過規定誤差時,在兩臺變壓器繞組間由于電位差的存在,必然有循環電流存在。變壓比誤差越大,則環流越大。這不僅造成較大的功率損耗,嚴重時還會燒毀變壓器。
? ? 3)如果阻抗電壓(又稱短路電壓百分比)超過規定誤差值時,會造成負荷分配不平衡,即容量大的變壓器欠載而容量小的變壓器過載。
? ? 4)如果容量比超過3:1,阻抗電壓也相差較大,同樣無法滿足條件3)
變壓器的短路阻抗百分比,在數值上與變壓器短路電壓百分比相等。它是指將變壓器二次繞阻短路,在一次繞阻施加電壓,當二次繞阻通過額定電流時,一次繞阻施加的電壓與額定電壓之比的百分數。
變壓器的短路阻抗值百分比是變壓器的一個重要參數,它表明變壓器內阻抗的大小,即變壓器在額定負荷運行時變壓器本身的阻抗壓降大小。