《中國有嘻哈》的熱度慢慢消退，拜節目所賜，認識了不少個性rapper，也才知道rap分這么多種，個中這么多文化。

還有就是現實的、憤青的、溫情的、歡樂的歌詞，說唱的包容性非常強，很多情緒靠唱表達不出，唯有說，靠用力說，得以宣泄。

這是個充滿bug的節目，我們總是為每期的截然而至，生硬的懸念有所怨言；喜歡的選手被淘汰都會國際慣例地來一句“隔壁那個愛豆怎么晉級了”；甚至會為某些“為了淘汰而淘汰”的賽制發出噓聲。但，so what?它就是一個綜藝，你可以說它一百個不好，但歡迎共同見證這塊里程碑的樹立，商業也好，噱頭也好，它引領地下說唱文化走上主流，在過去的國內音樂榜，極少甚至沒有看到嘻哈歌曲，即使是三位導師也只是靠流行音樂上榜。

《中國有嘻哈》最終不是為了告訴你，中國有多少rapper，而是為錢，及錢背后造就的大環境，相信未來會有更多的音樂公司樂意打造說唱音樂，培養說唱歌手。

說唱歌手都佩戴個性、張揚、真性情的標簽，他們的穿衣風格、說話方式、妝容都有著濃濃的個人氣息，即使在煙霧當中，看身形就能知道誰站在舞臺上。

就像vava的辮子和大挑眉、PGone的帽子和oversizeT恤、gai的盤扣和寸頭、歐陽靖的面具和紋身等等。

標志到什么程度，歐陽靖脫下面具那一刻，脖子的紋身先出現，我媽脫口而出：“哇，立青哥！”

走上主流音樂，商業活動是必須的，但敢邀請他們代言的，也是要很酷的產品才能搭，還要有金屬氣息，張揚的。如果PGone拎著袋奶粉跟我說快喝，會以為下一秒就要被毒死。

果然，決賽宣傳海報出現了同樣可以diss人，光看外表就囂張到死的贊助商：

雪佛蘭科邁羅RS是輛什么車，第五代借著《變形金剛》電影的東風，在國內火得不行，人送外號“大黃蜂”。

今年在中國上市的第六代，外形同樣很猛，趨向跑車的流線型，車頭呈俯沖狀態，整體棱角分明，前臉也是不好惹的樣子。

除了大黃蜂，還有幾輛車車跟嘻哈風格也很搭，有些是狂野，有些是標新立異。

東風風神AX4可以算一輛“小黃蜂”，新出的黃色沒有減弱其野性的車頭，短小的車身搭配線條分明的車尾，一點也不可愛，也不容易撞款。

看到實體車，才知道黃色和黑色可以配出鮮艷的景象。

車內也是，全黑風格，軟皮座椅，中間縫入黃色絲線，坐上去應該很舒服。

但這個后備箱有點小啊。

從參數可以看到，2017款風神AX4的價格在6.68-10.18萬間，分為1.6L和1.4T兩種發動機，前后左右氣囊是標配，頭部氣囊部分車型有，8英寸彩色大屏、音箱、遙控鑰匙、安全帶未系提醒等配置都有，可以說雖為小型SUV，安全和智能方面都給車主帶來限度內的最好。

嗯，再粗略看下，9.28萬車型好像動力和配置都跟頂配相當，性價比很高哦。

馬自達MX5有著一張大笑的前臉，給rapper大笑開是不是最合適了。

這次真的是一輛跑車了，還是一輛平價跑車，目前在國內有售的2009款標價29.98萬元，2.0L自然吸氣發動機，6擋手自一體，在跑車界不算快，一般人裝逼和上山兜風是足夠的。

除了前臉獨一無二，車尾上翹的屁臀部也是惹人愛，視覺上很長，飛奔的聲音也很好聽。

30萬不到就有一輛敞篷車，比寶馬值得多啊。

雖然2009年還沒有大屏幕，但一個個按鈕卻有滿滿的機械感，要是哪天把跑車內部弄得像代步的轎車，就沒有那種奔跑在沙漠和公路上的狂野感了。

說到很難撞款的車，吉普車型車型不能少，特別是JEEP新出不久的自由俠，軍用車的靈魂，用亮眼的顏色包裝，加入城市化的風格，上路不顯唐突，又引人注目。

說真，很少有車敢用亮橙色，開出去你就贏了。

2017款自由俠價位在11.27-17.47萬元，分有1.4T和2.0L兩種發動機，變速箱是7檔雙離合和9檔手自一體，耗油量中規中矩，馬力和功率都OK。

細看車內，安全配置基本齊全，除了最低配置的3款車型，其余都是360度全方位氣囊，并有牽引力控制和輔助等，而車載電視、遙控鑰匙、感應雨刷等偏享受型的配置也是有的，中控臺上是5英寸彩屏。

總的來說我認為11.27萬車型更值得入手，不過見仁見智，看你們要配置還是要動力咯。