信息來源：蘇力
在起初想象中，美國是高樓大廈，繁華而又忙碌的，而在到達那一刻發現和自己想象中的美國是完全不同的。
美國和中國極大的不同就是美國城市化只局限在部分大城市，剩余百分之九十以上的城市和地區都類似中國的“郊區”。人口不多，高樓大廈少，交通便利，基礎設施完善，環境好。
遺憾的是，因為美國汽車行業極度發達，當然也包括了二手車行業，人均私家車保有量很高，所以在人口較少的地區公共交通普遍不發達。所以出行的問題，對于剛到美國的我提出了很大的挑戰。
對于短期的留學生或者交換生來講，擁有一輛二手車比購買一輛新車劃算很多。我在美國的一年里，買過兩輛車，所以在買賣二手車方面，算是略有心得。下面給大家分享一些買賣二手車的經驗。
我的第一輛車，雪佛蘭 Prize 2001年，1000刀買的，賣了400刀，修車花了500刀左右然而最后還是報廢了它
在美國，購買二手車有3種方式。第一種是私人交易，包括在最大的二手車交易網站Craglist上搜索附近出售信息，加入Facebook二手車討論組，以及同學朋友間的購買。第二種是去二手車dealer購買，每個地方都有很多賣二手車的dealer。第三種就是去4S店賣新車的地方，他們都有二手車賣。
對比三種方式，都各有利弊。第一種方式優點是車源更多，價格更便宜，俗話說沒有中間商賺差價，但是缺點也很明顯就是車輛品質沒有保證，如果你不是一個很懂車的人不建議第一種方式。當初我就是被Craglist上一千刀的價格吸引購買了我第一輛二手車，結果開了一個月就報廢了。
第二三種方式要更有保障一些，但是俗話說一分錢一分貨，三千刀以下的車盡量大家還是不要考慮，否則會有很多麻煩，在美國修車可不是一件便宜的事。
到了要回國的時候，就是賣車季了，你可以選擇自己賣車，將廣告發到Craglist上，Facebook討論組上或者詢問你的同學有沒有要買車的。優點是你可以盡量賣一個高一點的價格。其次就是將車開到dealer那里賣，但是他們開的價格就會相當低了，不過優點是省去很多麻煩事可以節約很多時間。
我的第二輛車，從中國留學生那里購買的，3500刀，修車花了大概700-800刀左右
美國二手車市場雖然發達，但是對于不了解車的人卻是一個巨大的坑，所以入不入坑就要看各自的選擇了。
此外，當然想要假期駕車出游，租車也是一個不錯的選擇。雖然租車價格也不貴，但是買齊保險也是很有必要的，這樣也無需擔心損壞賠償了。小型車淡季都在二三十刀一天加上保險也不過50刀左右，不過在美國不滿25歲的人租車都有一個under age fee大概一天25刀左右。
