先前考科目一時我便是90分壓線通過，而科目二也是。我在和我一同學(xué)車的學(xué)員的陪伴下等待科目二的考試，等待了一上午，終于輪到我們考試，而我是三個人中的最后一個?？粗敲炊嗳搜a(bǔ)考甚至兩次都沒通過，我也越來越緊張，而到我坐上車時我的緊張也達(dá)到了頂峰。于是成功在上坡的時候連著倒溜熄火三次，于是成績直接不合格。我不顧電子音要我直接回到起點(diǎn)的要求，繞著整個場地自顧自地開了一遍。比較夸張的是我開的車手剎前端的按鈕外殼已經(jīng)破損，拉手剎時難免覺得不適，我就在這樣的情況下考了兩次科二。在第一次的失敗下，我上坡時仍十分緊張，不過幸好這次順利通過沒有熄火。通過這個坡道之后我便不那么緊張了。因此也是順順利利地通過了科二。出來之后發(fā)現(xiàn)同行三人有一人沒過。教練忍不住感嘆：“這誰想得到呢？”教練原本以為我更容易不過，結(jié)果成了另一人。
考科目三之前我先去青島玩了一趟，回來之后教練居然忘記掉我考科目三的時間，以至于遲了一天才開始練車。不過我學(xué)的手動擋，科目三實(shí)際就是學(xué)個換擋。所以考前學(xué)個四五天就差不多出師了。話雖如此，考科三的時候還是比較緊張的。但相較于科二時已經(jīng)好了太多太多。
我在比較松弛的氛圍下考了第一次科三，成功地得了零分。科三是有教官坐在副駕駛的，我試圖在成績不合格后和教官交涉，讓我自己開一圈再補(bǔ)考。但是教官說不行。讓我下車，他把車開回起點(diǎn)后讓我重新考。我在起步前還問教官能不能讓他把我扣分的項(xiàng)目重新報(bào)一下，結(jié)果他說都是電腦記錄的，他不知道。我在有點(diǎn)糊涂的情況下提起十二分警惕考了第二次。說也奇怪，第一次莫名其妙結(jié)束了考試，第二次則莫名其妙滿分通過。考完我非常興奮地離開了駕考中心，但因?yàn)殡x老爸老媽的車開過來還要半個小時，我便順帶考掉了科四，也就是安全教育考試。但因?yàn)槲抑耙詾轳{照能加社會實(shí)踐分，準(zhǔn)備十一假期回來考。所以我科四的題是一點(diǎn)都沒看。結(jié)果我的班助忽然和我說不加社會實(shí)踐分，我就在一題都沒看過的情況下去考了科四?？扑氖请S到隨考的形式，我進(jìn)去又是考了兩次，以92分的成績通過了科四。之后又花了一點(diǎn)時間，成功拿到了駕照。
