二十幾歲那些年我過得并不好，但我不會(huì)一直都過得并不好

文/旁邊有個(gè)王

（一）

畢業(yè)的那年，抱著百分之九十九就業(yè)率的專業(yè)文憑的我，不辭辛苦的遞簡(jiǎn)歷。由于專業(yè)性太強(qiáng)，就業(yè)面也就不言而喻了。不過，皇天終歸是不負(fù)有心人，一個(gè)名不見經(jīng)傳的航海公司，決定要試用我一年。在航海專業(yè)領(lǐng)域這樣的試用期純屬正常。學(xué)校的老師會(huì)告訴我們，堅(jiān)持干過十來年，月薪上萬不是夢(mèng)，還是按Dollar來算。

就這樣一切按部就班的進(jìn)行著，我學(xué)這專業(yè)幾年來，終于第一次切身體會(huì)了航海二字。這次出船是由中國(guó)出發(fā)，不定航向的船次，按照國(guó)際的航線沿途找碼頭臨時(shí)裝卸貨物。看起來不怎么符合規(guī)定，不過看了一下工資額度也就過去了。船長(zhǎng)是一個(gè)外國(guó)人，包括廚師等各種工作人員一共配備了一堆人。這只是個(gè)大概數(shù)字，因?yàn)槲抑皇且粋€(gè)小小的工作人員，對(duì)于上層的東西只能是大概猜測(cè)。毫無疑問，這是一艘貨船，上面就是這樣寫的。

不久，船終于起航了，漸漸地滑向了大海的中央。我們的征途是星辰大海，只有我們航海人才能這樣說吧。那些原本看著正常的人都變得不再正常。據(jù)說航海技術(shù)新人上船，免不了感謝粗活累活，和大學(xué)書本上無關(guān)的活。不過對(duì)我而言體力消耗并不是什么困難，畢竟我也是一個(gè)曾經(jīng)想考軍校的人。盡管這看起來好像沒有關(guān)系。

船上餐廳不知道是熱鬧還是吵雜。有來自各個(gè)國(guó)家的人，中國(guó)人加上我也就四個(gè)人而已。雖然都是英文渣渣，但交流多了基本也就通里。我望著船外看著來船，想著能夠海盜什么的，卻看見來船的旗號(hào)不是骨頭，而是顯眼的鮮紅飄揚(yáng)的五星紅旗。我失落了，我的海盜呢？都已經(jīng)二十來歲，居然還這么幼稚。果不其然，我們的船被勒令返航，會(huì)碼頭接受檢查。原因大概是各種各樣的不合格吧。對(duì)于國(guó)際航行的船而言，那要求可是多了去了。大到政治問題，小到滅火器問題，都會(huì)被罰款扣押等等。正巧的是，我居然碰上了。

等了大概兩天時(shí)間，公司告訴我船有整改，言下之意就是我被layoff了。盡管合同是草草的寫了一些字，但人家還是有各種各樣的理由來安慰我。什么不可抗力啊、什么公司內(nèi)部問題啊等等。最終局的裁定就是，我又光榮的變成了待業(yè)人員。我安慰自己說，現(xiàn)在航運(yùn)市場(chǎng)低迷，不要急。我才二十幾歲而已，不要急。

（二）

經(jīng)過一系列的折騰之后，我決定離開航海技術(shù)相關(guān)行業(yè)。那感覺就像電視劇里主人公追求夢(mèng)想一樣，群情激憤，斗志昂揚(yáng)。像極了那句，青春未央，路在前方。但是，現(xiàn)實(shí)還是不可扭曲的。那段時(shí)間太多的面試都在“你是學(xué)什么專業(yè)的”這個(gè)問題上尷尬了。畢竟，面試官也不一定知道這個(gè)東西。我當(dāng)然不是在貶低航海技術(shù)這個(gè)專業(yè)，我說的僅僅是我個(gè)人的感言而已，我不喜歡這個(gè)專業(yè)，并不代表航海這個(gè)專業(yè)這個(gè)行業(yè)不好，它還是很優(yōu)秀的，向航海人致敬。

決心轉(zhuǎn)業(yè)之后，想在廣州、深圳等地方找個(gè)工作，可是我發(fā)現(xiàn)我專業(yè)的優(yōu)勢(shì)很難在這里立足。如果是計(jì)算機(jī)、廣告、平面設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)，在這邊就很好找工作。可惜不是我，都不是我。在那個(gè)雖說小但破舊的出租屋里，我在那邊跌跌撞撞了三個(gè)多月。干過一些不限制專業(yè)的工作，亂七八糟的工作，勉強(qiáng)度日。那時(shí)候，看著唯一擁有的大學(xué)畢業(yè)證，看著滿街的香車美女，看著頭頂?shù)陌俪吒邩牵环N莫名的傷感，油然而生，勢(shì)不可擋。

為了避免這種頹廢的情緒，洗腦了我心中的夢(mèng)想。我毅然決然的離開了廣州，去到了祖國(guó)的心臟，北京。就像偶像劇中男女主人公要離開那坐傷心的城市一樣。果然，姜還是北京的辣，胡同還是北京的深。到北京不久，就找到了一家文化傳媒公司。當(dāng)時(shí)HR讓我說說自己有趣的經(jīng)歷，我還特地說了自己航海的那段。我把它說成了找海盜，但是沒有找到還被返回解雇了。我把我的辛酸歷史說出來，面試官居然說我幽默。就這樣，我變成了一個(gè)月薪不到一萬，剛過八百的小員工。

雖然有些行業(yè)，有些工作對(duì)大學(xué)里學(xué)的專業(yè)不怎么嚴(yán)格，但我明白各個(gè)行業(yè)對(duì)學(xué)力的高要求都是一樣的。看著好不容易弄來的實(shí)習(xí)員工證，我開始后悔自己大學(xué)的放蕩不羈了。后悔自己沒有好好學(xué)習(xí)，后悔自己怨天尤人浪費(fèi)了大學(xué)的美好四年。俗話說，出來混的遲早要還，大概就是這個(gè)道理。

成堆的文檔，復(fù)雜的數(shù)據(jù)，壓得我快喘不過氣。他們說這是新人學(xué)習(xí)的必經(jīng)之路，雖然交給我處理的文件都是不重要的，但還是需要機(jī)械的去完成的。秉承做的多學(xué)的多的道理，加班熬夜變成了我的家常便飯。雖然工資不多，但班一定要上的多才行。更何況，公司旁邊的地下室出租屋也不比公司的辦公室好。年輕就是要有拼勁，不然怎么知道自己到底能加多少班。

那段時(shí)間，晚上有空的時(shí)候，還會(huì)躲在被窩里看看小說。算作是唯一的消遣吧，但其實(shí)是大學(xué)以來的愛好。有段時(shí)間看將峰的《白色流淌一片》看得我茶飯不思，最喜歡封面上的那句“我二十二歲那年過得并不好，但不會(huì)一生都過得不好”。那年我也正好二十二歲，也正好過得湊合。

（三）

在北京工作了三年，我那點(diǎn)存款連墓地都買不起。在北京干了三年，覺得夢(mèng)想不僅遙遠(yuǎn)，還很貴。二十五歲的自己，還在出租屋了思考，但不是想夢(mèng)想，而是現(xiàn)實(shí)。我承認(rèn)自己很弱，夢(mèng)想太奢侈，我做不了那個(gè)“夢(mèng)想萬一實(shí)現(xiàn)了呢”中的一。所以那年，毅然決然的回到家鄉(xiāng)，和一個(gè)朋友貸款開了一家物流公司，是那種由市到縣的專線物流部門。那又是一段辛酸淚水，自己投錢開的。我沒有實(shí)習(xí)期，也沒有人帶，更沒有加班上班下班。

雖然我不屑于財(cái)經(jīng)衛(wèi)視上在說創(chuàng)業(yè)史總是喜歡用一個(gè)經(jīng)典橋段，說主人公的事業(yè)到了崩潰的邊緣，然后遇到一個(gè)什么什么事件機(jī)遇又變好了，這樣的套路。但我自己的物流創(chuàng)業(yè)史，真的是這樣的套路。雖然之前做過一些調(diào)查，但還是連續(xù)遇到無貨可運(yùn)的尷尬局面。那段時(shí)間，是各種的廠家聯(lián)系，和發(fā)貨商交談，和其它可中專物流商議。不夸張的說，真是一度想放棄，但還是堅(jiān)持干道路現(xiàn)在。在這個(gè)賺著白菜價(jià)的錢，操著賣白粉心的物流行業(yè)慢慢前行。盡管這也是一個(gè)和我的夢(mèng)想天差地別的行業(yè)，但至少在大學(xué)航海課程中學(xué)習(xí)的《貨物學(xué)》用到了。

有時(shí)候我就在想，到底什么是夢(mèng)想，到底什么才是我正確的選擇？如果高考的那年我去的不是航海技術(shù)，而是我想要的軟件專業(yè)，我的人生會(huì)不會(huì)不一樣？從軟件工程到航海技術(shù)，再到文化傳媒，再到物流行業(yè)，我到底在追求什么。我們的征途到底是想象之中的星辰大海，還是那狹窄的一條航道？

再過幾年就要三十而立了，那時(shí)的我大概早就沒有能力去分辨是不是夢(mèng)想了。在三十而立的年紀(jì)下，現(xiàn)實(shí)和生存和家庭的選項(xiàng)中，或許早已經(jīng)沒有這個(gè)選項(xiàng)。

（四）

高考的那年，我興致勃勃的在同學(xué)錄上寫下——高級(jí)軟件工程師，在志愿填報(bào)書上寫下了——軟件工程。結(jié)果就是很順其自然的沒有被錄取，也不記得當(dāng)時(shí)的自己，是什么樣的心里活動(dòng)，居然陰差陽錯(cuò)的來到了前所未聞的航海專業(yè)。自收到通知書的那天起，我才真正的知道我即將要上的大學(xué)在什么地方。在中國(guó)居然還有這樣的一個(gè)地方。我也是迫不及待的上網(wǎng)搜索了一下航海技術(shù)，才知道什么是航海技術(shù)，也算是對(duì)自己要學(xué)的專業(yè)有了一點(diǎn)點(diǎn)的了解。

大學(xué)的時(shí)候，老師和我們說航海技術(shù)的專業(yè)就業(yè)率高達(dá)百分之九十九。后來才知道，大多數(shù)師兄回家繼承家業(yè)也算是就業(yè)了，開個(gè)淘寶店也算是就業(yè)了。最奇怪的是，這個(gè)專業(yè)沒有女生的。其它專業(yè)的戲稱我們?yōu)楹蜕邪啵覀円仓荒芪⑽⒁恍Σ粌A城。反正既來之則安之，懵懵懂懂的就開始了自己的大學(xué)生活。

期間，我是完全不想知道什么是航海，什么是大船，什么是海域，什么船舶自動(dòng)化，等等帶航海船舶的名詞。我對(duì)這個(gè)東西可是完全沒有興趣，要知道軟件工程師和航海技術(shù)人員，那可是八竿子打不著的。我都時(shí)常調(diào)侃自己，自己的專業(yè)和自己的夢(mèng)想連筆畫都沾不上邊。

不過，抱怨歸抱怨，反正也沒什么用，還是接受這一切安置吧。雖然說對(duì)航海不感興趣，但我對(duì)海盜那可算是癡迷啊。各種霸氣側(cè)露，各種英勇豪爽那是海盜的標(biāo)配啊。但這些只是我想象中的海盜，什么破旗，什么紋身，什么獨(dú)眼之類，都是電影里的。可能是加勒比海盜吧。

（五）

人生是該有些夢(mèng)想，但并不一定非要頭破血流的去實(shí)現(xiàn)不可。計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化，能堅(jiān)持的固然是萬里挑一，但隨機(jī)應(yīng)變有何嘗不是一種生活技能。

年輕的時(shí)候吵著鬧著要抽煙、要喝酒，要去作詩，要去看遠(yuǎn)方，要在筆記本上刻下夢(mèng)想，要在酒醒的明天去把它實(shí)現(xiàn)。但慢慢的發(fā)現(xiàn)，說得最大聲的話最少人聽，喊的最撕心裂肺的人最后也沒在一起。

青春的珍貴之處在于它可以做很多很多事，更在于它一去不復(fù)返。夢(mèng)想的稀缺之處也一樣，在于它從來都不能很輕易的實(shí)現(xiàn)。但時(shí)間是公平的，不管我們的過去是遺憾的還是暢快的，最后都可以變成獨(dú)家記憶。

我才二十幾歲，我還年輕。這么早就說放棄實(shí)在太過負(fù)能量，但現(xiàn)在我的夢(mèng)想變了。正如周杰倫的歌唱的那樣：追不到的夢(mèng)換一個(gè)不就得了。軟件工程那一段追夢(mèng)的年輪歲月已經(jīng)刻完，接下來的時(shí)間，接下來的夢(mèng)，是要把現(xiàn)有的一切做得更好。

航海技術(shù)這個(gè)專業(yè)雖然說在大學(xué)有固定的課程，固定的考試，但在實(shí)際的航行中從來都沒有固定的公式可以用。大海那么大，各種各樣的海況，各種各樣的隨機(jī)事件，容不得照本宣科，只有能隨機(jī)應(yīng)變才能航行得更遠(yuǎn)。就像杰克船長(zhǎng)那樣，放浪不羈亦正亦邪，才成為活躍在加勒比海上的年輕海盜。

end.