今天5:40分出發踏上了從老公老家回嘉興的返程高峰，全程高速，走寧洛高速+滬寧高速，近800公里，正常8小時左右可以到家了。這條路來來回回20多次了，主要是老公駕駛，我只負責其中100-200多公里，最多一次我開了300多公里。
今天出于返程高峰的擔心，我們早一點出發，蚌埠前我們一路暢通，車子不多，路況很好，一直保持110碼以上120碼以下，9點左右我們快到蚌埠了，照這個速度11:30點左右可以到南京，南京一直是我們行程中的重要標志點，通常寧洛高速一般不擁堵，夏天有時一百多公里就自已一輛車在開，這條路全是你的，感覺很棒吧，但易瞌睡，所以一人開車，一人陪他說說話，這是相當重要的。但滬寧高速車子平常就很多，絕對打不了瞌睡。
但是導航上寧洛高速顯示有大量紅色擁堵路段迫使我們改變了原有計劃。廣播中說昨晚上堵車堵了一夜，司機這會兒還在車里睡覺，需要叫醒他們開車。我們心里慶幸還沒遇到！
我們需要提前加一點油，這是吸取以往的教訓。曾經有一次過年前回去，中途加油排了一個小時的隊才加到了油！所以現在我們都是上高速前加滿，中間見縫插針補充，看到服務區加油站較空的立馬補給，否則等快沒了再加要麻煩。
兒子說要上廁所了，馬上就有服務區，可怕的是進服務區的汽車排隊已排到高速公路上，望去汽車包圍了服務區，一動不動，所以決定先往前走一走再說，開過服務區200米開始堵車了，只能停車，老公決定他帶兒子步行回服務區上廁所，我在車里等，通了可以開到應急路上等一等他們。
大家都下車伸個懶腰，有的在路邊抽煙，有的吃水果、聊天，有個別車往應急通道上開，堵牢了，120救護車從后面呼叫著，堵住應急車道的趕快讓開，我在第二車道，趕緊把車往第一車道靠靠，讓第三車道的車往東靠，救護車艱難地前進著，前面肯定出交通事故了，我在想：若是急救，那真是分秒必爭，堵應急車道真太不應該了，可能會造成原可以及時救治的人失去最好的救治時間啊！要加大開在應急車道上的汽車的處罰力度，不能有僥幸心理，不然跟爬墻進老虎圈的人性質一樣了嗎？
兒子老公很快走回車里，堵車一直繼續，我提議在路邊原地跑步，跑了一會兒之后，原地走路，2小時后總算看到前面車子往前駛了，緩緩前行，一直是緩慢行駛到南京下午3點了。
鑒于滬寧高速擁堵更為嚴重，我們決定改走寧杭線經湖州回嘉興，路程增加，但路況會更好些。
事實證明這個決定非常正確，除了過收費站需排隊等一會兒，其他時間都可在100碼左右，19:30終于回到了家！
在高速公路上被汽車包圍的感覺不好受！
