賈躍亭的造車夢(mèng)人人皆知，作為樂(lè)視的前CEO，在經(jīng)歷了一系列的風(fēng)波之后，老賈依然對(duì)此目標(biāo)堅(jiān)定不移，甚至跑到美國(guó)去造車。即使背負(fù)著“老懶”的名單，也總能獲得各種融資解決研發(fā)過(guò)程中遇到的困難。6月25日，F(xiàn)araday Future發(fā)布微博表示：FF已經(jīng)正式通過(guò)美國(guó)政府 CFIUS 審批，首輪融資為20億美元，F(xiàn)F的首席執(zhí)行官仍將由創(chuàng)始人賈躍亭擔(dān)任，這樣看來(lái)，老賈在美國(guó)的造車事業(yè)還是順風(fēng)順?biāo)摹?/p>
就在昨日，恒大健康公告稱，恒大集團(tuán)以 67.46 億港元（約合 8.5 億美元）收購(gòu)香港時(shí)穎公司 100% 股份，間接獲得 Smart King 公司 45% 的股權(quán)，成為公司第一大股東，管理層持股22%，F(xiàn)F 原股東持股 33%。樂(lè)投創(chuàng)富小編不得不佩服老賈的公關(guān)能力，輕輕松松又迎來(lái)了一位他造車夢(mèng)路上的“白衣騎士”。即使賈躍亭造車并不是被外界太過(guò)于看好，但能夠同時(shí)搞定孫宏斌和許家印兩位地產(chǎn)老板接盤(pán)，其能力著實(shí)讓人佩服。受此影響，樂(lè)視股價(jià)開(kāi)盤(pán)漲停。
對(duì)于老賈來(lái)說(shuō)，恒大的投資是救命錢(qián)，否則 FF 可能面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)，而恒大集團(tuán)的入股無(wú)疑是給FF注入了強(qiáng)心針。對(duì)于恒大突然涉足汽車行業(yè)可能會(huì)讓很多然感到詫異，有人說(shuō)這是一個(gè)大公司未來(lái)多元化的發(fā)展的必經(jīng)之路，而新能源汽車也正是國(guó)家現(xiàn)在大力扶持的對(duì)象；也有人猜測(cè)恒大真實(shí)目的并不是造車，而是希望通過(guò)電動(dòng)車生產(chǎn)來(lái)拿地，因?yàn)榇饲霸缙赟mart King 以 3.64 億元底價(jià)拍下廣州南沙保稅港區(qū)一塊逾 600 畝的商業(yè)用地。但不管事實(shí)的真像是什么，老賈在造車路上又遇到了“白衣騎士”，且又一次化解了公司危機(jī)。不知道各位看官對(duì)此又是怎么看的呢？歡迎留言給我們。
