美團的外賣小哥揮刀殺人，讓很多網友都不寒而栗，雖然美團否認是因為“差評”所致，但面對血淋淋的現實，估計以后很多人都不敢給外賣小哥差評了。
和快遞員不太一樣的是，外賣騎手面臨的工作壓力更大，他們需要在就餐高峰期的短時間之內盡量接到更多的單，而且還要保證按時送達，一旦被差評就會面臨公司的嚴厲懲罰，很可能一天的辛苦工作全部白費。
所以為了按時送達不被差評，為了能夠在有限的時間內多接幾單，外賣配送員大都是在與時間賽跑，其配送的黃金時間僅有早、中、晚三餐的1-2個小時，其內心焦慮可想而知。
其實不只是外賣行業，當前差評制度已廣泛存在于快遞、電商、網約車等服務行業。這已經成為消費者購買商品或服務前的“第一步”。
差評制度由來已久，最早出現在淘寶等購物網站上，經過市場多年的教育，可以說，其影響力深入網友骨髓。 有經常購物的網友表示，“購物前，我習慣看下評論，太冷清的不要，差評多的不要。”由此可見差評的威力。
對此有網友表示，為啥要刻意把差評都引導為無理的呢？事實上絕大多數差評還是有理有據的吧，吃這碗飯就要按這碗飯的規則來，受不了規則就別吃這碗飯！
不過也有網友表示，評論應該是相互的都可以相互評論，客人被投訴多，他下次點餐要比其他客人花多一點的錢才能吃上飯，不要只能投訴商家和騎手！
客觀的說，差評沒有必要取消，消費者應該享有給差評的權利，給差評確實是有原因的，比如破損、遺失，這些都不是消費者該承擔的。
