大環境：

珠三角城市群、長三角城市群、京津冀城市群已經完成部署，中國大地就像一張大弓，蓄力待發，而要完成“中國夢”，就差弓箭后端的發力了，而作為弓箭的助推力量，自然由關中城市群、成渝城市群、滇中城市群完成，這也符合“全面小康”的發展趨勢，而這三個城市群中的主力非成渝城市群莫屬，下部昆明民風彪悍，邊境時有動蕩，上部西安經濟疲乏而人稀，心有余而力不足也，中部成都天府之國，物華天寶，人杰地靈，應扛起大旗。

近年來國家有意助力打造成渝城市群崛起，在12月2日，北京舉行的“決策和市場”的財經峰會上，國務院發展研究中心副主任王一鳴在自己20min演講中三次提到成都，在王一鳴看來，我國經濟最具有競爭力和創新活力的地區就是城市群。除了沿海的三個比較大型的城市群以外，在內陸地區也形成了一些具有相當體量的城市群，位于西部地區的成渝城市群，目前已形成絕對相當的規模，并具有一定的國際競爭力。

從人口流動總量來看，中國的城市群中流動量最大的是珠三角，其次是長三角，然后是成渝地區和京津冀。“成都的中心度要比我們想象的高，它僅次于北上廣深。”

成都的優勢：

文化：?成渝城市群各城市間山水相連、人緣相親、文化一脈，毗鄰區域合作不斷深化，一體化發展的趨勢日益明顯。

地理：

成渝城市群處于全國“兩橫三縱”城市化戰略格局，沿長江通道橫軸和包昆通道縱軸的交匯地帶，是全國重要的城鎮化區域，具有承東啟西、連接南北的區位優勢。

交通：

高速鐵路網的迅猛發展，目前從成都到重慶，成渝高鐵是最快的陸路通道，從成都出發，一個半小時即可抵達重慶。而根據成都鐵路局的最新消息，隨著重慶沙坪壩車站正式開始靜態驗收，沙坪壩車站連接著成渝高鐵，開通運營后將大幅縮短成渝高鐵用時，將從目前的一個半小時，縮短至一個小時。這就為成渝城市群的發展創造了非常有利的條件。另有西成鐵路、成昆鐵路貫通西安和昆明。

人才政策：

一是安家補貼。經批準,3年內每人每月給予1000元的安家補貼。外地本科及以上學歷的應屆畢業生來蓉應聘，可提供青年人才驛站，7天內免費入住。

二是人才落戶。具有普通全日制大學本科及以上學歷的青年人才，憑畢業證來蓉即可申請辦理落戶手續。在本市同一用人單位工作2年及以上的技能人才，可憑單位推薦、部門認定辦理落戶手續。凡屬成都產業和企業發展急需緊缺人才在蓉工作，可申領“蓉城人才綠卡”。

三是財政獎勵。經批準,前3年按本人年度上繳個人所得稅市和區(市)縣級收入部分全額給予獎勵;后3年按本人年度上繳個人所得稅市和區(市)縣級收入部分的70%給予獎勵。優惠期滿以后的獎勵政策視具體情況再定。

三是保障服務。急需高層次人才的配偶和未成年子女可隨調或隨遷;有工作單位的配偶,可由政府人事、勞動行政管理部門協助安排或推薦就業;未成年子女入托、入學(義務教育階段)的,由工作單位所在地政府教育行政管理部門按照就近原則安排。詳情可以參考成都人才十二條。

買房趨勢：

隨著產業的發展，大規模的農業人口轉移，使得原有的城市空間很難容納，這就要求城市進行新的拓展，而這種拓展形式在一些中心城市，特別是經濟發達的中心城市，它往往是在周邊先發展中小城市。通過研究數據也表明，成都的中心城區并不是外來人口聚集最多的地方，反而次中心地區的外來人口更加的密集，之后依次往周邊地區遞減。

買房建議：

成都目前房價均價在1.8w左右，青羊區、高新區、錦江區基本在2w以上，而且以寫字樓居多，住宅少且要價狠，許多大的開發商早就已經銷售一空，而許多小的開發商基本開始捂盤不賣，坐地起價，部分還要求全款或者是首付5成，目前價格比較實惠一點的區域有新都區、成華區、龍泉驛，至于其他區域雖然價格上實惠，但卻不占優勢，遠北郫都區靠近西北地區，路途遙遠，少數民族居多，而且北有都江堰震感十足（誰也不知道以后會不會往這邊震）；溫江地區西臨胡煥庸線，山多而人稀，交通不便；高新區和天府新區現在開始限購，必須要有本地戶口；隨著成渝一體化的加速，雙流地區比起成華區、龍泉地區處于劣勢地位，不利于發展。

成華區和龍泉驛涵蓋新老成渝鐵路，交通便利，腹地遼闊，現已規劃建設有龍泉衛星城，在未來城市中心人口密集，地價飛漲，最有可能會作為人口緩沖的流向區域，也符合成渝一體化建設的要求。成華地區的房價現處于成都的均價位置，而龍泉地區的價格則是成都價格最低的區域之一，具有潛在的升值價格，屬于價值洼地之一。

如果要買房，建議優先選擇這兩個區域，其次選擇靠近重慶一側的區域，如高新、天府新區等。如果覺得成都房價太高或者是難有好的入手機會，也可以選擇重慶方向一邊的交通便利的地方。