周三，三大指數繼續表現強勁上揚態勢，與近期我們的預測基本一致。針對今天大盤走勢來說，我們在昨天的點評中也有提及，認為如果今天不繼續走強，那么短期將會再度形成二次探底，不過從結果上來看，相對樂觀，10日均線開盤給予短時間內大盤帶來向上引導作用。
受外圍股市刺激影響，周三大盤指數繼續大漲收盤。截止收盤情況上看，各大指數全線翻紅收盤，其中創業板指數漲3.25%，漲幅最大，上證指數收盤于2781點，漲59點，漲幅2.17%。兩市成交金額7600億元，兩市漲停個股103家，跌停個股3家，跌幅超5%個股9家。外資進出上，滬股通凈流入12.4億元，深股通凈流入12.5億元。
從成交量方面來看，目前處于溫和放大態勢，說明場內多方情緒在慢慢提升，同時基于外圍市場大幅上漲，A股當前處于技術性反彈和情緒恢復的共振過程中，短時間內大盤有望繼續保持向上攀升勢頭，同時結合今天盤口表現來看，明天仍有望出現沖高動作，不過具體空間還是要結合成交量的表現情況。
板塊熱點變化上。智能音箱題材表現較為強勢，國光電器、立訊精密、歌爾股份漲停；農業股繼續呈現強勢，金健米業、隆平高科漲停。口罩股出現反彈浪潮，合鍛智能、搜于特、佛慈制藥、振德醫療等10只個股漲停，還有相關的醫療器械題材股尚榮醫療、航天長峰、奧美醫療等6只個股漲停。新能源車板塊方面也是較為強勢，特斯拉國概念的力帆股份、奧特佳、藍英裝備及國光電器等10只個股漲停，充電樁概念的北巴傳媒、英可瑞、奧特迅、和順電氣、英維克等9只個股漲停。數據中心、光刻膠、數字中國及特高壓等題材反彈較弱。整體看周三板塊熱點是普漲，沒有明顯的主流熱點。
強勢股的變化上，除了前期的抗病毒概念股反彈外，還有特斯拉概念奧特佳、英維克反抽漲停。而周二的天地板個股除了藍英裝備反包漲停外，其它就沒有那么幸運了。不過二進三的概率挺高，金自天正、亞威股份、通潤裝備等表現強勢。而再看大盤指數走勢上，周三則是明顯的跳空高開首次站穩5日均線，自然K線走勢的企穩反彈已經開始了。這段時間，個人觀點堅定看多股市行情，預判還是沒有錯的。3000點下方，尤其是當下的2700點更是較好的入場時機，恐慌是無知，跌是機會不是風險。
所以綜合來看，我們認為，短線大盤仍將保持強勢震蕩，個股機會仍然可取，所以要遵循策略才靈活對待。總而言之，當前大盤在2700-2800點之間，仍有反彈基礎。雖然一旦外部因素干擾導致大盤重回2700點下方后仍有進一步尋底的可能，但客觀角度上來說，上漲的空間遠大于下跌空間，這一點需要大家清楚。至于個股的選擇上，大消費、大農業等品種值得深挖，個股盈利預期增強、短期出現放量跡象的品種短期有望迎來脈沖行情。
一、板塊精華研報
1：充電樁，國網正籌劃充電樁重磅政策，行業空間巨大。
亮點：據媒體報道，繼特高壓之后，國網公司近期還將加大推進新能源汽車充電樁建設，具體規劃目前仍在制定中。
此外，宜昌市與中國燃氣視頻連線簽署戰略合作協議，其中電動汽車、電動自行車充電樁項目，計劃投資11.52億元。
截止去年底，國內公共充電樁保有量約52萬個，車樁比約3.5:1（含私人充電樁），距離1:1或1.2:1還有較大差距；國網公司2020年重點工作要求車聯網平臺接入充電樁100萬個，而目前接入量僅45.7萬個，全年接入量將翻倍。
而隨著各地為促進消費進一步放開新能源車購買指標，對充電樁的需求也將相應擴大，相關公司有望持續收益。
公司：奧特迅：公司新能源汽車充電設備領先企業，最大的直流操作電源制造商，可為各類電動汽車和應用場景提供完整的解決方案，中標過國網招標，此前有過4連板。
科士達：充電樁業務布局不斷強化，從模塊銷售轉為整樁銷售，與普天、比亞迪、蘇寧、順豐、地方公交集團等均已建立合作；
九洲電氣：能夠提供電動汽車交直流充電解決方案、光儲充一體化充電站解決方案；
特銳德：公司在全國范圍內已上線運營公共充電樁超過13.3萬個，充電樁數量與充電量位居行業第一。
2：新能源汽車，半天之內三大催化，這個大消費核心板塊被部委及地方政策狂轟。
亮點：一日之內，多項促進汽車消費政策襲來；商務部等三部委聯合發文，要求積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
此外，北京也正研究出臺刺激汽車消費措施，上半年或再釋放不少于10萬個購車指標（雖還在論證階段）；浙江印發相關意見鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策，深挖農村汽車消費潛力。
中國車市在經歷了連續2年的負增長后，又在2020年受到了‘新冠疫情’的沖擊，不僅需求被短暫壓抑，產業鏈生產節奏更是被嚴重影響，2月國內乘用車終端銷量同比下滑超75%，雖然3月上半月需求有所回暖，但全國范圍的需求復蘇仍顯疲弱，在此大背景下，市場紛紛預期相關部委會有切實有效的刺激政策來提振車市需求。
而決策層也高度重視相關問題，高層已多次要求出臺相關政策，而對于一二線城市來說，放松限購的政策最為吸引眼球；機構此前測算，假設各限購省市以新增配額形式放寬限購，參考廣/深策略，假設各地新增配額分別為原配額的150%，100%，則全國乘用車分別實現銷量同比5%、3%的增長。
而皮卡進城也成為此輪政策中的亮點，隨著國內皮卡政策的不斷松動，在面對汽車行業持續低迷的環境下，皮卡市場卻持續逆勢上漲，成為最具有潛力的細分市場之一，隨著政策不斷推廣，相關上市公司有望得到發展空間。
公司：江鈴汽車：公司的主要業務是生產和銷售商用車、SUV以及相關的零部件，主要產品包括JMC品牌輕型卡車、重型卡車、皮卡、輕型客車，馭勝品牌SUV，福特品牌輕客、MPV等商用車及SUV產品，本公司亦生產發動機、鑄件和其他零部件。
金銀河：主營有機硅和鋰電池自動化生設備，客戶包含多家上市公司以及中科院等院所，2018年鋰電設備業務利潤占比近60%；此外，公司在互動平臺表示，公司產品作為生產特高壓供電廠商的原材料提供商，間接應用于特高壓供電方面；公司為特斯拉的鋰電池供應商提供少量設備，并表示也有能力為特斯拉提供鋰電設備；公司可轉債上月剛剛上市，近幾日連續放量，表現活躍。
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3：快遞物流，扶持民航發展再出重拳，國常會提出的這個“跨界”聯合重組望全面激活板塊。
亮點：央視消息，24日召開的國務院常務會議部署進一步提升我國國際航空貨運能力努力穩定供應鏈，會議提出對疫情期間國際貨運航線給予政策支持，鼓勵增加貨機，發展全貨機運輸，一視同仁支持各種所有制航空貨運發展，鼓勵航空貨運企業與物流企業聯合重組，支持快遞企業發展空中、海外網絡。
此外，還要求完善航空貨運樞紐網絡，對貨運功能較強的機場，放開高峰時段對貨運航班的時刻限制，在京津冀、長三角、粵港澳和成渝等地區具備條件的國際樞紐機場實行24小時通關。
新冠疫情目前正在全球蔓延，受多國封關等影響，我國與國際間的航班數量明顯減少，有媒體測算航空運力已下降至原來的一半左右，在供給大幅收縮的背景下，航空貨運價格近期開始明顯上漲，熱門航線漲幅都在一至兩倍，且艙位緊張，對于我國企業復工復產及對外貿易造成影響，機構表示，由于當前海外疫情仍處于爆發期，預計國際航空貨運價格將維持高位。
此次國常會專題部署加強航空貨運工作，既是對于民航企業救助政策的延續，也為疫情后我國對外貿易的發展奠定基礎，其中鼓勵航空貨運企業與物流企業聯合重組想象空間巨大，有望對于板塊行程短期催化，而隨著我國疫情持續好轉，航空物流等行業也將逐步恢復正常運輸秩序，也將盡快扭轉疫情以來不利的經營局面。
公司：華夏航空：公司在互動平臺表示，公司將積極把握中國航空業良好發展的重要戰略機遇，科學合理地擴大公司機隊規模、優化公司機隊結構，提高公司航空運輸能力，隨著電商、快遞、現代物流迅猛增長，航空貨運需求的市場基礎也將進一步擴大，公司物流方面的項目合作將對公司產生積極的作用。
德邦股份：公司持有東方航空物流股份有限公司5.00%股份，后續隨著政策推進有望進一步加強各層級合作。
華貿物流：擬通過收購華安潤通70%股權的方式承接大安國際持有的貨運代理業務組合，有利于上市公司與標的公司之間實現資源共享、業務合作以提升上市公司的運營效能和航空貨運代理業務的市場規模，此前公告擬以公開摘牌方式參與河南航投物流有限公司增資項目。（牛股+DM600519）
?二、龍頭板塊點評
1、地產股
龍頭：萬科A
? ? 午后地產股集體拉升，南國置業、中交地產、魯商發展、大龍地產漲停，早盤開盤直播我就明確提示了地產股機會，地產股目前的情況比較特殊，網上消息面不多，但是經濟要恢復還需要拉動內需，消費類是一方面，另一方面就是住房了，這是目前經濟核心，近期可以利用回調機會波段交易，四大龍頭可以關注，陽光城、泰禾集團等低吸。
2、白酒
龍頭：貴州茅臺
? ?白酒自上周五異動后近期一直作為護盤主力存在，外資回流內資抱團都會從低估值或者超跌板塊入手，白酒、食品優勢凸顯，貴州茅臺、五糧液等企穩后將引導資金回流，低位白酒股可以擇機低吸。
3、新能源汽車
龍頭：寧德時代
新能源汽車消息面利好刺激今天漲停潮，（妖股+DM600519）同時板塊技術面也嚴重超跌，寧德時代你半年線止跌企穩，中線可以繼續關注，奧特佳、京威股份、國光電器等屬于技術面反彈，看看接下來是否有進一步消息刺激，有消息則繼續反彈，反之短線交易。
特此聲明：以上純屬個人觀點，文中涉及個股非薦股，僅供參考，風險自負。
