‘下面是這個月跟大家討論或者請教專家獲知的航空危險品運輸小知識點。還有之前上課時總被人提問又總是遺忘的知識點,隨手記錄下來,今天整理了一下。留存著,萬一以后忘了可以再查查。
一、Un3373和干冰的文件填寫
DGR8.0.1.2不需要申報單的物品:UN3373、UN1845干冰作為非危險品的制冷劑等。
干冰作為危險品制冷劑的時候需要填寫在申報單里。
問題:如果干冰作為UN3373的制冷劑,怎么辦?需要申報單嗎?貨運單怎么填?
PI650:不需要申報單,但是在貨運單中的物品性質和數量欄目中必須標明“UN3373生物物質B級(BIOLOGICAL SUBSTANCE,CATEGORY B)字樣和包裝件數量。
PI954:在包裝中(d)當不需要托運人申報單時,8.2.3對固體二氧化碳(干冰)所需要的以下信息必須包含在航空貨運單的“貨物的性質和數量”一欄中或其他替代文件中,信息包括:
UN1845、運輸專用名稱、包裝件數量、以及每個包裝件中干冰的凈重。
二、有限數量4.2表H欄的含有G的不用計算Q值出處
根據DGR5.0.2.11(H)下列危險品不需要計算Q值:固體二氧化碳(干冰);危險品表H欄、J欄或者L欄中注明“無限制”的物品;具有相同的UN標號、包裝等級、和物理狀態、J欄或L欄最大限量的危險品視為同一種,凈數量總和不超過最大凈數量。
除了以上這三種情況,還有一種情況不需要算Q值:
DGR申報單圖8.1.H的例4中說,按照有限數量危險品的規定,包裝于同一箱內的兩種或者兩種以上的可配裝的危險品如上圖所示,注意Q值是用H欄沒有用大寫字母G (kgG)的兩個條目計算的,Q值下面再標注上總重量。
問題:該Q值不用計算的出處?
2.7.5.6(f)當與其他類別物品包裝在一起時,其毛重不得超過30KG并且包裝中的第2類(UN2037、UN3478、UN3479除外)和第9類以外的其他物品按照以上公式計算的Q值不得超過1。
(沒有被繞暈的請舉手)
該段大概意思為有限數量包裝,第2類(UN2037、UN3478、UN3479除外)和第9類,在ALL pack in one 的情況下 H欄有G出現,則該危險品不用計算Q值。
根據2.7.4.2有限數量包裝件的毛重不得超過30KG,所以還要在申報單包裝數量和類型欄中標注實際總毛重。
三、UN規格標記需要重新標注在封閉式OVERPACK外面嗎?
不用
出處:DGR7.1.7.2包裝規格標記不用重新標注在OVERPACK上,OVERPACK字樣已經表明OVERPACK內裝有的包裝件是符合規定的規格包裝。
四、61版DGR知識更新中雪崩救援背包可以作為行李運輸嗎?
DGR:雪崩救援背包
one (1) per person, containing a cartridges of compressed gas in Div. 2.2.也可裝備有凈重小于200毫克1.4S項物質的焰火引發裝置。這種背包的包裝方式必須保證不會意外開啟。背包中的氣囊必須裝有減壓閥。
雖然行業標準《旅客和機組攜帶危險品的航空運輸規范》的表A.1中雪崩救援背包可以手提和托運且需要經營人的批準。
但是根據《民航旅客禁止隨身攜帶和托運物品目錄》禁止攜帶爆炸或者燃燒物質和裝置,所以不可以作為行李攜帶。
五、關于一放射性新聞的思考和學習(來源于陳鋒老師資料)
開腦洞:如何用危險品知識看新聞,就如同薛兆豐教授如何用經濟學知識打辯論…
六、DGR61知識更新un3536的附錄解釋
附錄? A
LITHIUM BATTERIES INSTALLED IN CARGO TRANSPORT UNIT. Typically, this applies to lithium ion batteries installed into multi-modal shipping containers (cargo transport unit) where the completed unit acts as a large storage battery. The completed unit will contain lithium ion batteries plus battery management systems and may include air conditioning and a fire suppression system.
裝在貨物運輸單元中的鋰電池(LITHIUM BATTERIES INSTALLED IN CARGO TRANSPORT UNIT)通常這是指鋰電池安裝在多式運輸容器(貨物運輸單元)上,這個完整的單元充當一個大的電池使用。該單元內含鋰離子電池和電池控制系統,可能包括空調系統和滅火系統。
此條款不適用于航空板上裝有含鋰電池的追蹤器,適用于20尺或者40尺集裝箱那么大的移動電站,里面有幾萬塊電池,野外供電適用,與航空集裝器無關聯。儲能所用,不是運輸工具。例如:
七、以下圖作為參考信息研究,根據圖標上的ORM-D標識,此圖是按照美國法規49CFR,并非專門針對航空運輸。
八、關于放射性危險品的應急
《放射性物品運輸安全管理條例》
第四十三條 放射性物品運輸中發生核與輻射事故的,承運人、托運人應當按照核與輻射事故應急響應指南的要求,做好事故應急工作,并立即報告事故發生地的縣級以上人民政府環境保護主管部門。接到報告的環境保護主管部門應當立即派人趕赴現場,進行現場調查,采取有效措施控制事故影響,并及時向本級人民政府報告,通報同級公安、衛生、交通運輸等有關主管部門。接到報告的縣級以上人民政府及其有關主管部門應當按照應急預案做好應急工作,并按照國家突發事件分級報告的規定及時上報核與輻射事故信息。
九、液體單一包裝un規格
1A1/Y1.4/150/17/NL/VL824
1.4是相對密度。百度相對密度是以水4℃時的密度作為1來使用,另一種物質的密度與他相除得到的。
相對密度沒有單位,數值上與實際密度相同。
問題:如何判斷一個盛裝液體的單一包裝是否適用?怎么獲知密度和壓力?圖標上是最大值?
未討論出結果,求老師指導解惑。