我們公司所在的園區(qū)，生意興隆，不僅在大力開發(fā)空閑土地，加蓋新的辦公大樓，并且還在打停車場生意的主意。本來停車都是免費的。后來大廈物業(yè)不顧租住的公司的各位大佬們的聯(lián)名反對，開始立上停車桿開始收費。收費的價格還是比較低廉的。
幾年過去了，大家總算習(xí)以為常，認為停車費意思意思就行了。真地相信大廈的說辭，對停車場收費只是為了更好的為大家提供管理服務(wù)，使得停車變得有序，并不以此為贏利目的。
如今，在停車位一位難求的火爆現(xiàn)狀里，大廈終于又要痛下殺手向牛羊了。大廈說，因為新來入駐的公司員工永遠也排不上車位，為了公平起見，大廈要取消固定車位，而采取商圈停車場的管理辦法，車位先到先得，按照小時計費，不再采用月租模式。這樣不僅提高了車位的利用效率，因為長租車位在車主休假的時候，就會閑置，并且還有人占了多個車位，再抬高價格轉(zhuǎn)租給別人。同時，停車費用還要漲價，翻倍的漲價。
大廈量價齊升，好處盡收，卻又是一副為了維護公平不得已而為之的為難相。
誰再認為大廈不把停車場作為創(chuàng)收手段，誰就是太幼稚了。當大廈里的各位精英，絞盡腦汁地爭取成為業(yè)界第一而不斷廝殺的時候，當大家累得項上上頭發(fā)日漸稀薄的時候，大廈卻可以雇傭著人工低廉的保安大爺，保潔大媽，把精英們踩在腳下反復(fù)收錢。收了租金，再搞個飯店收飯錢，再開個咖啡店收咖啡錢，停車場立個桿，再收停車費。一眾精英們被圍在里面成為一個獨立生態(tài)圈，讓大廈可以反復(fù)賺錢。
所以，大家去西部淘金，最賺錢的不是淘金者，而是賣淘金鏟子的人。大家都爭相出國，最賺錢的是幫人考托福的新東方。大家一門心思地搞高科技，賺錢的是開場子讓大家在里面有地方做夢的。大家一門心思炒股票，賺錢的是證券公司。大家一門心思考大學(xué)，賺錢的是各種培訓(xùn)班。大家永遠被忽悠，志向遠大地去擠那個獨木橋，卻總有人貓在那里獨自樂呵地在掙那個容易錢。然后，低調(diào)謙卑地祝愿各位爺前程遠大，他卻喵悄地在那里數(shù)銀子。
