2017年4月21日因工作需要，我乘坐飛機從大同前往成都。 原本一次普通的旅程，卻有幸體驗到只在電視劇和新聞里看過的情節。
該航班是大同經停太原再飛往成都，計劃13:15從大同起飛，16:50到達成都。實際晚點半小時，13:45左右從大同出發，14:21到達太原。在太原機場等待后續航行的間隙，我找了家快餐店填飽了肚子。飯快吃完的時候聽到值機的工作人員在呼喚我的名字。于是，草草收尾，拖著箱子飛奔向值機口。飛機于15:21從太原起飛，駛向目的地成都。
大約飛行1個小時后，航班乘務長通過話機向我們播報了成都機場的情況。情況是這樣，成都機場下午因遭無人機干擾，被迫關閉。目前無人機干擾已排除，機場重新開啟。因受影響航班較多，我們的航班需要延后50分鐘才能降落。乘務長還特意強調，有些航班的降落時間正好碰上機場關閉，不得不備降周邊城市，我們正巧趕上機場重新開啟，只需要多盤旋50分鐘就可以正常降落，比起備降的航班我們是幸運的。
聽到要多飛50分鐘的消息，我屁股表示抗議。無奈這種情況抗議無效，只得再多睡一會。
時間又過去約半小時，我的屁股叫醒了我。這時，耳邊又傳來乘務長悅耳的聲音：由于成都機場再度慘遭無人機黑手，機場被迫二次關閉。又由于周邊城市機場都被之前備降的航班占領，我們只能往回飛，投向西安機場媽媽的懷抱。消息一出機上乘客炸鍋了，紛紛抱怨出門未看黃歷。我卻對無人機有了深刻的印象。
備降到西安機場已經是傍晚18:00左右了。我給同事發了一條信息：“歷經5小時，成功從大同抵達……西安 ／.”。算是報告行程了。飛機到達停機坪后，機上工作人員通知乘客帶好隨身物品到候機廳休息，等待后續消息。我通過微信找到了同行的公司同事，結伴用了晚餐。然后坐在這個離值機口不遠的餐廳，時刻關注著后續的動靜。同事從某app上得知，我們的航班可能21:00才會繼續飛往成都。于是，各自看書、看手機，等待著重新登機的消息。我重新溫故了一遍和菜頭的《夏季乘飛機的正確姿勢》，看看能不能派上用場。一轉眼，20:30分了，依然沒有動靜，我有些心慌，跑去值機口詢問工作人員。得知，航班取消了，后續飛行計劃待定。
工作人員的回復，瞬間讓我感覺穿越到了某電視劇的情節。接下來，應該是一群怒氣沖沖的旅客沖上來質問工作人員了。我晃了會神，試圖確定這位穿著如空姐般的女性工作人員是否就是菜頭說的航空公司地面服務人員。這時，已有好幾位旅客得知了此消息，人群開始躁動起來。值機口的這位工作人員開始呼叫川航工作人員前來做后續安排。我叫上同事，重新回到值機口，一位身穿深色工作服的男士正在值機口與眾人交流。 隨后，這位男士提高嗓門對著人群說：我領著大家出機場，安排酒店給各位休息，請大家跟著我走。一路上，乘客們對于后續航班問題不斷，這位男士基本都禮貌的回以：不知道，等通知。
人群跟著男士離開候機廳，穿過安檢區域一側的小門，來到了機場的出發大廳。出了出發廳，兩輛綠色旅游大巴已在出發平臺等候。大部分旅客都上了大巴前往酒店休息，經過旅途的折騰，個個都像霜打的茄子。由于我和同行的同事都有任務在身，如果就這么稀里糊涂回去休息了，萬一航班明天下午才起飛，那任務基本就泡湯了。還不如直接打道回府。但是同事的行李箱還在飛機上，如果不拿回來，想要改簽其他航班就比較被動。于是同事強烈要求拿回行李箱，身著深色工作服的男士只好電話請求搬運行李的工人，然后領著我們和其他幾位需要取行李的旅客一同前往到達出口等待行李運送出來。
由于心里裝著第二天的工作，所以想去柜臺碰碰運氣，看看有沒有其他飛往成都的航班可以改簽。這時柜臺圍了幾位男士在辦延誤證明，還有一位中年男士自愿降倉也要趕上最后一班飛往成都的航班。身著紅色馬甲的川航女工作人員一個電話接一個電話和另一頭確認著最后一張票是否可以改簽給這位愿意降倉的乘客。最后，那位中年男士貌似如愿改簽，繼續面的流程去了。
我一看有戲，連忙問，我的票能不能改簽。得到的答案是，最晚一班西安往成都的航班已經滿員，而且飛行狀態待定，即使那位中年男士改簽成功，也未必能走。這時，一位留著長發的文藝男士突然開腔，對著這位女性工作人員一頓咆哮式的詢問，說到急處還不斷要求女工作人員站起來。我果然還在電視劇集里。看著這位文藝男士的無理訴求，我忍不住勸說，算了，這種情況也不是她造成的。旁邊的幾位男士也紛紛勸解。那位文藝男士又對著女工作人員吼了句，什么態度啊！才偃旗息鼓。
在詢問改簽到重慶的航班被告知不能更改目的地后，我基本放棄了今晚能走的希望。除了等待這趟取消的航班復飛，從西安飛往成都最早的航班也是第二天晚上的。西安到成都也未通高鐵，動輒16個小時的火車也讓人心生絕望。
就在心灰意冷時，工作人員突然接到通知，說取消航班的復飛時間確定了，計劃第二天早上7:00。再三確定這個消息后，心里總算松了口氣。不在停留，直奔到達出口與同事一同等待行李。
接近午夜12點，行李君們才打著哈欠坐著推車慢慢悠悠的晃出來。身穿深色工作服的男士又將我們領到出發平臺，乘坐了一輛白色旅游大巴，駛向航空公司安排的酒店。到酒店時，已是第二天凌晨12:32。辦理好入住，胡亂沖洗一番后就入睡了。
清晨4：08，我被一陣電話鈴給吵醒。想著是酒店的叫早提醒，拿起電話準備直接掛掉，不想那頭傳來一位女士的聲音：你們還走不走啊？大家都已經走了。這句話如驚雷般讓我從床上跳起，迅速穿戴好，用手擦了把臉就直接拖著箱子奔下樓了。人果然都走了，只不過沒去機場，還在大巴車上等著我和另一個人到齊。小跑上車后，我對同事說，你怎么這么早，我還定的4:20分鬧鐘呢。原來她3:40就被酒店電話給叫醒了。
另一人到齊后，我關掉了響起的手機鬧鈴，大巴車將我們載到了機場。接下來就是擁擠著辦理乘機手續，過安檢，擁擠著領賠償金，坐擺渡，上飛機。
2017年4月22日上午9:00左右，航班抵達成都機場，整個行程歷時20小時。幸好，工作任務沒耽誤。
不知道放無人機干擾機場的人有沒有被雙流群眾吊打？
