名稱：Rolling Freight（2012）貨運大亨
游戲時間：90分鐘
游戲人數：2-5人（最佳3-4人）
游戲重度：3.0
今天帶來一款比較冷門的鐵路游戲，俗話說德式有三寶，鐵路文明和小島。這三種背景都是長安燈很喜歡的，但鐵路游戲尤其喜歡，看著版圖上星羅密布的城市，一種濃濃的重工業機油味不禁撲鼻而來。
還是照例先簡介游戲玩法和規則。
1.SETUP
這款游戲的SETUP我只能說是相當的繁瑣啊，記得當初第一次教學這個游戲，SETUP加講規則花了足足一小時。
1.版圖是雙面,美西地圖2-4人,美國東南地圖3-5人,新手建議使用美西地圖.
2.儲備物資按顏色分類放置版圖對應格子里.
3.B和C的城市用階段標記蓋上,這些城市屬于后期城市,開始還用不著.
4.進程卡洗混放置在進程卡格,不同地圖對進程卡要求不同,參照規則書.
5.3張階段結束卡和合約卡按照地圖說明放置在合約格.
6.分配給玩家對應顏色的個人圖板,火車頭,建設方塊,鐵軌和骰子.
7.火車頭放在個人圖板轉運站第一格,一個建設方塊放置在分數軌上.貨物放在圖板上.
8.每個城市有內圈和外圈之分,外圈代表城市需要的貨物,內圈代表城市設置的貨物,就理解為自己生產的貨物吧.黑色的代表不收貨或者不產貨,屬于某一方面具有生理缺陷的城市.白色的代表百搭,在其他城市補貨完成后,剩下的貨物隨機抽即可.
9.翻開4張合約卡和3張進程卡,平交軌道標記放在對應地點,這個其實可有可無,就像你玩IOS版的車票之旅,點一下你任務卡的起點和終點會突出顯示,一個效果.
10.2人游戲設置又不一樣了,自己去研究規則書吧...不過不建議兩人玩這個游戲.
兄弟,SETUP完成了沒有?你以為結束了嗎.還沒完呢...
接下來進入開局的設置,相當于起始資源的選取.
1.每個玩家投一次骰子,擲出的結果就是起始資源,這個游戲里面骰子就是資源和行動力.也是本游戲最大的亮點.
2.選擇一個起始玩家,那么末位玩家具有先手優勢保護,他可以先選卡,進程卡或者合約卡二選一.免費的哦.然后大家按照順序輪流選,起始玩家最后選,由于初始這張卡無論你是選的進程卡還是合約卡都是免費的,他也將引導你初始游戲的發展和策略方向,所以不能馬虎,勝負從這里就開始拼了.
2.游戲進程
終于萬事俱備,可以開始游戲了.玩家輪流行動,剛才說了骰子即是資源也是行動力,玩家自己組合自己投出的骰子結果,然后去分配,按照起始玩家順序輪流進行,一個玩家完成才輪到下一個玩家.
好家伙,游戲可選的行動竟然這么多:
1.買一張合約卡.
2.買一張進程卡.
3.建設鐵路.
4.運貨.
5.建造轉運站
除了運送貨物之外,其他的行動理論上你都可以做多次.可選行動看似很多,其實和車票之旅一樣,能做的也就是那么幾件事.我們一一講來.
1.買一張合約卡.
合約卡的旁邊標有一些格子,這就是合約卡購買需要的花費.基數是1個合約卡顏色的骰子,然后白色方格是任意骰子.如果是斜線合約就是任意一個雙色骰子.合約卡是干嘛的呢?前面一直沒說,你就理解為是車票之旅的任務卡,任務卡可以理解不?就是你要完成這一段鐵路你就可以得分了,這是游戲的主要得分方式之一.拿到合約卡的時候就可以放一個建設方塊在上面了,建設方塊是啥?你就理解為鐵軌就好了.這里要強調的是玩家的合約卡上限是3張.我倒是覺得他不如就模仿車票之旅,合約卡有分數,完成不了倒扣分,這樣不是更考驗玩家的心理,撐死膽大的,餓死膽小的.
2.買一張進程卡.
進程卡是啥?就是功能強大到BUG的功能卡,誰不買誰就是傻子.我們舉例看看都有些啥進程卡:收購專家,購買進程卡合約卡的時候少花一個骰子,這不僅僅是節約1個資源,因為有一個資源是固定了顏色的,你恰好沒有,縱然手里一把骰子也沒用,收購專家就可以幫你解決;可靠建筑商,每回合幫你完成一個鐵軌.其他的不一一說了,進程卡也只有3張上限,一共也沒幾種進程卡,我覺得3種上限和不限制區別也不是很大.
3.建設鐵路
花費1個對應顏色的骰子放在自己合約卡的鐵路上,去進行建設,如果雙色骰,有一個顏色符合即可.海上鐵路是斜線合約,必須使用雙色骰.完成合約就立即計分,得多少分數有一個表格可以查,原則是長度越長,手里的合約卡越少,得分越高.這個規則基本就是車票之旅的核心規則了,只不過他允許分批次建設,我可以慢慢的建,另外得分和合約卡也有關系,本身不是有合約卡上限了么,得分還要和合約卡掛鉤,設計師干脆改成每人手里就一張合約卡好了.
4.運送貨物
這是唯一一個一回合只能做一次的行動,因為是主要的得分手段,又太容易了.如果不限定次數,先手玩家一定全部去選擇運貨了.運貨的規則參照蒸汽,每經過自己的一段路花1個骰子,經過別人的路花2個,有1個轉運站少花1個骰子.每次被用到鐵路的玩家,一段可以得1分.運貨的得分也有個列表,大致的原則是紅色觀光客和黃色商務客屬于短途旅行,越快越好,藍色農產品和灰色工業品越長越好.另外和蒸汽一樣,運貨有個就近原則,如果你遇的路上就有個需求同貨物的城市就只能先到這里了.
5.建造轉運站
轉運站就是運力,降低運輸成本,建造轉運站花費個人圖板上對應數量的骰子即可.記住一點,科技提高生產力.
每回合結束后,還有一些事情要做.
1.儲備物資.
允許玩家有沒有用掉的骰子,可以按照顏色劃分轉換成骰子數-1的儲備物資.比如玩家有兩個紅色的骰子,就可以轉換成1個紅色的骰子留用.雙色骰子是百搭,變成任意一個單色使用.
2.補滿合約卡和進程卡.
3.投骰子.
作為新一回合玩家的資源,這個設定是為了給玩家留存足夠的時間去思考和搭配.
階段結束
A階段,每個運送了的貨物標記,價值3分.
B階段,每個運送了的貨物標記,價值2分.
C階段,每個運送了的貨物標記,價值1分.每個未完成的鐵路上的建設方塊,價值1分.
3.游戲評價
這款游戲我通俗的給出一個第一印象,就是車票之旅+蒸汽.游戲里面抽合約卡,同色骰子充當鐵軌完成鐵路的橋段和車票之旅幾乎是如出一轍.而運貨蹭分的規則又是來源于蒸汽.設計師設計過宗師和大黃鴨向前沖,在國內都算是有一定影響力但排名并不高的游戲.我推測設計師可能是想要中和兩款最流行的鐵路游戲:車票之旅和蒸汽,于是產生了這款游戲.這款游戲的weight我也覺得是介于兩款游戲之間,如果嫌車票太輕口,蒸汽太燒腦,不如試試這款游戲.游戲的美工我覺得整體來說我是比較滿意的,畢竟作為外貌黨,當初我也是看到游戲畫面和封面就產生了一些興趣的.以下我總結了一些個人感受的優缺點供大家參考.
優點:
1.難度適中,換句話叫中庸,不上不足比下有余,但是從推廣度來說,這個難度是最適合的,適用的人群面積比較廣.
2.得分手段比較多,建設鐵路,運貨,使用鐵路蹭分.內容算是比較豐富,不至于像一些游戲太過單一,從而大家只能通過互車來找樂趣.
3.骰子是個設計中的亮點,骰子能當資源也能當行動力,一骰多用.我給這個游戲起了個另一個中文譯名,叫骰運鐵路,骰子和運輸的鐵路游戲.
缺點:
1.因為骰子游戲,就少不了運氣成分的干擾,骰運鐵路,沒骰運也是玩不了的.
2.車票之旅本來就是一個互動比較低的游戲,而蒸汽的互動表現在行動卡的選擇和順位的變更上,但是游戲沒有引入這個概念,于是游戲的互動基本只能體現在運輸蹭分的環節上,有點各自為政,看誰更能刷的感覺.
3.進程卡太強了,互相之間的平衡性是不是靠譜我由于玩的次數不夠不好斷言,但是沒有進程卡的獲取想贏得游戲基本是很難的.
