項目背景：
我司產品成本中運輸成本占比較大，產品運輸費用有很大的降本空間。設計運輸模型，一方面可以給到財務其他團隊的同事更快地審核運輸費用合理性，提高工作效率；另一方面可以挖掘運輸降本點，創造財務在公司中的價值。作為該專題負責人，我需要審核物流部門同事提供的運輸單價合理性，并找若干項目報價單驗證運輸價格合理性，向物流部門同事了解差異原因，最終與物流部門共同確定模型中合理的單價。
一、回溯行動目標
1、組織目標
短期：為領導的決策提供依據；
中期：挖掘運輸成本降本點，協助物流部門達到今年的降本目標；
長期：助力公司完成今年的降本目標，增強在行業的影響力。
2、個人目標
短期：獲得領導的支持，讓領導滿意；
中期：建立信任，半年內獲得更多有挑戰的工作機會；
長期：一年至兩年內晉升為主管。
二、對比事實結果
1、整體結果
我將物流部門同事A提供的運輸單價代入模型，分析了15個運輸項目的差異，與A電話溝通了一部分差異原因，由于他經常出差約不到當面聊的時間。
2、時間支出
原本計劃三天完成差異原因溝通，結果三周都沒有搞定。
3、關鍵人評價
經理：溝通效率低，搞不定事情；
主管：做事拖延，由于擔心被挑戰，畏懼與同事A溝通。
三、全面分析原因
1、主觀原因
001態度
領導期望了解每個項目差異的原因，而我個人認為業務問題是沒有統一標準的，一家運輸公司在某部件上報價低，在其他方面報價就會高，我有排斥情緒。
002能力
跨部門溝通能力欠佳，容易被同事A牽著鼻子走；
畏懼領導，害怕跟領導溝通，未能及時獲得指導。
003方法
不能搞定關鍵利益者。一被挑戰就退縮，容易被別人說服。
2、客觀原因
物流部門認為做一個統一的包羅各種情況的運輸模型不可行，業務上會遇到各種問題，不是一套標準數據幾個公式能替代的，他們配合意愿度低。
四、設計行動計劃
1、停止做
001不跟領導溝通，自己瞎忙；
002抱怨同事不配合工作。
2、優化做
001優化溝通方法
a)? 記錄客觀真實的數據，在被物流部門同事挑戰時拿給他們看；
b)? 引用大領導之前的言論與同事A溝通；
c)? 先贊同對方，順著對方的思路推導出結論。
002改善人際關系
a)? 關注對方需求，提供必要幫助，改善人際關系；
b)? 關注對方情緒，建立信任交流氛圍;
c)? 站在對方立場，考慮對方的意圖和期望。
3、開始做
001向人學
通過每次與領導的溝通，記錄領導考慮問題的思路和關注點，站在領導的角度思考工作如何推進；
002向書學
向同事借閱物流運輸書籍，深入物流運輸業務；
003向事學
堅持結構化復盤，找到可以改善的點并持續優化，跟進反饋，固化規律。
五、跟蹤反饋優化
1、已停止抱怨，預約了與同事A的當面溝通時間；
2、與領導有過一次溝通，領導鼓勵我說出對業務的思考，而不是畏首畏尾；
3、每次與物流部門溝通都用數據說話，發現了運輸報價的降本點；
4、向同事借閱了物流運輸書籍，運用專業知識多反思自己的工作，多聯系多實踐才是王道；
5、總結提煉能力，清晰表達能力有待提高。
六、總結固化規律
1、與別人溝通時不要一開始就質疑對方，耐心聽對方把話講完再發表自己的見解；
2、學會從更高階觀察問題和思考問題，想清楚做一件事的目的再去著手做；
3、突破思維固化，停止自怨自艾，在積極的行動中尋找方向；
4、遇到問題多問幾個“so what”,從一個問題中發現其他問題，總結出處理這類問題的原則或標準；
5、多實踐多輸出，重要工作一定要復盤，真正有成長才是最重要的。
