做后臺(tái)產(chǎn)品也有一年多了，總覺得需要總結(jié)點(diǎn)東西才能對(duì)自己過往的負(fù)責(zé)，并走向更好的未來(lái)，因此總結(jié)經(jīng)驗(yàn)一篇，分享給大家，歡迎拍磚…
工作中大部分要做的事情都是老板派發(fā)的任務(wù)，然后有些產(chǎn)品會(huì)發(fā)現(xiàn)，做出來(lái)的東西總是少這少那，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？主要在于你做的時(shí)候是為了完成這個(gè)任務(wù)，還是解決某個(gè)問題，即今天要說(shuō)的主題，那么完成任務(wù)和解決問題這兩者到底有什么區(qū)別呢？
要去做某件事，如果只是做任務(wù)，那么這件事你只可能完成其中的百分之八十，因?yàn)檫@百分之八十已經(jīng)滿足了任務(wù)的完成條件，你順利到達(dá)了任務(wù)終點(diǎn)，但是到達(dá)任務(wù)終點(diǎn)只能說(shuō)明你完成了任務(wù)，但是任務(wù)質(zhì)量很差，因?yàn)楫?dāng)你回頭向跟在你后面的用戶說(shuō)：加油，我已經(jīng)到終點(diǎn)了，你們快追上來(lái)時(shí)，悲催的發(fā)現(xiàn)用戶走到了你沒做百分之二十里面去了，根本看不到所為的終點(diǎn)。那么如何從一開始就把這百分之二十做全，怎么識(shí)別這百分之二十為什么沒有完成呢——這就需要通過解決問題的思維來(lái)挖掘了，如果你知道你要解決的是什么問題，順著這條線去走的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)這條線上存在很多岔口，只有對(duì)這些岔口想清楚了，每個(gè)岔口做了相應(yīng)的指導(dǎo)，用戶才能根據(jù)你的期望走向終點(diǎn)
舉個(gè)例子：你收到一個(gè)任務(wù)，要搭一座橋到對(duì)面去，把岸這邊的人順利轉(zhuǎn)移至對(duì)面。如果按照任務(wù)來(lái)做，那就是規(guī)劃然后搭橋，當(dāng)你搭完之后通知大家轉(zhuǎn)移的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有路人走的時(shí)候，沒有注意掉下去失蹤了…最后到達(dá)對(duì)面的人只有一半…但是如果你是以解決問題的思維來(lái)的話，順著這條橋在腦海里過一遍，你會(huì)想：為什么要搭這座橋？搭了之后是人走還是車走？是否要分人行道和車行道？旁邊是否要加護(hù)欄？要加多高的護(hù)欄？單行道還是雙行道？…當(dāng)把這些都想要之后，針對(duì)每個(gè)問題都明確之后，那最后搭出來(lái)的橋一定是符合用戶需求的橋…進(jìn)行轉(zhuǎn)移的時(shí)候就不會(huì)有什么差錯(cuò)了…
