中國最賺錢的快遞公司是哪家?順豐,圓通,還是京東?都不是,答案可能很多人都想象不到,是中國郵政!對,就是那個你印象當中寄出去之后一個星期都出不了省,感覺好像比古代郵差還慢的中國郵政。
2018年中國郵政的業務營收是接近2000億,寄送快遞237億件,這是什么概念?郵政的營收是同年順豐的2.2倍,快遞寄件數是中通的四倍.這么說你可能沒什么概念,換個說法,2018年中國快遞總數是507億件,郵政承攬的快遞相當于快遞總數的一半,也就是說中國人每寄兩個快遞,其中就有一個是通過郵政寄的。很多人聽到這可能會反駁:我從來沒用過郵政,收寄件都是三通一達和順豐。還有人吐槽:我用過郵政,服務太差了,甚至有人會質疑郵政營收高又能怎么樣,還不是靠國企的壟斷地位,如果不是國企早就倒閉了,這些反駁吐槽質疑都有道理,在服務上郵政確實比民營快遞公司有一定差距,但是,很多人可能忽略了一個問題,中國有8.3億城鎮常住人口,還有5.7億農村兄弟,交通不便道路不通,他們也需要快遞服務,有能力有意愿為他們提供服務的只有中國郵政。
給你講個故事吧,在海拔超過4200米的川藏線上,有一條盤山而建的油路,巖壁與山崖之間最窄處不足四米,稍微一個失誤就可能車毀人亡,這里不僅地勢險要連天氣也很惡劣,最低氣溫能到零下四十度,公路封凍山上積雪隨時都能崩塌,連當地的居民都認為這條路離天堂最近,然而有一名郵政快遞員在這里跑了三十年,風雨無阻,他叫其美多吉在這條路上被困是常事,遇到狼群襲擊也不稀奇。但是其美多吉仍然將一封信一張報紙一張明信片一本錄取通知書,,送到每一個人手中,30年來其美多吉行程140萬公里可以繞地球35圈。
為了能保證中國每一個角落都能與世界鏈接,中國郵政設立營業網點5萬多個,便民服務站35萬多,村級郵站十萬個,鄉鎮覆蓋率百分之百,世界第一,在中國陽光能照到的地方就有郵政。比起1998年壟斷國內快遞業務卻虧損176億的老郵政,如今的新郵政在激烈的市場競爭中找到了自己的生存之道,民營快遞公司的策略是以城市為中心,挑選業務最密集的市場提升服務,而郵政的角色讓它不能只挑肥肉下手,服務范圍雨露均沾,把重心放到鄉村和山區,下沉市場,在城市郵政不是三通一達的對手,可是在廣闊的農村,那就是郵政的天下。
現在,你還敢小瞧郵政嗎?