? ? 受莫蘭蒂臺風影響，每天都在走的回家路，因為有障礙物封路了，所以改了道，錯過了一個出口，就只能硬著頭皮往杏林大橋出了島。剛上大橋廣播就說，島外暴雨，多處路段積水，BRT 停運。還沒下橋，暴雨就來了，雨刮器開到最快，遠光燈、霧燈全都用上，還是看不清楚前方的路，在暴雨中慢慢前行。坐在副駕駛上睡著了的小山羊（妹妹7歲的孩子）被突如其來的暴雨嚇醒了，怎么下那么大的雨啊，天都黑了。

? ? ? 一直看著路標往前開，沒有調頭的路口，暴雨傾盆一會時間路面就嚴重積水，心驚膽戰的打著雙閃緩慢前行，高架橋下終于看到可以調頭的路口，左轉，前方車輛紛紛折返，水流在緩緩上漲。倒退回來，又繼續往前開了幾公里才看到BRT 車站，路標有寫集美大橋廈門大橋方向，這下大概知道要怎么回去了，于是長長的松了口氣。“節后返程高峰期，進島方向擁堵，多處路面積水，請大家繞行”廣播里還在報著路況。建國以來最大的超強臺風莫蘭蒂過后的天氣，不會因為到處都在搶險救災而關愛廈門。

? ? ? 一會時間，如播報的一樣路面就多處積水，三車道并做兩車道，兩車道的車都在水里劃開一道道浪花，對面車道的車粗魯地呼嘯而過，積水一次次穿過中間護欄打在我的車窗玻璃上，從擋風玻璃看過去，遠處的天空劃出一道長長的閃電，在黑暗里那條閃電一次次劃過，比擁堵在路上一輛接一輛的車燈明亮耀眼。第一次開車開得這么心驚膽戰，出島、迷路、暴雨、積水、電閃雷鳴、車上還坐著個孩子。

? ? ? 緩慢地經過BRT的一個車站，有專用車道的BRT整齊地排列在專用車道上沒有前進，社會車輛在三車道上一動不動好長時間，我熄火等待。能前行了，重新啟動，發動機卻怎么也點不著，不會是剛才經過涉水路段發動機進水了吧，水沒有沒過輪胎，應該沒那么矯情的！剛停車熄火還好好的呢！臺風天都沒事，我親愛的小思你可千萬不能在這時候給我鬧情緒啊！我該不會是把檔位掛錯了，啟動不了吧，沒錯啊，是在停車檔上面。停了一會，再次啟動，鑰匙扭到底就聽到滴滴滴滴煤氣灶點火點不著的聲音。開了四年多，從來沒有遇到過這種情況，怎么會這樣，一下子頭腦一片空白，這時候的恐慌不亞于頭一天晚上臺風登陸時黑暗里看到門窗進水房子顫動。

? ? ? 想打開引擎蓋看看，著急的都不知道從哪里打開了。要知道前后左右都是車，又是臺風過后的島外，又在這種惡劣天氣下。冷靜！冷靜！我告訴自己。雖然知道發動機如果進水是不能再啟動的，可還是抱著試試的心理再啟動一次，還是啟動不了。打開雙閃燈，后背箱拿出安全警示標志，放到車后幾米的地方。指揮車輛繞開我的車前進。路過有人打開車窗問，怎么啦，我說車壞了，啟動不了。越過我的車后，他們停了下來幫忙試試，就直奔駕馭座，還是不行，打開引擎蓋，發動機的位置散發著熱氣。他說估計發動機故障了，隨后開車走了。我坐回車上，想再試試啟動，路邊一四十多歲的婦女撐著傘走過來問我怎么啦！她說，你把住方向盤，我幫你推推吧，看能不能啟動。感動的同時，我一臉懷疑：“你一個人能推得動嗎？還是不用了，謝謝您。”

? ? ? 被雨淋得冷靜下來。拿起手機打電話，先問問保險公司的小陳，回復說保險公司有道路施救拖車，但是在臺風后，很多車輛都在排隊等著拖車，不過可以先打試試看能不能打進去。4S店也有救援車，這個時候都安排出去了，于是打了保險公司的電話，還一打就通了，報了車號車主信息，保險公司說拖車司機會跟我聯系。坐在車上，又拔通了汽車修理廠一個朋友的電話，把情況說明后，對方說，估計是發動機故障，因為是在島外太遠，沒有辦法直接拖，讓我找幾個人把車推到路邊停靠，明天再來處理。快八點了，妹妹打電話問怎么還沒到家，這才給她說走錯路，車壞在路上了，讓她過來把孩子接回去。這時候我的小老板因為單位的事，打電話過來，我把我這邊的情況給他說了，他說他聯系一下島外修理廠的朋友。稍后回電話過來，還是說天氣不好，距離遠不能用牽引拖車。我說沒事，保險公司有安排拖車救援了。坐在車上等吧！

? ? 打開手機百度地圖，移動4G信號很久都沒有連接上，發個微信位置一直發不出去。車還是堵了一路，雨還是一直下。閃電長長的劃過夜空，一次又一次，嚇得不敢打開窗戶，又不得不開點窗透氣。我把孩子鎖在車上，想去路邊問問這里的準確位置，居然在車上找不到一把雨傘，只好冒雨跑去路邊問行人，找公交車站。從頭到腳濕透了，不放心孩子在車里，在雨中快速回到車上。試著再啟動一次，還是一樣。我把啟動的過程拍成視頻想發給有經驗的朋友，一直重復連接著網絡，一個小時了還是沒有發出去。再次拔打保險公司的電話，得到的回復還是等拖車司機給我聯系。雨越下越大，車窗也不受控制關不起來了，雨打進來，看著緩慢行駛的車輛，慶幸自己今天帶著充電寶，不然手機早沒電了。打電話告訴妹妹準確的位置，妹說因為臺風后，路面很多沒有恢復，加上暴雨積水嚴重，沒有公交出島了。我怕孩子跟我一直在車上不安全，是送他一個人去坐公交回去，還是把他交給路過進島的車，想想還是覺得不放心，就讓他跟我在車上吧！雙閃開久了，燈越來越暗。我下車跑去看看后面的三角警示標志，都不知道被風吹到哪去了。好不容易看到一輛空的拖車經過，趕忙上去攔住問他能否幫我先拖，司機無奈的說大家都在排隊等待拖車救援。

? ? ? 在雨夜里，一個穿著白色短褲的女人，指揮著后面的車繞行，也算是擁堵路上的一道風景吧！后車都好奇的打開車窗，知道是車壞在路上了，都無奈的搖頭。我不能因為我的車壞了，再給本來就擁堵的車道添堵，我能做的就是讓后方司機提前變道。避免后車追尾，其實也是對我車上孩子的一種保護。

? ? 這時候的我，淡定了的許多，從后背箱又找來一個籃子和一個紅色的風箏，放在車后幾米的地方作為警示標志。回到車上，小山羊要尿尿，我跑過去給他打開車門，用身體給孩子擋著雨，保護孩子是女性的本能。尿完讓他回車上，我再次去查看我的警示標志，風箏被吹到了路邊的綠化帶里，又從后背箱找來遮陽擋，車燈照過來，亮亮的反射過去比較明顯。這時小老板又打電話來了，驚訝幾個小時了我還在原地。他二話沒說立馬驅車說去接我妹他們一起過來幫忙。

? ? ? 車太多賭在路上，幾個小時過去了，還是行駛緩慢。從晚上6點多出來，到現在快11點了，我是怎么走的！雨還是一直下著，小視頻終于發出去了，修理廠的朋友告訴我說是沒電了，問我車有沒有換過電瓶，車開了四年多了，也沒有想過要換電瓶，難怪人家說女人開車離遠點。我把問題反饋給正趕過來幫忙的小老板他們。發了個位置圖，以便他們能更快的找到我的準確位置。島內也多處積水，臺風天吹倒太多的行道樹，橫七豎八地倒在路上，還沒有清理，他們也堵在路上了，慢慢等吧，至少有人過來幫忙了，心里有了著落，上車百度一下汽車沒電了的急救方法。雙閃越來越暗，BRT慢慢地都開走了，還好堵在路上的車，幾個小時候后終于慢慢消化了，不然他們還得一路堵過來。

? ? 11點多了，雙閃在雨里，休息了一會還能努力的點亮著。打了兩個電話以后，他們找到了我。小老板特地買了點心和水，這個平時大大咧咧的八零后，瞬間溫暖了我。慌亂中，我已經忘記了饑餓和濕冷，趕緊把吃的給小山羊。幸運的是，他們在路上，剛好遇到在給別人搭電的車，精明的小老板這才叫上他們來給我的車搭電。換作是我，即便是遇到了，我可能也不懂他們是在干嘛的。車開久了，什么狀況都會遇到，關鍵時候正確的判斷力和處置方法才能及時有效的解決問題，這一點很重要。

? ? 幾分鐘時間，我的車就正常啟動了，收了50塊錢，臨走還說，如果有問題，把車開去我們的修理廠，離這不遠。是啊，當時怎么就沒想到去找找附近的修理廠呢，人一急起來，腦子里就一片茫然。在這種惡劣的天氣里，那么晚了，兩個人開車來幫我搭電沒有漫天要價。人多做善事是會有福報的我相信。

? ? ? 在我無助的時候，不知道要找誰幫忙的時候，能實實在在幫助我解決問題的居然是我的小老板。原來是人情味讓我在舒馨友一呆就是十幾年。交一個24小時能聯系到的朋友，在你遇到困難時能無所顧忌的挺身而出，對于一個女人來說是很重要的。

? ? 12點多終于平安到家，平時十幾分鐘的車程我走了6個多小時，這一路總算有驚無險。到家才發現放在車后的臨時警示物都沒有收回來，車一啟動就忘乎所以了。 第二天打開引擎蓋檢查了蓄電池狀態良好，車況也正常沒有一點問題。行駛在路上，拋錨隨時隨地都有可能會發生，關鍵在于我們要正確的應對，才能安全、及時的解決問題。隨后在網上買了車用多功能充電電源和便捷式充氣泵以備不時之需。所謂的突發情況，其實都是因為我們沒有做好準備，才會驚慌失措。

? ? ? 兩天后保險公司的救援拖車司機打來電話：您好，是您叫了拖車嗎？