每去一座城市，喜歡買份當地地圖、去當地的菜市場和書店、和當地人聊聊天，因為這樣比較真實而接地氣。
8月5日-10號，帶著全家老小開啟了威海、煙臺5天的旅程，本次行程感受主要分為以下3個部分：
一、劉公島
受地緣影響，威海這里韓國人很多，城市道路寬闊干凈，劉公島（5A級）作為一個3.15平方公里大、85%森林覆蓋率的小島，見證了100多年前北洋海軍的興衰，這里有甲午中日戰爭紀念館、北洋水師提督署、森林公園、熊貓梅花鹿館、定遠號鐵甲艦（1：1復制）、033級退役潛艇。
坐著觀光車，看到島上有數棟英國人當年修建的別墅，能夠感覺到一種奢華的氣息，我不禁充滿疑惑：甲午戰爭和英國人有什么關系？聽導游講解后了解了這段真相：原來自1985年清政府甲午戰敗后，劉公島就被日本占島3年，隨后英國人又強租劉島42年。這讓我想起了小學一句詩：中國好像大肥肉，八個列強來瓜分........。
通過切身體會真情實景再配合講解，這種體驗感與翻教科書、看紀錄片等等是截然不同的，讀書與旅行（實踐）應該結合起來。
當走進甲午海戰紀念館的時候，心情是沉重而憤慨的，號稱亞洲第一世界第九的北洋水師全軍覆沒，了解這段歷史后讓我真切感受到：原來打仗不單是武器裝備的比拼，其它如軍事素養、戰略戰術、國家動員力等等同樣重要，梁啟超曾言甲午海戰是李鴻章一人之力對抗日本一國之力，那時的清朝還沒有完成現代化國家的轉型，朝廷腐朽而幼稚。而當時的日本已經完成了明治維新改革和脫亞入歐，所以海戰打響之前——勝負已分，清政府戰敗后與日本在談判桌上簽定了喪權辱國的《馬關條約》，被迫割地賠款。
隨后我們一起參觀了當年水師提督丁汝昌的住宅和水師學堂，剛進大門舉行丁大人第五代玄孫舉行了簽名售書活動，為了表達對英雄及后代的尊敬，現場買了一本《甲午海戰》。
走出紀念館后參觀了033級潛艇（80年代服役，03年退役），走進潛艇內部共分為7個艙室（柴油機艙、作戰指揮艙、水雷魚雷艙、電機電力艙等），艇外表層銹跡斑斑，內部過道空間狹小，空氣壓抑且機油味大，海面航行主要靠2臺柴油機提供動力，海下則靠120余節鉛電池驅動，電池充滿電可保海底航行2個月，配有8個魚雷發射器，想起了看過的電影《從海底出擊》和《鐵棺材》書，兒子興奮的參觀了兩遍潛艇。游島用了半天時間。
半天的游島時間，雖然沒坐島上纜車，也沒參觀博覽園，但是我想已不虛此行，希望兒子記住這段歷史，記住曾經的北洋海軍。
二、養馬島
行程第4天來到了位于煙臺的養馬島，據說當年秦始皇東游于此養馬的地方，這里景色優美，適宜休養生息，可自駕環島公路停走觀海，青銅雕塑威武雄壯。
看到這里，不禁觸景生情：秦朝是我國歷史上第一個統一的多民族的中央集權的國家，其專制集權統治制度，在我國沿襲了兩千多年；統一文字、貨幣、度量衡；修筑了著名的萬里長城和靈渠等古代工程，鞏固祖國的邊疆。以上三點對后世王朝影響意義極為深遠，如果把我國幾千年的歷史按時間劃分，那么我想應該有三個重要節點：公元前221年秦始皇統一六國（中央集權建立、統一度量衡）——1911年辛亥革命（結束最后一個封建王朝）——1949年（新中國成立）
三、海邊游泳
這幾天除了游覽景點，海邊游泳也是必不可少的項目，泳客和孩子們戲水，盡情享受海水和陽光的沐浴，海上游泳不同于游泳館，海水咸度高且海浪洶涌，大部分人都在岸邊游，當你往深處游的時候，恐懼感隨著水深的增加而增大，記得當年游泳教練曾說過：“學游泳最重要的就是克服恐懼”，顯然，這句話在海泳深處更加適用，由于知道自己幾斤幾兩，所以最多游到下巴水位深的地方。
向海遠處望去，總有一些勇敢的人在深處（2米以上）游泳，偶遇一個系著浮漂的游泳者，我問：“體力不錯啊，能游這么遠”，他說：“幸好有這個浮漂，否則不敢游到很深的海域，這樣游累了可以趴在上面漂流”，看來海泳不單是體能的考驗，還是要戰勝內心恐懼感。當游到岸邊淺水處埋頭向下看，泥沙、貝殼碎片等沉淀下來了，但是還是有一些木條類輕浮之物漂在海面上，隨波逐流。
人其實就是這樣，需要戰勝內心的恐懼，歲月的磨練需要沉淀出一些品質或習慣，外圓內方有原則，不做隨波逐流的輕浮之人。
在高鐵回京路上，腦海不斷在回憶本次游行風景和事物，并思考旅行的意義，旅行是一項極具成長意義且成本高昂的活動（地理空間的轉換、陶冶情操、親身實踐不同人文風情等；時間和經濟成本、身體狀況、旅途風險等）。
記得畢淑敏在她的新書《非洲三萬里》序言曾寫：所有的旅行都是有前因后果的，所謂“說走就走的旅行”都是對旅行的敷衍了事和不求甚解，世上沒有無緣無故的愛和恨，也沒有無緣無故的旅行，越是無緣無故說走就走，原因越是隱藏很深難得破解。
這段原話我一直都很喜歡，既然旅行都是有原因的，既然旅行都是高成本付出去追求價值和成長，難道我們不應該有所收獲嗎？
