汽車整車制造過程中對MES系統(tǒng)?信息流的需求有哪些？
制造執(zhí)行 MES 管理系統(tǒng)由于自身承上啟下的特殊地位，已經(jīng)更為廣泛的應(yīng)用到各行各業(yè)，成為新一輪的企業(yè)信息化應(yīng)用熱點。那么面向汽車整車制造行業(yè)應(yīng)該如何規(guī)劃MES系統(tǒng)呢？回答這個問題應(yīng)該從汽車整車制造業(yè)務(wù)本身的特點和MES方案理念倆個方面來進(jìn)行思考和分析。
隨著管理方法的逐步革新，面向生產(chǎn)制造的精益化是汽車整車制造今后的大趨勢所在。要實現(xiàn)汽車的精益化生產(chǎn)，擺在車間層面的一個最核心的問題就是如何將生產(chǎn)過程中車輛的各種信息流加以綜合利用，將這些信息通過信息系統(tǒng)的加工進(jìn)行進(jìn)一步的提煉，使其延伸到的工廠的自動設(shè)備、質(zhì)量管理、交貨期管理、供應(yīng)鏈采購，成本控制，物流管理等等各個外部環(huán)節(jié)。簡單的說，就是將車輛在車間的生產(chǎn)形態(tài)無限制的放大和共享，為各個外部環(huán)節(jié)所用，通過這樣的途徑實現(xiàn)管理效率和資源配置的最優(yōu)化。
汽車整車制造過程中對MES信息流的需求
汽車整車制造過程中，由于車輛是按照流水線方式進(jìn)行排列的，遵從某一相對固定生產(chǎn)運行節(jié)拍，從車輛焊裝開始到達(dá)涂裝最后進(jìn)行總裝直到品質(zhì)檢查，在這些過程中，要實現(xiàn)精益化的車輛混流生產(chǎn)體系，作為業(yè)務(wù)管理方面需要什么樣的車間信息要素呢？
1、在線監(jiān)測
MES能否隨時監(jiān)測到車輛的適時狀態(tài)，工序的生產(chǎn)情況？關(guān)聯(lián)設(shè)備、底層子系統(tǒng)、生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)的適時情況如何？
2、零部件準(zhǔn)備—定單生產(chǎn)
同一條生產(chǎn)線需要混裝多種產(chǎn)品型號時，如何進(jìn)行自動分揀和自動糾錯以及作業(yè)提示？同步化物流需要的適時信息。
3、質(zhì)量追蹤
發(fā)生質(zhì)量缺陷時，MES能否根據(jù)已發(fā)生的條件進(jìn)行追蹤對象車輛的全部生產(chǎn)過程信息？包含零部件的質(zhì)量追蹤體系。
4、產(chǎn)品在庫
目前工廠在庫里，各車間單元的在庫臺數(shù)，各類車輛在各區(qū)間的臺數(shù)以及一定階段里所供應(yīng)的零部件的動態(tài)庫存。
5、靈活調(diào)整排產(chǎn)計劃
當(dāng)車間生產(chǎn)受到外部因素制約時，如某種特性零部件供給出現(xiàn)遲延等情況，MES能夠在一定范圍內(nèi)靈活調(diào)整各車間的生產(chǎn)車輛，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和保留。
6、生產(chǎn)效率
MES能夠省去人工報表，自動獲取生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，停線時間，產(chǎn)品的一次合格率等生產(chǎn)效率和生產(chǎn)決策要素。
7、產(chǎn)品生產(chǎn)周期
MES能夠預(yù)測車輛的預(yù)定交貨期，同時改善混線車輛的產(chǎn)品生產(chǎn)周期，發(fā)揮生產(chǎn)線的最大工效，控制車輛生產(chǎn)周期。
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