歡迎收看青蛙給大家帶來的產品經理訪談。訪談的目標是探究真實的產品經理，初探各行業現狀和收集內幕吐槽。產品經理代表工程師文化，代表未來，值得被銘記。

本期嘉賓是原阿里巴巴 國際站的產品經理 流川楓同學。

1.首先介紹一下你的職業生涯

我從2012年7月份。加入阿里關聯公司，剛開始是做客服，客服做到了13年11月份，接著開始做B2B物流供應商運營，2015年11月轉型到阿里巴巴速賣通做物流產品經理，現在已經離職，準備加入一家創業型的物流公司。

2.你的職業發展還是比較跨越的，我想知道你為什么會有這么多角色轉變？

我大學學的是物流管理，根據職業生涯規劃，當時我畢業不久，阿里的這家關聯公司聯系到我，給我的是客服崗位，當時我認為畢業后自己需要大量的充電， 雖然做的是客服 ，但是我認為在公司可以學習一些物流和外貿知識，可以了解所有服務流程，后來我半年時間做到了高級客服，當時發現自己必須跳到阿里巴巴去，才會有更多的學習機會，正好當時阿里巴巴在招物流產品運營，我就通過同事介紹從子公司跳槽到了阿里做運營。當我把負責的供應商運營梳理完畢之后，我希望做新的業務去充實自己，和部門的產品經理聊天，發現做產品很有意思，解決一個新的問題，會比較有成就感，所以和目標崗位的領導聊過之后，一拍即合，轉崗去了 速賣通部門當產品經理。

3.作為一個新人，講一下你在阿里如何適應新崗位的呢？

剛進阿里的時候，感覺老同事對新人還是不夠信任的，甚至感覺內部排外向性比較強，我剛進去的時候是做國際快遞，但是當時的負責人沒有把我崗位職責的任務交給我，前三個月基本屬于打打雜。但是我沒有灰心，不斷的尋找機會和做一些自己可以的事情。半年之后，部門發生了重大了人事變動，部門總監和核心人物全部離職，這個時候，我知道，屬于我的機會來了。后來我就開始負責整個國際快遞業務的供應商運營管理，這個過程中，我發現原先部門人員冗余太多，部門管理效率低等問題，我花了3個月全國所有國際物流倉庫和流程全部梳理了。然后我又去做了新的業務，把阿里巴巴國際物流 倉到門模式改成了門到門模式。

4.講一下 倉到門模式和門到們模式的具體模式？

倉到門模式：

原來國際快遞的供應商，比如 Fedex，UPS，DHL，TNT，他們服務的一般都是中小客戶，小客戶單次發件數量有限，所以他們上門取件成本非常高。我們通過倉庫集約化的處理，客戶先把快件寄到中轉倉庫，然后快遞供應商在倉庫統一收貨，這樣可以幫助物流供應商節約取件成本，降低的成本，可以讓中小客戶享受更低的價格折扣。

門到門模式：

雖然倉到門可以提供更低廉的價格，但是通過我們的調研發現，由于要發貨到中轉倉庫，大概要多花至少3天時間，很多中小企業為了要求的時效更快，愿意付出更高的價格。為了解決這個問題，我就在考慮要求物流供應商能夠上門取件，直接發貨，這樣節省總體發貨時效。但是當時國際快遞巨頭們尚沒有上門取件的先例，后來我與部門的BD,找到了國際四大快遞公司，經過艱難的談判，后來UPS 和Fedex 愿意與我們一塊為中小企業創造更大價值，答應轉變模式，推進上門取件服務。這里要為他們的客戶服務精神點贊，雖然快遞費用更高，但是受到了大部分中小客戶的歡迎。

5.你運營和產品都做過，二者有什么不同呢？

運營主要考慮線性的問題，把自己的KPI運營好就行，但是產品經理就比較難了，要考慮面的問題，就我這個崗位來講，我做的任何設計，都需要考慮整個糾紛，評價，物流，各種事情。同時需要列出所有問題，與相關部門都溝通過好。這個過程是漫長的，也是煎熬的。

6.你在做產品經理的流程是什么？

首先是收集需求點，需求點一般從服務渠道，各種運營渠道，從自己調研的渠道，我們每個季度會自己親自調研，最后統一收集整理好。

接著根據各渠道的需求點找到共性，然后發現產品存在哪些問題。針對各種產品問題和改善點，然后弄清楚問題的原因，以及區分問題優先級。

然后就是 成立內部項目組，在成立項目組的同時，自己要想清楚為什么去做這個項目，投入產品出比是多少，能給平臺和客戶帶來多少收益。

然后就是各種BRD 評審，涉及 買家，賣家，無線，PC等部門評審，還有我們部門內部技術評審。

最后討論出產品全部時間推薦表和細節要點，開始背負KPI,進行產品開發和上線啦。

7.講講你在做產品經理的時候怎么管理時間？

做產品經理的時候，會遇見很多會議，好像每天各個部門都有人拉著我開會，后來遇見會議邀請，我就首先問會議組織者，需要我參加多久，如果只要我10分鐘就能講明白的事情，我一般就會拒絕參加，換成會后我們私下溝通一下要點。當然在拒絕了很多會議的情況下，我依然每天白天都在開會。只有晚上有時間寫BRD。另外在我寫BRD的時候，我是拒絕任何人找我的，這樣我的思路就不會被打亂。

8.你這個崗位的考核指標是什么呢？

我主要做的產品是賣家后臺物流解決方案，或者說給賣家提供線上物流解決方案。包括賣家在我們速賣通平臺上面直接發貨，或者在ISV伙伴的系統上面自動發貨，這里面包括物流供應商管理，發貨管理，支付流程，運單反饋等。

考核這塊主要是，1.我們希望把國際小包的時效性和妥投率提高，2.同時降低訂單糾紛率，主要是通過各種方式降低買家對物流的期望，3.完善國際物流可追蹤性。由于很多發貨渠道由菜鳥物流直接管理，所以我們和菜鳥物流也存在很多協作的地方。

9.你認為你當前的產品段位是什么？

我認為我現在還處于功能型的產品經理階段，就是能夠設計具體的功能，希望下一步往系統型產品經理方向努力，我認為系統型產品經理要有足夠敏銳的行業產品眼光，具備規劃產品接下來一年以后需要做的事情的能力。

10.吐槽一下你的老東家唄

其實阿里平臺的發揮空間是很大的，自由度比較高，有好的項目和東西可以去挖掘。但是也會遇見一些老油條，能推的事情絕對不攬。

在阿里壓力非常太大，一般手里有2-3個項目。 經常加班到一兩點。雖然是小功能的修改，但是涉及的利益方非常廣，所以中間梳理過程是非常痛苦的。阿里的kpi文化很嚴格，所以對于很多創新項目，大部分人很難去主動推動，害怕KPI考核不通過。

很多國際站把淘寶的模式搬進來，但是國際站是理性消費，淘寶是沖動消費，買家的消費點不一樣，如果照搬 ，我感覺是有問題的。

11.你認為阿里最讓你感動的是什么？

阿里的文化氛圍很好，最感動的就是我到公司的周年慶，當時部門的腐敗官，定了一個會議室，準備了各種吃的，喊上了大家為自己慶祝。真的是一個意外，那時候感覺到了阿里人的溫暖。

12.部門腐敗官是什么角色呢？

腐敗官是部門內部專門負責組織活動的同事，當然是義務的啦。他負責團隊經費的分配，組織部門活動。我記得阿里旅游經費是每個人每年一千，活動經費是每個季度每人2百左右。

13.你目前的生活狀態是什么？

生活其實就希望生活家庭幸福美滿的，生活上不想追求太多的東西，幸福就好。我已經結婚了，也在杭州買了房，今年準備裝修，除了工作，平時就喜歡打籃球，跑步，偶爾打打游戲。

14.談談你現在這家創業公司？

我認為自己創業需要有膽識和足夠的人脈和足夠的專業能力匹配創業要求。目前我準備加入這家公司，也是做物流的，主要是做一個平臺，希望能為中小賣家打通供應鏈，中小賣家能夠在我們的平臺一站式的采購，集中發貨，從而實現零庫存管理。

15.作為一個求職者，你是怎么get到boss的？

我認為是solution selling 。告訴boss，能夠幫他解決什么問題。這是他最關心的。

作者注：

“阿里巴巴國際站”是幫助中小企業拓展國際貿易的出口營銷推廣服務，它基于全球領先的企業間電子商務網站阿里巴巴國際站貿易平臺，通過向海外買家展示、推廣供應商的企業和產品，進而獲得貿易商機和訂單，是出口企業拓展國際貿易的首選網絡平臺。

“阿里全球速賣通”是阿里巴巴幫助中小企業接觸終端批發零售商，小批量多批次快速銷售，拓展利潤空間而全力打造的融合訂單、支付、物流于一體的外貿在線交易平臺。

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