2019年4月26日，福州人民盼望已久的地鐵2號線正式通車。
整個福州似乎沸騰了！因為地鐵2號線橫貫福州市東西，途經眾多高校、商場、住宅區，沿途人口密集，雖然延遲通車一年多，但現在總算開通了，今后人們出行更方便了。
在地鐵正式通車前，4月21日至23日，福州市政府組織市民領票免費試乘體驗，人們爭先恐后地到地鐵站排隊領票，或者通過微信公眾號搶票，隨后歡呼雀躍地涌向地鐵。? ?
地鐵2號線就在我居住的小區旁，足一出戶，即可乘坐，方便至極。4月19日下午，我攜妻帶子，興高采烈地體驗了一把福州地鐵2號線，那速度真是快，那運行真是穩，那感覺真是好，從福州西邊的閩侯大學城至東邊的鼓山風景區，用時不到1個鐘頭，比自己開車或乘坐公交車不知便捷了多少倍，至少沒有高峰時段堵車的煩憂！
交通被認為是經濟社會發展的“先行工程”，小時候在農村就隨處可見“要想富，先修路”的宣傳標語。在地鐵2號線剛通車的那些天，我和福州人民一起欣喜若狂地在微信朋友圈里曬乘坐地鐵的照片。人們為地鐵2號線的貫通，為福州的進一步發展，為現在和將來的幸福美好生活而歡欣鼓舞！
幾天后，我偶然在“歷史之瞳”微信公號看到一篇文章，有關中國和歐美國家的發展進程。現在中國社會已經邁進物質現代化的門檻，國人普遍開始產生強烈的自我成就感。當然這是好事，但不免有人心生狂傲和偏見。比如，一些人跑到歐美國家旅游，看到城市老化，街道狹窄，建筑老舊，就不無鄙夷地嚷嚷，比咱北上廣差了多少層次！我們二線城市的景觀也可以和紐約、倫敦、巴黎、東京媲美……其實，人家在一個半世紀前就已經解決溫飽問題了，大規模的基礎設施建設，在一百多年前就已經完成了。
放眼世界各國發展過程，一個地方只要安心發展不亂折騰，差不多通過30年的奮斗就可以解決溫飽奔小康。從戰后日本到韓國，從新加坡到馬來，大都如此。如何保持社會的長期穩定發展，如何保持與國際社會接軌，才是社會建設的重點和難點。
咱們中國，之所以有現在的繁榮發展，我想，這一定是與中國堅持開放和改革的國家政策分不開的。只有堅持對外開放，不閉關鎖國，不斷吸收、借鑒歐美發達國家的先進技術、先進管理經驗和先進制度，堅持自我革新，摒棄落后、守舊的思想觀念和制度機制，才可能保持與國際社會的良好互動，才可能與世界發展接軌，才可能保持經濟社會的長期穩定發展，才可能實現真正的國強民富！
