《大東海》
臺東到花蓮已從臺灣的西海岸轉到臺灣的東海岸。雖然都是海岸，都是海浪拍岸，但卻存在巨大的差異。東部面對的是太平洋，廣闊無垠，波濤洶涌；西部面對的是臺灣海峽，大陸限制，風微浪弱。都是海景，但差異甚大，如果你問“誰更美？”，當地人大多數的回答是東部。我到覺得各有千秋，西部嫵媚，東部狂野。但如果你問“誰更刺激？”，那答案肯定東部。那一排排巨浪向海岸撲來，氣貫長空，拍打擋浪水泥筑石發出的巨大轟鳴震耳欲聾。你如果站在海邊會感到恐懼，你生怕不小心被他撕碎。你欣賞她，因為她太美!你又離她很遠，懼怕她，因為她太狂野。
東部大東海的風景點比西部多得多，沿11號公路騎游，特別是在長濱鄉沿岸，隔幾海里就是一處，只要是海灣就美，碧藍的海水卷起千堆雪，想想都醉人。
除了這些自然海灣的亮點外，還有二處人工的景點，一是水倒流，正因為看上去不可思議，所以吸引了很多人在此住足觀看。其實是利用了人們的視覺差，這是錯覺欺騙。還有另一個是北回歸線紀念碑，此類紀念碑東西各一個，環島游，二個都能碰到。
晚上將近22點才騎到了花蓮，遠遠超越了計劃，騎行10小時，180公里，冒著天黑還翻越了一座山，想想還有點小小的心寒。
花蓮的到達，宣布東部沿大東海的騎游結束。
這是大東海的海，片片拍不出那種驚濤拍岸的氣勢，這就是照片與現場的差別，有些東西只能意會，不能言傳。
水倒流是個奇觀，很吸引眼球，但拍不出效果，只好拍個招牌。
《基隆和淡水》
花蓮到基隆是乘坐區間列車跳過的，為什么要跳，原因有二:一是道路險惡，路面窄，車輛多。左邊為高山，一遇下雨經常會發生山石滾落；右邊為臨海峭壁，海風強勁，當騎車從花蓮向宜蘭行進時，以爬坡為主，速度慢，當大型貨車或客車較多時，把你往路邊擠。路邊雖有護欄保護，也會感到膽顫心驚。當問及當地騎行愛好者，也說危險，建立乘車避開。下雨，避險，成為乘車跳開的十足理由。
花蓮火車站還是值得一提的，不要看他小，但有他別具一格之處，其站內大廳吊掛了用布制作的，碩大的，象花蕊一樣裝飾品，即美觀，又有特色。
當地騎友很神圣向我們推薦了花蓮的太魯閣國家公園，說很美，甚至說出“沒去太魯閣就等于沒來臺灣的狠話”，讓我無限期待。但，到了，看了，真得沒有感覺，不知是我們沒有看到，還是在大陸看多了。可能對臺灣來說，海遠處不在，對海沒有感覺，但，大峽谷太少，可能更顯珍貴。我們可能正好相反，觀光了太魯閣總有點上當的感覺。
基隆之夜還是很美好的，其小吃夜市是我在臺灣偶遇中最好的，品種多，口味好，特別是海鮮值得一品。我從未見過那么大的章魚鬚，大龍蝦，還有繁多的花貝。烤了一節章魚鬚，烤之前切薄和切劃花格，有點象大陸炒腰花的刀法。燒烤的工具有點差異，不是大陸的燒烤鐵絲夾，是有凸凹條紋的鐵板。烤的過程有點相似，邊烤邊刷作料，但我讓他放辣椒粉，他不干，他給辣椒醬讓你自己放。烤時香氣四溢，吃起來也是味道好極了!
3月19日基隆到淡水是騎游進行的。基隆是一座聞名于世的軍港，曾經是美國重要的軍事基地。游玩和平公園，你會看到，美軍遺留的痕跡已蕩然無存。曾經繁華的，花紅酒綠的基隆以成為當地居民的逐漸淡誋的記憶。我們來到基隆，也只是想了解一下他的歷史，再見了基隆!
野柳地質公園成為這段騎行最閃亮的景點，形象與奇特打動每一位到此觀光的游客的心靈。花豹石身上的豹紋可以假亂真，臺灣島石就象濃縮的3D臺灣地形圖，帶著高崇頭飾的埃及艷后就象活脫脫站在你面前，她的高貴氣質吸引游客爭相與她合影留念。這里的地質奇觀可能是 臺灣一絕，不親臨看一看，不能不說是一種遺憾。
在基隆港沒有看到美國的軍事基地和軍艦，到去些景點。
