? ? ? 今天上午支付寶提醒我，有六百元轉入余額寶，我很茫然不知所以。直到以下的文字寫完后又睡了一覺才意識到：原來，我已放下了。
? ? ? ? 昨天在上班路上發(fā)生了一點小意外，在經(jīng)過一個擁堵檢修路段時，我直行時車輛左側被另一輛途觀車頭右側碰到。碰擦的位置位于左側兩扇車門之間，是由于我的左側車想要繞開路障時觀察不周并打輪造成的。雖然這件事已經(jīng)結束，但就本人經(jīng)歷而言，覺得還是有不少可以Synthesize的地方，于是稍坐記錄，以為后校。
? ? ? ? 首先，現(xiàn)場是一個在修路的擁堵路段。本來八車道的道路因為地鐵盾構工程需要，占據(jù)了四車道，然后又因為大車碾壓，該路段有一個位置左側路面有坍塌，當時僅容一車可通過。平時這個路段就比較堵，我車行在最右側的車道穩(wěn)步緩行。經(jīng)過這處點位時，左側車輛打了把方向，車前保右側擦到了我的左側車身位置。聽到聲音我立即停車想要查看，但是對方車頭抵住我的車門，我無法下車且因車身被抵住不便再調整。而對方一車人既無人下車也無其他動作，兩車后側有大量車因此還不斷摁喇叭。
? ? ? ? 我摁下車窗玻璃幾番向對方揮手示意后退無果，只能邊揮手邊喊她們往后退一退。這時對方副駕駛玻璃窗終于是打開了，一女子瞪著我說“吼什么吼？吼什么吼？你自己不知道動一下嗎？”一句話徑直讓我啞火。
? ? ? 駕駛員回了個輪也下了車，她說“你看看怎么辦吶？抓緊時間吧，我還要帶著工人們去上工呢！”下車后本想發(fā)作的火氣，看到這是位女司機，到底還是沒有發(fā)出來。又在車前初步看了看車損：我車左側兩扇車門都有明顯擦刮痕，手抹不掉；左后門邊和兩車接縫處還被撞凹并劃出了底漆，必須進廠維修了。面對身邊女司機的抱怨和催促，耳邊還夾雜著后方喇叭聲聲，我提議車輛稍微前移一段再靠邊議處。上車前我手動記錄了車牌，準備報警時使用；誒，很可惜手機后攝像頭是壞的，要不然也可以直接拍照了。
? ? ? ? 上車前我已經(jīng)開始撥打報警電話了，講清了車牌、事故發(fā)生的大致位置也在路邊停好了車。我打開雙跳，下了車，告訴對方已撥打了110，并提醒對方把車子再靠邊點。關心付出去，收獲的——只有一個白眼。看到對方的不理睬和獨自打電話，我想就不要跟女司機多煩了。
? ? ? ? 好吧，那就等等吧。隨后我又先后撥打了保險公司及交警隊朋友的電話。分別描述了事故的情況和雙方的車損，討論了車輛移動后是否可能影響責任判定等情形。無論是保險公司事故評定員還是交警隊的朋友都說必定是對方全責了，于是我就定心在車里等著了。
? ? ? ? 接著我還分別接到了交警事故中隊和快速理賠處置中心的電話。事故中隊再次問明了事故地點和目前位置，而當我跟快速理賠處置點的師傅確認過后。我多次下車去找了對方駕駛員，提出若她也跟我一樣趕時間，可以一起去前方路口的快速理賠中心。得到的第一遍答復是“報警電話是你打的，你趕緊把交警喊來！我車上還有一車工人，要趕到公司去開工呢！”
? ? ? ? 她的話讓我想起我的晨會，所以我也微信請了個假，并表明車損主要是刮擦，會盡快處理后就去單位。發(fā)完微信我又看了看手機，這時我從后視鏡看到一輛面包車上下來一個男的跟女車主在講話，看情形應是對方的朋友。于是我再次下車跟對方提出可否一起去前方不到兩百米的快速理賠中心，并說明那邊的師傅我已經(jīng)約過了。對方男子提出讓我自己走保險，大家各自承擔自己的車損。這是我所不能接受的，然后對方男子跟女駕駛員說了時間緊來不及就先走了。
? ? ? 再過了一會兒，又來了一輛小型面包車，是在女司機敲我車窗，我下車后才看到的。對方再次提出各自承擔，我說這事故責任不是這么定的。女方開始說事故過程了，她說她車子是停下的情況下被我從后面撞上來造成的碰擦。
“姐姐，你所說的情況跟咱們目前的車損痕跡對不上啊！您要我不僅撞上來，還要在撞到你的車后向左打方向并擠壓你我的車，這操作我做不到的！”
? ? ? ? 我提出自己車上有行車記錄儀可以查看，對方跟我說她車上也有。這時二人都說工廠等著開工，開工拖延的這一小時時間需要我賠償。男子表現(xiàn)的比較激動，女司機又提了一次要各自承擔自己的維修費用。我依然沒有同意。男方又提出要先行離開，我看他們確實著急，就回撥了交警中隊的來電。說明了情況，我得悉‘處理事故的交警已在路上。如果對方離開將追究對方逃逸責任。’在我將要把這一答復告訴對方時，一位交警中隊的警輔隊員騎電瓶車到達現(xiàn)場處警。
? ? ? 我下車時女司機已經(jīng)在跟交警隊員說話，聽到對方說是我從后面撞到了她的車這番話。我也向交警做了解釋，警輔隊員說“你們兩車已經(jīng)不在事故現(xiàn)場，現(xiàn)在各執(zhí)一詞，讓我怎么確定？”在與對方理論過程中，我拿出手機證明自己并非不想拍照，實在是拍不清楚；對方女司機馬上說自己的手機攝像頭也是壞的。期間，對方男子還提出要先開走車輛有事，被交警嚴厲喝止。
? ? ? ? 我想起我車上有行車記錄儀便提出請其來查看，這時候交警也問了女司機有無行車記錄儀。我聽到的答案竟是否定。在我的車門處，我簡單向先過來的交警解釋了‘自己已問過其他交警朋友，且得到確認根據(jù)車損情況可直接判定對方責任’的事實。但很可惜，自己車上的行車記錄儀功能太簡單，現(xiàn)場只能錄不能放。面對交警提出的如果不能確定需要去交警中隊的處理意見，我看到過來看錄像的女司機眼中對我滿滿的不屑。
? ? ? ? 男主再次要開車走人，被交警喝止后，我被他的一句“你的車到底是多少錢的損失”問得一震！我中間問過修理廠大約多久可以修好，卻沒有問到底多少錢！我只想著按照程序走事故流程，卻沒有想到事故的本來價值。男子貌似是聽說交警要以逃逸追究他責任，當下勸下女司機車上的眾工人，上到其面包車上開走了。我則跟交警及女司機提出要問下維修價。
? ? ? ? 電話是當著交警和對方的面打的。在得知兩扇門可以六百元修好時，我還發(fā)生問了修理廠“我的車本就是舊車了，我也不想多事嘛，你看看到底多少錢？”最后我現(xiàn)場說出六百元時，還是交警幫我教育了一下女司機“這位師傅肯定是問的普通修理廠，兩個面修掉六百塊沒有要訛詐你的意思啊！普通修理廠最低也就是這個價！”
? ? ? ? 最后，我們在交警中隊警輔隊員自制的協(xié)議單上簽字。女司機說“早點說這么點錢咱們不早就解決了嘛！這一個多小時的耽擱，我工廠都沒有開工呢！”我啞然失笑“大姐，您看支付寶支付可以嗎？”……
? ? ? ? 非常抱歉，我記了篇流水賬。之所以要記錄，是因為昨天拜托修理廠加班修好了車子后，今天我在車尾的保險杠上查到了多條長長的細劃痕！那是常常要打開后備箱的位置，我可以確信車子不會有其他人在事故前損壞過。
? ? ? ? 可惜，我沒有證據(jù)！今天，我要把事件記錄，純粹是為了倒推車子如何被劃的！我自知找不到其他證據(jù)證明此事，但女司機及前后兩位男性朋友，以及其車子副駕駛的女工的態(tài)度和處置中的變化讓我細思極恐。
? ? ? 我之所以請修理廠趕工，就在于自己不想打亂生活的秩序！所以我也沒時間對劃車設計什么情景再現(xiàn)的‘一出好戲’。我想，①我是幸運的，雖耽誤了一會兒，沒影響一天的工作時序；②我是幸運的，車損不太嚴重，有修理廠幫忙一夜趕工，沒影響我的生活秩序；③我是幸運的，經(jīng)交警弟兄幫忙，問題得以解決；④我是幸運的，車尾沒有被劃的太嚴重，發(fā)現(xiàn)的也及時，或許想辦法拋光可以減輕或消除損失。
? ? ? ? 對于碰擦事故這件小事，①如果我從一開始就把準止損的目標，不是僅僅考慮程序公正，應該可以更快更好解決；②如果我更多到車下看護，也不會有被劃車一事；③如果我的手機攝像頭沒壞，我可以直接拍照確定事故位置情況，也就可以在事發(fā)后與對方在約定的時間到事故中隊再處理；④如果我可以在行駛到事發(fā)路段時更多謹慎，而不是自信的認為‘別人也會按規(guī)矩打燈轉彎并有技術的加塞’，就不會發(fā)生這種事。
? ? ? ? 我常常以己度人，但在各種決策方面，往往缺乏理性的冷靜！這件小事還不大，但足夠指引我更多冷靜而全面地處理問題！現(xiàn)實的意義就在于，機會總是存在，而我們總有機會，選擇更優(yōu)的解題之法，
? ? ? ? 叨叨完了，祝自己和讀者們國慶節(jié)快樂！
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