從0開始：試駕的資源匹配

什么是試駕

試駕能夠讓乘客在車主的陪同下駕駛車輛，與車主交談，了解這款車的性能。

它是一個全新的領域，不同于滴滴體系中傳統的司乘關系，僅僅在司機和乘客之間做即時或預約的匹配。試駕增加了車的角色，讓車成為整個業務的核心，車主和乘客基于某款車建立了較強的聯系。

需求收集

通過市場調研和用戶調研，跟蹤新車銷售流程，我們很清楚地看到廠商、經銷商和用戶的需求之間，存在很大的縫隙。

這些汽車營銷過程中的現實問題，指明了滴滴試駕基于商業和用戶雙方的需求點，例如尋找更多車源、發揮調度力、減低用戶試駕成本、激發用戶壓抑需求等。

產品定位

現階段，滴滴試駕定位于創造以體驗為核心的營銷方案，整合平臺車源、調動車主能力、降低成本，向用戶提供高效高質的試駕服務，提高試駕對消費決策的影響力，打造一個“移動4S店”。

逐漸地，以出行為入口，覆蓋用戶練車、買車、用車、車后、賣車全流程。

未來，綜合線上數據、線下行為，提供全面的用戶反饋和場景化精準營銷方案，為廠商打造產品迭代和推廣銷售的閉環服務。

從0到1：滴滴試駕產品定義

用戶定性研究

我們對使用滴滴出行的部分乘客進行了用戶調研，明確了我們的目標用戶。然后對用戶進行定性研究，分析他們的行為、態度、動力等，以便于創建人物角色，研究用戶的真實使用場景，以用戶為中心創建合理的流程和功能。

以乘客端用戶為例：

使用場景

根據上述研究，我們創建了一個用戶模板以及使用場景，這里簡要說明一下他在進行駕駛前的使用場景。

用戶之前通過朋友和網絡，已經大概了解了幾款車的價格和性能等，想要試駕一下，更真實地體驗并對比這幾款車。由于工作繁忙，只能午休或下班時間，在公司或家附近進行試駕。于是，在工作空閑時間通過滴滴試駕預約了一款車，約在了公司樓下，并與車主聯系確定了出發的具體時間地點，然后等待試駕。

基本流程

在與產品經理共同分析了車主和乘客的典型使用場景后，我們拆解出主要功能，并參考前期的調研數據，構成了一套試駕業務流程，分為乘客端、車主端和個人中心。

乘客端

車主端

確定了主流程之后，再根據產品需求，以頁面為單位，對各個流程節點進行細化，產出以頁面為單位的功能流程圖，并查看各個功能的層級，同時也便于與產品之間的討論。

核心功能

明確了功能流程后，我們對整個流程的節點進行細致的剖析，使用了很多方法，比如用戶體驗地圖，找到了試駕服務的幾個核心觸點，例如選車、叫車、等待接駕。

在接下來的設計中，我們對這些觸點做了更加細致的分析，在符合商業目標的基礎上，以用戶為中心，設計合理的操作步驟，信息架構，以及頁面布局等。

產出相應的設計方案，畫出原型圖表達清楚產品的思路，在快速確認需求后，確保產品與設計的溝通一致。

怎樣的1：滴滴試駕產品設計

原型圖表達產品思路，便于溝通

我們與產品確認了需求后，同視覺設計師一起協同工作，以原型圖的形式產出了關鍵的功能性頁面，確定基本功能點。原型圖用來進行詳細設計和開發的評審，同時細化功能，每天迭代更新。

以乘客端選車功能為例，用戶選車在多種使用場景下出現，有不同深度的層級：

根據核心功能，我們在乘客端首頁給予選車最高優先級，把用戶需求拆解并歸納，劃分為搜索、品牌直達、附近車型、專題介紹幾個功能。每一個入口都是對用戶所選車型不同粒度的展現，并且可以快速發單。

高保真原型走查全流程，查缺補漏

將所有的功能點拼接起來，繪制高保真原型。在此階段的產出，著重于各個功能點是否可以走通，有沒有功能的遺漏，操作邏輯是否合理，操作反饋等，并且在原型完成后召集了設計師們進行測評。

迭代優化

試駕業務的發單組件不同于通用業務，需要在選定車型的基礎上，選擇出發地點和出發時間。

有意思的是，站在試駕乘客的角度上，我們發現選擇自動/手動車型的必要性；站在試駕車主的角度上，我們明白了出發時間可變通的理解難度，所以著重在這兩點上進行了優化。另外，由于試駕業務的特殊性，提醒用戶攜帶駕照也是一個重要的需求。

設計差異化和一致性

設計過程中，要讓用戶體驗做到最優，保持我們自己獨特的功能和使用感受；同時又要和滴滴出行平臺的設計風格保持一致。

以首頁為例，前文已經說明了從產品角度的規劃，設計師們按照需求的優先級，定義了首頁的信息架構和排版。除此之外，我們還在一些細節上進行了求同存異的設計，以突出試駕本身的需求，例如評價的多維度設計，司機卡片的信息結構，以及運營消息區的操作和新手引導。

從1到幾？：總結

參與完整個滴滴試駕的產品設計，最大的感受除了產品本身的打磨和探索以外，更多的是對于自身職責的定位，與各個角色的合作，以及更大的預期。

在產品設計的前半段，交互設計師就是半個產品經理，參與產品需求的討論，研究競品，提煉功能。

在確定了需求和相關流程之后，接下來的設計階段，設計師加入了理性的用戶體驗分析，并站在公共規范的立場上，去審視一些新的功能。

在設計的后期，是參與人員最多的階段，從產品經理到設計師，再到開發，同一件事，不同的人往往有不同的角度去看待，吸收不同人員的看法，并站在自己專業的角度去分析和解決問題，是合作的最優結果。

到了開發階段，由于需求的不斷優化和開發中遇到的一些困難，設計師需要評估不同的方案，選取最適合當前排期和目標的解決辦法，并協調相關人員，跟進各個開發環節，確保產品能夠高質量的上線。

最后，對于產品和自己的預期，我希望是沒有邊界的，設計是為了解決問題，更多的專業積累和更高效的工作方式，會在試駕接下來的道路上帶來更好的產品體驗。

編譯作者：肇事司機

微信：gentlechenzhao