填空題:

1.#1機組保安380VPCA段電源有#1機380VPCB、#1爐380VPCA、#1柴油發電機。

121#1機組保安電源總圖22.jpg

2.#2爐已將3A閥電源改至#2機保安段，提高其電源安全等級是為了防止爐MCC段或其上級電源失壓而不能安全轉混態。
3.發電機停機后，應將主變出口刀閘、6KV母線工作電源進線開關轉冷備用，防止發電機在停機狀態下誤上電。
4.I母檢修時，應將5011開關投先重壓板退出，聯系繼保人員將5012開關調整其保護定值為先重。
5.#1爐A/B等離子水泵電源分別取自 等離子A段，#1爐380VPCA段。
6.500KV開關SF6壓力正常在0.7-0.75MPa范圍，不超過0.8MPa，低至0.62MPa時低報警。
7.檢修工作結束后取下的標示牌應放回安全工器具內。
8.快切裝置倒換廠用電發現備用母校電壓過低時，應通過有載調壓調高備用母校電壓。
9.直流系統正常以浮充方式運行。
10.#1機組定冷水含油的原因為熱工設備 油水差壓低差壓開關 損壞所致。
11.潤滑油溫過低，油的粘度增大會使油膜過厚，不但承載能力下降，而且工作不穩定。
12.汽機旁路系統中低旁減溫水采用凝結水。
13.凝汽器循環水量減少時表現為同一負荷下凝汽器循環水溫升增大。
14.當水泵的轉速增大時，水泵的流量和揚程將增大。
15.為防止甩負荷時，加熱器內的汽水返流回汽缸，一般在抽氣管道上裝設逆止門。
16.循環水泵出口母管循環水壓力低于0.1MPa報警。
17.發電機氫壓高報警值0.435，氫壓低報警值0.375。
18.密封油空氫側差壓控制在±0.49Kpa。
19.汽機旁路系統中低旁減溫水采用凝結水。
20.疏水裝置的作用是可靠地將加熱器中的凝結水及時排出，同時又不讓蒸汽隨疏水一起流出，以維持加熱器汽側壓力和凝結水水位。
21.氫氣的優點是氫氣的密度小，風扇作功所消耗的能量小。氫氣的導熱系數能有效地將熱量傳給冷卻器，比較易制造。
22.#1機組定冷水箱補水時電導不正常升高的原因是凝補水至除氧器補水電動門和逆止門不嚴返水。
23.我廠定冷水箱水位低于450mm報警。
24.控制發電機內氫氣濕度折算到大氣壓下的露點溫度應為-5~-25℃。
25.運行EH油泵故障或出口壓力低到11.03MPa時，備用泵聯鎖啟動。
26.發電機氫氣純度控制在不低于96%，氧量2%。
27.當水泵的轉速增大時，水泵的流量和揚程將增大。
28.我廠氫氣干燥機冷卻水由閉式水或工業水供。
29.我廠閉式水泵軸承溫度跳閘值為80℃。
30.循泵密封冷卻水的用戶具體是 電機空冷器，電機上軸承，泵軸承密封冷卻水。
31.為防止甩負荷時，加熱器內的汽水返流回汽缸，一般在抽氣管道上裝設逆止門。
32.鍋爐空預器漏風控制裝置扇形板控制方式有自動跟蹤，手動控制，一次跟蹤三種方式。
33.鍋爐過熱器減溫噴水來自 給水主路；再熱器減溫噴水來自 給水中抽。
34.鍋爐暖風器的作用是在冷態啟鍋時，通過機組輔汽加熱進入AB磨的一次風，提高啟磨點一次風溫。
35.按下機組UPS緊急停機按鈕，靜態開關會斷開，整流器，逆變器關閉，電池開關會斷開。
36.快切裝置中非正常工況切換有兩種情況，分別是保護拒動和開關誤跳。
37.鍋爐電磁閥柜電源分別取自于公用380VPCA、公用380VPCB。
38.若循環水泵在出口門全開的情況下停運，系統內的水會倒流入泵內，引起水泵倒轉。
39.除氧器滿水會引起 溢流 ，嚴重的能通過抽汽管道返回汽缸造成汽機 水沖擊。
40.機組沖轉時不得在 臨界轉速 附近暖機和停留。

41. 在操作500KV刀閘時，500KV開關的控制電源開關應在合位，相關保護應投入。
    42.瓦斯保護是變壓器內部故障的主保護，在正常運行或熱備用時。重瓦斯保護應投退，輕瓦斯投入，重瓦斯保護與輕瓦斯保護得同時退出運行。
    43.凝結水泵變頻控制柜上"就地/遠方"切換開關運行中 切遠方。

    
    
    凝結水泵變頻控制柜
    
    

    44.鍋爐空預器驅動裝置有 主電機、輔電機、氣動馬達 三種。
    45.鍋爐分級省煤器出口聯箱排空氣門就地位置在 脫硝SCR出口煙道處的分級省煤器左、右側出口聯箱上，其在省煤器上水前應置于 開啟 狀態。
    46.除氧器水位高，可以通過 事故放水門 放水，除氧器水位低到規定值聯跳 給水泵。
    47.除氧器在運行中，由于機組負荷、蒸汽壓力、進水溫度、水位變化都會影響除氧效果。
    48.熱力除氧必須將給水加熱到 除氧壓力下的飽和溫度。
    49.循環水泵主要用來向汽機的 凝汽器 提供冷卻水，冷卻 汽機排汽。
    50.鍋爐汽水流程中，蒸汽在后煙井下集箱匯集后分三路引出，第一路經左側墻上行進入 后煙井左側墻上集箱 ，第二路經右側墻 上行進入 后煙井右側墻上集箱 ，第三路經一引出管至 水平煙道中間集箱 后分兩側依次經過水平煙道水平段、水平煙道垂直段后分別入左右側墻上集箱混合 。
    51.當轉機軸承溫度過高時，應首先檢查軸承 油位 、 油質 ，和軸承 冷卻水 是否正常。

42. 紅 燈亮表示開關的合閘回路正常， 綠 燈亮表示開關的跳閘回路正常。
    53.#1機220V D/P段母線電源來自 段母線。
    54.凝結水再循環管應接在凝汽器的 上部。
    55.水環式真空泵中水的作用是可以使氣體膨脹和壓縮、還有 密封 和 冷卻。
    56.給水泵裝置在除氧器下部的目的是為了防止 汽蝕。
    57.滑壓運行除氧器當負荷突增時，除氧器的含氧量 增大。
    58.1#機高壓備用密封油泵啟動后出口壓力為 0.8MPa左右。
    59.1#機高壓備用密封油泵電源在 1#機組保安380V PC B段；1#機汽機交流潤滑油泵電源在 1#機組保安380V PC A段；1#機直流油泵(1#機汽機危急潤滑油泵動力箱)電源在 1#機220V直流饋線接線圖。
    60.開啟定冷水箱補水總門，由凝輸泵向定冷水箱補水。
    61.發電機定子線圈的反沖洗只能在機組停止時進行。機組啟動前，必須將水冷系統調整至正向流通。
    62.小機汽源有兩路，當主機負荷40%額定負荷以上時，采用四抽汽源為工作汽源驅動小機；當主機負荷在40%額定負荷以下，可通過小機調試用汽由輔汽聯箱供汽。(PS：四抽和輔汽是低壓調門的兩路氣源，高中壓缸排汽是高壓調門的汽源)
    63.一二級減溫水源自給水
    64.凝汽器水位過高，如果淹沒下部部分銅管，會導致凝汽器凝結水過冷度增加，凝結水含氧量增加，如果凝汽器水位進一步升高并淹沒抽空氣管口，會使得凝汽器真空快速下降，甚至機組低真空跳閘 (PS:若凝汽器壓力升高至31.3kPa，跳機保護應動作，否則手動打閘停機)。
    65.凝汽器水位過低，凝結水泵入口壓力低，有可能導致凝泵入口汽蝕，凝泵工作不正常。
    66.凝結水泵在備用時處在高度真空下，因此，凝結水泵有可靠的非常必要。凝結水泵的軸封可采用密封填料或機械密封
    機械密封

，此外還必須使用凝結水作為密封冷卻水。如果采用其他水源密封，會污染凝結水，所以必須用凝結水作為密封水。
67.黃金埠發電公司發電標準煤耗率:(60萬負荷，一般就298g/kwh)
68.機盤停凝泵變頻：先停變頻器、再停上路電源（饋線開關聯停）
69.機盤啟凝泵變頻：先送饋線開關、再送上路電源、最后送變頻器

簡答題

1.巡檢現場發現高溫管道發生泄露如何處理？
答:首先根據現場管道布置情況判斷是什么管道發生了泄露，檢查現場泄露點是否可以隔離，將現場檢查情況匯報值長，如果管道泄露點不能隔離，應聯系檢修進行帶壓堵漏，如果泄露點可以隔離，應查明關閉隔離門可能產生的后果，是否會影響機組的安全性，是否影響到熱工保護等，確認對機組安全不會產生威脅后則隔離漏點，交檢修處理。

2.凝泵再循環管設置在軸加后面的目的是什么？
答:主要是為了保護軸加不被干燒，冷卻軸封鋼管。一般機組啟動前要先給軸封抽真空，這時軸封回汽要冷卻，但除氧器未必需要上水，開啟凝泵再循環到凝汽器，一方面保證凝泵的最低允許流量，一方面冷卻軸封。

3.發電機出口PT(電壓互感器)的作用是什么？
答：1PT：發電機保護、故障錄波器用；
2PT：發電機保護、儀表、調節勵磁用；
3PT：發電機調節勵磁、電能表用；

4.簡述空預器漏風控制裝置屏上將扇形板投"自動跟蹤"方式時裝置工作過程。
答:當選擇"自動跟蹤"方式時，系統立刻就開始自動跟蹤。啟動電動機，使扇形板以1.6毫米/分的速度下行，直到傳感器探測頭與預熱器轉子密封角鋼上的傳感器瓣相碰，傳感器的推桿向上移動，使"初級限位開關"動作，此時電動機停轉，2秒然后上升，回復設定的距離(一般設定為3毫米)，這時扇形板與轉子徑向密封片之間的間隙為正常間隙。完成跟蹤后，主控箱觸摸屏上"跟蹤間隔時間"開始顯示(間隔時間一般設定6小時)，等定時器時間到，系統進行下一次跟蹤。

5.空壓機就地啟動如何操作？
a.檢查空壓機油氣分離器油位正常，空壓機出口閥門狀態正常。
b.檢查空壓機冷卻水正常。
c.按控制面板上"復位"鍵，選擇空壓機"近控"方式，確認就地檢查無異常。
d.檢查空壓機控制面板上"準備運行"信號正常。
e.按控制面板上"一般運行鍵"啟動空壓機。
f.壓縮機根據用氣量的變化或者以負載狀態運行、吸氣調節器進氣閥開啟；或者以空載狀態運行，進氣閥關閉。
g.空壓機啟動后，檢查控制面板上空壓機相關運行參數:空壓機運行電流、排氣壓力、油細分離器差壓、排氣溫度、電機軸承溫度等參數正常；

6.如何進行輔汽聯絡管疏水？

7.寫一張"#1機組6KV1A段由#01啟備變供電倒為#1A高廠變供電(并聯全自動方式倒換)"電氣操作票

8.水泵發生倒轉由什么原因引起的？為什么要防止水泵發生倒轉？
答：倒轉
(1)安裝或檢修后泵電機接線錯誤；
(2)泵出口逆止門或出口門關閉不嚴，高壓水倒流；
原因：
(1)泵倒轉時會造成母管壓力下降，容易引起葉輪串動、軸套松弛、嚴重時會使動靜部分摩擦而損壞；
(2)倒轉時如果泵再次啟動，易損壞水泵，并且啟動電流要比平常大，啟動時間長，極易造成電機損壞；

9.查找直流接地的注意事項有哪些？
a、瞬停直流電源時，應經調度同意，時間不應超過3秒鐘，動作應迅速，防止失去保護電源及帶有重合閘電源的時間過長。
b、為防止誤判斷，觀察接地現象是否消失時，應從信號、光字牌和絕緣監察表計指示情況綜合判斷。
c、盡量避免在高峰負荷時進行。
d、防止人為造成短路或另一點接地，導致誤跳閘。
e、按符合實際的圖紙進行，防止拆錯端子線頭，防止恢復接線時遺留或接錯；所拆線頭應做好記錄和標記。
f、使用儀表檢查時，表計內阻應不低于2000歐/伏。
g、查找故障，必須二人及以上進行，防止人身觸電，做好安全監護。
h、防止保護誤動作，必要時在順斷操作電源前，解除可能誤動的保護，操作電源正常后再投入保護。

10.簡述鍋爐密封風機的作用？
答：在正壓狀態運行的磨煤機，不嚴密處可能向外冒粉，污染周邊環境，甚至可能通過轉動部分的間隙漏粉，加劇動靜部分及軸承的磨損，并使潤滑油脂劣化。為此，在這些部位均應采取密封措施，即通過密封風機送入壓力較磨煤機內風壓較高的空氣進行密封。

11.#1機發變組C屏保護上有哪些壓板？

12.機械真空泵的工作水溫過高有何危害？
答：工作水溫過高必然會使水汽化蒸發，而負壓的工況條件又進一步加劇這種汽化蒸發的發生，使真空泵體內產生
過多的水蒸汽。這樣，真空泵在吸氣時吸入的是過多的水蒸汽，而很少對外吸氣，造成系統真空度很低。
造成水溫過高的主要有兩方面的因素，其一是供水溫度過高；其二是水在工作過程中的溫度升高；

13.凝汽器的作用
答：(1)在汽輪機低壓缸排氣口造成較高真空，使蒸汽在汽輪機中膨脹到最低壓力，增大蒸汽在汽輪機
中的可用焓降，提高汽輪機的循環熱效率；
(2)將汽輪機的排汽凝結成水，重新送回鍋爐進行循環；
(3)匯集各種疏水減少汽水損失；

14.380V PCA(B)段母線由運行轉檢修有哪些危險點及預控措施？

15.簡述鍋爐送風機熱風再循環的作用。
答：鍋爐送風機熱風再循環管路是由空預器出口熱二次風引出至送風機入口，以提高空預器冷端送風溫度，起到防范空預器冷端低溫腐蝕的作用。

16.主油箱排煙風機的作用
(1)排出油箱內不凝結氣體以及油煙，不會因水蒸汽混合到油中而使油質乳化；
(2)維持油箱微負壓狀態，使回油暢通，避免軸承箱往外漏油；

17.EH油箱油溫高的處理？

18.#2發電機逆功率保護延時動作運行注意事項？

19.EH油系統的組成？
答：a.EH油供回油系統；
b.EH油自冷卻系統
c.EH油自循環濾油系統
d.保安油系統（OPC和AST）

20.EH油系統工作原理
答：由交流電機驅動高壓柱塞泵，兩臺EHC泵均為壓力補償式變量柱塞泵。當系統流量增加時,系統油壓將下降,如果油壓下降至壓力補償器設定值時,壓力補償器會調整柱塞的行程將系統壓力和流量提高。同理,當系統用油量減少時,壓力補償器減小柱塞行程,使泵的排量減少。是一種變量的液壓能源,泵組根據系統所需流量自行調整,以保證系統的壓力不變.采用變量式液壓能源減輕了蓄能器的負擔,也減輕了間歇式能源特有的液壓沖擊,變量式液壓能源也有利于節能。正常運行時通過油泵吸入濾網將EH油箱中的抗燃油吸入，油泵出口的壓力油經過濾油器通過單向閥及溢流閥進入EH油箱出口高壓蓄能器，和該高壓蓄能器相聯的高壓油母管（HP）將高壓抗燃油送到各執行機構和OPC超速保護及AST自動停機危急遮斷系統。

21.PCV(Pressure Control Value,壓力調節閥)的安裝位置
答：安裝在鍋爐過熱器聯箱出口蒸汽管道上，作用跟對空排氣是一樣（一般安裝在過熱器出口對空排氣門前，因為它的動作壓力要比對空排氣動作壓力低）。

22.PCV(Pressure Control Value,壓力調節閥)的作用
答：主要是主蒸汽壓力高時根據你整定的壓力來自動開啟，但它作用直接；過熱蒸汽直排大氣，無需減溫，方式簡單。 主要作用是減少安全閥的動作次數，壓力高，PCV閥先打開卸壓，整定壓力比安全閥稍低一些，如果卸壓不及時，安全閥再動作，如果壓力下來了，安全閥就不動作了。 PCV閥全開過程僅需零點幾秒，動作快速，可保證鍋爐安全門不動作，特別是為同時進行的快開汽機旁路、降低燃燒強度、維持汽包水位等一系列復雜控制贏得了寶貴的緩沖時間。雖然PCV閥在動作過程中損失了部分工質（是這種方式的一個缺點），但PCV閥等效開啟時間中過熱蒸汽排放損失遠低于重新點爐的耗費。 PCV閥除了按設定壓力動作以外,還可由運行人員進行遠方操作,人工使其開啟或回座.操作的靈活性要好得多.。

23.不同轉速的轉動輔機振動合格標準是什么？
答：（1）額定轉速750r/min以下的轉機，軸承振動值不超過0.12mm；
（2）額定轉速1000r/min的轉機，軸承振動值不超過0.10mm；
（3）額定轉速1500r/min的轉機，軸承振動值不超過0.085mm；
（4）額定轉速3000r/min的轉機，軸承振動值不超過0.05mm；

轉速與振動值關系

24.送風機啟動允許條件？
答：23.2.2.1 送風機出口風門已關閉。
23.2.2.2 送風機動葉在最小開度（MCS信號來）。
23.2.2.3 本側引風機運行。
23.2.2.4 本側空預器運行，或者對側空預器運行且二次風聯絡風門執行器開。
23.2.2.5 送風機軸承溫度不高。
23.2.2.6 送風機電機繞組溫度不高。
23.2.2.7 送風機電機軸承溫度不高。
23.2.2.8 無送風機軸承潤滑油流量低信號。
23.2.2.9 無送風機油位低信號。

25.“防誤閉鎖裝置”應該實現哪五種防誤功能？
答：防止誤分、合斷路器；
防止帶負荷分、合隔離開關；
防止帶電掛（合）接地線（接地開關）；
防止帶接地線（接地開關）合斷路器（隔離開關）；
防止誤入帶電間隔。

26.6KV電機絕緣應用多少伏搖表測量，數值應為多少？
答：應用2500V搖表測量，每相對地絕緣均應不小于1兆歐/KV，即其值不低于6兆歐；
380V電動機使用500V搖表測量絕緣電阻，其值不應低于0.5兆歐；
PS:電動機停用超過7天以上時，啟動前應測絕緣，備用電機每月測絕緣一次；
電動機發生淋水進汽等異常情況時啟動前必須測定絕緣；

27.6KV和380V電動機測絕緣步驟
答：1、測量前先將兆歐表進行一次開路和短路試驗，檢查兆歐表是否正常。具體操作為：將兩連接線開路，搖動手柄指針應指在無窮大處，再把兩連接線短接一下，指針應指在零處。
　2、被測設備必須與其他電源斷開，測量完畢一定要將被測設備充分放電（約需2～3分鐘），以保護設備及人身安全。
　3、兆歐表與被測設備之間應使用單股線分開單獨連接，并保持線路表面清潔干燥，避免因線與線之間絕緣不良引起誤差。
　4、搖測時，將兆歐表置于水平位置，搖把轉動時其端鈕間不許短路。搖測電容器、電纜時，必須在搖把轉動的情況下才能將接線拆開，否則反充電將會損壞兆歐表。
　　5、搖動手柄時，應由慢漸快，均勻加速到120r／min，并注意防止觸電。搖動過程中，當出現指針已指零時，就不能再繼續搖動，以防表內線圈發熱損壞。
　　6、為了防止被測設備表面泄漏電阻，使用兆歐表時，應將被測設備的中間層（如電纜殼芯之間的內層絕緣物）接于保護環。
7、應視被測設備電壓等級的不同選用合適的絕緣電阻測試儀。
8、禁止在雷電天氣或在鄰近有帶高壓導體的設備處使用兆歐表測量。
（二）兆歐表的使用注意事項；
1、兆歐表應根據電氣設備的電壓等級選用,測量500V以下的設備應用500V兆歐表,測量500V以上設備可用1000V和2500V兆歐表。
2、兆歐表的引線對地絕緣應良好,兆歐表“線路”(L)和“接地”(E)引線最好選用不同顏色,便于識別使用。
3、測量前應將被測設備的電壓切斷,并將設備的出線對地短路放電。
4、測量前兆歐表應放水平位置,兆歐表開路搖動手柄表針指示“∞”,兩線短接表指針應指“0”處。
5、測量前,應將被測試設備表面擦拭清潔,以免漏電影響測量結果。
6、兆歐表一般保持120r/min,在兆歐表停止搖動手柄前,切勿用手觸及測量部分和接線柱,以免觸電.如果被測試回路發生短路或設備被擊穿,表針到“0”應立即停止搖動手柄。
7、測量大電容設備,一般采用一分鐘后讀數,先斷開被測設備,以免停止手柄后,電容通過兆歐表放電,損壞兆歐表,測量后被測設備應對地充分放電。

28.汽動給水泵、電動給水泵再循環的作用是什么？
答：設置給水泵再循環的作用主要是為了對給水泵進行保護。由于給水泵在啟動初期或是在運行中出口流量小于一定數值時,流經泵體的水流量過小,以至于帶不走給水泵運行中產生的熱量,再循環門自動打開水流增大,可防止泵內水溫上升,避免泵產生汽蝕。

29.給水泵中間抽頭的作用是什么？
答：給水泵中間抽頭的作用則是向鍋爐提供再熱減溫水。

30.汽動給水泵、電動給水泵入口安全門作用？
答：汽動給水泵、電動給水泵人口安全門的作用主要是防止汽動給水泵、電動給水泵由于操作不當導致泵的人口壓力升高,引起設備損壞而設置的保護裝置。

31.關于汽輪機在正常運行后頂軸油壓力表有壓力的解釋
答：汽輪機組在啟機時啟動頂軸油系統，把靜止的汽輪機大軸從軸瓦上頂起，使轉子軸頸和軸瓦之間形成一定間隙，使潤滑油能順利進入形成潤滑油油膜。同時啟動盤車裝置使其連續盤車，在蒸汽進入高中壓缸做功大軸轉至額定轉速后頂軸油泵就停運了。為什么汽輪機在正常運行后頂軸油壓力表還有4-5Mpa的壓力呢，由于轉子在每個軸瓦上高速旋轉就形成了油膜壓力，此時的壓力叫做油膜壓力。在每臺頂軸油泵出口模塊上都有逆止閥和每個軸承座頂軸油模塊都有逆止閥，安裝逆止閥是防止潤滑油從頂軸油管道流走。所以這個油膜壓力會一直存在的。
頂軸油系統設計有三臺頂軸油泵兩用一備，每臺油泵的出口模塊上都裝有一個逆止閥、壓力表和壓力調節閥及壓力變送器，在每個軸承座處都安裝有一個頂軸油模塊，模塊上有壓力表、有壓力調節閥和壓力表隔絕閥。三臺油泵的出口管道分別匯至一個濾網模塊，濾網是可以相互切換的。濾網模塊上還有壓差變送器，壓力調節閥、壓力泄壓閥，母管壓力表、溫度傳感器。模塊出口安裝有兩路管道，一路是泄壓循環管道，一路是通往每個軸承座的母管。
如果濾網模塊上的壓力泄壓閥沒有完全關閉都話，壓力將達不到額定壓力或沒有壓力。在機組正常運行當中如果每個軸承座頂軸油模塊上的壓力表或某一個模塊上的壓力表沒有壓力顯示，則泄壓閥沒有關嚴或泵出口逆止門內漏及軸承座頂軸油模塊逆止門不嚴內漏。這將是比較嚴重的安全隱患，有燒瓦及停機的可能。所以在每次檢修當中應對每處的逆止閥進行檢查。逆止閥的不嚴會使軸瓦當中的潤滑油油膜破壞油膜不能建立，這將使軸頸與軸瓦干磨產生高溫直至跳機及燒毀軸瓦造成事故。

32.凝汽器真空下降現象有哪些？
答：
14.8.1.1 LCD、就地各凝汽器真空指示下降。
14.8.1.2 排汽溫度升高，凝結水溫度升高。
14.8.1.3 機組相應負荷下降。
14.8.1.4 機組在同一負荷下，蒸汽流量增加，調節級壓力升高。
14.8.1.5 主機凝汽器壓力上升至12kPa（a）時，真空低報警發出。
14.8.1.6 小機真空降低，轉速、流量降低，調速汽門自然開大，蒸汽流量增大。
(PS:)
33.凝汽器真空下降原因？
答：
14.8.2.1 循環水泵工作失常或跳閘，循環泵出口碟閥開度減小或全關，凝汽器循環水進、出水閥被誤關等致使循環水量減少或中斷。
14.8.2.2 凝汽器不銹鋼管臟污。
14.8.2.3 真空泵工作不正常或跳閘。
(PS:真空系統作用是建立和維持汽輪機機組的真空，正常運行時不斷地抽出由不同途徑漏入汽輪機及凝汽器的不凝結氣體。)

14.8.2.4 真空破壞閥誤開或未關嚴，真空系統設備、閥門等損壞或泄漏。
14.8.2.5 軸封供汽壓力明顯降低。
（PS:①軸封汽壓力保持過高，使軸封冒汽增加，軸封漏汽損失大，既不經濟浪費蒸汽和熱量，又要影響軸承溫度升高或油中有水。②軸封汽壓力調節的過低，要使軸封失汽，影響凝汽器真空降低。）

14.8.2.6 凝汽器熱井水位過高。
（PS:若凝結器熱井水位過高，淹沒到凝結器空氣冷卻區及抽空氣管時，就使凝結器內空氣無法抽出，空氣在凝結器內越積越多，影響到排汽不能及時凝結；此外水位過高時，淹沒部分銅管，減少了冷卻面積，也使凝結器的真空降低。）
14.8.2.7 小機真空系統泄漏。
14.8.2.8 大小機低壓缸防爆門破裂。
14.8.2.9 真空系統閥門水封中斷。
14.8.2.10 旁路系統誤開。
14.8.2.11 汽泵密封水回收水箱水位過低。
14.8.2.12 凝補水箱水位過低。

35.軸封蒸汽的作用？
答：防止高壓端的蒸汽漏出機組，同時阻止空氣進入低壓端。

36.汽輪機軸封蒸汽來源？
答：汽輪機的汽封壓力要求一般都很低，所以低壓蒸汽壓力完全可以滿足要求，但因為低壓蒸汽品質難以保證容易帶水，所以現在大都采用蒸汽品質好的中壓蒸汽

37.凝汽器熱水井的作用？
答：聚集凝結水,有利于凝結水泵的正常運行，熱水井儲存一定量的凝結水,保證甩負荷時不使凝結水泵馬上斷水。熱水井的容積一般要求相當于滿負荷時約0.5~1min內所聚集的凝結水流量。一般熱水井的水位應保持在熱水井的1/3—2/3之間,如果水位過高,淹沒部分管束，汽輪機排汽凝結的空間減小，換熱空間減小，排汽溫度升高,真空下降,機組的經濟性下降。如果水位過低, 凝結水泵耗電較少，但是容易使水泵產生汽蝕，對葉輪損壞嚴重,運行時使水泵產生一定的振動及出口壓力擺動的現象。

38.為什么磨煤機出口煤粉氣流混合物超溫會造成制粉系統爆炸？
答：造成爆炸得有很多條件：揮發份足夠高，煤粉足夠細，煤粉與空氣混合的比例合適，有火星出現或是其他著火源。這些條件都具備了才可能爆炸。控制磨煤機出口溫度只是其中之一，70℃只是一個規定值，換八十你一樣得執行。(PS:黃金埠公司磨煤機分離器出口溫度105℃，磨煤機跳閘)

39.空氣預熱器主輔電機跳閘該怎么處理(大機組)？
答：1、停運2套制粉系統，快速降負荷，注意汽包水位調節以及穩燃。
2、查看單側風機是否跳閘，否則手動停運。聯系檢修對空預器手動盤車。
3、關閉跳閘側空預器煙氣擋板，控制空預器出口排煙溫度不要超過規程規定。
4、如果卡死盤不動，快降負荷，保留單側風機運行，檢修快速進入空預器檢查（穿防燙服）。
5、如果短時間不能處理，比如軸承損壞，則停爐處理。

實際操作

1.寫出1A一次風機電機油站例行倒換工作由“#1主#2輔”倒換至“#2主#1輔”操作步驟。
SA1(#1泵為主#2泵為輔 || #2泵為主#1泵為輔)
SA2(現場/集控)
SA3(#1泵運行 || #2泵運行)
(1) 接主值下令后，操作人員至就地檢查一次風機電機油站運行狀態及參數，記錄油站供油壓力；
(2) 操作人員匯報主值開始進行油站定期倒換操作；
(3) 檢查確認油站就地控制柜面板上SA1切換開關在“#1泵為主#2泵為輔”位置。；
(4) 將一次風機電機油站就地控制柜面板上SA2“現場/集控”控制切換旋鈕切至“現場”方式；
(5) 將油站就地控制柜面板上SA3切換開關切至“#2泵運行”位置，啟動#2油泵運行；
(6) 檢查一次風機電機潤滑油站兩臺油泵并列運行，供油壓力上升，記錄油站供油壓力；
(7) 將油站就地控制柜面板上SA1切換開關切至“#2泵為主#1泵為輔”位置；
（8）將油站就地控制柜面板上SA3切換開關切至“斷開”位置；
（9）檢查一次風機電機油站已由#1油泵倒換至#2油泵運行；
（10）操作人員檢查#2油泵運行無異常，記錄一次風機電機潤滑油站供油壓力；
（11）將一次風機電機油站就地控制柜面板上SA2“現場/集控”控制切換旋鈕切至“集控”方式；
（12）操作人員匯報主值，一次風機電機油站倒換操作完畢，就地油站運行正常。

2.低速循泵膠球清洗裝置投運
(1)確認機組循環水系統運行正常；
(2)確認機組負荷在450MW以下；
(3)檢查A流道膠球泵進口門全開；
(4)檢查A流道膠球泵出口門全開；
(5)檢查A流道膠球泵轉子盤動靈活，軸承油位、油質正常，電機絕緣合格已送電；
(6)將A流道膠球控制裝置測絕緣送電正常，系統無報警；
(7)檢查A流道膠球裝置收球網在收球位置；
(8)啟動A流道膠球泵；
(9)開啟A流道裝球室集球閥，進行A流道膠球循環清洗；
(10)膠球清洗1.5小時后，關閉A流道膠球裝置集球閥進行收球；
(11)收球1.5小時后停運A流道膠球泵；

3.寫一張“#1機保安380VPCA段由BAA4103（K1）供電倒由BAA4102（K5）供電（遠方同期操作）”電氣操作票。

1. 得值長令
2. 模擬操作正確
3. 檢查#1柴油發電機控制方式在“自動”方式(手動方式不可倒換)
4. 將#1柴油發電機同期選擇開關選在“遠方”位
5. 檢查#1爐380VPCA段至#1機保安380V PCA 段電源開關GL4120(K9)處于熱備用狀態
6. 檢查#1機保安380V PCA段進線開關BAA4102（K5）處于熱備用狀態
7. 檢查#1機保安380V PCA段電壓正常
8. 合上#1爐380VPCA段至#1機保安380V PCA 段電源開關GL4120(K9)
9. 檢查#1爐380VPCA段至#1機保安380V PCA 段電源開關GL4120(K9)合上良好
10. 檢查#1機380VPCB段至#1機保安380VPCA段電源QJ4177(K7)開關在“分”位
11. 檢查#1機保安380VPCA段上進線開關BAA4101（K3）在“分”位
12. 將#1機保安380VPCA段上進線開關BAA4102（K5）聯鎖開關切至“解除”位
13. 在#1機DCS保安PC系統畫面上點開“同期允許”畫面
14. 在#1機DCS保安PC系統畫面上點擊“PERMA”
15. 在#1機DCS保安PC系統畫面上點擊“ACR”
16. 檢查#1機保安380VPCA段上進線開關BAA4102（K5）同期合閘成功
17. 檢查#1機保安380VPCA段上柴油發電機進線開關BAA4103（K1）自動拉開
18. 180秒后，檢查#1柴油發電機出口開關BA4100（K0）自動拉開
19. 檢查#1柴油發電機已自動冷卻停機
20. 將#1機保安380VPCA段上進線開關BAA4102（K5）聯鎖開關切至“聯鎖”位
21. 匯報值長，操作完畢

4.鍋爐轉動輔機大修后首次啟動試運重點檢查什么?
(1) 電機旋轉方向正確，啟動電流正常；
(2) 轉動無異音、無摩擦和撞擊現象；
(3) 軸承，潤滑油正常軸承無漏油及甩油現象；
(4) 可清晰轉動機械試運行時觀察到油位，油位在1/3～2/3之間；
(5) 達到試運時間后，軸承溫度和軸承振動應符合規定；
(6) 地腳螺栓牢固，無松動現象；
(7) 冷卻水通暢；
(8) 轉動機械試運行后，試運結果及檢查情況記錄。

5.寫一張“#1機組6KV1A段由#01啟備變供電倒為#1A高廠變供電(并聯全自動方式倒換)”電氣操作票。

1. 得值長令
2. 模擬操作正確
3. 檢查#1發變組保護柜上有關快切壓板均已投入
4. 檢查#1機快切裝置柜上有關快切壓板均已投入
5. 檢查6KV1A段工作電源6101開關在熱備用狀態
6. 檢查#1發電機有功負荷100MW左右
7. 解除6KV1A段母線快切裝置閉鎖
8. 復位快切裝置并檢查無異常報警
9. 檢查6KV1A段快切裝置并聯切換按鈕（P4 MANU PARALLEL）顯示紅色
10. 點擊6KV1A段快切裝置啟動按鈕（P1 MANU START）及確認鍵
11. 檢查6KV1A段工作電源6101開關紅燈亮
12. 檢查6KV1A段備用電源6101B開關綠燈亮
13. 檢查6KV1A段工作電源6101開關電流指示正常
14. 檢查6KV1A段備用電源6101B開關電流為0
15. 檢查6KV 1A段母線電壓正常
16. 復位快切裝置并檢查無異常報警
17. 就地檢查快切裝置無異常
18. 匯報值長，操作完畢

6.除氧器水位高的原因及處理？
答：原因：
(1)除氧器水位自動調節失靈，或旁路閥誤開；
(2)給水泵故障；
(3)除氧器上水閥誤開；
(4)除氧器水位計失靈；
處理：
(1) 發現除氧器水位升高，應立即核對就地水位計，判斷除氧器水位是否真實升高；
(2) 檢查除氧器水位調節閥動作情況是否正常，否則應切至手動調節，若旁路閥誤開應及時關閉；若上水閥誤開應立即關閉；
(3) 若除氧器壓力突降造成虛假水位，應按“壓力下降”處理；
(4) 除氧器水位上升至高Ⅰ值，應匯報集控長、值長，并設法降低除氧器水位至正常值；
(5) 除氧器水位上升至高Ⅱ值，檢查溢水閥自動開啟，水位調節閥自動關閉,否則應手動干預，并注意凝結水再循環閥動作情況及熱井水位應正常，必要時開啟除氧器底部放水閥放至正常水位后關閉；
(6) 水位繼續上升至高Ⅲ值時，檢查四抽至除氧器進汽閥、四級抽汽逆止閥、除氧器水位調節閥及旁路閥、#3高加至除氧器疏水閥應自動關閉，有關疏水閥自動開啟，否則應在CD臺撳“除氧器事故隔離”按鈕；
(7) 經上述處理無效，無法維持機組正常運行，則應聯系值長要求停機；

7.凝汽器真空嚴密性試驗如何操作？試驗時應注意什么？

8.機組運行中定冷水泵A泵倒換至B泵操作？

9.開關柜上保護跳閘壓板作用？
答：a.保護跳閘壓板又稱為連接片，連片，一般接于跳閘回路中，能夠起連接跳閘回路和斷開跳閘回路的作用;
b.在保護系統中，有時候保護裝置動作，我們想讓他跳閘，如真的出現事故；有時保護裝置動作，我們不想讓他跳閘，如變壓器補油后運行，可能油中的氣體析出，也造成保護裝置動作，但這時不是事故，所以不能動作，真動作就是誤動了。所以在不需要動作的時候，我們將保護壓板打開，如下圖中可以將壓板從跳閘，切換到信號，既能提醒運行人員注意，又能防止保護誤動，這是在過去電磁保護中不得不采用的技術措施。

變壓器瓦斯保護原理接線

10.氫氣爆炸
答：氫氣在空氣中點燃可能發生爆炸，按理論計算，氫氣爆炸極限是4.0%～75.6%（體積濃度），意思是如果氫氣在空氣中的體積[濃度]在4.0%～75.6%之間時，遇火源就會爆炸，而當氫氣濃度小于4.0%或大于75.6%時，即使遇到火源，也不會爆炸。
爆炸最猛烈是指氫氣和氧氣恰好反應的時候，即氫氣和氧氣按照體積比2：1反應，氧氣在空氣中的體積分數為21%，恰好反應時所需的空氣體積和氫氣的體積比約為5：2，此時氫氣的體積分數為最高限和最低限都是弱爆炸，超出這個范圍氫氣根本就不會發生爆炸。

11.什么是旁路系統？
答：鍋爐所產生的蒸汽部分或全部繞過汽輪機或再熱器，通過減溫減壓設備（旁路閥）直接排入凝汽器的系統。

12.旁路系統的作用？
答：a.縮短啟動時間，改善啟動條件，延長汽輪機壽命；
b.溢流作用：協調機爐不平衡汽量，溢流負荷瞬變過程中的過剩蒸汽。由于鍋爐的實際降負荷速率比汽機小，剩余蒸汽可通過旁路系統排至凝汽器，使機組能適應頻繁啟停和快速升降負荷，并將機組壓力部件的熱應力控制在合適的范圍內；
c.保護再熱器，在汽輪機啟動或甩負荷工況下，經旁路系統把新蒸汽減溫減壓后送入再熱器，防止再熱器干燒，起到保護再熱器的作用；
d.回收工質、熱量和消除噪聲污染，在機組突然甩負荷（全部或部分負荷）時，旁路快開，回收工質至凝汽器，改變此時鍋爐運行的穩定性，減少甚至避免安全閥動作；

13.旁路系統有哪幾類？
答：a.大旁路系統

大旁路系統

b.兩級串聯旁路系統

兩級旁路

三級旁路

主要設備組成

機組正常運行時蒸汽流程

機組啟動階段旁路流程

14.高壓旁路控制以及高壓旁路聯鎖

高壓旁路控制

高壓旁路聯鎖

15.低壓旁路控制以及低壓旁路聯鎖

低壓旁路控制

低壓旁路聯鎖

16.旁路系統投停原則

旁路系統投停原則

17.鍋爐72.4m層集中布置的汽水系統排空氣門有哪些？
答：集中布置有如下排空氣門：
1） 省煤器出口集箱排空氣門
2） 左、右側啟動分離器排空氣門
3） 頂棚過熱器左、右側排空氣門
4） 后煙井左側墻上集箱出口左、右管道排空氣門
5） 后煙井右側墻上集箱出口左、右管道排空氣門
6） 左、右側一級減溫器后排空氣門
7） 左、右側二級減溫器后排空氣門
8） 后屏至鍋爐吹灰蒸汽管道排空氣門
9） 前、后、左、右墻水冷壁出口至左側啟動分離器排空氣門
10）前、后、左、右墻水冷壁出口至右側啟動分離器排空氣門
11） 左、右側低再引出管排空氣門

18.在鍋爐冷態啟動過程中上水前與起壓后分別應置何狀態？
答：在冷態啟動過程中，鍋爐上水冷態沖洗前，汽水系統各排空氣門均應開啟狀態；
當鍋爐上水至省煤器排空氣門連續排出水流時，應將省煤器出口集箱排空氣門置關閉狀態；
當鍋爐點火起壓至0.1—0.2MPa時應將2---10）對應的過熱器系統排空門置關閉狀態；待再熱器起壓至0.1—0.2MPa時應將左、右側低再引出管排空氣門置關閉狀態。

19.電泵備用時的檢查項目？
答：

20.專業名詞的翻譯
答：鍋爐爐膛安全監控系統（FSSS）；
分散控制系統（DCS）；
汽輪機數字電液控制系統（DEH）；
汽輪機緊急跳閘（ETS）;
汽輪機監視儀表（TSI）;
超速保護控制（OPC）；

注意事項

1.吹灰順序：先進行預熱器吹灰，再進行爐室吹灰和煙道受熱面的吹灰，最后再進行一次預熱器吹灰。

2.爐膛吹灰時，應自下而上進行吹灰，即按A層 →B層 →C層 →D層的程序。

3.進行預熱器吹灰時，預熱器吹灰的主汽和輔汽兩路汽源，嚴禁并列運行。

4.吹灰蒸汽母管安全門的動作值為3.8MPa。

5.在鍋爐啟動期間及負荷≤30％時，預熱器的吹灰汽源應使用來自輔助蒸汽系統的汽源，即關閉預熱器吹灰總門，開啟預熱器吹灰輔汽。

畫圖題

1.請畫出網控110V直流系統接線圖。
2.畫出與輔助蒸汽聯箱相連的管道閥門。