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? ? ? ? 共享單車自出生之日起便被給予厚望，時至今日更是被譽為中國的新四大發明之一。全新的經營模式，新穎的租賃模式不僅讓普通消費者眼前一亮，也讓眾多投資者聚焦其上。隨著投資的日益增加，共享單車變得紛繁華亂，各式單車開始割據。隨著共享單車的火熱，更多的創業者開始復制單車的經驗模式，創造了共享充電寶，共享雨傘，甚至出現了共享“女友”等新式共享。共享開始泛濫。
? ? ? ? 而后，我們看到的景象便是一家又一家的共享單車倒閉，一種又一種的共享xx關門。隨著倒閉潮的到來，共享也開始聚集大眾懷疑的目光，就連某些共享單車創始人失敗之后也發出了共享已死的定論。
? ? ? ? 需要知道為什么會出現這樣的景象，我們必須要知道共享背后的本質。那么共享背后的本質是什么呢？是物聯網經濟模式下的租賃模式。
? ? ? ? 其實很多人還不了解現在出現的一些新時代的名詞，而我現在就告訴你，共享就是你身邊的物聯網。通過一張二維碼將單車接入互聯網，這便是現在最為普遍的物聯網，而用戶在APP上下單進行租賃，這只是以前的租賃放在了互聯網上，因此共享便是一種簡單的物聯網經濟模式。換一個角度也可以這樣說，為了將這種物品的租賃投向大眾，便將這種租賃交易放置于互聯網上，而在這種空間內進行交易則需要將物品接入互聯網，而物聯網技術解決的便是這樣的問題。
? ? ? ? 那么問題來了，為什么要把舊的租賃放置在互聯網上呢？或者說這樣的共享模式有什么好處？
? ? ? ? 其一便是增加盈利對象。我們知道傳統的租賃租賃范圍小、盈利少。而需要增加盈利就需要將租賃業務增加，需要將盈利X乘以更大的n。以共享單車為例，很多資本小的共享單車被資本大的共享單車所碾壓，導致其生存空間減小，其投放量又超過其總資本所能承受的范圍，于是小資本共享只有死亡的命運。
? ? ? ? 其次便是將X變大，而這一點覺得了很多共享成敗。在經濟學中這有一個專有名詞叫做減少契約成本，而在共享之中減少契約成本不僅僅是改變經驗模式，還有物聯網成本等等問題。而在一些失敗共享的例子中，交易成本不僅沒有減小反而增大了很多，甚至是超過其盈利，最終導致共享無錢可賺，甚至形成虧損。
? ? ? ? 很多虧損的共享企業失敗的原因本質上便是沒能將物聯網的這兩大優點放大。第一點是大多數共享單車死亡的原因，第二點是除此之外共享xx的死亡原因，其實出現第二點的共享企業同樣出現了第一類問題。并且第二類問題并不是由于物聯網技術成本的問題，其契約成本來自于各方面，很多其實是傳統租賃問題上的放大，比如傳統租賃上的丟失，損壞等，而這些問題的放大并非是線性的，很可能是二次方或者三次方的放大。就以丟失為例，傳統租賃丟失的成本由用戶賠償而共享租賃絕大部分由企業自行承擔。
? ? ? ? 換言之，這不是物聯網的錯，而是新生的共享經濟模式并沒能解決傳統租賃所有的問題。單純的想著增加盈利范圍，不去解決新出現的問題或者放大的傳統租賃問題，一味的復制共享，其企業等來的就只有死亡的宣判書。
? ? ? ? 其實物聯網最終需要達到的目的應該是無人化經營或者準無人化經營，物聯網也并不只是在租賃上可以大放異彩。所以物聯網不是只能用在共享之上，投資者和創業者也不必把物聯網創新僵化于共享租賃上。未來必定是無人化，物聯網技術的提升AI的出現必定是大勢所趨，物聯網只要應用的好，必有其一席之地！
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