獅泉河鎮六年前我騎摩托車從拉薩去新疆路過這里，現在這里比六年前還要破敗，所有街道路面破爛不堪，政府的事不說了，
繼續說說路上的事，住在獅泉河的賓館，回想大北線十天的行程，得出的結論就是，人活著就是為了折騰，你不折騰自己，會有人折騰你。西藏所有線路中,大北線是危險系數最高的一條，邁開腿需要的不是膽量而是心態。沒有什么挑戰，人在大自然面前非常渺小，敬畏自然，你才能融入自然，大自然教會你很多，路上會學到很多。
每個人有不同的心態，不同的心態決定了人生的迥異，世界第一艘大船下海時，汽笛過后船沒有動，海灘上的幾萬人，齊聲高喊動不了，動不了，汽笛三聲過后船慢慢啟動，緩緩向前。岸上的人稍愣幾分鐘又齊聲高喊停不住，停不住。這樣的心態我有過，我的心態決定不了世界，決定不了別人，決定不了任何事物的發展。只能決定自己人生的質量?？鞓贩e極的心態，遇到的人和事一定是快樂積極的。
退休那年劉老頭閑轉，認識了幾個騎友，每天騎行周邊，由近到遠。65歲那年從上海騎行到拉薩，不是說非要騎行西藏才叫騎行，每個騎行者把西藏作為騎行的一個夢想，是因為進藏路途的特殊性，對身體對意志力是極大的考驗，我不主張騎自行車進西藏，對身體的傷害很大，但劉老頭從318的起點，一直騎行到西藏，這一事件讓劉老頭成了新聞人物，
李老頭年輕時是劉老頭的同事，事業一帆風順退休的時候已經是廳級干部，陸陸續續反反復復住院已經10年，劉老頭去醫院看李老頭的時候，李老頭被查出癌癥，己經被各種檢查，各種化療折磨的生不如死，李老頭說，人這一輩子為了什么？現在很迷茫，如果能離開病床在平靜中死去，我寧肯什么也不要。
劉老頭一輩子的事，李老頭是知道的。看著劉老頭紅潤的臉龐，健康的身體李老頭生出羨慕，對劉老頭騎行的事，李老頭更是羨慕不已，聊來聊去李老頭決定離開病床跟劉老頭玩騎行，李老頭說寧肯累死在路上也不愿意在病床上被折騰死，李老頭跟著劉老頭騎了一年多，據說身體大為好轉，也有了從上海騎到拉薩的想法，
兒女們阻止不了，3個月的時間準備了大量的物資，兒子開一輛車，女兒開一輛車，車上裝了2輛備用自行車，還有氧氣瓶大量的食品藥物，兒子那輛奔馳商務后面就是一個床，出發時李老頭67歲，劉老頭隨行，兩個67歲老頭在前面騎行，兩輛汽車6個人跟在后面，
李老頭的這種出行方式，劉老頭很有意見，儂當干部出門表這樣，李老頭對劉老頭言聽計從，讓兒子女兒把車開到前面等著。
在獅泉河鎮我看出來了，劉老頭儼然總指揮派頭，劉老頭說，男人一生值得炫耀的東西不多。有錢有權不算啥，精神強大了，給兒女們留下的財富是無盡的，李老頭坐在旁邊使勁點頭，人生就是這樣，前半生后半生誰也不知道誰是誰的路標。
快樂的兩個老頭，上海式的幽默相互調侃。被他們的調侃和幽默感動，我到了他們那個年齡還能繼續摩行天下嗎？應該能吧，保持快樂的心態，保持堅韌不拔的意志，繼續行在路上…
路上故事慢慢講，跟著我的文字。感受阿里大北線的拙樸與極美。
人活著就是為了折騰 你不折騰自己，會有人折騰你。
