我和朋友在天津塘沽順利取到車，美滋滋地開啟了東北自駕游的旅程。
一
取車時我就發現，我在托運時滿滿的一箱油，現在只剩下五格大半箱。原本干干凈凈的車廂內，也像被老鼠啃過一樣，亂糟糟臟兮兮，果皮果核到處都是。
我想找物流工作人員問個究竟，朋友寬宏大度地息事寧人，算了算了，別影響我們出行的心情。
我的心里雖然浮上了一點陰霾，但還是很高興，和朋友駕車向東北駛去。
離開塘沽不久，路邊就有服務區，可惜荒草叢生，門窗破爛，看樣子早被廢棄了。
又向前走出沒多遠，出現了有車進出，有人活動的服務區。
朋友開車去加油，我去洗手間，可是走到門前，氣味熏得人不敢呼吸，睜不開眼，地上也臟得下不去腳，我沒進去就折了回來，這時，加油站的工作人員對我朋友說已經加滿油了，收了他120元錢。
朋友開上車，我們又踏上了快樂的旅程。
過了一會兒，朋友有點詫異地問我，你這車怎么加滿油了還顯示五格？
不對吧，難道我的車油表顯示器壞了？籌劃了多日的自駕游，難道出行伊始就給我們添亂？
終于又到了服務區，我們迫不及待地下去加油，就想驗證究竟出了什么問題。
我心情緊張地望著不斷跳動變化的加油表，我的愛車似渴急了，咕嚕咕嚕地一口氣吞下了半箱汽油。
隨著工作人員鎖緊油箱蓋的咔咔聲，朋友連忙發動了汽車，我倆都緊盯著油表指示，刷地跳到了八格，這才是真加滿了。
毫無疑問，我的車沒毛病，上個服務區加油的人是騙子。朋友懊悔不迭，加油時沒在那看著，已致最簡單的騙術都讓我們著了道。我寬慰朋友，吃一塹長一智，以你的善良，怎會想到江湖如此險惡？
二
過了山海關，進入東北境內。在興城古城，我們逗留了許久。這是一座保存比較完好的古城。過去的老電影《三進山城》就是在這里拍的。
可惜，挺好的一座古城，不大會宣傳包裝，游覽的人不多。維護得也有些不夠，或許是經費不足。
我們剛去過西南的一座古城，進城就要買門票，說是經費要用于古城的維護。興城的管理幾乎看不出有什么商業營銷手段，我們去那天，停車沒人管，也不收費。
我們從丹東的鴨綠江入海口，順著沿江公路一直走到了長白山腳下的鴨綠江發源地。
這一路風光旖旎，景色猶如長長的山水畫廊，秀美驚艷得令人窒息。沿江的民居紅瓦碧墻，生活富足美好溢于其外。
在一處江岸民居前的幾棵大樹下，有兩個中年男人和婦女坐在樹下，無所事事地望著鴨綠江對岸破舊的民居和江邊勞作的人發呆。
看到不斷有車停下休憩，觀望對面的風景，我們也靠路邊停下車。
與這幾位當地人閑聊中得知，房上清一色的紅瓦都是政府給的。現在農村有的困難戶住房也由政府無償給建。
臨行前，朋友建議他們在這里擺個茶水攤，還可以賣點當地的水果，既方便過往的行人，也能多一點收入。可是那位中年男人不屑一顧：那能賣幾個錢。
鴨綠江兩岸對比的巨大反差，南北方思維的明顯差異，讓人感慨頗多。
晚上，我們在民俗村的一家民居小旅店住下。店老板夫婦服務周到，非常熱情。
他們對現在的生活很滿足，主動與我們攀談說，現在的農村生活很好了，他們村里也有了自來水和下水道，自來水是使用山泉水，而且用水不花錢。上水和下水完全是政府出資給建的。
言談中，這對夫婦還喜滋滋地告訴我們，他的兒子考上了政府的公務員。
其實，他的兒子前幾年就考過，當時考試的成績還是那個局的第一名，可是面試給刷下來了，后來得知，無非是沒有送錢。現在又考了第一名，一分錢沒送就被錄取了。
他們感慨地說，現在辦事不靠關系了，不用送錢了，老百姓好活了。
反腐敗正風氣的效果，由此可見一斑。
三
這一路上，無論是在酒店餐廳，還是在高速公路的服務區餐廳吃飯，都讓人別有一番滋味，再次感受到久違的計劃經濟的味道。
在一家高速公路的服務區餐廳吃飯，我們發現每個菜的量都很大，是一小盆，足夠我們兩人吃一頓的。
我們跟工作人員商量，你們的菜不錯，我們想多吃幾樣，能不能把每個菜量減半或減三分之二，我們每個菜也以一半或1/3的價錢買單。
可是無論我們怎么說，工作人都不同意。他們的理由很簡單，菜是多大的量，收多少錢，這是固定的，不能變。
沒辦法，我們只好買了三樣菜，告訴他們，我們都交一整份的菜錢，但那么多的菜我們肯定吃不了，我們過路又不好打包，你干脆每份菜按原來的量上1/3即可，物盡其用，避免浪費就好。
可是，東北人淳樸得可愛。餐廳照樣按量上菜，他們說，既然收了你一整份的菜錢，就不能短斤少兩，吃剩了就扔掉。
我們感到這樣太浪費，卻又無可奈何。他們很不以為然，聲稱歷來這樣，這些菜也不值幾個錢。
我們中午在酒店的餐廳吃飯，有次1:20才到餐廳，想點菜，餐廳工作人員告訴我們，廚師下班了，不賣了。我們到街里的其它餐館，也大抵如此。不僅餐廳如此，洗車過了上班時間都沒人干，這在深圳是不可想象的。
在餐廳吃飯時，我朋友開始還是按照在深圳的習慣，點完菜后，主食要一小碗飯。工作人員茫然不解，少頃，他向我們解釋，賣飯是論兩，你說是要二兩還是四兩？
四
自駕游中，讓我心里五味雜陳的，還有高速公路的限速和莫名其妙的查車。
高速公路的車流狀況，往往是當地經濟的晴雨表。東北的高速公路，路況都很好，車卻出奇的少。
我很奇怪，同一條高速公路，路況相同，車也很少，可途經不同的地區，限速相差卻很大。更讓人匪夷所思的是，好端端的路況，突然大幅降低限速，標志又不明顯，讓人猝不及防，很難不超速。我觀察了一下，越是經濟不發達地區這樣的設置越多。
在進入S市前的收費站時，兩名交警看到了我的外地車牌，圍過來大動干戈，要去了我的駕駛證和車輛行駛證，讓我把車靠邊在前面停下，擺出很大的譜，招手讓我過去。
一個警察皮笑肉不笑地說，你的車牌原來不是這款車的，好像是后裝的。
我很詫異，這是三年前買車時新申領的車牌，都是正規渠道正規程序，而且按期年審，臨行前剛年審過，絕無問題。
出發前，我特意詳細檢查了車，報規定貼好了相關資料，怕到外地被人找麻煩。可防不勝防，好端端的車牌還能有什么說法？
我問他這么說有什么根據？我們有什么違反規定的地方？他語焉不詳，支支吾吾，說這款車安的牌似乎應該凹進去一塊，我讓他說具體一點，可他既說不清楚，也不讓我們走。
這時，我的朋友說出了自己的單位，拿出了工作證。似乎大水沖了龍王廟，他滿臉堆笑，熱情地讓我們走，并且很親近地怪我們：早說嘛！
我仍想問清楚我這車究竟有什么問題，有沒有違反規定的地方？可他一迭聲地說沒問題，沒問題，你們早點拿出工作證早就沒事了。
我還是想讓他說清楚，朋友阻止，拽著我走了。
離開了這兩個警察，我一直耿耿于懷，心里很不舒服。這是擺明了沒事找事，要找外地車的茬兒。執法人員如此思維做法，對振興東北何益？如果我的朋友不在車里，最后又會是什么結局呢？
一個人沒有博大的心胸，他注定成不了大器；如果一個地區只看自己頭頂那一片天，不能放開眼界，心存高遠，敞不開胸懷，就不可能有很好的發展。公路是連接外部世界的網絡，執法和各類服務人員就是一個窗口，觀念不轉變，談何東北振興。
東北這塊肥沃的黑土地，一直是我夢牽魂繞的地方。幾十年里，雖然我一直漂泊在外，內心卻有著極深的故鄉情懷。
在我看來，家鄉的山美，水美，人更美。可這會兒，在我心里這幅美好的畫卷中，出現了一個疵點，一張皮笑肉不笑的臉。
鵬城辰風/原創
