西澳Ironman Western Australia 大鐵比賽記

自打2016年開始誤打誤撞進入了鐵人三項運動這個深坑，我感覺就像開啟了精彩的人生下半場。說打鐵這個事情重要，倒不是因為從事這項運動能實際帶來什么物質上的滿足，我的初心在于很想知道，我人生的極限在哪。而去追尋和挑戰這個極限也從此成為了我的日常，成為了點點滴滴幸福的源泉。扯的有點兒遠了，說比賽正事。

1? 游泳賽段（3.8公里）

非常漫長的等待入水的8分鐘，比賽哨聲終于吹響。入水的那一刻，突然浮現在眼前的是我五年前摔車的那個場面。當年再次嘗試大鐵卻折在了騎行賽段，右前臂尺骨和橈骨骨折，被迫退賽。我無奈的坐在馬路邊，看著一個個選手在我面前刷刷的飛馳而過，我止不住的眼淚刷刷的往下掉。這次入水的那一刻，我覺得我應該是落淚了的，卻也分不清到底是海水還是淚水了。入水后劈頭而來的兩個海浪很快的讓我清醒過來，“不要亂想，要專注！”我對自己說。十次左右緩慢拉長調整呼吸后，我很快進入了有氧心率滑行狀態。雖然沒看手表，但明顯感覺從開賽到進入到有氧心率所需時間比三個月前Sunshine Coast 70.3要短很多。整個人的感覺就是自由，舒展和放松！“嗯，今天開賽階段不錯，Go！”今年的西澳是兩米左右的浪，說大，不算很大，但也的確不小。高低起伏的顛浪，容易產生緊張的情緒，也會耗費更多的體力。這讓我暗自慶幸，賽前三次一對一的海游課程，十多次的Coogee和Bondi浪比較大的海游訓練都是非常值得的。想當初第一次去Bondi，看著那一個接一個撲過來的浪，我只有想逃的心！幾次之后，海游慢慢上正軌了，我也習慣了有正常海浪的游泳訓練。第一圈2.2公里，很順利的游下來了。第二圈的后程500-600米明顯感到海浪變大，但依然能很順利的做動作，呼吸和滑行。這次的3.8公里的游泳賽道很順利的就拿下了。在往換項區T1奔跑的路上，我瞄了一下時間，在歷次嘗試大鐵的游泳賽段，這次在風浪最大的情況下，居然還是用時最少的了，開了個好頭，“Let’s 繼續 Go！”

2 T1換項區

前兩次嘗試大鐵，都折在了騎行賽段，這讓我進入T1后就覺得渾身的肌肉隨著變得緊張的心情不由自主的僵硬起來。在一切準備就緒，本來可以直接出換項拿車，我沒有動。靜靜地坐在椅子上，閉上眼睛，調整了5-6次左右的呼吸，“事不過三，勇者不懼！”我默默的安慰自己，慢慢的，我看到手表心率降下來了，我拍打了幾下自己的臉，雙臂抱肩，給了自己一個小抱抱，迅速的跑出了換項區。

3? 騎行賽段（180公里）

開碼表，跑步出換項，上車，上鎖鞋，調整呼吸，喝水，一切就緒，開始了180公里的騎行賽段。上車后，我很快的在腦子里過了一遍賽前我給自己制定的騎行賽段的計劃：配速25-26公里/小時，功率100-110w，踏頻85-88，每小時補充40g的能量膠，每隔15分鐘喝一口電解質水，每隔一小時吃一顆鹽丸。最重要的就是要“專注！專注！再專注！不能走神！”很快的10公里后，左拐進入了臨海騎行區域。當時試騎的時候同行的大牛告知這將進入10公里左右折返的大風路段。我從休息把上起來，觀摩著看看風力的情況，感覺一切還是很ok的，一小段路后我就又回到休息把上了。這10公里大風路段，基本上除了過小橋的那段為了保險起見，全程幾乎都在休息把上，這給了我很大的信心。那些在CP大風訓練的日子，讓我的控車能力有了不錯的提升。很快就到了騎行的70多公里階段，這段的路況很不錯，沒有什么碎石路，車速一下子就超過了30公里/小時，我一次又一次的提醒自己，不要在騎行賽段拼，要的是“穩”，沒有什么比能順利騎完這180公里更重要的事情了。于是我一次又一次的降速，把速度穩穩的控制住25-26kph的時速范圍內。原以為能很順利的把第一圈剩下的10多公里騎完，還暗自慶幸等會來到第二圈最后階段會比較容易騎，結果巨大的側風一陣陣的開始襲來，讓第一圈最后的5公里無比的痛苦，好幾次我都得從休息把上起來，牢牢把控住車把。這個時候精神高度集中，把原本該到點補給的能量膠也給推后了10多分鐘，直到這段大風妖風不斷的5公里順利完成。90公里半程結束，進入第二圈，“還差10公里就到100了，到了100，就差80了！”很快，剩余的騎行距離就只剩下兩位數了，這讓我感覺很好，狀態也一下子變得更好。第二圈的風速比第一圈還大，但我已經完全習慣了，雖不能說我在享受比賽，但卻也不覺得有多煎熬，甚至在到了最后臨結束大風的5公里，我也一直呆在休息把上，直到完成騎行賽段。在雙腳回落到土地的那一刻，我狂喊了一聲“YEAH!!!!”因為我終于過了這個坎，順利的完成了這180公里的騎行賽段。左右兩邊的觀眾也被我這聲狂喊激發了起來，拼命的跟著我一起喊，一起鼓掌，我兩眼眼眶一濕，咬了一下嘴唇，“Too early！”活生生的把眼淚給收回去了。

4 T2換項區

進入T2，我開始了狂補給階段，一根香蕉，一條能量膠，一條能量棒，1/3杯電解質水，1/2杯水。在摸防曬霜的時候，我顛了幾下腿，沒有任何不良反應，我暗自開心，和身邊的幾位女選手們互相擊掌打氣，跑出了換項。

5 跑步賽段（全程馬拉松42.2公里）

我對跑步賽段唯一的，也是后來覺得最重要的比賽策略就是，“只要還能跑，就不要走；只要還能走，就不要爬！到了最后，爬也要爬過終點！”在9個小時完成游泳和騎行賽段后，整個身體的疲憊感是可想而知了，而在這個時候才開始進入全程馬拉松跑步階段，唯一能讓我們撐下去的，絕對不止是體力，更多的是我們的精神力量，所謂的“Mental Power”。按照我訓練的經驗，大腦通常會在很早的階段就開始進入自我保護機制，不斷向我們發送“You are done! You need to stop!”這類信息，想讓我們停下來，開始走路，甚至退賽。這個時候，你要問我有啥辦法撐下去，那真實的情況我告訴你，沒有，一點辦法都沒有，唯一的出路就是堅定不移的執行比賽策略“只要還能跑，就不要走！”一步步，踏實的跑下去，最少跑到25公里。踏過25公里，我發現我居然還能跑。左腿小腿肚子雖然一直有想抽筋的感覺，但是在我一次次的調整跑姿和步頻的情況下，居然也一直沒有抽起來。而知道我離成為真正的Ironman只有17公里的距離了，我更是暗自雀躍，步伐居然也開始變得稍微有點輕松了。但很快，僅僅在2-3公里后，天完全變黑，海風開始變得更大，微微雨也開始下起來了。我開始擔心最后這10多公里要開始雨戰了，心情變得有點緊張。但轉念一想，這剩下的也就是不到3個Park Run的距離了，不算啥了。雨，下就下吧，也許這就是我最后的一個挑戰！到了第四圈，最后的10公里，真真正正的挑戰來了。我再也吃不下任何非流質的東西了，那些什么能量棒之類的東西，完全無法吞咽。很勉強，我楞吞進去了一根能量膠，靠著這最后的一點能量，開始了這可能是我這輩子跑過的最漫長的10公里。心里默念著“不能走！不能走！不能走！一走就要歇了”我上萬次的給自己打著氣，艱難的挪動著我已經不是特別能抬的起來的雙腳，告訴自己，“你今天太棒了！最后這一點點，真的就只是一點點了，沒有兩點點了，跑下去，不要走！ YOU CAN DO IT!”36公里，38公里，40公里，開始進入了觀眾聚集區，我聽到了一陣陣跌宕起伏的歡呼聲，“Sabrina，go! You are almost done!” 一位觀眾看到了我號碼牌的名字，高聲大喊出了我的名字，我的淚水脫框而出，攔都攔不住。踏上了紅毯，我開始在人群里找大牛，因為他說了完賽后要來等我，看到他和Shirley的那一刻，我們緊緊相擁，互相擊掌。讓我們這兩個都經歷過摔車，骨折磨難的病友，一起慶祝這美好的過線時刻！過線那一刻，聽到主持喊著“Sabrina, you are an Ironman!”，我情不自禁的跪下，親吻著這片曾經給我帶來過磨難，卻也帶來了更多的歡樂和讓我大鐵圓夢的土地。7年了，一切都是值得的，一切都發生在了最美好的時刻。這些年，沒有奇跡，只有我努力過的軌跡；這些年，沒有運氣，只有我堅持的勇氣。所有的汗水淚水，都沒有被辜負！

6? 感謝

這些年打鐵的日子，要感謝的人太多太多，無法一一向每位致敬。以下的幾位，必須，一定要提一下的。

鳥叔，感謝你把我帶到Nero的麥港大鐵完賽雞血分享晚宴，妥妥的把我拉坑里了！

Nero & Kiki，感謝你們一直在我身邊。兩次的退賽，沒有你們的相扶相持，我打鐵的日子走不到今天。

Yanyan，感謝你一直給我打氣！一直和我說“Mini，你可以的！”

大牛，感謝這些年我們可以一直互相打氣，感謝你賽前給了我太多的好建議，感謝這次的陪伴！感謝一起圓夢！

我家的田螺小哥，無數次的陪我海游，騎車和跑步，你是最好的陪練！感謝你在最重要的時刻出現在我的生命里。希望下一場，我們能一起慶祝完賽！

最后，我要感謝ACT澳洲華人鐵三俱樂部的各位小伙伴們，在我鐵三開始的幾年，給了我太多的支持，感動和信念，讓這項運動，成為了我生命中不可或缺的一個部分。

最最后，要感謝我自己！感謝這7年自己的堅持，兩次嘗試大鐵失敗沒有放棄！除了我自己，沒有人知道追夢的日子有多難，有多苦，但也有多美好，多幸福！期待在下一個賽場上，和自己再次相擁！大鐵完賽，僅僅是下一段旅程最美好的開始，愿我還能一直初心不改，繼續挑戰自我極限，不負韶華！

To be continued …