? ? ? 2017年最后一天的凌晨，隨著我們乘坐的阿聯酋航空A380寬體客機呼嘯著離開上海浦東國際機場，直沖云霄，我和太太的“迪拜跨年+南極游輪”20日旅程正式拉開帷幕。
? ? ? 經過近10小時的飛行，我們抵達迪拜——這個聞名遐邇，讓人迫切想一窺其實的“土豪國”。
? ? ? 在沙漠上創造一個又一個奇跡的迪拜：擁有迪拜塔（又稱哈利法塔）、迪拜Mall、帆船酒店、棕櫚島、亞特蘭蒂斯酒店、范思哲酒店……等窮盡設計師想象力的各式超現代建筑，與彰顯迪拜歷史和傳統的迪拜歷史博物館、黃金街、香料街形成鮮明對照，向來自世界各國的游客們述說著迪拜的繼往開來。我們暢游其中，流連忘返。加上當地導游小劉的旁征博引，我們對迪拜的歷史、民俗、人文、風情的認識漸漸清晰，增添了更加濃厚的興趣。
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? ? ? 迪拜歷史博物館簡陋的“豪宅”里一個小小的水缸，讓我們遐想當時水資源極其稀缺的貴族生活；從黃金街連綿的店鋪里滿眼金燦燦的飾品，到香料街上印度人、伊朗人、巴基斯坦人此起彼伏的叫賣聲，我們細細品味迪拜市井生活的人生百態；站在世界第一高樓迪拜塔的148層往外眺望，整個迪拜美景盡攬眼底；先后在范思哲宮殿酒店、七星帆船酒店、棕櫚島亞特蘭蒂斯度假酒店的三次用餐，盡享奢華與美味的共振；在擁有1200多家店鋪和世界最大水族館的迪拜mall徜徉，看花了眼，跑斷了腿；乘坐迪拜時尚渡輪，悠游于河岸之間，驚嘆兩岸爭奇斗怪的建筑奇觀；而在起伏不平的沙漠乘坐四輪驅動越野車沖沙的刺激，搭配落日的美景和沙灘餐廳的阿拉伯風情，又是別樣一番感受。
? ? ? 最值得期待的是迪拜的跨年慶典，這是我們這次“迪拜跨年+南極游輪”20日行程的重點和賣點。旅行社為我們安排了正對迪拜塔的五星酒店，在房間的窗戶就可以清晰看到迪拜塔的全貌，占據了觀看跨年煙花秀的極佳位置。但有點小小遺憾的是，迪拜今年跨年慶典摒棄了往年在迪拜塔大放煙花的傳統，改用迪拜塔的燈光秀來迎接2018年元旦。盡管據說這次迪拜燈光秀達到創吉尼斯紀錄的水平，但是由于燈光秀不像煙花秀那樣360度全方位盛開，對于處于迪拜塔另一面的我們來說，燈光秀效果就大打折扣了。不過，這并不影響我們的好心情，因為，南極游輪游的重頭戲離我們越來越近了。
? ? ? 1月3日早上7點，我們與來自臺灣的團友一起乘上阿聯酋航空的波音777客機，從迪拜飛往南美洲的阿根廷，人生第一次連續空中飛行19.5小時（短暫經停里昂）的旅程開始了。所幸在阿聯酋航班上，作為阿聯酋航空會員的商務艙乘客可全程免費無限量地使用wifi，打發冗長時間并不枯燥，反覺得時間過得很快。加上時差的因素，3日晚上20點，我們乘坐的飛機就順利降落在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的國際機場。早已恭候多時的當地導游和大巴把我們送到位于市中心的四季酒店，由于第二天一早要轉乘國內航班去烏斯懷亞，我們連領隊特地安排的晚宴也沒有享用，草草吃了碗泡面就趕緊入睡。
? ? ? 4日凌晨6:10，我們乘坐的阿根廷航空的班機從布宜諾斯艾利斯飛往世界最南端的城市烏斯懷亞，又是4個多小時的飛行。至此，我們從上海出發，抵達烏斯懷亞，總共飛行了近35小時，真正客串了一回“空中飛人”。
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? ? ? 在烏斯懷亞的自然生態保護區漸行2小時后，我們在世界最南端城市的標志牌前拍照留念。4日傍晚，全體團友登上法國游輪“日麗號”，南極之旅正式啟行?！叭整愄枴笨头繉挸?，設備齊全，洗浴用品竟然是愛馬仕，依云飲用水和小瓶洋酒暢飲，但wifi貴至1000分鐘180歐元，法式奢華可見一斑。
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? ? ? 游輪預定花兩天時間穿越有著“海上地獄大門”和“魔鬼海峽”別號的德瑞克海峽，海峽內全年風力都在八級以上，有關暈浪的傳聞讓人不免多了一分擔心。參加了船長歡迎晚宴和登陸安全培訓，領取了船方贈送的紅色防水外套和借用的長雨靴，早早上床休息，養精蓄銳，為登陸做好精神和體力的準備。
? ? 好消息傳來。游輪已順利通過德雷克海峽，沒有臺風，也就沒有驚濤駭浪。船身些許顛簸搖晃，沒有造成身心的明顯不適。南極陸地漸行漸近，第一次登陸時間提前至6日下午16點，大家一片雀躍：美麗的企鵝，遠方的客人來看你們啦！
? ? 經過40多小時的航行，日麗號游輪終于從烏斯懷亞來到登陸南極的第一站：Deception lsland 。由于此處地形很象一個開口的戒指，入口只有200米寬，極難被人發現，因此被稱為幻影島（又名欺瞞島）?；糜皪u由火山口倒塌形成一個天然的內港，風平浪靜，十分適合我們這群菜島在南極作第一次登陸訓練。由于《南極公約》規定每次同時在登陸點上的客人不可超過100人，所以全船游客分為四組，分乘橡皮沖鋒艇由探險隊員帶領分批登陸。當我的雙腳涉過海水，踏上南極陸地的那一瞬間，心中不免有些許激動：繼我的腳步走過亞洲、北美洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲之后，今天終于踏上七大洲之最后的南極洲，此生再無遺憾！
? ? ? 一個多小時的登陸活動，我們體會了如何穿衣保暖、如何安全上下沖鋒艇、如何在冰天雪地里攝影（蘋果手機在嚴寒中還是自動黑屏罷工了），但是很遺憾，沒有與企鵝、海豹親密相遇，只有一位團員發現并抓拍了零星企鵝和海豹的照片。不過探險隊長已宣布，第二天有機會登陸兩次，有成群的企鵝將在下一個登陸點歡迎我們，期待中……。
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? ? ? 精彩大戲在7日如期上演：船長廣播通知，今天上午和下午，分別安排兩次登陸考察。大家雀躍不已，很期待！上午9點多，當我們從沖鋒艇上下來，蹚著海水踏上Half Moon Island的海灘，遠遠望去，數不清的企鵝占據了幾座小山頭，黑白相間的肥胖身軀與深褐色巖石混雜在一起，只有從企鵝前胸的點點白色才能感受到企鵝數量之多！這里主要是帽帶企鵝的棲息地，帽帶企鵝頭部花紋造型特殊，一條細黑條紋由耳下一直延伸至下顎，很象戴著帽子，所以也稱“警官企鵝”。突然，一只調皮的小企鵝離開所在的群，跳跳蹦蹦、跌跌撞撞、一步三搖晃地越過巖石，走向海邊，立即吸引一眾游客的眼球，各式手機加上長焦鏡頭相機，盯住它猛拍，目送它遠去。
? ? 傍晚5點，我們再次乘上沖鋒艇，來到Elephant Point（大象海灘），這里是紳士企鵝（特征是頭部有白色帶狀類似頭巾的花紋）的棲息地。我們尚未登陸，遠遠望去，只見好幾排約數百只企鵝面向大海，在海邊向遠方眺望，似乎排出歡迎的隊列。一踏上海灘，又見一大堆、一大堆的褐色物體，一動不動。走近一看，原來是很多海豹擠在一起，懶洋洋地在打盹。它們偶爾抬起頭來，匆匆一瞥，又埋頭繼續自己的好夢，對我們的到來，無動于衷、毫無顧忌。而一些大膽的企鵝，大搖大擺地從海豹身邊走過。偶爾，還有碩大的海鳥從低空掠過，加上藍天白云和遠處的雪山，配上輕輕的海濤聲，一派和諧景象！
? ? ? 我用十足的耐心抓拍到海豹入水的精彩鏡頭，與大家分享，一起欣賞海豹拙笨而又靈活的身軀和憨態。
? ? ? 8日上午安排的冰川考察帶給我們不一樣的震撼體驗。不看企鵝，不看海豹，而是乘橡皮沖鋒艇在Spert Island（斯伯特島）海域上隨波逐流，任性顛簸，觀賞冰山懸崖等南極獨特地形。
? ? ? 一直以為冰是白色或半透明的，看了領隊發的資料，才知道白色的冰是因為冰里面滲進了空氣所致。南極的冰本身非常純凈，加上浮冰自身重量受壓，里面的空氣漸漸被擠壓滲出，鹽分流走后，形成藍色的純冰。遠遠望去，藍色的冰山晶瑩剔透，十分美麗壯觀！
? ? 橡皮艇沖進一片浮冰區，把一塊塊碎冰推向船身的兩側，似乎有種乘坐破冰船的感覺，十分爽！而一波接一波海浪襲來，橡皮艇一會兒高高抬起，瞬間又重重落下，比急流沖浪項目又驚險刺激了許多！
? ? ? 一個半小時的南極冰海探險在意猶未盡時結束。當我們重新回到游輪，斜靠在船尾三層的咖啡廳舒適的沙發上，倒上一杯熱騰騰的美式咖啡，慢慢審視剛才在顛簸的橡皮艇上抓拍的種種驚險鏡頭和冰川美景，回味無窮！
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? ? ? 行程安排好戲不斷，8日下午安排的項目是攀登雪坡。一望無際、起伏跌宕，白皚皚的山坡上，一排排腳印延伸至山坡的頂端，仿佛一條天梯，指引我們攀坡登頂。所謂登頂，其實高度也僅有50多米。但是，由于積雪厚達幾十公分，而且十分疏松，一腳踩下去，另一只腳很難拔出來，攀坡登頂并不是一件容易的事。借助登山拐仗，我們手腳并用，淺一腳、深一腳地沿著探險隊提前插好的小紅旗路標，奮力向上。
? ? ? 據探險隊員介紹，如果不按照他們事先勘探好的路線行走，極有可能陷入冰縫（雖然地面平緩，但由于積雪覆蓋，肉眼完全分辨不出來），有的冰縫深度可達十幾米，陷進去就有危險了！聞言每個人都格外小心翼翼，絕不敢越雷池一步！
? ? ? 連綿起伏的山坡上，只見身穿紅色保暖服的團友魚貫而上，皚皚白雪映襯著點點紅色，格外醒目，剎是好看！經過40多分鐘的拼搏，我們一行終于全部順利登頂，盡管內衣已經濕透，但絲毫不影響每個人喜悅的心情！大家紛紛拍照紀錄下這特別有意義的一刻！
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? ? 下山時大家輕松了許多，在陡坡處干脆就地坐下，屁股作車，沿著雪槽，順勢一滑而下，興奮和喜悅，彰顯得淋漓盡致！
? ? 我們所到之處，留下串串腳印。十幾厘米深的腳印，透出幽幽的藍光（純凈的冰是藍色的），一串串，頗有幾分神秘色彩。環視四周，清澈的蔚藍色天空，與遠方連綿起伏的雪峰連成一片，深藍色的大海平靜如鏡，整個世界仿佛凝固了！無法用言語形容的南極之美讓人窒息，大自然的神奇力量讓人肅然起敬！
? ? ? 在8日傍晚舉行的次日行程介紹例會上，集冒險精神與法式浪漫于一身的船長興致勃勃地宣布，他已決定讓游輪個額外行駛140多海哩，挺進到南極圈里面。這是法國游輪公司下屬的十多艘游輪2017年以來第一次深入到南極圈附近，也是旅游者能夠到達的離南極點最近的登陸點。全體游客報以熱烈掌聲，感謝船長的慷慨決定。
? ? ? 南極，不總是我們已經認識的那樣寧靜、平和。一有機會，就毫不吝嗇地讓我們了解了她的另一面。半夜里，淅淅瀝瀝下起了小雨。9日早晨起來，雨越下越大，風越刮越猛，隨即又飄起了雪花。冰山在霧氣籠罩下，忽隱忽現。天地一色，已分不清哪里是海平面。
? ? ? 船長通過廣播告訴大家，由于天氣原因，原定當天登陸參觀英國南極考察基地舊址的計劃被迫取消，大家不免有些遺憾。然而，上午10點，從廣播里又傳來好消息，得益于船長的冒險精神和豐富經驗，他執著地讓游輪在原地等侯了數小時，終于等到風稍弱，雪暫停的時機，讓大家抓緊登陸，按原計劃參觀。盡管乘上橡皮艇，大風把海浪掀到我們的風衣上，打濕了大家的帽子、手套和雨靴，但大家還是十分感激船長的果斷決定，避免錯失參觀南極考察基地的良機，不給此次南極之行留下遺憾。
? ? ? 由于擔心天氣變化，船方工作人員規定每批游客只能在考察基地里停留20分鐘，不停地催促大家加快參觀步伐，盡快回到船上?；乩锸畮灼椒矫椎男〉陻D滿了人，還好我事先已做好了攻略，在擁擠的人群里為愛孫一雄搶購了（手慢無！）一只限量版戴著蘇格蘭圍巾的南極企鵝公仔作紀念品（15歐元一只），也算不虛此行了！此外，我抓緊在這南極唯一的郵局拿出早已準備的明信片蓋上紀念郵戳，還在留言本上用中文留下祝福語，簽下自己的大名，用一種文明的形式紀念“到此一游”。
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? ? ? 英國南極考察基地又名南極歷史遺址61號，1944年由英國建立，當時用于監視納粹德國在南極的行動，并于1962年遺棄。近年英國政府重新開放此站，集博物館、慈善基金商店于一身。由于南極不能有商業行為，該小店全部收入都捐贈給英國南極遺產基金會。
? ? ? 當游客全都回到游輪上，大風又猛烈地刮起來了。海浪洶涌，船身劇烈晃動，把客房內書架上的資料猛地甩到了地上。從寢室到餐廳，跌跌撞撞，要扶著走廊里的扶手才走得穩一些。有些游客已經出現暈船的癥狀，晚餐時分，餐廳里的位子明顯空了許多。呵呵，真正考驗大家的時刻到了！所幸我和太太這次并沒有“出洋相”，照常早睡早起，一日三餐，休息游覽兩不誤！
? ? ? 兼具冒險精神與浪漫情懷的法籍船長再次給我們帶來驚喜：他宣布，額外安排一次“冰上行走”的體驗，即用橡皮沖鋒艇把游客分批送到附近的浮冰上，親身感受一下與大片冰塊親密接觸特別的刺激和驚險。據領隊介紹，冰上行走并不是原定行程的標配項目，很少有游客可以得到這種意外的機會。經受了昨晚大風大浪考驗的我們，獲得這樣難得的冒險機會，大家躍躍欲試。
? ? ? 從9日晚上開始，游輪駛入碎冰區。不斷有大片大片的浮冰從游輪附近飄過，有的甚至擋在航道上，只聽到游輪從浮冰上碾壓而過的嘎嘎聲響！10日上午，我們紅隊第一批乘上橡皮艇，在探險隊員幫助下，艱難地踏上潔白、光滑的浮冰。浮冰面積大約有幾個足球場那么大，露出海平面十幾公分。據介紹，露出海平面的部分一般只占整個冰山的15%左右，其余85%的體積深藏在海平面下面，所以，行走在浮冰上，還是很安全的。不過，為了避免出現掉入冰塊裂縫等意外，探險隊員還是事先仔細勘探，插了一大圈小紅旗，我們只能在限定的圈子范圍內自由活動。
? ? 近處，探險隊員在浮冰上專門設置了吧臺，擺滿了香檳和高腳酒杯。遠處的浮冰上，海豹和企鵝向我們方向頻頻張望，很好奇我們這些不速之客為什么會闖進這冰天雪地的世界？！看到其他游客紛紛舉起美國旗、法國旗、還有臺灣的青天白日旗拍照留影，我們顧不得品嘗香檳，也顧不得欣賞海豹與企鵝的戇態，趕緊高高舉起船方特地準備的五星紅旗。整個游輪有200名游客，來自中國內地的只有我們夫婦兩人（絕大部分是歐洲游客，還有一些來自美國、加拿大的華人，以及臺灣同胞）。我們讓五星紅旗在南極上空飄揚，自豪地表明：“我是中國人，我驕傲！”
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? ? ? 第二批游客登上浮冰不久，船長緊急決定停止第三、第四批游客冰上行走的項目。一打聽，原來停泊在附近的游輪已被冰塊包圍，如不馬上開走，有可能被冰封住，出現不測。我們是幸運的，抓住了這千載難逢的機會！
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? ? ? 我手里捧著的晶瑩剔透的這塊冰，有一個特別的名字：“Old ice（老冰）”。據領隊介紹，老冰形成的年代比長城還要早，經過相當久遠的時間，當冰里面的鹽分全部析出，就變成現在這個樣子。這種老冰極其罕見，這塊碎冰是領隊剛剛從南極冰海中撈上來的。11日上午，按預定計劃，我們乘橡皮艇在HIDDEN BAY（祕境港灣）的冰海中巡游，一塊塊形狀、顏色各異的冰塊從我們身邊漂過。有的因為里面的氧氣被充分擠壓釋放而呈現“蒂芙尼藍”；有的因為某些浮游植物的滲入而呈現碧綠色；當然，大部分浮冰還是白色的，只是大自然鬼斧神工把它們雕刻成千姿百態，美不勝收！
? ? ? 給我們橡皮艇掌舵的是一位來自挪威的金發美女，她熱情體貼，總把橡皮艇開到離浮冰最近之處。有時，為了讓艇上每位游客都能找到攝影的最佳角度，她會不厭其煩地駕駛橡皮艇圍著浮冰繞圈。讓大家輪流捧著拍照留念的老冰，就是她發現后特地開著橡皮艇過去打撈起來的。在南極考察的全過程中，有數十位這樣的探險隊員，他們不辭辛苦、兢兢業業，時而單獨駕駛橡皮艇先去探路插小紅旗；時而在橡皮艇前后幫助我們上上下下；他們常常在寒風和冰涼的海水中連續工作數小時，換來游客滿意的笑容！
? ? ? 11日下午，我們登陸Port Charcot（沙爾科港）時，又在雪地里見到那位挪威美女，當告訴她我們來自中國上海時，她欣然與我們合影留念。她與其他探險隊員一起，成為南極另一道亮麗的風景線！
? ? 完成了所有預定的游覽考察項目，游輪于11日晚上返航。現在是南極時間23點，天際還是一片光亮。在南極似乎沒有黑暗，這里是一個充滿光明的世界！
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? ? ? 窗外，驚濤駭浪；室內，暖意融融。11日晚上，法藉船長舉辦歡送雞尾酒會，慶賀此次南極游輪考察活動順利、成功！
? ? 酒會上，全體客房和餐廳服務員，廚師、SPA、酒吧、演藝工作人員，以及輪機技術人員輪番登臺亮相，總共近百名游輪工作人員為200名游客服務。在游輪發的服務質量反饋表上，我打了滿分。正是由于全體工作人員辛勤、周到、熱情的服務，我們在游輪上度過了極其愉快、舒適的10天。
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? ? ? 由于在南極的活動十分順利，游輪行程比原定計劃早了半天。船長特地安排游輪額外停靠智利的合恩島，這里有全球最南端的燈塔和一個地理標志。盡管下著毛毛細雨，所有乘客都不放棄這最后的游覽機會，紛紛冒雨攀爬上100多米高的山坡，越過數百米木棧道，在文明世界的最南端留下各自的身影。
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? ? ? 游輪按預定計劃于14日早上?？吭跒跛箲褋喆a頭，我們的南極游以皆大歡喜的豐碩成果圓滿結束。后來得知，法國游輪的設計師與我們同船全程參加南極考察，為明年2艘新游輪下水做一次體驗。怪不得船長的安排如此盡善盡美，整個南極游的行程中，我們總共下船10次，登陸8次，近距離欣賞了企鵝和海豹、冰山、冰川，還攀爬了雪坡，體驗了冰上行走，這樣圓滿的安排和幸運在歷年南極旅行團中并不多見！據領隊介紹，最倒霉的一個團，乘坐幾十小時飛機趕到烏斯懷亞，由于天氣惡劣且越來越差，最終游船公司退還了全部船費，大家無法登船掃興而歸。更值得一提的是，法國龐諾游船公司旗下所有南極游船18年來的500余航次中，進入南極圈的航次僅有10次，我們是非常辛運的其中一次。
? ? ? 從烏斯懷亞飛回布宜諾斯艾利斯，再次入住四季酒店。接下來，我們用兩天時間瀏覽了布市最著名的總統府（又稱玫瑰宮）、國會廣場、科隆歌劇院、獨立紀念尖塔、天主教大教堂、號稱世界最寬馬路的七月九日大道、開在最繁華佛羅里達大街上著名的太平洋百貨和開在舊劇場里的特大書店。
? ? ? 令我們印象最深刻的還數波卡（La boca）舊港區，這里的房子被涂上五顏六色的油漆，是人氣最旺的旅游景點之一，沿街有很多酒吧，以及跳拉丁舞的表演者。只要付上100比索，就可以與舞者合影。我們在這浪漫之地也情不自禁地浪漫一番，盡管舞姿并不標準，但阿根廷人浪漫的氣息還是感染到我們。最后一天晚上，領隊特別安排大家在著名的拉丁舞劇場就餐，在品嘗南美洲美食和紅酒之后，再欣賞一番熱情洋溢的探戈舞，明天將踏上歸程，今夜注定無眠！
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? ? ? 乘坐阿根廷國內航班到首都布宜諾斯艾利斯，再轉乘阿聯酋航空波音B777和空客A380寬體客機，繼續飛行25小時，才能回到上海溫馨的家。這次迪拜、南極、阿根廷20日游程，光是途中乘坐飛機和游輪（不含南極考察）就花了7天，雖然有點辛苦，但非常值得，是我們一生值得珍藏的回憶！
? ? 整個行程中，我先后撰寫并在微信朋友圈發表了16篇游記，既與親朋好友及時分享，又為自己留下點滴記錄，供今后時?；貞洠磸推肺?。
? ? 回到上海后的幾天大倒時差，現在大腦又恢復了敏捷和清晰，20日往事歷歷在目。還有值得大書特書的是18位臺灣團友（其中2位來自美國、2位來自加拿大、14位來自臺灣）和我們的領隊——臺灣加利利旅行社的白民凈先生（他更愿意我們稱他為“帥白”，的確也是很帥?。?。一路上大家互相幫助、互相關心，親切交流，心靈溝通，彰顯天下華人一家親！
? ? ? 在此，還要特別感謝我生命里的貴人，一切都是最好的安排！
? 幾點心得體會：
1、? 南極并不是想象的那么冷！每年圣誕至1月底，是南極的盛夏，船艙內20多度的恒溫，室外氣溫也不過在零度左右，只有乘橡皮艇上岸時，才需要穿上船方特別贈送的防水保暖大衣；
2、? 暈船并不是傳說的那么可怕。從烏斯懷亞到南極半島，要花兩天時間穿過有著“魔鬼海峽”外號的德瑞克海峽，驚濤駭浪把游輪顛簸晃動，一部分游客會暈船甚至嘔吐。但是，我事先準備的暈船藥動都沒動，挑戰成功！
3、? 選擇好的旅游時間，選擇靠譜的旅行社和好的領隊，選擇對的游輪公司（尤其是遇到一個兼具冒險精神與浪漫情懷的船長），是整個游程順利的關鍵。雖然費用稍貴一些，但是性價比高，一個字，“值！”
4、游輪上wifi超貴且極不穩定！60歐元只能購買4小時流量，不到一天半就用完了！再花180歐續了1000分鐘流量，還沒回到烏斯懷亞，又用完了！由于經常掉線，收費系統卻仍然在計時，所以，實際有效使用時間幾乎只有購買總流量的1/5，相當于上網1分鐘要花費1歐元！
5、蘋果手機遇到零度以下低溫馬上黑屏罷工，只能提前給手機貼上暖寶寶。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2018年1月28日記于上海
