? ? ? ? ? 學(xué)習(xí)是每個(gè)人一生中必須經(jīng)歷的階段，從小開始我們就學(xué)習(xí)各種各樣的知識。但是我們對學(xué)習(xí)沒有絲毫熱情，只是被動地接受老師的教授，從來不會自己思考。但是你有沒有想過，為什么其他國家的人把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種樂趣，而中國人卻討厭學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)視為一種負(fù)擔(dān)呢？請你回憶一下，除了在課堂上翻開書本，日常生活中你碰過它嗎？我想大多數(shù)人的答案都是否定的。書本作為知識的載體，應(yīng)該是學(xué)習(xí)最主要的工具之一，但是我們中國人，卻只會在課堂上翻開它，你難道不覺得可悲嗎？
? ? ? ? 電動汽車公司特斯拉的老板馬斯克，他是一位非常熱愛學(xué)習(xí)的人。他創(chuàng)辦了很多優(yōu)秀的企業(yè)，這些企業(yè)涉及人類的很多方面，比如汽車方面有特斯拉，太空方面有Space x。他還創(chuàng)辦了很多其他的公司，就不一一舉例了。
? ? ? ? 你可能會有這樣的疑問，為什么他創(chuàng)辦的企業(yè)可以涉及到各個(gè)方面呢？一個(gè)人的知識量怎么可能有這么豐富呢？針對這些問題，馬斯克在TED上的回答是:學(xué)習(xí)。馬斯克在大學(xué)本科階段，學(xué)習(xí)的是物理學(xué)，通過物理學(xué)的他獲得了抽象的思維方式，他喜歡把所有復(fù)雜的事物都抽象化。比如他在制造火箭的時(shí)候，火箭的發(fā)射成本是個(gè)很大的問題，美國的航空航天局都沒有很好的解決辦法。但是馬斯克卻解決了，那他是怎樣解決的呢？美國和中國的宇航局制造的都是一次性火箭，也就是說這個(gè)火箭只能發(fā)射一次，所以成本非常的高昂。馬斯克思考，為什么你開車出去，可以把車開回來，但是把火箭發(fā)射出去就不能收回來呢？針對這個(gè)問題，他設(shè)計(jì)出了可以回收的火箭，而且打破常規(guī)，想出了在太空中二次加油的解決方案。
? ? ? ? It's beautiful，It's amazing！馬斯克的想象力是如此的豐富，這都得益于他不斷的學(xué)習(xí)。在節(jié)目中他還說，為了制造火箭，他自己把幾乎所有的火箭相關(guān)方面的書都學(xué)習(xí)了一遍。主持人問他你能看得懂嗎？他說:可以啊，書就在那，你學(xué)習(xí)就行了呀！
? ? ? ? 回過頭來想一想，我們不正是被自己的懶惰和思維定勢所禁錮嗎？中國人總是在說自己英語不好，英語不好，其實(shí)我們的英語水平，已經(jīng)算是世界上好的了。只是你不會運(yùn)用而已。在英美人的口語中，根本就沒有如此復(fù)雜的英語語法，你只需要把自己的意思表達(dá)清楚就可以了，并不需要多么高深的語法或復(fù)雜的詞匯。所以大膽得開口去說吧。記住，只有同胞會嘲笑你的英語，外國人是不會的，他們會贊美你的英語水平，表達(dá)清楚，已經(jīng)很令他們驚訝了。
? ? ? ? 在我們這個(gè)時(shí)代，科技發(fā)展速度以指數(shù)形式增長，知識總量也是。假如你還停留在過去的那種僅僅是課堂學(xué)習(xí)方式之中的話，你會被世界所淘汰。我們應(yīng)當(dāng)不斷的主動去學(xué)習(xí)，主動去嘗試新鮮的事物，不斷的把知識與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，將知識內(nèi)化為我們自己的氣質(zhì)和能力，不斷的提升自己的認(rèn)知水平，為迎接不斷變化的世界，做好充分的準(zhǔn)備。
