2025年3月16-22日，海南提車7日行。
比亞迪汽車在2024年底提前推出了2025款騰勢D9，這是讓我一直心心念念的一款MPV。該車搭載了比亞迪研發(fā)的第五代DM-i發(fā)動機(jī)和天神之眼高階智駕，基本滿足了我置換車輛的軟、硬件需求。我原有的商務(wù)車是懸掛的海南牌照，此次置換我依然計劃落戶海南，于是計劃在五一假期期間前往海南提車。3月間，因陵水房產(chǎn)需要辦理相關(guān)手續(xù)，要在3月底之前處理完畢。如此，就把原計劃五一假期的提車計劃前移到3月中旬。同行的還有兩位高中同學(xué)，大家商定3月16日前往海南。
3月16日
20：00左右，NS3287航班到達(dá)海口美蘭機(jī)場，乘坐前來接機(jī)的龍騰專車前往秀英區(qū)南海希爾頓歡朋酒店入住。相比每次到海南感受到的撲面而來的熱浪或濕熱感，此次我們感受到的是如北方春寒料峭般的冷感。專車司機(jī)介紹，今天海口下了雨，天氣陰冷，應(yīng)該是全年最冷的一天。在海口最冷的一天踏上海南的土地，這種概率應(yīng)該說也是非常小的，足以給人留下深刻的印象。到達(dá)酒店安排好住宿，已是21：00多的時間，我們到距酒店約500米的一處小飯店解決了晚餐。
3月17日
原本計劃一早到4S店提車，然后駕車到海口雷瓊國家地質(zhì)公園游覽，但因為我的車還在裝飾店貼車衣，正值海口車展，所有的拖板車全部被征調(diào)到展會服務(wù)，要10：30左右才能拖回，11：30以后才能交車。這樣的的話，我們就分頭行動，同行的同學(xué)去往雷瓊地質(zhì)公園游覽，我則到美蘭區(qū)政務(wù)中心拿到辦理的證件后去到美安騰勢4S店等待提車。到店后，工作人員告知我車輛已經(jīng)拖回，正在清洗中。在等候的間隙，工作人員給我辦好了各種提車手續(xù)，然后到隔壁的非凡汽車4S店落戶上牌。約11：40，店方為我舉行了簡短的交接儀式，我提車回到酒店。
12：00，游玩的同學(xué)回到酒店，我們駕車出發(fā)。行駛?cè)齻€多小時，到達(dá)陵水政務(wù)服務(wù)中心。辦理房產(chǎn)手續(xù)時卻發(fā)現(xiàn)忘帶了一份重要文件，于是再打電話讓家人用順豐加急寄過來。
在陵水相鄰的保亭縣，我們一位高中的女同學(xué)在那里購買了三套住房，每年大概有半年多的時間住在那里。之前同學(xué)已經(jīng)和她聯(lián)系好，計劃在陵水辦完事后再去保亭會晤。既然無法辦理業(yè)務(wù)，我們就直接去往保亭縣。女同學(xué)給我們定好了七仙嶺龍灣珺唐大酒店，晚上在酒店附近的七仙農(nóng)樂樂就餐。同學(xué)們久未謀面，自然要把酒言歡。飯后回到酒店，我們四個人又玩起了摜蛋，一直到22：30才結(jié)束。酒店房間露臺上有寬大的溫泉泡池，女同學(xué)回家后我們又放水泡了溫泉，到凌晨一點(diǎn)左右才上床休息。
今日行程280公里。
3月18日
早晨起床后，搜索到我們昨天吃飯的農(nóng)家樂附近就有一座充電站，于是駕車來到充電站充電，返回后女同學(xué)已經(jīng)來到酒店陪我們吃早餐。餐后一行人來到酒店房間外的釣魚臺，在竹影婆娑的河畔欣賞七仙嶺的秀麗山景。賞完美景，我們又來到同學(xué)家正在裝修的房子現(xiàn)場參觀，之后與同學(xué)話別出發(fā)去往五指山游覽。
游覽五指山，是基于李雙江演唱的歌曲《我愛五指山，我愛萬泉河》，從而產(chǎn)生了對五指山的向往。而且保亭縣與五指山市毗鄰，導(dǎo)航顯示只有28公里的路程。因為之前未作攻略，我們被導(dǎo)航直接引導(dǎo)到了五指山市區(qū)。發(fā)現(xiàn)錯誤后，我們再次導(dǎo)航到五指山風(fēng)景區(qū)，發(fā)現(xiàn)還有36公里的路程。
這次導(dǎo)航來到的是海南熱帶雨林國家公園，雖然也有一座五指山字樣的碑石，但感覺并非五指山景區(qū)的正門。不過對于一座只有3A級別的景區(qū)來說，我們的目的只是打卡而已，其他也就不很重要了。
天色陰翳，霧氣蒙蒙。我們購票進(jìn)入景區(qū)，游覽景區(qū)內(nèi)的溝谷雨林風(fēng)光。峽谷內(nèi)雨林茂密，樹木參天，霧靄彌漫，水聲潺潺。溝谷兩岸原生的植物群落層次繁復(fù)而雜亂，種類繁多的熱帶植物在崖壁間頑強(qiáng)地向上生長。偉岸高大的喬木，攀援纏繞的藤蘿，擇木而棲的鳥巢蕨，葉片舒展的芭蕉和棕櫚等，更有許多不知名的樹種。被譽(yù)為“植物活化石”的侏羅紀(jì)植物——桫欏，在這里比比皆是，每走一段都會發(fā)現(xiàn)其狀如傘蓋的優(yōu)美身姿。
峽谷深處清幽孤寂，溪水涓涓樹影瞳瞳。行走在峽谷斑駁的石階上，呼吸著濕潤清冽的甘甜空氣，令人彷佛迷失在史前的綠野仙境之中。峽谷的盡頭是一座高聳的崖壁，崖頂有一股細(xì)細(xì)的水流在崖壁上蜿蜒向下，匯入崖壁下的一池小潭之中。水流左側(cè)的崖壁上，鐫刻有“昌化江之源”五個紅字，原來這里居然是海南島第二大河流昌化江的發(fā)源地。搜索了一下，我們所在的地方是五指山北麓的空示嶺，昌化江從這里發(fā)源后，向北流至番響，隨后折向西南，最終在昌江縣昌化港向西流入北部灣。昌化江又名昌江，海南省昌江縣因昌江流經(jīng)全域而得名。
繼續(xù)走環(huán)路返回出口還要攀登很遠(yuǎn)的石級，大家都沒有太多的興趣，于是原路返回，大約在13：20離開景區(qū)。因為其中一個同學(xué)是第一次到海南，原本我們準(zhǔn)備去往三亞游覽海南的標(biāo)志性景區(qū)——天涯海角，但這里距景區(qū)有120多公里的路程，而且山路難行，時間比較緊張，于是決定放棄，直接返回陵水。
約16：00到達(dá)陵水清水灣，我們在瀚海銀灘美食街吃了蟹黃湯包以作午餐，然后到家中稍作休整，之后去往10公里外的南灣猴島游覽。南灣猴島是海南比較有名的一處景區(qū)，我曾在1997年和2006年兩次游覽，不過已經(jīng)沒有什么印象了。
南灣猴島位于陵水縣南約14公里的南灣半島，是中國乃至世界上唯一的熱帶島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū)。島上生活著大約2000只獼猴，這種獼猴的學(xué)名叫做“恒河猴”。
天空依然陰沉，而且刮起了大風(fēng)。登猴島有兩種方式，分別是輪渡和索道，票價均為154元，為了節(jié)約時間，我們選擇了后者。猴島索道全長約為2138米，是中國最長的跨海觀光索道，于1999年9月正式開通運(yùn)營，結(jié)束了登猴島只能靠水路乘船的歷史。
坐進(jìn)索道轎廂，在空中橫跨新村港灣。墨藍(lán)色的海面上漂浮著密密麻麻的船屋，這里是陵水獨(dú)有的疍家漁排。疍家人被稱為“海上吉普賽人”，其祖先多來自福建泉州和廣東順德等地，已有500多年的歷史。他們以船為家，靠海吃海，生命如蛋殼般脆弱，因此得名“疍家”。疍家漁排由泡沫基底、木頭加固和錨鉤固定，漂浮在海面上。漁排由“田”字形養(yǎng)殖箱組成，船屋相互連接，形成密集的海上村莊。漁排既是居住場所，也是養(yǎng)殖區(qū)域，疍家人通過捕魚和養(yǎng)殖為生。
同學(xué)沒有來過猴島，擔(dān)心島上沒有多少猴子。剛走出索道站房，就發(fā)現(xiàn)一只小猴子飛快地跳進(jìn)了路邊的灌木叢中，在樹叢間靈活地翻轉(zhuǎn)跳躍，引得大家跟著一路追隨拍攝。前方的環(huán)島中央，是一座猿猴雕塑。一只碩大的猿猴坐在一摞外文書籍上，手托下巴，在研究手中托舉的猿人頭蓋骨，腳上還掛著一把測量尺度的量具，看起來頗具幽默感。
沿著猴島的環(huán)道前行，兩旁的樹木和竹林中不時會有單只或三三兩兩的猴子上下竄動，并不把游人放在眼里，因為它們才是猴島的主人。景區(qū)提示17：00有猴子表演，我們轉(zhuǎn)了一會兒就來到劇場。劇場里只有十幾名觀眾，在猴子表演之前先是有一位書法家現(xiàn)場表演書法創(chuàng)作，之后向觀眾兜售，但并沒有人購買。猴子表演項目也不多，無非就是用各種道具表演抬轎、騎車等一些活動，大約20分鐘的樣子就結(jié)束了表演。
繼續(xù)在環(huán)道上前行，轉(zhuǎn)過猴王寨、環(huán)幕劇場，但見道路上、建筑頂上，山石上，到處都是猴子的身影，他們或發(fā)呆養(yǎng)神，或縱情打鬧，一派逍遙自在的神情。在臨近出口的地方，有一處圓形的灌木叢，密密匝匝的樹叢在不斷的抖動和震顫，至少有幾十只猴子在里面嬉戲玩耍，熱鬧非凡。
我們17：30結(jié)束猴島游覽，中間接到順豐快遞通知，得知郵寄的文件已經(jīng)到達(dá)，于是緊急調(diào)整了第二天的預(yù)約辦理時間。返回途中我們在清水灣東榕環(huán)球美食街的一家東北菜館就餐，之后返回家中休息。
今日行程200公里。
3月19日
早晨6：30起床后，我們一起到小區(qū)外的海灘散步瀏覽。之后去往陵水中心農(nóng)貿(mào)市場購買水果，但來到后卻發(fā)現(xiàn)這里的水果品種和數(shù)量太少，于是改變計劃到海口購買。距預(yù)約辦理業(yè)務(wù)的時間還早，我們就去縣城文化路的一家叫做安馬酸粉的店品嘗了陵水酸粉，這家店曾在中央四套《遠(yuǎn)方的家》欄目出鏡介紹，其左右的兩家店也分別在中央二套和一套節(jié)亮相。
8：40左右我們來到陵水政務(wù)服務(wù)中心，用了大約一小時的時間辦完相關(guān)手續(xù)。之后出發(fā)去往192公里之外的海口市，12：40左右來到南北水果市場購買了一批菠蘿蜜、芒果、釋迦、龍眼等，將車內(nèi)三排座椅放倒后，碼放在車后部。
從海口跨越瓊州海峽到對岸的湛江有兩條路線，分別是新海港—徐聞港和秀英港—海安港。2022年我們來海南開車返回河北時，選擇的是新海港路線，這次選擇了秀英港路線。買完水果后出發(fā)前往秀英港，在港口附近居然之家的一家名為“四物椰雞”的餐廳品嘗了升級版的海南椰子雞。
我們預(yù)定了16：05的船票，14：40進(jìn)港排隊登船。我們的車是新能源車，港口運(yùn)輸新能源車與燃油車有不同方式。燃油車用與游客同運(yùn)的滾裝船運(yùn)載，而新能源車則用專門運(yùn)車的輪渡船運(yùn)載。我們的車乘坐的船名為海瓊1號，我們則乘坐海口6號滾裝船，比起上次乘坐的五星級輪船，這次乘坐的三星級輪船明顯簡陋了許多。五星級船舶的座椅均為帶有座套的軟座，而三星級的座椅則都是不銹鋼硬座。航程約一個半小時，我們來到海峽對岸的海安港。排隊下船用了約半小時。時間剛過18：00，看天色還早，我們把原定于在湛江住宿的計劃臨時調(diào)整到240公里外的茂名市，一路行駛沈海高速，約21：00到達(dá)茂名電白區(qū)維也納國際酒店。
安排好住宿和充電后我們來到附近的萬達(dá)廣場就餐時，卻被服務(wù)人員告知21：30打烊謝客，于是返回酒店點(diǎn)外賣解決了晚餐。
今日行程480公里。明天計劃游覽茂名的中國第一灘、冼太夫人故里和云浮市的六祖故里景區(qū)。
