01
Day1#今天是科目二學習的第一天。駕校只安排6個小時的學時，超過后還需要練習就要按照100元／小時的價格收費。
在這之前，我是從沒聽說過，練車還有學時限制的，想必自己定是掉進了一個駕校挖的坑。在報名時，幾次詢問練車時是否還有其他費用要交，那些人一口咬定沒有了，結果呢，還是變相地收費。
此時，已經沒有其他辦法了，科目一已經考完了，如果堅持要求駕校給個說法，估計也是行不通的，只能咽下這口啞巴氣，好好練車，爭取6個小時拿下科目二。
待我學成之日，再去討個說法，然后告訴身邊還沒考車的朋友，小心這個坑。
這個奸商無處不在的社會，只要不親自體驗，你永遠不知道，商家在哪里給你埋了坑。
好了，吐槽結束，要好好總結回憶一下今天所學，免得輕易地再還給教練。
科目二又稱小路考，包括：倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎和曲線行駛。
首先，上車后調整座椅靠背，要讓視線可以清楚地看到車頭機蓋的左棱線，因為后面的項目需要這個來幫助定點。
接著學習掛檔和轉動方向盤，整個科目二考試只涉及到1檔起步和R檔倒車。掛一檔時，將變檔桿輕輕靠近身體一側，再推向左前方即可；掛倒車檔時，要先返回空檔后用力向下壓再朝左前方移動掛檔。倒檔用力壓一檔不用力是這兩個檔位的區別。
關于方向盤，直行時雙手分別放在3點和9點的位置上。拐彎向右轉時，松右手，用左手帶力轉到右下方時，右手跟上，放在方向盤左上角，雙手再配合發力，反方向同理。通常說的打滿方向盤就是轉動一圈半。
教練強調，科目二的五項考試中，都不需要用到加速踏板，只用離合器控制車速。輕抬離合器就是給車慢慢加速，踩下去就是減速。這個剛開始還真是要注意反應一下，不然很容易就按照常理，以為踩下去是加速，抬起來是減速了。
了解了基本操作后，就開始練習向前行駛，轉彎和倒車。整個流程就是打火-踩離合器掛一檔-慢慢松離合讓車向前行駛，停車時用力踩離合器和剎車。準備倒車時，掛R檔，松剎車，慢慢抬起離合，注意看后視鏡。
在場地中行駛了兩圈，熟悉下感覺就開始了考試項目的練習。今天練習的是曲線行駛-直角轉彎和坡道定點停車和起步。
一、曲線行駛
訓練場地上曲線道路的路肩上的關鍵點（需要打方向盤時）被教練做了標記，準備進入曲線行駛時，慢速觀察車蓋左棱線，當棱線對準路肩上標志的第一個點，就是打方向盤的位置，此時向左打一圈方向盤，然后用離合控制車速，使右棱線沿著路邊黃線行駛，離開黃線時慢慢向左立半圈舵。
當車左棱線對準另一個標記點（拐點）時，向反方向轉一圈，慢慢駛出彎道，快到出口時，向左打兩圈方向盤。因為一圈用來回正，另一圈用來向左轉彎，所以是兩圈。當右棱線對準正前方的黑色標記時，回正方向盤，準備直角轉彎。
注意事項：左彎貼右線，右彎貼左線，不軋線，不停車，視線看路最前端。
駛出彎道后執行一段進入直角轉彎項目。
二、直角轉彎
這應該是五項中最簡單的項目，只需記住轉向時機---當后視鏡與直角拐角齊平時，向拐彎方向打滿方向盤，待車身與車道平行后，回轉方向盤，向前行駛。
注意事項：轉彎時，注意用離合控制好車速，不要太慢，造成停車。
三、坡道定點停車、起步
慢速抬離合器，上坡道，檔位在1檔不變，在指定的停車位置（我們規定的是，左門內拉手的尾部與地面粗線平齊時停車），同時踩下離合和剎車，此時停車。停留不得超過30秒，繼續進行坡道起步。
起車注意，打左轉向燈，打左轉向燈，打左轉向燈，重要的事情說3遍，因為我經常忘記。教練說，五項中只有3個地方需要打燈，都是左轉向燈。跟我在網上看到的教學視頻不一樣。
打燈后，慢抬離合，到半聯動的位置，即轉速表到7的位置時，此時會感受到車身抖動，車頭上揚，松剎車，車啟動繼續向前行駛了。當行駛到坡頂準備下坡時，踩住離合和剎車，利用慣性下坡，此時檔位仍在一檔。
到平地時，松剎車，慢慢抬離合，調節車速，駛向下一個項目即可。
注意事項：起步打左燈，離合器半聯動轉速表到7，啟動松剎車，防溜車。
02
Day2#今天的一個小時全是用來練習倒車入庫的，左腳離合踩的我腿酸腳麻的，教練昨天讓我回家踩拖鞋練習，他說把拖鞋兩頭扣起來，沒事就用左腳踩著練，我沒聽話，忘記練了。
今天一上車，教練一口咬定地說“讓你踩拖鞋你也沒踩”。寶寶就驚呆了，這么快就被識破了，還那么肯定我沒有練，我無言以對，今天回家一定要練了，不然我有預感明天會被屌。
倒車入庫，沒有想象中的那么難，聽教練的話，讓你干嘛就干嘛。
首先從車庫右前方倒入車庫。踩離合掛倒檔，慢抬離合器到半聯動位置，眼睛盯住右門的內拉手，當與車庫右路肩頂點平齊，快速向右打滿方向盤，眼睛轉看左后視鏡，車身慢慢進入車庫，看到車庫左后角時，方向盤回正（若距離邊線太近可反方向調節方向盤，反之亦然）。慢慢進入車庫，當左門的內拉手與停車線平齊時，踩剎車和離合停車。
接著準備出庫轉向左前方再倒庫。踩離合換一檔，當車前蓋超過前方黃線時，向左打滿方向盤，轉幾秒鐘后，將方向盤回轉一點，使方向盤內側邊剛好到轉速表50的位置，保持這個角度不變，眼睛看右側，準備找停車標記（右門的內拉手對準車庫對面路肩的定點）。
停車后，踩離合換倒車檔，切記此時將方向盤向左打滿（把剛剛轉向右的角度，再轉回去），觀察右后視鏡，車身進入車庫后，看到車庫右角時，迅速回正方向盤，看左后視鏡，調整與邊線的距離，找準停車線停車。
最后再駛出車庫右轉即可進入下一項目。今天的任務結束。
03
Day5#第3天和第4天，沒有學習新項目，直到今天才學習最后一個項目：側方停車。
步驟1：停車準備，當右后視鏡最右邊與停車位前方的矩形柜邊齊平時停車。先向右打滿方向盤，掛倒車擋，松剎車，開始倒車。
步驟2：看左后視鏡，當車庫內側后角露出時，向左打一圈半的方向盤。
步驟3：當左后輪壓過黃線時，再向左打滿方向盤。
步驟4：此時看左棱線對準前方黃線時，停車，不用回正方向盤。
步驟5：打開左轉向燈，掛1檔位，啟車。
步驟6：當左棱線對準庫對面的黃線時，回正方向盤，并繼續右打滿方向盤，當車頭對準正前方時，回正方向盤。
到今天為止，科目二的五個項目全部學習完畢。
3個地方需要打左轉向燈：
1、開始考試起車時
2、坡道定點起車時
3、側方停車在庫中起車時
04
Day9# 今天去考試場地練車。跟平時練習的順序不同，自然細節處略有差異，不過大體的定位點沒有什么出入。
考試順序為：側方停車-坡道定點停車起步-S彎道-直角拐彎-倒車入庫
4月12號順利通過了科目二的考試，等待了半個月之久，終于在4月30號開始了科目三的訓練。預約了5月6號的考試，希望一切順利。
對了，坑爹的地方又出現了，又一次印證了所謂的“不再交任何費用”是睜眼說瞎話。科目三要交300元的場地費，我就納悶了，說好的自己家的考場呢？原來這句話所有駕校都適用啊！
還有更夸張的，這不剛剛趕上科目三改革，所以抓的比較緊，基本通過率不超3成，19個人考，6個人通過。還有個約定俗成的規定，就是給教練錢，教練會幫你打點一下考試的安全員，讓你順利通過考試，據說費用500左右。
呵呵呵呵呵呵呵呵.....好了，吐槽結束，言歸正傳。
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。民間說的科目四其實是科目三的一部分。
不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭。
安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。
首先是夜間模擬燈光練習。
1.語音提示夜間行駛開啟相應燈光時，將方向盤左邊的開關向右轉到近光燈處。
2.只有當語言提示開啟遠光燈時，才向上抬動一下，使儀表盤上藍色的遠光燈標志亮起，其他語音提示一律抬兩次，亮起再關掉即可。
3.車輛故障，中途停車時開啟危險報警燈光。
燈光練習就是這些需要注意的地方。
模擬結束后是起車準備，分以下四個步驟：
1.開啟左轉向燈
2.鳴笛兩下
3.踩離合掛一檔
4.放下手剎
慢松離合，起車完畢。
下面分別回顧考試項目：
1.路口右轉彎
當聽到語音提示“前方路口右轉彎”后，開右轉向燈（大于3秒）后，減檔至2檔，按導向箭頭車道右轉至行車道。
松花江科目三考場：右轉彎時，注意地上的灰色線，到線再向右打一圈方向盤即可。
2.掉頭
當聽到語音提示“前方請掉頭”后，應打左轉向燈（大于3秒），通過（左）后視鏡觀察左后方交通情況，確認安全后，方可降低車速，換入低檔，駛入掉頭區域。駛入掉頭區域時應左右觀察路況，確認安全后駛入新車道正常行駛并關閉左轉向燈。
3.直行通過路口
當聽到語音提示“前方通過路口”后，應減速慢行，觀察道路交通情況，按照信號燈指示行駛，通過路口時，車速控制在20-25km/h。路口內禁止停車。
4.路口左轉彎
當聽到語音提示“前方路口左轉彎”后，減檔到2檔，開左轉向燈（大于3秒）后，按導向箭頭車道左轉至行車道。
5.通過公交車站
當聽到語音提示“通過公交車站”，控制測速在20-25km/h之間，左右（扭頭）觀察，注意避讓公交車輛及行人，確認安全后方可通過。
6.加減擋操作（先加速再換檔，離合和油門不能同時踩）
當聽到語音提示“請完成加減檔動作”后，從1檔開始，加速后將檔位調整至2檔，再加速到20以上，從2檔升至3檔，再依此降到2檔和1檔。
7.會車
當聽到語音提示“前方會車”后，輕點剎車，須注意前方來車，靠行車道右側行駛至會車項目結束。注意避讓其他車輛，不能壓非機動車道線。
8.超車
當聽到語音提示“請完成超車動作”后，應打左轉向燈（大于3秒），同時通過（左）后視鏡觀察左后方交通情況，確認安全后方可向左轉動方向盤，駛入左側車道進行超車。超過被超車輛，確認與被超車輛保持安全距離后，打右轉向燈（大于3秒），同時通過（右）后視鏡觀察右后方，確認安全后駛入原車道正常行駛（在靠近黑色電線桿處）。當不具備超車條件時，可等待條件允許時，完成超車動作，禁止右側超車。
9.直線行駛
當聽到語音提示“請保持直線行駛”后，考生應目視前方，雙手控制好方向盤，此時檔位在3檔，車速提高到大于40后，松開油門，保持車輛直線行駛。嚴禁騎壓道路分界線。
10.變更車道
當聽到語音提示“請變更車道”后，應打（左）轉向燈（大于3秒），同時（左扭頭）通過（左）后視鏡觀察后方交通情況，確認安全后，向（左）轉動方向盤變更車道。當不具備變更條件時，應減速慢行，等待條件允許后進行變更車道。嚴禁連續變更兩條車道。
11.通過人行橫道
當聽到語音提示“前方通過人行橫道”后，應減速慢行，或在進入該區域前車速控制在20-25km/h。若有行人通過，請把車輛停在安全線外等候，在行人通過人行橫道后方可通過。
12.通過學校區域
當聽到語音提示“前方通過學校”后，應減速慢行，車速控制在20-25km/h之間，左右（扭頭）觀察，注意避讓學生，確認安全后方可通過。
13.靠邊停車
當聽到語音提示“請靠邊停車”后，打右轉向燈（大于3秒），減檔到1檔，同時通過（右）后視鏡觀察右后方交通情況，確認安全后，將車輛前蓋左棱線對準地面白色實線處，可以偏右，但不能超出實線，這樣才能保證車輛距離路邊小于30cm。踩下離合，拉起駐車制動器，挺穩車輛，摘空檔，給車輛滅火，摘下安全帶，開車門下車（6秒內完成下車關好車門）。
整個行駛過程中需要注意的地方：
1.不能壓線，時刻注意把握方向盤。
2.加檔前先加速，減檔不用管速度。
3.換檔時松油門，兩者不能同時踩下去。
4.起車，停車，變道，轉彎，掉頭都需要提前打開轉向燈，大于3秒鐘。
5.只有會車項目時需要點踩剎車。
6.最重要的一點，掛三檔時，進入項目后控制速度在20-25km/h之間。
松花江科目三考場順序：
起步后逐漸換到三檔 速度20-25km/h（進入項目后速度保持在20到25之間）
1.公交車站 ?右轉向燈 向右變道
2.會車 輕點剎車
3.右轉彎 ?到指示牌處，先打轉向再換二檔 路口方向盤右打一圈，不要壓線，過了路口后加速 換三檔?
4.經過人行橫道控制速度20-25
5.通過路口，速度保持20-25
6.直行 ?第一個菱形加速到40后松油門，打右轉向燈，最后一個菱形處向右變更車道 （化工廠門口向右變道 ）直行時方向盤不能亂動，保持不動
7.變完道馬上減速 換二檔 打左轉向 準備掉頭 注意不能壓右邊線。掉頭完成后擺正車身 再換一檔 準備進入下一項
8.加減檔 注意 先加速 再換檔，減檔只需減到2檔即可
9.超車 過了路口打左轉向燈 變道 超車 保持車速20-25之間 打右轉向 電線桿前回到原車道
10.變更車道 向左 打轉向燈 速度20-25
11.左轉彎路口 打轉向 換二檔，轉彎完成加速 換三檔直行準備停車
12.大門處 開右轉向 減檔 到一檔后向右變道 靠邊停車 （注意楞線）踩滿離合，拉手剎，換空檔 熄火，解下安全帶，下車（6秒內），關車門。
吉利考場科目三考試順序：
夜間燈光模擬練習：
1.打開近光燈
2.開遠光燈，不要放下來
3.放下來后，連扳動3下
4.結束關閉近光燈
1.起步（兩條路可供選擇，選擇前方沒有車的）
2.變道 車速保持20-25，提前打轉向燈，若是在左邊車道行駛的，變到右車道后記得再變回原車道。
3.路口左轉彎 地面箭頭處打左轉向燈，減到二檔，在路口中間偏前一點向左打一圈方向盤。
主意：任何路口轉彎結束后，馬上加速到20+，換三檔
4.會車 輕點剎車 速度保持20-25
5.路口左轉彎 箭頭處打左轉向，減到二檔，開到路口中間處左打一圈方向盤
6.通過路口 不能停車 速度20-25
7.直線行駛 到牌處加速到40，松油門，控制直線行駛。
8.掉頭行駛 第一個牌子處打左轉向燈，減到二檔，第二個牌子處向右擺頭進行掉頭行駛。
9.加減檔 掉頭行駛后加速到三檔，后再降到二檔，一檔（不能連續踩離合不放），進行加減檔，先加速再換擋，換到3檔后不必再換回二檔。
10.公交車站 控制速度20-25
11.學校 控制書的20-25
12.路口右轉彎 箭頭處打轉向燈，換二檔
13.超車 三檔保持速度20-25 提前打左轉向，超車后換右轉向，在禁止停車的牌子處回到原車道。
14.停車 完成超車后就打開右轉向，減檔到二檔，一檔，停車（方向盤中間對準第三一串土的最左邊）離合+手剎，換空檔，熄火，解下安全帶，開車門，6秒內下車關門。
