? ? ? ? 每次出門旅行的時候，總會暢想未來美好的一段時光：攻略完備，行程順利，風景優(yōu)美，歸來平安，甚至把整個旅行的游記都提前打好了腹稿。可是，多少次了，游記似乎總是缺席。10年的川西，14年的珠峰東坡徒步，16年的阿里大環(huán)線，17年的青海柴達木盆地，乃至今年的新西蘭南島自駕。那些記憶依舊在腦海里發(fā)著光，但是終究沒有拿起筆或者敲響鍵盤。好吧，今年國慶的這次川藏線自駕，還是簡單的記錄一下吧，為自己這份珍貴的記憶，也為同行的朋友們這份難得的友情。
? ? ? ? 標題有點怪，也算藏頭露尾吧，其實更多的是國慶期間躲避東部的擁擠，去享受川藏線那份相對來說的寧靜。所以有了--川流不息，東躲西藏。這些年來，對于旅行來說，習慣了自己做攻略、路書，無論是帶家人還是和朋友，漸漸地發(fā)現(xiàn)其中樂趣無窮，所以也就有了這么一次醞釀半年的自駕之行。
? ? ? ? 照例，介紹一下隊友吧，大多數(shù)是同事，也有幾個新朋友：后排從左到右，老丁、崔少、黑牛、我、光耀、徐平、翔子、小熊、大鵬；前排從左到右，老時、錢飛、張偉。
? ? ? ? 先來個競猜，下圖中，誰的高反最嚴重，誰的反應最輕^_^
好了，開始正文吧。
差不多三個月前，我就做好了攻略，為了避開國慶川藏線的出行高峰，我們30號一早（6:00）就開著已經(jīng)租好的兩輛霸道，會同從南京一路開過來的一輛神車本田歌詩圖從成都出發(fā)（為什么說神車，后面分解^_^）。計劃是到瀘定吃早飯，飛奪瀘定橋后經(jīng)康定翻越折多山，下午到達新都橋。事實上，我們也做到了，一路上非常順利。上午天上還飄了幾滴雨，折多山也是被霧緊鎖，下午快到新都橋的時候天就放晴了。大家的心情也隨著天氣的變化放飛起來^_^到新都橋后，有些人玩起來紙牌游戲，我和小熊、大鵬開著霸道在周邊轉轉。不知不覺天色暗了下來，肚子也開始叫喚起來，遠處已經(jīng)飄來了鍋莊的聲音和烤肉的香味。。。
窗外好像下起了雪，還有些悉悉索索的聲音，似乎有人在爭吵，好像還要動粗，我從夢中驚醒。這的確是個夢，我又夢到了八年前在新都橋的那個夜晚。。。還好，現(xiàn)在的新都橋面貌一新，除了沒有沱江，商業(yè)氛圍不遜鳳凰。
今天是國慶節(jié)。起床后，我最關心的就是大家有沒有高反，畢竟新都橋海拔也有3600米了。大家都說還行，就是睡覺腦殼疼，我說這是正常反應，不用虛，哈哈。依舊早起、早出發(fā)，這天的行程是從新都橋出發(fā)，翻越高爾寺山、剪子彎山、卡拉子山、海子山，經(jīng)過雅江、理塘、巴塘，最終進入西藏境內(nèi)，到芒康落腳。在祖國母親生日的當天，不得不感嘆人民的偉大，一個一個穿山隧道，讓我們免去了翻越一個一個埡口的艱辛。海通溝塌方的路再難走，也有工人們夜以繼日的在搶修。今天，我看到了姊妹海，那個曾經(jīng)作為《中國國家地理》封面的地方，也曾經(jīng)多次在夢里出現(xiàn)的地方。
10月2日，我們真正進入西藏境內(nèi)了。從芒康出發(fā)，翻越拉烏山、覺巴山、東達山（海拔5130米），經(jīng)瀾滄江、怒江，到達八宿休息。路上很順利，只是有兩個隊員高反開始嚴重起來。在那東達山頂，他們甚至都沒有下車留影。我雖然不知道那種滋味，但是我知道肯定很難受。到了八宿，入住酒店后，他們兩人實在是吃不消了。我知道，這個時候用堅持的語言刺激已經(jīng)不管用了，該吸氧還是要吸氧，該輸液還是要輸液。畢竟，后面還要好幾天行程呢。于是，我又開始了前兩次西藏行都經(jīng)歷的工作，陪他們上醫(yī)院，吸氧或是輸液。兩個小時的有氧呼吸后，他們二人開始高反的情況開始緩解。回到住處，我用兩根“天葉”成功讓川菜館的師傅壓出了一鍋稀飯。他們每人都吃了兩碗以上，這是我的心也就放下了，我知道，沒事了！由此，之前那個關于高反誰嚴重的答案也就揭曉了^_^
從10月3日開始，可以說是進入了川藏線最精華的路段。因為今天我們會經(jīng)過然烏湖、會徒步米堆冰川，會住在波密。重要的是，海拔也不算高。如果天氣給力的話，這肯定很歡快的一天。然而，見到了十月的然烏湖，說實話，有些失望。渾濁的湖水，失去了色彩。問過旁邊帶客的藏族司機才知道，春天的然烏湖是很美的，經(jīng)過一個雨季，湖水便變成了現(xiàn)在的顏色。在湖邊大家拍照留影，便出發(fā)去米堆冰川了。十月的川藏線，到了午后天總會變得晴朗。所以我們看到了美麗的米堆冰川，我們徒步到景區(qū)的盡頭，在冰川前盡情的撒歡^_^
波密的這個夜晚，大家睡得都非常好，畢竟這里海拔才2700，亦或是因為那一大鍋石鍋雞和一箱拉薩啤酒的緣故。總之，10月4號每個人都是精神百倍的出發(fā)了。今天的行程依舊精彩，通麥大橋、魯朗林海、南迦巴瓦、巴松措，哪一個不是川藏線的關鍵詞？又要感謝祖國母親了，原來的通麥天險已經(jīng)變成通途，魯朗小鎮(zhèn)也早已被保利和萬科占領，好在南迦巴瓦依舊像長矛般聳立。我曾經(jīng)不止一次想象這么一幅場景：我站在埡口，遠處的南迦巴瓦峰對著我微笑。我應該不是貴人，只看到了雪峰的一角。好吧，視覺沒有滿足，那就讓味覺來反擊吧，哈哈！
出發(fā)之前，我幸運的發(fā)現(xiàn)了巴松措里面還有個叫“新措”的地方。措大家都知道，藏語湖的意思，新措，顧名思義，就是新發(fā)現(xiàn)的湖^_^
前一天，我們到達巴松措的時候已經(jīng)不早，就直接住到結巴村的村長家里面了。值得一提的是，川藏線上藏族村落建設的非常好，保留民族特色的前提下，也能看到扶貧的精準度。WiFi上傳下載的速度達到了10兆，神車五菱宏光S也是滿村跑^_^?
10月5號天還沒有亮，我就叫醒了樓下重慶飯店的夫妻兩，12個隊員一人一碗面條加肉絲加雞蛋，填飽肚子就要出發(fā)新措徒步了。此行，我最大的失誤（其實也不能算我的失誤）就是沒有預料到去新措的這段路在修，原本差不多一個小時車程，因為紅蝦子（康明斯），黃爪子（挖掘機）擋路，開了將近2個小時。霸道走這種路也就算了，畢竟租來的，也不心疼。可憐了那輛蘇A的歌詩圖，搓板路、爛泥路不說，還遭遇了牦牛的圍追堵截。但是它還是硬生生的開了進去，也完好無損的開了出來。不得不佩服神車，以及車上的神人！總之，這一段徒步還是很精彩，也是很值得的。但是，我就納悶了，我往返走了三個小時才21000步，你們幾個騎馬的怎么都是25000步以上？？？后來我才想過來，原來馬四條腿，走一步算四步，哈哈哈哈。從新措出來，就去了巴松措的觀景臺打卡。巴松措的湖水是那么的綠，但是在我心里，總比不上羊湖的美，還有阿里那些”一錯再錯”。
巴松措在工布江達縣，從工布江達到拉薩因為林拉公路的開通，也就3個小時的車程了。我們翻過最后一座高山--米拉山，便進入了拉薩境內(nèi)。因為崔少的安排，拉薩已經(jīng)有人在接應了，我們竟然在拉薩吃到了北京烤鴨，還有，還有，還有臭鱖魚，神奇不神奇？！在此再次感謝次頓大哥和令人尊敬的主席（巴松措的旅游宣傳詞就是他提出的）。
在拉薩的酒店我們分成了兩個地方，一個靠近文成公主劇院，一個緊鄰布達拉宮。在拉薩的第一個夜晚，頭條推送了幾條信息：折多山1號大雪，山頂被困幾千輛車，上萬人滯留。在為這些游客祈禱的同時，我也暗自慶幸，我們因為計劃的當，措施有力，成功的、順利的來到了拉薩。入夜，我的思緒紛飛，這是第三次來拉薩了。每一次都是不同程度的艱辛，每一次都是非同尋常的歡愉，我還會再來嗎？
10月6日，不需要早起。因為這是拉薩，10月的太陽8點左右才射出光芒。今天我就要帶領大家去看看西藏三大圣湖的羊卓雍錯了，隊友們都很興奮，因為天氣也是很給力的。崗巴拉山的盤山路我覺得變短了，沒一會兒就翻到了山頂，沿途都是戴著大紅花的藏獒，與游客們合影是它們的工作，印象中的威武雄壯與它們已經(jīng)扯不上關系了。。。在埡口，我知道接下來會發(fā)生什么。哇喔，肯定是主流的聲響。羊湖就這樣出現(xiàn)在我們的眼前，跟前兩次一樣，還是那么美，那種藍、那種綠無論如何也形容不出來。就像前晚我跟黑牛哥討論的關于翡翠的色澤，什么是帝王綠？什么是祖母綠？什么是玻璃種？什么又是冰種？總之，大家都已經(jīng)心醉了。
不得不說，行程已經(jīng)接近尾聲了。但是在我的心里，應該還有一個高潮，那就是羊湖深度游。不過，沒有我想象的那么順利，我們看到了空母錯、沉錯，甚至到了羊湖內(nèi)湖的無人區(qū)。但是，內(nèi)湖一天是絕對不能走遍的，留點遺憾下次再來轉湖。
當晚，回到拉薩已經(jīng)不早了。大家饑腸轆轆，在車上就找好了吃肉的地方，大胡子燒烤（我就奇怪了，各地大胡子都很有名^_^）。吃完飯后，各自回酒店休息，第二天大家還要去大昭寺和布宮。因為我之前去過了，所以就在想著明天去哪里轉轉呢？扎基寺，在我的手機導航里保存了下來。作為西藏的唯一一座財神廟，我們這些為生活打拼的普通人還是有必要去參拜一下的^_^
時光如梭，日子太短。雖然拉薩號稱日光之城，但是離別的日子還是會像黑夜一樣不可避免的到來。回首這些天，我們欣賞了美景，也經(jīng)歷了險境。這段經(jīng)歷的一幕幕就像人流車馬，川流不息，東躲西藏的日子就要結束了，我們也將各自飛回或是開回我們自己的地方。站在拉薩機場，那個問題又回蕩在耳旁：西藏，我還會再來嗎？
