2024年下半年，繼上半年的成都雙遺馬后，順利安全完成了長沙半馬。

可能跑馬真的會上癮，轟轟烈烈的跑馬季，不湊上幾分熱鬧，會甚覺遺憾，所以，下半年，也為自己安排上了一場。

原本是打算繼續(xù)成都之行，但遺憾沒有中簽，于是物色了其他幾個馬：長馬、廣馬、深馬、天津馬、南京馬......而長沙馬是第一個開放報名的。

8月20日 中簽

還沒來得及等其他馬開報，就收到了中簽的信息，成為了10%的幸運兒。

有了上一場半馬的不足，在這次的備賽期間，特意增加了長距離的練習(xí)，把跑量堆積起來。

日復(fù)一日的忙碌間隙，很快就迎來了出發(fā)的時間，而月跑量，還沒達到內(nèi)心的目標(biāo)值，面對臨近的賽事，有了一點上高考考場的緊張。

領(lǐng)物的時間，選擇在周六。長沙僅有2小時的高鐵車程，周五下班后，便出發(fā)了。

車廂前座，遇到一同城認識人，主動招呼。他也是參加長馬，說一行有10多人，都來自跑團。末了，還熱情邀約參與他們在長沙跑友的小聚。i人的性格使然，便婉拒了盛邀。

酒店都在同一個區(qū)域，下高鐵后，與其同伴會合，一同轉(zhuǎn)乘地鐵。繼續(xù)攀談，他才知道我的主動招呼原來是與其曾共事同一小鎮(zhèn)。

10月19日 領(lǐng)物

領(lǐng)物地點位于長沙國家會展中心，其實距離高鐵長沙南站僅有一站路程。

由于泓公子的磨磨蹭蹭，原本9點出門的硬是拖延了一個小時，抵達領(lǐng)物點，已是臨近中午11點多。可能大家的時間都在這個空閑點，入場門前，排了好幾排長長的隊伍，咋一看去，還有點春運的既視感。

排著半天沒有一絲移動，才知道是分批放人。幾輪的放行后，終于可以入場，原以為，這就是到了領(lǐng)物的地方。

誰料，轉(zhuǎn)過一個館，隊伍又繼續(xù)排著。

排隊、放行......

經(jīng)三輪如此后，終于到了開始辦理領(lǐng)物手續(xù)的地方。認證完身份、拿到領(lǐng)物小票，進入了另一個廳，這里，豁然開朗，人員稀疏，與外頭，天壤。

十年之約的長馬，這領(lǐng)物，有點顛覆。

10月20日 長沙半程馬拉松

4點多的起床鬧鐘，洗漱，換衣。

泡了參賽包里的泡面，吃了一口，超辣，只好擱置。早餐：麥片面包+掛耳咖啡，當(dāng)然都是日常的小半分量。

貴州的小姐姐發(fā)來信息，約好6點10分在大廳集合。

前一晚，在前臺詢問賀龍體育中心的方向，剛好遇到小姐姐一行人，熱情指路之余，還邀約次日一同出發(fā)：“你跟著她，也正好可以互相照應(yīng)。”（小姐姐沒有近期的完賽成績，單剩一人分在了我出發(fā)的區(qū)域，一行人就臨時為我倆結(jié)了伴。）

路燈下仍漆黑的街道，行人已漸漸多了起來，或往地鐵方向，或往賽場方向。跟著小姐姐，省卻了方向的分辨。地鐵開通了綠色免費通道，車廂里，都是背著參賽包、身穿參賽服的人，還有個200的半馬兔子。

存包、集結(jié)......雖然分了8個區(qū)，但人還是不少。小姐姐領(lǐng)著，一直擠到了隊伍的前排，關(guān)門兔就在旁邊，同一區(qū)域。志愿者手牽著手，用人墻拉起了臨時的止步線。警察跑者列隊在了隊伍的第一排。著急擠向隊伍前列，雖然惦記著熱身，但沒想到這里已經(jīng)完全沒有這樣的空間。

起跑分區(qū)也分時，全半馬一起。

“你是哪的？”“全馬還是半馬？”“完賽時間一般是多少？”......身旁的人在互相問候。

服用鹽丸能量膠，尬笑回應(yīng)身旁的關(guān)注：“我怕腿抽筋，因為上一輪就抽筋了。”“也不用太早吃，起跑前20分鐘左右就可以了。”跑友友善微笑。

天下跑者是一家，盡管很多人彼此也就是這么一次遇見。

7：30，第一槍起跑；7：36，第二槍；7：48，第三槍。

隨著一輪輪的起跑，一段一段地往前移動。無人機在頭頂上方掠過，人群雀躍，揮手致意，越擠越密，雙手連放下的空隙都沒有。

8點，經(jīng)過主席臺，在3、2、1的倒數(shù)下，等待了許久的人群迅速朝前奔涌。

被飛奔的人流裹挾，竟然跑出了史上最快的1公里。沒有充分的熱身，也怕后程的體力不夠，在被一撥一撥的超越中，把配速降慢了些許。還沒到5公里，小腹就開始出現(xiàn)一點點的不適。

跟著隊伍，什么時候上坡，什么時候上了橋，已經(jīng)完全感受不出。

進入橘子洲頭，6公里左右，小腿微微有點抽筋，停下來在路邊拉伸。

途經(jīng)跑友很友好地送上了鼓勵：“加油！”

“謝謝！”在跑道上，盡管大家都不認識，但彼此間都十分友好，也會互相幫助、互相鼓勵。這，可能就是體育精神的一種。

9公里左右，途經(jīng)毛澤東青年藝術(shù)雕塑，停下來打卡拍照，小姐姐也打來電話。追上她的步伐后，互相錄了一段視頻。因為不時有些微抽筋的困擾，便讓她按自己節(jié)奏去跑、不用等我。

在景區(qū)里的跑程共約8公里。12公里多后，跑出了橘子洲頭。進入瀟湘中路，毫無意外，邂逅了已經(jīng)折返的全馬隊伍。

15公里，親友團成員打來電話，問跑到了哪里。

“還有6公里了。”

“她們還沒起床，這里過去，地鐵也要1個多小時。”

“我跑完都用不了這么久了。”這漏氣的親友團，簡直不擺了，還說要在終點迎接。

長沙的氣溫很適宜，坡度也沒有想象中那么陡。保持小步幅，用著八九成的力，倒也沒覺多少疲累，只是明顯感覺臀腿部肌肉力量的不足。后程路上，有人開始步行，盡管體力還算足夠，但也不敢過多發(fā)力。

20公里后，一方面，希望等上親友團抵達，另一方面，又想盡量縮短完賽時間，猶猶豫豫間，就到了終點，由于分心錄制，沖刺的美好沒能好好感受到。

21.0975公里，長沙半程馬拉松，安全順利完賽！

長沙半馬雖然沒有PB，但完賽時間比前幾場都有縮短，可能有好幾方面的原因：

1、賽前，加強了長距離的訓(xùn)練。

2、做好能量補給，備了3個能量膠、3個鹽丸，按照賽前的一些攻略，分別在起跑前、10公里和15公里的時候進行了補給。

3、按照以往的經(jīng)驗，每一站都進行飲料食物的小量補給。

4、用小步幅保持跑步頻率，盡量不步行。

PS：日常跑量還是要足夠，核心的力量還是要加強。

半馬親友團

這次的跑鞋旅行記錄里，專門留了這個章節(jié)。

親友團包括有親的人、有同事（包括ex的），還有各自的家屬，臨時組建了一個長沙旅游團，浩浩蕩蕩，一共11人。

泓公子是早早跟著一起預(yù)訂了酒店，其他成員，在臨出發(fā)前才確定下來行程。想想也是，去長沙也就2小時，一個主意下來，說走就走已經(jīng)簡單得很。

前后分了四批抵達，有周五的、有周六的。抵達后，也是各自分散行動。

形散而神不散，把大概完賽時間確定出來，親友團商定好在終點處迎接。

沒有意外的話，意外就來了。

可能是大長沙的夜太過精彩，大長沙的距離也出乎了他們的意料。沒有早起習(xí)慣的團友，當(dāng)準(zhǔn)備出發(fā)的時候，跑程已經(jīng)剩余6公里，完成時間遠小于了他們從酒店趕往終點的時間。

終點位于長沙銀行旁，泓公子倆是提前到了等候。

領(lǐng)好完賽包、獎牌，隨著人流到了濱江新城金融廣場。換好衣服，做了一點簡單拉伸，在廣場草坪整理信息。廣場位于江邊，驟降的溫度感覺了明顯的寒意，通過地鐵、共享電動車的接力，團友們終于是匯集整齊，圓滿會師了。而此時廣場的一些商業(yè)活動，差不多都接近了尾聲。

遲到好過沒到。其實，對他們能在現(xiàn)場的支持已經(jīng)很感激啦！

每一場賽事，都有著很多人共同的努力和付出，每一站補給、每一個醫(yī)療點、每一處圍觀，沿途一路，都有很多的保障和鼓勵。

相比以前的賽事，這次醫(yī)療點的運動噴霧足夠支撐我跑完全程。（以往，因為跑得慢，跑到醫(yī)療點的時候，噴霧都用完了。）在臨沖刺的距離，醫(yī)療點工作人員還友善地提醒，“沒事，我知道自己情況。"

2024長沙半馬，感恩所有的關(guān)心和支持！

帶著跑鞋去旅行，下一個城市再見！

寫在后面

對于跑馬，從一年一場，到一年兩場，身邊，有鼓勵，也有不理解。

鼓勵的人，羨慕著其中的堅持，不理解的人會覺得這種極限運動是一種傷身行為。其實，對于個人，選擇的僅是半程馬拉松，每年一到兩場，這是根據(jù)自己的體能，也是身體能承受的范圍。

每年參加賽事，也不是去向別人證明自己，而是用這種目標(biāo)去鞭笞自己不放棄，用完賽獎牌來肯定自己的堅持和自律。

每一場比賽都需要敬畏，安全完賽就是最好的成績，而要做到安全完賽，就需要日常不停歇的鍛煉，每一天的自律和月復(fù)一月的堅持。

跑步，是一個人的獨處，一個耳機，一雙跑鞋，在音樂中，用汗水，去釋緩工作和生活的壓力，與自己狂歡。

馬拉松，是一場挑戰(zhàn)與突破自我的旅程，更是一種堅韌不拔和永不放棄的精神象征。同時，馬拉松也是一種生活態(tài)度，它告訴我們，在生活中，無論遇到什么困難和挑戰(zhàn)，我們都要勇往直前，不斷追求更高的目標(biāo)。

終點線只是一個記號而已，并沒有多大意義，關(guān)鍵在于這一路你是如何跑過的，人生亦是如此。——村上春樹《當(dāng)我談跑步時，我談些什么》