昨天很開心的一件事是終于拿到駕照了，剛好今天看到有網友發文稱自己科目二第一次因為信號不好導致成績沒有被記錄，重新又考了兩次，結果兩次成績都為0，真為這個網友感到遺憾。

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學過車的人都知道科目二每次考試都有兩把機會，如果第一把沒考過只要把車子開回原點，接著開始第二把，這個時候很多人心里壓力都很大也很緊張?？荚囃局幸驗樾盘枂栴}導致成績沒有被系統采集是不會計算的，就需要重考，重考次數還是按正常考試的剩余次數算。

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很多人在學車的時候，都覺得科目二很難，其實科目二只要記住考試經過的不同位置需要對應眼光與車身上的點、路邊的某一個位置即可，再保持良好心態是很容易過的。我們教練有兩個車，總共帶了19個人，科目二竟然全部通過沒有一個考掛的，其中有兩個也出現第一把失誤的情況，但第二把過了。我們駕校是新建的一個分校，教練需要自己招學員，所得也是教練自己拿，只要給駕校交一部分學費即可。說來也很幸運，我們那個分校同一期考試的有六十多到七十多個人，除了我們教練和另外一個偶爾帶我們的教練外，其他教練帶的都有掛掉的，甚至還有很多駕校教練帶的學員幾乎“全軍覆沒”的。最夸張的是有一個駕校的教練帶了九個人科目二掛了七個。所以選擇一個什么樣的駕校不是最主要的，而選擇一個經驗豐富、誠心教學的教練才是最重要的，選駕校其實也就是找教練，好的教練不僅不花冤枉錢，而且會處處為學員著想，我的教練就是表弟介紹的，我們同期學員基本上一瓶水、一包煙都沒給他買過（包含我），他還給我們買過飯。他帶的學員考試通過率也高的奇葩，就是偶爾會發點脾氣?？荚嚤M量做到一次通過，否則重考的話考試費不僅貴，而且耽誤的時間也長。

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科目三路考的時候，我們教練帶的有三個人掛了，其他的都通過了，那三個掛掉的，其中一個是靠邊停車壓線了，另外兩個人運氣很不好，在考試超車的路段有工程隊在臨時修路，結果車子不能及時變道導致考試失敗，其實按通過率來算也很不錯了。畢竟科目三路考的時候各種意外都可能發生，很多情況是個人無法掌控的，不像科目二那樣完全控制在自己手上。

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考試之前一定要到考場去看下場地，這些場地在星期六、日是可以去看的，進去又不收費多看幾遍只有好處沒有壞處，看的時候要觀察不同項目需要對應的位置點，做到熟記于心，盡量買半個小時考試車來試場，考試之前的前一天晚上睡覺的時候在大腦里面回味幾遍車子走到哪個地方的時候需要做什么操作，包括方向盤打多少、要看的位置點、走到哪兒需要做什么動作等，盡量多回憶幾遍。

考試的時候一定要集中注意力不要慌，要說上車之前不慌那是假的，但是上了車一定要靜心。車子離合一定要做到穩、慢、少踩剎車，不要忽快忽慢，盡量有多慢開多慢，要考科目二的時候，我在上車之前估計可能考不過心里發慌，因為前一天晚上跟同學喝酒喝大了，第二天全身乏力（主要胃喝壞了）?？荚嚿狭塑嚭笮睦锞挽o下來了，心里也就不再擔心了，在第一項側邊停車的時候，因為沒注意看點，結果等到發現的時候已經錯過了近一尺遠，要知道在車上相差一尺遠是很危險的事，還好進入庫內的時候停車及時，只差十厘米左右就壓線了。因為考試的地方都是全監控，所以室內等考試的人都可以看到每個車子的考試情況。當時我們一起學車的看到我的情況以為掛掉了，實際過得很懸。那么這一項需要看哪些點？因為試場不同，所需要對應的點也不同。

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在進入第二項半坡起步之前只要不壓線即可，這個比較容易，但是風險就在半坡起步，半坡起步也是我最擔心的一個地方，主要害怕熄火。在這一項一定不要壓線，寧可離線遠一點都不要太近，只要不壓線都有機會通過。一旦壓線這一把就白考了。停車的時候一定要注意觀看左邊或者右邊路邊的位置。盡量做到車頭也不超過線三十厘米，起步的時候松離合要根據車子的響聲大小或者碼數表的指針（我們考試碼數表不動只能根據聲音判斷，平時練車是根據碼數表在七到八之間）來判斷要不要起步，碼數表和聲音不要太大或者太小，松離合起步的時間也不要太久，否則容易熄火。只要過了這關，后面就容易多了。

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進入第三項（曲線行駛）的時候，一定要用你能看的到車頭兩個角、車頭邊線正中心對著曲線，向左拐的時候，用左角對應曲線，向右拐的時候用右角對應曲線，只要看到角和曲線重合的時候就打方向盤即可，這個教練一般會交的，只要把握好角度和方向打多少，這一關比較容易過。

第四項是倒庫停車，這一關分為左倒庫和右倒庫，很多人說這一關最難，但是我們一起練車的學員在這一關過得都很輕松。只要看好后視鏡、右后輪與庫位、路邊點這些視線位置是很容易過的。

科目三路考車子比較多風險意外比較大，盡量做到眼玲、手快、反應快，基本沒什么大問題，需要注意的是上車之前盡量給考官打個招呼，起步前咨詢下考官的意見，給考官留個好印象，避免路上稍有操作不當，考官故意踩剎車的情況，一旦考官踩剎車就基本白考了?？窟呁＼嚬者^彎后一定不要看后視鏡，身體坐直，要用車頭刮雨器正中心靠右邊十厘米左右有個凸起的地方對應黃線，只要這兩個幾乎重合就停車即可。下來進入行車道后就要看運氣了。如果你再學車需要了解哪些點、需要在哪些位置打多少，可以問問教練或者其他一起學車的，也歡迎來和我探討。我會根據自己考試的情況或者向教練請教盡量回答你的問題，謝謝瀏覽。

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